RU1809866C - Лабиринтно-винтовой нагнетатель - Google Patents

Abstract

Использование: дл  перемещени  текучих сред. Сущность изобретени : винтовые Шарики выполнены в корпусе и ответные винтовые нарезки на вращающемс  св занном с двигателем роторе образуют пару нагнетательных элементов, обращенных один к другому зонами нагнетани . Дополнительные роторы с винтовыми нарезками установлены в корпусе, в к-ром выполнены дополнительные ответные нарезки,; образующие с нарезками роторов аналогичные пары нагнетательных элементов. Общее число роторов равно четному числу, начина  с четырех. Полумуфта с установленными на ней по окружности посто нными магнитами закреплена на двигателе. Посто нные магниты установлены на роторах по окружност м по обоим концам роторов, выступающим за пределы корпуса. Корпус размещен внутри ведущей полумуфты, посто нные магниты к-рой установлены по обе стороны корпуса с образованием многопоточного магнитного мультипликатора. 1 ил, (Л

Description

Изобретение относитс  к машинам дл  перемещени  текучих сред, а конкретно к нагнетател м газа, и может быть использовано в технологических системах, в которых требуетс  увеличенный расход газа при его повышенном давлении,

Целью предлагаемого изобретени   вл етс  расширение технологических возможностей нагнетател  путем повышени  производительности при снижении габаритов , т.е. использование лабиринтно-винто- вого типа качающего органа в более широком диапазоне подач и напоров.

На чертеже представлен схематичный чертеж за вл емого лабиринтно-винтового нагнетател .

В неподвижном корпусе 1 установлено на подшипниках шесть роторов 2. По оси корпуса выполнен напорный патрубок 3, к

которому подсоедин етс  напорный трубопровод (не показан).

В корпусе 1 выполнено шесть пар винтовых нарезок 4, 5, а на роторах 2 выполнены ответные нарезки 6,7 таким образом, что .напор двух пар 4. 6 и 5,7 направлен навстречу друг другу.

Дл  каждого ротора в корпусе выполнены напорные камеры 8, соединенные каналами 9 с напорным патрубком 3.

Корпус 1 смонтирован внутри ведущей полумуфты 10, закрепленной на валу привода (не показан). Подвод газа на всасывание перекачивающих органов-нарезок 4, 6 и 5, 7 выполнен с торцев корпуса 1. через зазоры в подшипниках и магнитной передаче, дл  прохода газа со стороны вала привода в стенке ведущей полумуфты выполнены отверсти  11. При конструкции подшипников

о оо о

ы

роторов 2, закрывающей проход газа на всасывание , в корпусе 2 могут быть выполнены соответствующие обводные каналы.

На ведущей полумуфте установлены посто нные магниты по двум окружност м 12 и 13, которые образованы по обе стороны корпуса, например наклейкой магнитных пластинок по внутренней поверхности полумуфты 10 при чередующейс  пол рности полюсов магнитов,

На роторах 2 посто нные магниты закреплены на консол х, которые дл  каждой пары сопр женных роторов выдвинуты с противоположных торцев корпуса, Магниты роторов установлены по окружност м 14 и 15, которые соответственно сопр жены с окружност ми 12 и 13 магнитов ведущей полумуфты..

Так как магниты дл  каждой пары сопр женных роторов установлены с противо- положных торцев корпуса, рассто ни  между магнитами 14 роторов, консоли которых выведены в одну сторону, велики (сечение А-А на чертеже) и взаимное вли ние магнитов, закрепленных на разных роторах, исключаетс .

Окружности, по которым установлены магниты ведущей полумуфты 10 и роторов 2

{сечение А-А), образуют многопоточный мультипликатор. Такой же самый мульти- пликатор образован магнитами 13 и 15 с противоположного торца корпуса 1. Передаточное отношение при этом равно отношению диаметров откатываемых окружностей (на чертеже около 1:3).

За вл емый лабиринтно-винтовой нагнетатель работает следующим образом.

При вращении с помощью двигател  ведущей полумуфты 10, закрепленные на ней по окружност м 12 и 13 посто нные магни- ты увлекают за собой сопр женные с ними посто нные магниты, закрепленные на роторах 2 по окружност м 14 и 15. Роторы 2 вращаютс  в своих подшипниках/установленных в расточках корпуса 1, с угловой скоростью, превышающей угловую скорость вращени  вала привода в соответствии с отношением диаметров окружностей 12, 13 и 14, 15. При этом мощность, подведенна  к валу привода, раздаетс  сразу на все шесть роторов 2,

Лабиринтно-винтовые импеллеры, образованные нарезками 4, 6 и 5,7 нагнетают газ навстречу друг другу в напорные камеры 8, откуда по каналам 9 сжатый газ отвод т в напорный патрубок 3 и далее к потребителю . Дл  каждого из роторов 2 благодар  увеличению числа оборотов подача сохран етс  почти такой же как и дл  лабиринт- но-винтового нагнетател  в габаритах

корпуса 2 (дл  лабиринтно-еинтового нагнетател  в первом приближении можно прин ть такие же уравнени  дл  пересчета характеристик, как и дл  центробежных машин - см., например, Тепловые и атомные электрические станции - Справочник под ред. Григорьева В.А. и Зорина В.М. - М,: Энергиздат, 1982, стр. 492), так как таких роторов в за вл емом нагнетателе шесть - соответственно увеличитс  производительность нагнетател .

Напор с увеличением числа оборотов увеличиваетс  пропорционально квадрату величины отношени  числа оборотов вала и роторов. С учетом габаритов подшипника и посто нных магнитов можно прин ть в первом приближении увеличение напора пропорционально оборотам, т.е. при заданном напоре осевой габарит за вл емого лаби- ринтно-винтового нагнетател  уменьшитс  в сравнении с прототипом примерно пропорционально повышению оборотов роторов от оборотов двигател .

Таким образом, в сравнении с прототипом за вл емый нагнетатель обеспечивает более высокую производительность при снижении габаритов и сохранении такого же напора как и у прототипа, при этом за счет уменьшени  диаметра винтовых нарезок повышаетс  точность их изготовлени , уменьшаетс  зазор между поверхност ми нарезок корпуса и ротора, что дополнительно увеличивает напор.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Лабиринтно-винтовой нагнетатель, содержащий винтовые нарезки, выполненные в корпусе, и ответные винтовые нарезки на вращающемс , св занном с двигателем роторе , образующие пару нагнетательных элементов , обращенных один к другому зонами нагнетани , отличающийс  тем, что, с целью расширени  технологических возможностей нагнетател , он снабжен допол- нительными роторами с винтовыми нарезками,установленными в корпусе,в котором выполнены дополнительные ответные нарезки, образующие с нарезками роторов аналогичные пары нагнетательных элементов, причем общее число роторов равно четному числу, начина  с четырех, а также полумуфтрй с установленными на ней по окружност м посто нными магнитами, закрепленной на двигателе, и посто нными магнитами, установленными на роторах по окружност м по обоим концам роторов, выступающим за пределы корпуса, причем корпус размещен внутри ведущей полумуфты , а посто нные магниты последней уста5 . 1809866 ; 6

   новлены по обе стороны корпуса с образо- многопоточного магнитного мультипликато- ванием с посто нными магнитами роторов ра.

   н/УЛЧ- - AAJiJ