RU1794787C - Башмак гусеничной цепи - Google Patents
Башмак гусеничной цепиInfo
- Publication number
- RU1794787C RU1794787C SU904864533A SU4864533A RU1794787C RU 1794787 C RU1794787 C RU 1794787C SU 904864533 A SU904864533 A SU 904864533A SU 4864533 A SU4864533 A SU 4864533A RU 1794787 C RU1794787 C RU 1794787C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- lug
- shoe
- groove
- pin
- section
- Prior art date
Links
Landscapes
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
Использование: относитс к транспортному машиностроению, а именно к области 2 гусеничных транспортных и т говых машин. Сущность изобретени : на опорной поверхности башмака 1 выполнены поперечные ребра 2, расположенные параллельно друг другу и образующие паз 3 дл расположени в нем грунтозацепа 4. От продольных смещений грунтозацеп предохран т штифт 5, запрессованный в отверсти 6, выполненные в башмаками отверсти 7, выполненные в грунтозацепах 4. Глубина отверсти 7 в грунтозацепе 4 предусмотрена такой, что при достижении предельной высоты грунтозацепа 4 при его износе штифт 5 огол етс и его свободно можно выбить и произвести замену грунтозацепа. 1 ил.
Description
Изобретение относитс к области гусеничных транспортных и т говых средств.
Известен башмак гусеничной цепи, содержащий , съемный грунтозацеп из упругого материала. На опорной поверхности башмака выполнен паз, поперечное сечение которого имеет форму трапеции с большим основанием, обращенным в сторону звена, а вгрунтозацепе устанавливаетс коническа гайка. При вворачивании болта креплени в данную гайку происходит расширение основани грунтозацепа и тем са- мым осуществл етс закрепление грунтозацепа в пазе.
Однако такой способ креплени можно применить только дл грунтрзацепов из упругого материала, которые не могут быть использованы на т говых средствах.
Наиболее близким к за вл емому решению вл етс башмак гусеничной цепи, содержащий опорную поверхность с выполненными на ней поперечными ребрами с образованием паза, съемный грунтозацеп, и соединительный элемент в виде шкифтадл креплени грунтозацепа к башмаку, и запрессованный в отверсти , выполненные соответственно в-башмаке и грунтозацепе.
Недостатком данного решени вл ет-. с то, что ребра, выполненные на опорной поверхности башмака, не охватывают грунтозацеп , что ведет к снижению надежности грунтозацепа, так как эти ребра не могут удержать грунтозацеп от поворота относительно поверхности-башмака. В данном решении не предусмотрено снижени затрат на монтажные работы, св занные с заменой грунтозацепа, а также диагностировани предельного состо ни грунтозацепа.
Целью данного изобретени вл етс повышение надежности и долговечности.
Поставленна цель достигаетс тем, что башмак гусеничной цепи, содержащий опорную поверхность с выполненными на ней поперечными ребрами с образованием п аза, съемный грунтозацеп, и соединени- тёльный элемент, выполненный в виде штифта, дл креплени грунтозацепа к.башмаку , и запрессованный в отверсти , выпол- ненные соответственно в башмаке и груйтозацепах, причем паз выполнен в поперечном сечении по форме трапеции с
большим основанием, обращенным в сторону звена цепи, при этом грунтозацеп в месте креплени его к башмаку выполнен с поперечным сечением, аналогичный сечению паза , а рассто ние между торцом отверсти под штифт, выполненного в грунтозацепе, и рабочим торцем грунтозацепа равно величине предельного износа грунтозацепа. На чертеже изображен башмак гусеничной цепи в сечении.
На опорной поверхности башмака 1 выполнены поперечные ребра 2, расположенные параллельно друг другу и образующие паз 3, куда входит грунтозацеп 4. От продольных смещений грунтозацеп предохран ет штифт 5, запрессованный в отверстие 6, выполненное в башмаке отверстие 7, выполненное в грунтозацепе 4.
Работает конструкци следующим образом .
Башмак 1 при движении транспортного средства опираетс на грунт. Касательные силы т ги передаютс при этом с помощью грунтозацепов 4, которые опираютс на
внутренние поверхности ребер 2 продольного паза 3 башмака 1. Таким образом происходит реализаци т гового усили .
При движении по склону или при повороте от продольных смещений грунтозацеп
4 предохран ет штифт 5, запрессованный в отверстие 6 башмака 1 и отверстие 7 грунтозацепа 4. Глубина отверсти 7 в грунтозацепе 4 предусмотрена такой, что при достижении предельной высоты груйтозацепа 4 при его износе штифт 5 огол етс и его свободно можно выбить и произвести замену грунтозацепа 4.
В технико-экономическом отношении предлагаетс конструкци башмака гусеничной цепи транспортного или т гового средства обладает преимуществами перед известными решени ми:
предельна простота конструкции башмака;
повышение надежности соединени элементов ба.шмака;
простота монтажно-демонтажных операций по замене грунтозацепа;
отсутствие необходимости в лериодической подт жке крепежных элементов в процессе эксплуатации.
Claims (1)
- Формула изобретениБашмак гусеничной цепи, содержащий опорную поверхность с выполненными на ней поперечными ребрами с образованием паза, съемный грунтозацеп и соединительный элемент, выполненный в виде штифта дл креплени грунтозацепа к башмаку и запрессованный в отверсти , выполненные соответственно в башмаке и грунтозацепах, отличающийс тем, что, с цельюповышени надежности и долговечности, паз выполнен в поперечном сечении по форме трапеции с большим основанием, обращенным в сторону звена цепи, при этом грунтозацеп в месте креплени его к башмаку выполнен с поперечным сечением, аналогичным сечению паза, а рассто ние между торцом отверсти под штифт, выполненного в грунтозацепе, и рабочим торцом грунтозацепа равно величине предельного износа грунтозацепа.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904864533A RU1794787C (ru) | 1990-09-10 | 1990-09-10 | Башмак гусеничной цепи |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904864533A RU1794787C (ru) | 1990-09-10 | 1990-09-10 | Башмак гусеничной цепи |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1794787C true RU1794787C (ru) | 1993-02-15 |
Family
ID=21535121
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904864533A RU1794787C (ru) | 1990-09-10 | 1990-09-10 | Башмак гусеничной цепи |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1794787C (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9446802B2 (en) | 2011-09-13 | 2016-09-20 | Liebherr•Mining Equipment Colmar SAS | Track pad |
-
1990
- 1990-09-10 RU SU904864533A patent/RU1794787C/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент US Ns 2558922, кл. В 62D 55/26, 1951. Патент US №4482193, кл. В 62 D 55/28. 1084. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9446802B2 (en) | 2011-09-13 | 2016-09-20 | Liebherr•Mining Equipment Colmar SAS | Track pad |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2967737A (en) | Detachable traction units | |
US4109971A (en) | Detachable road protecting devices for tracked vehicles | |
US20070261898A1 (en) | Traction Assembly for Vehicles and Components Therefor | |
US7377601B2 (en) | Detachable crawler | |
US4359248A (en) | Roadable grouser for track shoes | |
US4616883A (en) | Endless drive system | |
EP0157786B1 (en) | Endless drive system | |
US4159857A (en) | Track assembly with mid-pitch drive lug and replaceable rail | |
NO320528B1 (no) | Vegg utsatt for slitasje, samt slitefôringselement | |
RU1794787C (ru) | Башмак гусеничной цепи | |
US4027925A (en) | Detachable road protecting device for tracked vehicles | |
US3937530A (en) | Reversible track link with clamped-on shoe | |
US4123119A (en) | Track shoe with clamping means | |
US4844562A (en) | Track for tracked vehicle, E.G. a ski-trail packer | |
CN214057748U (zh) | 履带装置、行走机构和作业设备 | |
JPH07291159A (ja) | 装軌式車両の履帯用ゴムパッド | |
US3738715A (en) | Cleat plate structures for caterpillar belts | |
US4957180A (en) | Guard assembly for a vehicle | |
US3179475A (en) | Master pin for crawler vehicle endless track | |
CA2574729A1 (en) | Traction assembly for vehicles and components therefor | |
RU15875U1 (ru) | Гусеница транспортного средства | |
RU62885U1 (ru) | Трак асфальтоходной гусеницы | |
US20090212624A1 (en) | Track chain assembly | |
CN109501878B (zh) | 组合式履带板、履带总成、履带式行走装置和工程机械 | |
CA1153406A (en) | Roadable grouser for track shoes |