RU1809214C - Sprocket - Google Patents
SprocketInfo
- Publication number
- RU1809214C RU1809214C SU4897362A RU1809214C RU 1809214 C RU1809214 C RU 1809214C SU 4897362 A SU4897362 A SU 4897362A RU 1809214 C RU1809214 C RU 1809214C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rim
- hub
- teeth
- plane
- sprocket
- Prior art date
Links
Landscapes
- Gears, Cams (AREA)
Abstract
Использование: машиностроение, роликовые и втулочные цепные передачи. Сущность изобретени : в звездочке, включающей обод с зубь ми и ступицу, соединенную с ободом разъемным соединением, часть наружной поверхности ступицы и часть внутренней поверхности обода выполнены коническими дл взаимодействи друг с другом, на ободе с одного торца выполнены радиальные прорези, выход щие на головки зубьев и внутреннюю поверхность, с другого торца - кольцевой выступ, соедин ющий разделенные прорез ми части обода, а ступица установлена с возможностью осевого перемещени относительно обода, и плоскость каждой прорези смещена относительно плоскости симметрии соответствующего зуба в окружном направлении, 1 з.п. ф-лы, 2 ил,Usage: mechanical engineering, roller and sleeve chain gears. The inventive sprocket, comprising a rim with teeth and a hub connected to the rim by a detachable connection, part of the outer surface of the hub and part of the inner surface of the rim are made conical for interaction with each other, radial slots are made on the rim from one end facing the heads teeth and the inner surface, from the other end - an annular protrusion connecting the rim parts separated by cuts, and the hub is mounted with the possibility of axial movement relative to the rim, and the plane of each rezi offset relative to the plane of symmetry of the respective tooth in the circumferential direction, ZP 1 f-ly, 2 silt,
Description
Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в роликовых и втулочных цепных передачах.The invention relates to mechanical engineering and can be used in roller and sleeve chain transmissions.
Цель изобретени - уменьшение шума путем регулировани шага зубьев.The purpose of the invention is to reduce noise by adjusting the pitch of the teeth.
На фиг.1 показана звездочка; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1.Figure 1 shows an asterisk; figure 2 is a section aa in figure 1.
Звездочка состоит из обода 1 и ступицы 2, имеющих коническую по форме поверхность разъема 3. На,ободе выполнены прорези 4, выход щие на его торцовые и внутренние поверхности, а также головки зубьев. В реверсивных передачах прорези смещают в направлении большего из передаваемых моментов дл сбалансированности прочностных и жесткостных характеристик зубьев в пр мом и обратном направлени х.The asterisk consists of a rim 1 and a hub 2 having a conical shape of the surface of the connector 3. On the rim, slots 4 are made that extend to its end and inner surfaces, as well as the tooth heads. In reverse gears, the slots are biased towards the larger of the transmitted moments to balance the strength and stiffness of the teeth in the forward and reverse directions.
Обод снабжен кольцевым выступом 5, соедин ющим его части, разделенные прорез ми .The rim is provided with an annular protrusion 5 connecting its parts separated by slots.
Ступица 2 установлена с возможностью осевого перемещени относительно обода 1 посредством болтов 6. На ступице 2 и кольцевом элементе 5 выполнен общий шпоночный паз 7,The hub 2 is mounted axially movable relative to the rim 1 by means of bolts 6. A common keyway 7 is made on the hub 2 and the ring element 5,
При работе звездочки по мере выт жки цепи и увеличени ее шага ступица 2 болтами 6 (болты вход т в цилиндрические отверсти кольцевого элемента 5) перемещаютс в направлении кольцевого элемента 5, взаимодейству по конической поверхности 3 с ободом 1 и разжима его с одновременным увеличением шага звездочки на требуемую величину.During operation of the sprocket, as the chain is pulled and its pitch is increased, the hub 2 with bolts 6 (bolts enter the cylindrical holes of the ring element 5) moves in the direction of the ring element 5, interacts along the conical surface 3 with the rim 1 and expands it while increasing the sprocket pitch by the required amount.
Это позвол ет при сборке компенсировать погрешности изготовлени в части шагов звездочки и цепи, а в процессе эксплуатации - изменение шага цепи вследствие ее выт жки , Уменьшенна погрешность шага зацеплени и повышенна податливость зубьев звездочки, обусловленна наличием в нейThis allows the assembly to compensate for manufacturing errors in the steps of the sprocket and chain, and during operation - to change the pitch of the chain due to its stretching, reduced error in the pitch of the gearing and increased flexibility of the teeth of the sprocket due to the presence of
0000
о юabout y
юYu
«л"L
ь.b.
прорезей, позвол ет существенно повысить плавность и снизить виброакустическую активность цепной передачи,slots, can significantly increase smoothness and reduce vibro-acoustic activity of the chain transmission,
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4897362 RU1809214C (en) | 1990-12-29 | 1990-12-29 | Sprocket |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4897362 RU1809214C (en) | 1990-12-29 | 1990-12-29 | Sprocket |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1809214C true RU1809214C (en) | 1993-04-15 |
Family
ID=21552609
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4897362 RU1809214C (en) | 1990-12-29 | 1990-12-29 | Sprocket |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1809214C (en) |
-
1990
- 1990-12-29 RU SU4897362 patent/RU1809214C/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Готовцеа А.А., Котенок И.П. Проектирование цепных передач. Справочник. М.: Машиностроение, 1982, с. 201-203. Анурьев В.И. Справочник конструктора- машиностроител , М.: Машиностроение , 1982, т. 2, с. 439, рис. 1. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4619156A (en) | Harmonic gear apparatus | |
EP0423863B1 (en) | Planetary gear having a synchronizing arrangement | |
US6026711A (en) | Harmonic drive bearing arrangement | |
CN102308124A (en) | Gear assembly with tapered flex pin | |
US20020033310A1 (en) | Hydrodynamic torque converter | |
US4231265A (en) | Tooth grip belt pulley | |
KR960015200B1 (en) | Planetary gear apparatus | |
RU1809214C (en) | Sprocket | |
US6250179B1 (en) | Silk hat flexible engagement gear device | |
CA1300050C (en) | Assembled driveshaft | |
US3949619A (en) | Residual gearing transmission including satellite carrier provided with inverted continuous chain loop | |
US5255895A (en) | Gear transmission in a lifting machinery | |
JP2001234988A (en) | Harmonic drive bearing structure | |
SU1377489A2 (en) | Composite pinion shaft | |
SU1719728A1 (en) | Key joint | |
SU1368524A1 (en) | Tooth-type coupling | |
CN218510025U (en) | Coupling shaft for automobile gearbox | |
SU1221424A1 (en) | Flexible wheel for play-proof engagement | |
US4449869A (en) | Device for the manufacture of gear wheels for low noise gearings | |
SU1087722A1 (en) | Wave-type gear transmission box | |
SU804909A1 (en) | Toothed coupling | |
SU1200046A1 (en) | Play-proof gearing | |
SU1180611A1 (en) | Planetary gearing by v.g.lysjakov | |
SU1016598A1 (en) | Composite wheel for backlash-free gearing | |
RU2067704C1 (en) | Combined gear wheel |