RU1803762C - Bench for testing reduction gears - Google Patents
Bench for testing reduction gearsInfo
- Publication number
- RU1803762C RU1803762C SU904875707A SU4875707A RU1803762C RU 1803762 C RU1803762 C RU 1803762C SU 904875707 A SU904875707 A SU 904875707A SU 4875707 A SU4875707 A SU 4875707A RU 1803762 C RU1803762 C RU 1803762C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- output shaft
- gearbox
- bench
- test
- input shaft
- Prior art date
Links
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Abstract
Использование: изобретение относитс к испытательной технике и может быть использовано при испытании редукторов. Сущность изобретени : расширение технологических возможностей стенда осуществлено за счет использовани шарнирной муфты (13), установлен ной одним концом на выходном валу (11) цилиндрического редуктора (7) с возможностью осевого перемещени и фиксации, а второй конец предназначен дл соединени с выходным валом (12) испытуемого редуктора (3). 2 ил.Usage: the invention relates to testing equipment and can be used in testing gearboxes. The essence of the invention: the expansion of the technological capabilities of the stand is achieved through the use of an articulated coupling (13) mounted at one end on the output shaft (11) of the cylindrical gearbox (7) with the possibility of axial movement and fixation, and the second end is designed to connect to the output shaft (12 ) of the gearbox under test (3). 2 ill.
Description
Изобретение относитс к испытательной технике и может быть использовано при испытани х редукторов.The invention relates to test equipment and can be used in testing gearboxes.
Цель изобретени - расширение технологических возможностей.The purpose of the invention is the expansion of technological capabilities.
На фиг. 1 изображена структурна схема стенда; на фиг.2 - установка и крепление шарнирной муфты. In FIG. 1 shows a structural diagram of a stand; figure 2 - installation and fastening of the articulated coupling.
Стенд содержит приводной двигатель 1, кинематически св зываемый с входным валом 2, испытываемого редуктора 3 посредством ременной передачи 4, промежуточного вала 5 и муфты 6. Цилиндрический редуктор 7, входной вал 8 которого соединен посредством муфты 9 с гидронасосом 10, а выходной вал 11 кинематически св зываетс с выходным валом 12 испытываемого редуктора 3 посредством шарнирной муфты 13, установленной на выходном валу 11 цилиндрического редуктора 7 с возможностью перемещени и последующей фиксации с помощью фиксатора 14. Напорна магистраль гидронасоса 10 содержит предохрани- тельный клапан 15, манометр 16, регулируемый дроссель 17. Забор масла гидронасосом 10 осуществл етс из гидробака 18, на всасывающей магистрали установлен вентиль 19.The stand contains a drive motor 1, kinematically connected to the input shaft 2, the tested gear 3 by means of a belt drive 4, the intermediate shaft 5 and the coupling 6. A cylindrical gear 7, the input shaft 8 of which is connected via the coupling 9 to the hydraulic pump 10, and the output shaft 11 is kinematically communicates with the output shaft 12 of the tested gearbox 3 by means of an articulated clutch 13 mounted on the output shaft 11 of the cylindrical gearbox 7 with the possibility of movement and subsequent fixation using the latch 14. Pressure line the hydraulic pump 10 comprises a safety valve 15, a pressure gauge 16, an adjustable throttle 17. Oil is drawn from the hydraulic pump 10 from the hydraulic tank 18, and a valve 19 is installed on the suction line.
Устройство работает следующим образом .The device operates as follows.
Входной ва/г 2 испытываемого редуктора 3 с помощью муфты 6 св зан с промежуточ- ным валом 5, который приводитс во вращение с помощью ременной передачи 4 и приводного двигател 1. Выходной вал 12 испытываемого редуктора 3 с помощью шарнирной муфты 13 соедин етс с выходным валом 11 цилиндрического редуктора 7 с последующей фиксацией шарнирной муфThe input shaft / g 2 of the test gearbox 3 is connected via a coupling 6 to the intermediate shaft 5, which is rotated by a belt drive 4 and a drive motor 1. The output shaft 12 of the test gearbox 3 is connected to the output shaft by a swivel coupling 13 shaft 11 of a cylindrical gearbox 7 with subsequent fixation of the articulated couplings
55
00
55
00
55
ты 13 фиксатором 1.4. От двигател 1 по кинематической цепи крут щий момент передаетс через входной вал 8 цилиндрического редуктора 7 и муфту 9 на гидронасос 10, который забирает жидкость из гидробака 18 через всасывающую магистраль с вентилем 19 по напорной магистрали, на которой установлены предохранительный клапан 15, манометр 16, подаетс в регулируемый дроссель 17, которым осуществл етс изменение нагрузки, после чего масло . поступает в гидробак 18.you're 13 latch 1.4. From the engine 1, the torque is transmitted through the kinematic chain through the input shaft 8 of the cylindrical gearbox 7 and the coupling 9 to the hydraulic pump 10, which collects fluid from the hydraulic tank 18 through the suction pipe with valve 19 along the pressure pipe, on which the safety valve 15 is installed, pressure gauge 16. fed into an adjustable throttle 17, which is used to change the load, after which the oil. enters the hydraulic tank 18.
Расширение технологических возможностей стенда осуществлено за счет использовани шарнирной муфты 13с возможностью осевого перемещени и фиксации , а второй конец предназначен дл соединени с выходным валом 12 испытуемого редуктора.The technological capabilities of the bench were expanded by using an articulated sleeve 13 with the possibility of axial movement and fixation, and the second end is designed to connect to the output shaft 12 of the gearbox under test.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904875707A RU1803762C (en) | 1990-09-25 | 1990-09-25 | Bench for testing reduction gears |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904875707A RU1803762C (en) | 1990-09-25 | 1990-09-25 | Bench for testing reduction gears |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1803762C true RU1803762C (en) | 1993-03-23 |
Family
ID=21541394
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904875707A RU1803762C (en) | 1990-09-25 | 1990-09-25 | Bench for testing reduction gears |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1803762C (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102032967A (en) * | 2011-01-24 | 2011-04-27 | 吉林大学 | Torque calibration test bed for loader transmission shaft |
CN102169034A (en) * | 2011-01-24 | 2011-08-31 | 吉林大学 | Device for quickly measuring torque of loader transmission shaft |
-
1990
- 1990-09-25 RU SU904875707A patent/RU1803762C/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство GCCP № 295047. кл. G 01 М 13/02, 1969. Авторское свидетельство СССР ISfc.657304, kn.G 01 М 13/02, 1976. Авторское свидетельство СССР № 728023,кл.G 01 М 13/02, 1977. Авторское свидетельство СССР № 144623, кл, G 01 М 13/02, 1960. Т «.-. : * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102032967A (en) * | 2011-01-24 | 2011-04-27 | 吉林大学 | Torque calibration test bed for loader transmission shaft |
CN102169034A (en) * | 2011-01-24 | 2011-08-31 | 吉林大学 | Device for quickly measuring torque of loader transmission shaft |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4392394A (en) | Engine-gear arrangement for vehicles, in particular passenger cars | |
SE9001788L (en) | Torque Transmission Device PUTS DRIVE CONNECTIONS BETWEEN A WHEEL PIPE AND A COMBUSTION ENGINE | |
US3709060A (en) | Narrow range hydromechanical transmission | |
RU1803762C (en) | Bench for testing reduction gears | |
RU2003108746A (en) | TRANSMISSION AND VEHICLE AMPHIBIA | |
US3561291A (en) | Transmission unit for a motor vehicle | |
US4061216A (en) | Gearbox decoupler | |
DE3834919A1 (en) | Driveline with torsionally elastic coupling and propeller shaft | |
GB2046374A (en) | Power transmissions | |
KR930010901B1 (en) | Grankshaft drive | |
EP0414295A1 (en) | Transmission unit for motor vehicles | |
SU1479336A1 (en) | Drive mechanism for vehicle pto shaft | |
SU1195207A1 (en) | Bed for gear testing | |
CN212432518U (en) | Multifunctional gear wear testing machine | |
SU1539563A1 (en) | Bed for testing gear wheels for edge wear of teeth | |
GB630824A (en) | A new or improved drive coupling | |
SU1753043A1 (en) | Hydraulic actuator test stand | |
DE717864C (en) | Turning device for internal combustion engines | |
SU706734A1 (en) | Stand for testing steering machanisms | |
SU1677559A1 (en) | Drive for testing transmission units | |
CN212363933U (en) | Cooler hydrostatic test device for thermal power generating unit | |
SU953310A1 (en) | Hydromechanic transmission | |
CN2431265Y (en) | Movable hydraulic well testing winch | |
SU1525321A1 (en) | Test bed for fluid motors | |
SU1151858A1 (en) | Closed-loop power stand for testing oblique spur gears |