RU180796U1 - Складной комбинированный ключ - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к ключам, предназначенным для приведения в действие запирающих устройств замков защитных конструкций, преимущественно к ключам замков защитных конструкций железнодорожных транспортных средств, таких как кожухов, крышек, экранов, дверей и т.д.Складной комбинированный ключ содержит базовую стержнеобразную и консольную стержневую поворотную детали, объединенные в единое целое шарнирным соединением и имеющие на свободных концах фигурные выступы для приведения в действие запирающих устройств соответствующих замков. Базовая стержнеобразная деталь выполнена с выемкой вдоль продольной оси для размещения консольной стержневой поворотной детали в сложенном состоянии. Консольная стержневая поворотная деталь имеет два положения - сложенное и рабочее. Цилиндрическая поверхность на свободном конце базовой стержнеобразной детали выполняет функцию центрирующей поверхности при взаимодействии с замком. При этом шарнирное соединение базовой стержнеобразной и консольной стержневой поворотной деталей выполнено на конце базовой стержнеобразной детали, одна из указанных деталей в рабочем положении консольной стержневой поворотной детали в зависимости от применения соответствующего фигурного выступа выполняет функцию рукоятки ключа, а консольная стержневая поворотная деталь выступает из выемки вдоль продольной оси базовой стержнеобразной детали на величину до одной четверти ее ширины.Полезная модель направлена на создание компактного безопасного в обращении складного комбинированного ключа к замкам защитных конструкций железнодорожных транспортных средств, обеспечивающего возможность приложения к нему повышенного крутящего момента.

Description

Полезная модель относится к ключам, предназначенным для приведения в действие запирающих устройств замков защитных конструкций, преимущественно к ключам замков защитных конструкций железнодорожных транспортных средств, таких как кожухов, крышек, экранов, дверей и т.д.

Известен комбинированный ключи для распределительных шкафов (см. Каталог 5 фирмы PHCENIX CONTACT "Маркировка, инструменты и принадлежности для монтажа", 2013/2014. с. 433). Данный ключ представляет цельную конструкцию из четырех стержней, образующих крестообразную форму. По концам стержней сформированы различные фигурные выступы для приведения в действие запирающих устройств замков.

Недостатками известной конструкции комбинированного ключа являются громоздкость конструкции, неудобство пользования, невозможность приложения повышенного крутящего момента к ключу, ограничивающая область применения.

Наиболее близким по технической сущности к заявленной полезной модели является складной комбинированный ключ, предназначенный для приведения в действие запирающих устройств замков защитных конструкций железнодорожных транспортных средств, таких как кожухов, крышек, экранов и дверей (см. Патент РФ на полезную модель №174910, кл. Е05В 19/00, опубл. 09.11.2017, заявка №2017120428 от 09.06.2017). Складной комбинированный ключ включает объединенные в единую целую конструкцию единичные ключи со стержнями и фигурными выступами на концах ключей для отпирания и запирания соответствующих фигурным выступам замков. При этом складной комбинированный ключ состоит из базовой стержнеобразной и консольной стержневой поворотной деталей, соединенные в единое целое шарнирно осью, расположенной в средней части базовой стержнеобразной детали. На свободных концах указанных деталей выполнены фигурные выступы для приведения в действие запирающих устройств соответствующих замков. Консольная стержневая поворотная деталь имеет два положения - сложенное и рабочее, а базовая стержнеобразная деталь выполнена цилиндрической формы и с выемкой вдоль продольной оси для размещения консольной стержневой поворотной детали в сложенном состоянии внутри базовой стержнеобразной детали. Причем одна из деталей в рабочем положении поворотной консольной стержневой детали выполняет функцию рукоятки ключа. Данный складной комбинированный ключ компактен, удобен и безопасен в использовании.

Недостатком известной конструкции складного комбинированного ключа является сложность приложения необходимого крутящего момента к рукоятке ключа из-за малой длины плеча рукоятки ключа для запирания и отпирания замков защитных конструкций железнодорожных транспортных средств, расположенных снаружи и подверженных воздействию климатических факторов внешней среды, приводящих к замерзанию замков на морозе, попаданию влаги и грязи и т.д.

Техническим результатом, достигаемым с помощью заявляемой полезной модели, является создание компактного безопасного в обращении складного комбинированного ключа к замкам защитных конструкций железнодорожных транспортных средств, обеспечивающего возможность приложения к нему повышенного крутящего момента.

Технический результат достигается тем, что складной комбинированный ключ содержит базовую стержнеобразную и консольную стержневую поворотную детали, объединенные в единое целое шарнирным соединением и имеющие на свободных концах фигурные выступы для приведения в действие запирающих устройств соответствующих замков. Причем базовая стержнеобразная деталь выполнена с выемкой вдоль продольной оси для размещения консольной стержневой поворотной детали в сложенном состоянии, консольная стержневая поворотная деталь имеет два положения - сложенное и рабочее, а цилиндрическая поверхность на свободном конце базовой стержнеобразной детали выполняет функцию центрирующей поверхности при взаимодействии с замком. При этом шарнирное соединение базовой стержнеобразной и консольной стержневой поворотной деталей выполнено на конце базовой стержнеобразной детали, одна из указанных деталей в рабочем положении консольной стержневой поворотной детали в зависимости от применения соответствующего фигурного выступа выполняет функцию рукоятки ключа, а консольная стержневая поворотная деталь выступает из выемки вдоль продольной оси базовой стержнеобразной детали на величину до одной четверти ее ширины.

Сущность заявляемой полезной модели поясняется чертежами, где:

На фиг. 1 дано изометрическое изображение складного комбинированного ключа в сложенном положении;

На фиг. 2 дано изометрическое изображение складного комбинированного ключа в рабочем положении.

Складной комбинированный ключ содержит базовую стержнеобразную 1 и консольную стержневую поворотную 2 детали, объединенные в единое целое шарнирным соединением 3 и имеющие на свободных концах фигурные выступы 4 и 5, соответственно, для приведения в действие запирающих устройств соответствующих замков. Базовая стержнеобразная деталь 1 выполнена с выемкой 6 вдоль продольной оси 7 для размещения консольной стержневой поворотной детали 2 в сложенном состоянии. Консольная стержневая поворотная деталь 2 имеет два положения - сложенное А и рабочее Б. Цилиндрическая поверхность 8 на свободном конце базовой стержнеобразной детали 1 выполняет функцию центрирующей поверхности при взаимодействии с замком. При этом шарнирное соединение 3 базовой стержнеобразной 1 и консольной стержневой поворотной 2 деталей выполнено на конце базовой стержнеобразной детали. Одна из указанных деталей в рабочем положении Б консольной стержневой поворотной детали 2 в зависимости от применения соответствующего фигурного выступа выполняет функцию рукоятки ключа, а консольная стержневая поворотная деталь 2 выступает из выемки 6 вдоль продольной оси 7 базовой стержнеобразной детали 1 на величину Г до одной четверти ее ширины Д.

Для приведения в действие запирающего устройства замка консольная стержневая поворотная деталь 2 переводится в рабочее положение Б. Выступающая часть фигурного выступа 5 из выемки 6 предназначена для беспрепятственного перевода консольной стержневой поворотной детали 2 из положения А в положение Б. При использовании фигурных выступов 4 рукояткой для поворота ключа является консольная стержневая поворотная деталь 2, а при использовании фигурного выступа 5 - базовая стержнеобразная деталь 1. При одинаковых габаритных размерах с прототипом полезной модели предложенная конструкция складного комбинированного ключа в сравнении с прототипом полезной модели обеспечивает возможность приложения к ключу крутящего момента двукратной величины.

Полезная модель «Складной комбинированный ключ» соответствует условию патентоспособности «Промышленная применимость», так как данное техническое решение успешно реализовано на электропоездах типа ЭГЭ серии ЭС2Г исполнений "Стандарт" и "Премиум", разработанных и выпускаемых в ООО «Уральские локомотивы» г. Верхняя Пышма.

Claims (1)

1. Складной комбинированный ключ, содержащий базовую стержнеобразную и консольную стержневую поворотную детали, объединенные в единое целое шарнирным соединением и имеющие на свободных концах фигурные выступы для приведения в действие запирающих устройств соответствующих замков, причем базовая стержнеобразная деталь выполнена с выемкой вдоль продольной оси для размещения консольной стержневой поворотной детали в сложенном состоянии, консольная стержневая поворотная деталь имеет два положения - сложенное и рабочее, а цилиндрическая поверхность на свободном конце базовой стержнеобразной детали выполняет функцию центрирующей поверхности при взаимодействии с замком, отличающийся тем, что шарнирное соединение базовой стержнеобразной и консольной стержневой поворотной деталей выполнено на конце базовой стержнеобразной детали, при этом одна из указанных деталей в рабочем положении консольной стержневой поворотной детали в зависимости от применения соответствующего фигурного выступа выполняет функцию рукоятки ключа, а консольная стержневая поворотная деталь выступает из выемки вдоль продольной оси базовой стержнеобразной детали на величину до одной четверти ее ширины.

Images