RU1795174C - Spherical bearing - Google Patents
Spherical bearingInfo
- Publication number
- RU1795174C RU1795174C SU904795465A SU4795465A RU1795174C RU 1795174 C RU1795174 C RU 1795174C SU 904795465 A SU904795465 A SU 904795465A SU 4795465 A SU4795465 A SU 4795465A RU 1795174 C RU1795174 C RU 1795174C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- support
- ring
- bearing
- ball
- vertical axis
- Prior art date
Links
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Description
Изобретение относитс к машиностроению и строительной индустрии, а именно к шаровым опорам.- ; Целью изобретени вл етс расширение технологических возможностей, с повы- фением надежности и упрощение Конструкции, а также воспри тие нагрузок в пределах от 30° до 60° от вертикальной оси.The invention relates to mechanical engineering and the construction industry, namely to ball bearings. The aim of the invention is to expand technological capabilities, with increased reliability and simplification of the Design, as well as the perception of loads ranging from 30 ° to 60 ° from the vertical axis.
; На фиг. 1-3 изображены варианты исполнений шаровой опоры, разрезы; на фиг.4; In FIG. 1-3 shows the versions of the ball bearing, cuts; figure 4
- конструкци опоры дл перемещени лис- Товых заготовок; на фиг.5 - конструкци фпор дл перемещений различных устройств; на фиг.6 - конструкци опор дл различных перемещений труб.- support structure for moving sheet blanks; Fig. 5 illustrates a construction for forcing movements of various devices; Fig. 6 shows the construction of supports for various pipe movements.
Конструктивно шарова опора выполнена следующим образом. В корпусе 1 заключено гнездо подп тника 2, в котором размещены шарики меньшего диаметра 3, заключенные в кольцевой сепаратор 4. На шарики малого диаметра 3 уложен с кольце- еым опиранием на них, грузовой шар 5, который с обратной стороны закреплен вStructurally, the ball bearing is made as follows. In the housing 1 there is a nest of the bearing 2, in which balls of smaller diameter 3 are placed, enclosed in an annular separator 4. On balls of small diameter 3 laid with an annular bearing on them, a cargo ball 5, which is fixed on the back side to
корпусе, съемной резьбовой головкой 6. Часть корпуса 1 выполнена цилиндрической ступёнеобразной пр моугольной формы сечени 7, в верхней части которого имеетс внутренн резьба 8 под съемную резьбовую головку 6. Съемна резьбова головка 6 выполнена цилиндрической с внутренним ложементом 9 под грузовой шар 5 и имеет наружную резьбу 10 дл корпуса 1, ложе- ментна кольцева дорожка 11 подп тника 2 выполнена с сечением под радиус шариков малых диаметров 3. При вращении грузового шара 5 вокруг вертикальной оси гнезда подп тника-подшипника 2 шарики 3 вместе с сепаратором 4 вращаютс с прокатыванием их по кольцевой ложементной дорожке , вл ющейс беговой дорожкой. Так, при вращении грузового шара 5 по продольной оси сепаратора 4 будет сто ть на месте, а шарики 3 будут вращатьс с фрикционным сцеплением от грузового шара внутри сепаратора с прокатыванием по гнезду кольцевого ложемента.case, removable threaded head 6. Part of the case 1 is made of a cylindrical step-shaped rectangular cross-section 7, in the upper part of which there is an internal thread 8 for a removable threaded head 6. The removable threaded head 6 is made cylindrical with an internal lodgement 9 for a cargo ball 5 and has an outer thread 10 for the housing 1, the flat ring track 11 of the bearing 2 is made with a cross-section for the radius of balls of small diameters 3. When the cargo ball 5 rotates around the vertical axis of the seat of the bearing-bearing 2 of the ball 3 and 4 together with the separator to rotate by rolling them along a circular path lozhementnoy, decoupling is the treadmill. Thus, when the cargo ball 5 rotates along the longitudinal axis of the separator 4, it will remain in place, and the balls 3 will rotate with friction clutch from the cargo ball inside the separator with rolling around the socket of the annular lodgement.
м о с m about
44
При вращении грузового шара 5 под каким-либо углом к продольной оси или вертикальной оси сепаратор 4 будет вращатьс вместе с шариками, которые будут одновременно прокатыватьс внутри него и по кольцевому ложементу.When the cargo ball 5 is rotated at any angle to the longitudinal axis or the vertical axis, the separator 4 will rotate together with the balls, which will simultaneously roll inside and around the annular lodgement.
В зависимости от соотношени диаметров грузового шара и внутреннего кольца, набор шариков в сепараторе подшипника распредел ютс нагрузки на грузовой шар с передачей их от его центра к малым шарикам с соответствующим упором их к радиусу ложементной беговой кольцевой дорожке, обеспечивающей расклин шариков в кольцевом корпусе подшипника.Depending on the ratio of the diameters of the cargo ball and the inner ring, the set of balls in the bearing cage distributes the load on the cargo ball, transferring them from its center to the small balls with their corresponding emphasis to the radius of the lodgement race track, which ensures ball spacing in the ring bearing housing.
, Угол расклина малых шариков от воспри ти нагрузок грузовым шаром различен и зависит от формы конструкции примен емых частей подшипников с учетом свободного зазора между сепаратором и телом грузового шара, т.е. при угле 30° применена часть конструкции типового серийного упорного однор дного шарикоподшипника, при угле 60° применена часть радиально-упор- ного подшипника и при угле 45° применён специальныйопорно-упорный шарикоподшипник.The angle of separation of small balls from the load perception by the load of the ball is different and depends on the design of the used bearing parts, taking into account the free gap between the separator and the body of the ball, i.e. at an angle of 30 ° a part of the design of a standard serial single-thrust ball bearing was used, at an angle of 60 ° a part of an angular contact bearing was used, and at an angle of 45 ° a special thrust ball bearing was used.
Дл упрощени , за счет использовани в опоре типовых подшипников, конструкций в качества гнезда подп тника 2 может быть применено наружное кольцо с размещенными в его беговой дорожке, заключенные в сепаратор шарики серийного шарикоподшипника, а дл воспри ти нагрузок в пределах до 30° от вертикальнойTo simplify, due to the use of standard bearings in the support, designs as a thrust bearing seat 2 can be used with an outer ring placed in its treadmill, balls of a serial ball bearing enclosed in a separator, and to absorb loads up to 30 ° from the vertical
оси грузового шара по кольцевому периметру в качестве подшипниковых конструкций может быть применен типовой серийный однор дный шарикоподшипник № 12 бе зaxis of the cargo ball along the annular perimeter as a bearing structures can be used a typical serial single-row ball bearing No. 12 without
другого упорного кольца. Дл воспри ти нагрузок в пределах до 60° от вертикальной оси грузового шара по кольцевому периметру в качестве конструкций может быть применен типовой серийный радиально-упорный. шарикоподшипник № 13 без внутреннего кольца . Дл воспри ти нагрузок в пределах до 45° от вертикальной оси грузового шара по кольцевому периметру в качестве конструкций может быть применен опорно-упорныйanother thrust ring. To accept loads up to 60 ° from the vertical axis of the cargo ball along the annular perimeter, typical serial angular contact structures can be used. Ball bearing No. 13 without inner ring. For perceiving loads up to 45 ° from the vertical axis of the cargo ball along the annular perimeter, support-thrust structures can be used
шарикоподшипник № 14.ball bearing No. 14.
Во всех случа х применени типового шарикоподшипника грузовые шары подбираютс с учетом свободного без касани сепараторов вращени на шариках меньшего диаметра, при этом получаетс наиболее оптимальна кольцева шарова п та дл грузового шара.In all applications of a typical ball bearing, the cargo balls are selected taking into account the free rotation of the separators on balls of smaller diameter without touching the ball, thereby obtaining the most optimal annular ball heel for the cargo ball.
В результате этого расшир ютс технологические возможности с повышением надежности и упрощени конструкций шаровых опор. С помощью данной конструкции типовых опор могут быть созданы различные новые конструкции устройств и механизмов, а также воплощены различныеAs a result, technological capabilities are expanded with increased reliability and simplification of ball bearing designs. Using this design of typical supports, various new designs of devices and mechanisms can be created, and various
способы позиционировани и перемещений изделий и устройств в шаровых опорах в области машиностроени и строительства. Изобретение найдет Широкое применение во всех отрасл х народного хоз йства.methods for positioning and moving products and devices in ball bearings in the field of engineering and construction. The invention will find wide application in all sectors of the national economy.
Формул а изобретени Formulas of the invention
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904795465A RU1795174C (en) | 1990-02-26 | 1990-02-26 | Spherical bearing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904795465A RU1795174C (en) | 1990-02-26 | 1990-02-26 | Spherical bearing |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1795174C true RU1795174C (en) | 1993-02-15 |
Family
ID=21498358
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904795465A RU1795174C (en) | 1990-02-26 | 1990-02-26 | Spherical bearing |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1795174C (en) |
-
1990
- 1990-02-26 RU SU904795465A patent/RU1795174C/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4120542A (en) | Cageless thrust bearing with unguided rollers | |
BR112015012476B1 (en) | DOUBLE ROW THRESHOLD BEARING ASSEMBLY AND METHOD OF MAXIMIZING THE LOAD-SUPPORTING ABILITY OF DOUBLE ROW THRESHTER BEARING ASSEMBLY | |
RU1795174C (en) | Spherical bearing | |
US3647269A (en) | Stable bearing cage | |
US20070116394A1 (en) | Slewing ring having improved inner race construction | |
US3230022A (en) | Bearing | |
JPS62101914A (en) | Revolution bearing | |
US3850485A (en) | Bearing assembly | |
US3845999A (en) | Bearing assembly | |
US5474389A (en) | Low friction roller bearing | |
JPH11247846A (en) | Roller bearing | |
US1973064A (en) | Anti-friction bearing | |
CN212155486U (en) | Square bearing structure | |
SU1442732A1 (en) | Thrust radial rolling-contact bearing | |
RU176062U1 (en) | RADIALLY THrust ROLLER BEARING WITH RING grooves IN CONIC PROFILE | |
JPH109255A (en) | Angular ball bearing for supporting ball screw | |
US4353607A (en) | Rolling bearing | |
RU2308620C1 (en) | Taper roller bearing | |
US2216726A (en) | Bearing | |
US4141607A (en) | Extreme temperature rolling contact ball bearings | |
JPS5937426U (en) | bearing device | |
RU2005119120A (en) | FRICTION BEARING | |
CN216895362U (en) | Roller bearing | |
SU1293378A1 (en) | Self-setting roller antifriction bearing | |
US3168360A (en) | Tapered ball bearing |