RU1794965C

RU1794965C - Rail fastening

Info

Publication number: RU1794965C
Application number: SU894705887A
Authority: RU
Inventors: Женыс Мадыкенович Касылкасов
Original assignee: Ж.М.Каеылкасов
Priority date: 1989-06-15
Filing date: 1989-06-15
Publication date: 1993-02-15

Abstract

Использование: в рельсовых скреплени х . Сущность изобретени : рельсовое скрепление включает в себ смонтированную на шпале подкладку с выполненным зацело захватом с одной стороны с горизонтальным продольным пазом на другой стороне , выполненным в форме перевернутой буквы Т, и съемный захват, при этом торцева часть захвата выполнена с выступами дл упора в торцевую часть подкладки. Захват 5 фиксируетс относительно шпалы посредством крепежного элемента в виде упругой скобы 9, одетой на подошву рельса. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.Usage: in rail fasteners. SUMMARY OF THE INVENTION: rail fastening includes a lining mounted on the railroad bed with an integral grip on one side with a horizontal longitudinal groove on the other side, made in the form of an inverted letter T, and a removable grip, while the end part of the grip is made with protrusions to abut against the end part of the lining. The grip 5 is fixed relative to the sleepers by means of a fastener in the form of an elastic bracket 9, worn on the sole of the rail. 1 s.p. f-ly, 3 ill.

Description

Изобретение относитс к рельсовым пут м и касаетс рельсовых скреплений.The invention relates to rail tracks and relates to rail fasteners.

Цель изобретени - повышение эффективности .The purpose of the invention is to increase efficiency.

На фиг.1 изображено рельсовое скрепление в сборе: на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг,2.Figure 1 shows the rail fastening assembly: figure 2 - view a in figure 1; in Fig.Z - section BB in Fig, 2.

Рельсовое скрепление включает в себ смонтированную на шпале 1 подкладку 2 с выполненными зацело захватом 3 с одной стороны и с расположением на ее другой стороне горизонтальным продольным пазом 4, выход щим на ее верхнюю поверхность и выполненным в поперечном сечении в форме перевернутой буквы Т, и съемный захват5 с продольными выступающими част ми 6, при этом торцева часть захвата 5 выполнена с выступами 7 дл упора в торцевую поверхность подкладки 2, Захват 5 фиксируетс относительно шпалы 1,The rail fastening includes a lining 2 mounted on the railroad tie 1 with a completely grip 3 on one side and with a horizontal longitudinal groove 4 extending on its other side facing the upper surface and made in cross section in the form of an inverted letter T, and removable a gripper 5 with longitudinal protruding parts 6, while the end portion of the gripper 5 is made with protrusions 7 to abut against the end surface of the lining 2, the gripper 5 is fixed relative to the sleepers 1.

на которой установлен рельс 8 посредством крепежного элемента, выполненный в виде упругой скобы 9, одетой на подошву рельса 8.on which the rail 8 is mounted by means of a fastening element, made in the form of an elastic bracket 9, dressed on the sole of the rail 8.

Монтаж рельсового пути производитс следующим образом.The installation of the rail track is as follows.

На подкладку 2 устанавливаетс рельс 8 и задвигаетс своей подошвой под захват 3. В паз 4 вводитс съемный захват 5 до упора выступа 7 в торец подкладки 2 и фиксируетс упругой скобой 9, котора одеваетс на подошву рельса 8 и поджимаетс к выступу 7, Расположение боковой грани подошвы рельса 8 в одной плоскости со стенкой входного участка паза 4 и выполнение поперечного сечени паза в форме перевернутой буквы Т позвол ет уменьшить действие изгибающего момента от рельса 8 на съемный захват 5.A rail 8 is mounted on the lining 2 and slides its sole under the grip 3. In the groove 4, a removable grip 5 is inserted against the protrusion 7 into the end of the lining 2 and is fixed with an elastic bracket 9, which is worn on the sole of the rail 8 and is pressed against the protrusion 7. Location of the side face the sole of the rail 8 in the same plane as the wall of the inlet portion of the groove 4 and the cross-section of the groove in the form of an inverted letter T reduces the effect of the bending moment from the rail 8 on the removable grip 5.

ОABOUT

ч о ел h oe

Claims

SUMMARY OF THE INVENTION 1. A rail fastener comprising a lining mounted on a railroad bed with an integral grip for one side of the rail sole and with a horizontal longitudinal groove located on its other side, extending to its upper surface and expanding downward in cross section, and removable a grip for the other side of the sole of the rail, the lower part of which is placed in the specified groove of the lining and fixed relative to the sleepers by means of a fastening element, characterized in that, in order to increase the efficiency bias, end part

the removable grip is made with a protrusion for abutment against the end surface of the lining, and the fastening element is made in the form of an elastic bracket, dressed on the sole of the rail and pressed against the specified protrusion of the removable grip.

2. The fastening according to claim 1, with the proviso that, in order to reduce the effect of the bending moment from the rail on the removable grip, the groove of the lining is made in cross section in the form of an inverted letter T, while the side face of the rail sole is located in the same plane with the wall of the inlet portion of the groove.

(pc / g. 1

fs / g. 2

cpt / g.