RU1796000C - Бульдозер - Google Patents

Abstract

Использование: в землеройных машинах типа бульдозеров. Сущность изобретени : бульдозер содержит базовую машину , отвал, толкающую раму, шарнирно соединенную с центром отвала, рыхлительные зубь . Один рыхлительный зуб закреплен на тыльной стороне толкающей рамы вдоль продольной оси бульдозера. Другие рыхлительные зубь  закреплены с тыльной стороны отвала симметрично продольной оси бульдозера. Рыхлительные зубь  установлены с возможностью поворота в вертикальной плоскости. Режущие кромки зубьев в рабочем положении обращены в сторону, противоположную кромке отвала. 3 ил.

Description

Изобретение относитс .к-машинам дл  выполнени  земл ных работ, а именно бульдозеров , оборудованных рыхлител ми.

Известны бульдозеры, включающие базовую машину, отвал и рыхлительное оборудование , размещенное в задней части базовой машины (бульдозер-рыхлитель ДЗ- 117). Недостатком этого бульдозера  вл етс  сложность конструкции рыхлител  и его подвески.

Известен бульдозер, включающий базовую машину, отвал, шарнирно присоединенную к центру отвала толкающую раму, и рыхлительные зубь , расположенные в р д с тыльной стороны отвала симметрично продольной оси машины. Рыхлительные зубь  установлены на горизонтальных пальцах с возможностью проворота в вертикальной плоскости (см. например, бульдозер фирмы Zettelmejer ФРГ, прин тый за прототип). Недостатком этого бульдозера  вл етс  размещение рыхлительных зубьев в р д и необходимость одновременного включени 

в работу не менее двух (по одному симметрично оси бульдозера) и об зательно четного числа рыхлительных зубьев. В противном случае при рыхлении происходит разворот бульдозера.

Целью насто щего изобретени   вл етс  исключение этого недостатка, расширение эксплуатационных возможностей бульдозера за счет обеспечени  возможности работы одного, двух, трех и более рыхлительных зубьев.

Достигаетс  это тем, что на тыльной стороне передней поперечины толкающей рамы ho продольной оси машины посредством кронштейна установлен дополнительный рыхлительный ауб с возможностью поворота его в вертикальной плоскости, при этом режуща  кромка этого зуба в рабочем положении также обращена в ctopony, противоположную кромке отвала.

На фиг. 1 изображен общий вид рабочего оборудовани  бульдозера сбоку; на фиг. 2 - вид в плане; на фиг. 3 - крепление и

VJ

О

I

w

фиксаци  рыхлительного зуба в транспортном и рабочем положени х.. ;

Бульдозер включает следующие основные элементы: базовую машину 1, отвал 2, толкающую раму 3, рыхлительные зубь  4, гидроцилиндры установки отвала 5, гидро-. цилиндры заглублени  6 и гидроцилиндр перекоса отвала 7.

На отвале, с тыльной стороны на кронштейнах 8 с помощью осей 9 установлены два рыхлительных зуба симметрично продольной оси машины, а на толкающей раме с внутренней стороны передней поперечины на крон штейне 8 по оси машины установлен дополнительный рыхлительный зуб,

Каждый рыхлительный зуб в транспортном и рабочем положени х фиксируетс  пальцем 10.

Перевод рыхлмтельных зубьев из одного положени  в другое производитс  вручную .

Рыхлмтельные работы выполн ютс  при движении бульдозера задним ходом.

Рыхление может производитс  одним рыхлительным зубом, установленным на толкающей раме, двум  зубь ми, установленными на отвале или же всеми трем  рыхлительными

зубь ми. При этом, клинообразное расположение рыхлительных зубьев на машине (вид в плане)обеспечивает последовательное за- резание зубьев в грунт (вначале заглубл етс  зуб на толкающей раме, а затем зубь ,

расположенные на отвале). Тем самым снижаетс  величина нагрузки на машину и повышаетс  производительность рыхлительных работ. .. Дл  перевода рыхлительного зуба из

транспортного в рабочее положение необходимо , цилиндрами заглублени  6 подн ть, отвал, вынуть фиксирующий палец 10 и вручную перевести рыхлительный зуб в рабочее положение, отпустить отвал и приступить к

рыхлительным работам.

Предложенное решение позвол ет расширить возможности машины при выполнении земл ных работ.

Ф о р м у л а м з о б р е т е н и  

Бульдозер, включающий базовую машину , отвал, толкающую раму, шарнирно соединенную с центром отвала, выполненные с возможностью поворота в вертикальной плоскости и закрепленные с тыльной стороны отвала, симметрично продольной оси бульдозера рыхлительные зубь , режущие кромки которых в рабочем положении обращены в сторону, противоположную кромке отва2 4

Г

ла, от л и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью расширени  эксплуатационных возможностей , он снабжен закрепленным на тыльной стороне толкающей рамы вдоль продольной оси машины посредством кронштейна дополнительным рыхлительным зубом, установленным С. возможностью поворота в вертикальной плоскости, при этом режуща  кромка дополнительного рыхлительного зуба в рабочем положении обращена в сторону , противоположную кромке отвала.