RU1798516C - Тележка дл транспортировки и монтажа секций крепи - Google Patents

Abstract

Использование: транспортировка и сборка секций крепи очистного механизиоованного комплекса в монтажной камере и доставка грузов по горным выработкам. Сущность изобретени : тележка содержит основание и смонтированную на нем грузовую платформу с фиксатором ее положени . Основание установлено на скольз щих П- образных опорах и выполнено с консол ми с установленными на них лебедками. Грузова  платформа установлена с возможностью поворота на основании вокруг вертикальной оси по коническим каткам, расположенным радиэльно конусностью друг к другу, и выполнена с приливами по кра м и с шарнирно закрепленными на ней гидростойками, расположенными по углам, и сходн ми в виде рольганга. Фиксатор выполнен Т-образным. 3 ил.

Description

Изобретение относитс  к горной промышленности и может быть использовано дл  транспортировки и сборки секций крепи очистного механизированного комплекса в . монтажной камере и доставки грузов по горным выработкам.

Целью изобретени   вл етс  расширение области применени  тележки дл  транспортировки и установки на рабочее место секций крепи в наклонных монтажных камерах .

На фиг.1 дана тележка, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 - тележка.во. врем  погрузки секций крепи, вид сверху.

Тележка дл  транспортировки и сборки секций крепи в монтажной камере состоит из пр моугольного основани  1, на концах ее боковой поверхности прикреплены П-об- разные скольз щие опоры 2, внутри которых наход тс  головки рельс 3. На консоли 4 основани  1 установлены две лебедки 5с канатами 5 и 5 дл  установки и разгрузки

секций крепи 6, а на противоположной консоли 7 основани  1 расположена лебедка 8 с канатом 8 дл  разворота квадратной грузовой платформы 9, котора  установлена на конических катках 10 и 11 с горизонтальными ос ми и с радиальными подшипниками 12 в гнездах на продольной и поперечных ос х, расположенных попарно по обе стороны от геометрического центра грузовой платформы 9 и повернуты малыми диаметрами катков 10 и 11 друг против друга. По диагональным ос м установлены такие же конические катки 13, Направленные меньшими диаметрами к геометрическому центру платформы. На внутренней горизонтальной поверхности грузовой платформы 9 выполнены кольцевые.канавки 14 и 15, в которых наход тс  конические катки 10, 11, 13. В геометрическом центре основани  1 и грузовой платформы 9 выполнены отверсти , куда вставлена вертикальна  ось - фиксатор 16 Т-образной формы с шариковыю со ел

с

ми подшипниками 17. Ось 16 и конические катки 10, 11. 13, расположенные в кольцевых канавках 14 и 15, профили катков и канавок соответствуют друг другу и служат дл  фиксации грузовой платформы 9 относительно основани  1 тележки. По углам грузовой платформы 9 выполнены приливы 18 которые превышают горизонтальную поверхность грузовой платформы 9. На приливах 16 с шарнирами на горизонтальных ос х установлены гидростойки 19, которые упираютс  в кровлю монтажной камеры при погрузке или разгрузке секций крепи 6. На одной из боковых сторон грузовой платформы 9 на шарнирах с горизонтальными ос ми установлены сходни 20 с рольгангами 21. На внешней горизонтальной поверхности грузовой платформы 9 установлены ролики 22 дл  уменьшени  сил трени  груза по площадке . Спуск тележки по монтажной камере до места установки секций крепи производитс  рабочей лебедкой, установленной в нише вентил ционного штрека, канат 23 которой крепитс  на прицепном устройстве 24 тележки.

Тележка дл  транспортировани  и сборки секций крепи в монтажной камере работает следующим образом. -

Грузовую платформу 9 разворачивают с помощью лебедки 8 таким образом, чтобы сходни 20 располагались напротив лебедок 5 с канатами 5 и 5, установленных на консоли 4, Канатами 5 и 5 секци  крепи б подт гиваетс  на сходни 20, потом на грузовую платформу 9. Перед зат гиванием секции крепи 6 на платформу 9 гидростойки 19 подключают к трубопроводу насосной мас- лостанции, который проложен по монтажной камере и используетс  дл  подъема и распора гидростоек на рабочее место. После подключени  к трубопроводу гидростоек 19 они распираютс  в кровлю выработки и тем самым фиксируют тележку на рабочем месте. После погрузки секций крепи на тележку распор с гидростоек 19 убираетс  и они принимают транспортное положение. После этого тележка рабочей лебедкой доставл етс  к месту установки секций крепи. Грузова  платформа 9 разворачиваетс  на необходимый угол с помощью лебедки 8 с канатом 8, так, чтобы сходни 20 были направлены к месту установки крепи, после чего распираютс  те гидростойки 19, которые не мешают разгрузке секции крепи 6 с грузовой платформы 9 с помощью лебедок 5, канаты которых закрепл ют за тыльную поверхность секции крепи и ст  гивают на сходни 20 и далее к рабочему месту её установки Ё монтажной камере. Дл  повышени  устойчивости тележки при доставке секций

крепи к рабочему месту в монтажной камере , секцию крепи на тележку устанавливают так, чтобы центр т жести крепи 6 совпал с центром вращени  верхней грузовой платформы 9 с вертикальной осью 16. Фиксированное положение грузовой платформы 9 во врем  погрузки, разгрузки секции крепи 6 обеспечиваетс  лебедкой 8 с канатом 8, который закреплен к одному из четырех приливов 18, Спускаемый груз 6 удерживаетс  от сползани  приливами 18, которые расположены выше внешней горизонтальной плоскости грузовой платформы 9, а также за счет трени , возникающего между грузом и

5 грузовой платформой 9, а при больших углах наклона почвы монтажной камеры можно удерживать с помощью каната предохранительной лебедки, котора  устанавливаетс  р дом с рабочей лебедкой, котора  спускает

0 тележку по монтажной камере.

Предлагаемые технические решени  конструкции тележки дл  транспортировани  и сборки секций крепи в монтажной камере устран ют недостатки, присущие

5 прототипу и другим известным средствам монтажа очистных механизированных комплексов за счет фиксации тележки на рабо-- чем месте при погрузке и разгрузке с помощью гидростоек, установленных на

0 шарнирах с горизонтальной осью, расположенных по углам грузовой платформы тележки и параллельно ее продольной оси; расположени  двух лебедок на одной из двух консолей основани  тележки симмет5 рично по обе стороны ее продольной оси, с помощью которых производитс  погрузка и разгрузка груза; расположени  третьей лебедки , барабан которой вынесен за габариты основани  тележки на противоположной

0 консоли основани  и перпендикул рно продольной ее оси. Этой лебедкой осуществл етс  разворот грузовой платформы на заданный угол; фиксации грузовой платформы относительно основани  тележки с по5 мощью Т-образной вертикальной оси с шариковыми подшипниками, установленными в отверсти х выполненных в геометрическом центре основани  и грузовой платформы тележки, а также в виде кониче0 ских катков с горизонтальными ос ми и радиальными подшипниками на их концах, расположенных попарно по обе стороны от геометрического центра оснойани  тележки и повернуты малыми диаметрами катков

5 друг против друга на продольной, поперечной и диагональных ос х тележки; повышени  устойчивости грузовой платформы относительно основани  тележки при погрузке и разгрузке грузов, внутренн   гори- эонтальна  поверхность грузовой

платформы имеет кольцевые канавки, профиль которых согласуетс  с профилем соответственно установленных конических катков на горизонтальных ос х, с радиальными подшипниками; снижение усилий при погрузке и разгрузке груза на тележку, на внешней горизонтальной поверхности грузовой платформы установлены ролики пер- пеЯдикул рно ее продольной оси, а сбоку параллельно одной из сторон грузовой платформы крепитс  на горизонтальных шарнирах сходни, на которых установлен рольганги; повышени  устойчивости тележки при доставке, погрузке и разгрузке, на концах боковой поверхности основани  тележки параллельно ее продольной оси установлены скольз щие опоры передвижени  Л-образной формы, внутри которых помещаютс  рельсы колеи.

Реализаци  изобретени  при доставке в сборке секций крепи очистных механизированных комплексов позволит снизить трудоемкость и продолжительность монтажных работ на 15-20%.

и

Claims (1)

1. Формула изобретени  Тележка дл  транспортировки и монтажа секций крепи, содержаща  основание с расположенными по боковым сторонам опорами дл  перемещени  по рельсам и

   центральной вертикальной осью, на которой установлена с возможностью поворота грузова  платформа, св занна  с основанием механизмом ее поворота, средства дл  перемещени  секций крепи, гидродомкраты ., о т л и ч а ю щ а   с   тем, что, с целью расширени  эксплуатационных возможностей , основание выполнено с торцевыми консол ми, на одной из которых установлен 10 механизм поворота платформы, выполненный в виде лебедки, а на другой - средства дл  перемещени  секций крепи, выполненные в виде дополнительных лебедок, с кон- центрично расположенными кольцевыми

   15 канавками, в центральной из которых размещена головка вертикальной оси, выполненной Т-образной, и снабжено радиэльно расположенными направленными навстречу друг другу и установленными посредст20 вом радиальных подшипников в кольцевых канавках коническими катками, на которые : установлена платформа, котора  снабжена шарнирно прикрепленными к одной из ее сторон сходн ми в виде рольгангов и выпол25 йена по углам с приливами, на которых шар- нирн о закреплены гидродомкраты, при этом к одному из приливов прикреплен свободный конец лебедки поворота платформы , а опоры дл  перемещени  по рельсам

   30 выполнены П-образными.

   фи.