RU1794650C - Portable motor saw - Google Patents

Portable motor saw

Info

Publication number
RU1794650C
RU1794650C SU904862825A SU4862825A RU1794650C RU 1794650 C RU1794650 C RU 1794650C SU 904862825 A SU904862825 A SU 904862825A SU 4862825 A SU4862825 A SU 4862825A RU 1794650 C RU1794650 C RU 1794650C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
crankshaft
connecting rod
axis
piston
engine
Prior art date
Application number
SU904862825A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Леонид Васильевич Берестов
Георгий Дмитриевич Хомутов
Original Assignee
Производственное Объединение "Машиностроительный Завод Им.Ф.Э.Дзержинского"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Производственное Объединение "Машиностроительный Завод Им.Ф.Э.Дзержинского" filed Critical Производственное Объединение "Машиностроительный Завод Им.Ф.Э.Дзержинского"
Priority to SU904862825A priority Critical patent/RU1794650C/en
Application granted granted Critical
Publication of RU1794650C publication Critical patent/RU1794650C/en

Links

Landscapes

  • Sawing (AREA)

Abstract

Использование: в лесной и деревообрабатывающей промышленности. Сущность изобретени : переносна  моторна  пила состоит из двигател  1, пильного аппарата, передней руко тки 3, задней руко тки 4. Двигатель 1 состоит из цилиндра 5, поршн  6, вала коленчатого 7 с шатуном 8, центральной шестерни, установленной на коленчатом валу .7, дополнительного вала с противовесом, расположенного справа от вала коленчатого 7, дополнительного вала с противовесом, расположенного слева вала коленчатого 7, маховика, установленного на валу дополнительном, зубчатых колес 13, установленных на валах дополнительных и наход щихс  в зацеплении с центральной шестерней, муфты сцеплени , котора  сцепл етс  со ступицей и ведущей звездочкой пильной цепи, стартера, который во врем  пуска двигател  1 сцепл етс  с маховиком, защитной крышки, с помощью которых закреплен пильный аппарат. При работе двигател  1 вертикальные инерционные силы, возникающие при движении поршн  6 и шатуна 8, а также сила давлени  поршн  6 на стенки цилиндра 5 гас тс  за счет вращени  валов дополнительных с противовесами и оси зращени  которых смещены на величину а относительно оси вращени  вала коленчатого 7, это позвол ет снизить уровень вибрации на передней 3 и задней 4 руко тках управлени . 1 ил. ел СUsage: in the forestry and woodworking industries. The inventive portable motor saw consists of an engine 1, a saw apparatus, a front handle 3, a rear handle 4. The engine 1 consists of a cylinder 5, a piston 6, a crankshaft 7 with a connecting rod 8, a central gear mounted on the crankshaft. 7 , an additional shaft with a counterweight located to the right of the crankshaft 7 shaft, an additional shaft with a counterweight located to the left of the crankshaft 7 shaft, a flywheel mounted on the additional shaft, gears 13 mounted on the shafts of the additional and located Engaged with the central gear, a clutch that engages with the hub and the drive sprocket of the saw chain, a starter that engages with the flywheel during start-up of the engine 1, a protective cover that secures the saw apparatus. When the engine 1 is operating, the vertical inertial forces arising from the movement of the piston 6 and the connecting rod 8, as well as the pressure force of the piston 6 on the cylinder wall 5, are damped by rotation of the additional shafts with counterweights and the axis of rotation of which are offset by a value relative to the axis of rotation of the crankshaft 7 This reduces the vibration level on the front 3 and rear 4 control knobs. 1 ill. ate with

Description

Изобретение относитс  к переносным моторным инструментам, предназначенным дл  использовани  в лесной и деревообрабатывающей промышленности.The invention relates to portable motor tools for use in the forestry and woodworking industries.

Известна переносна  бензомоторна  цепна  пила, содержаща  одноцилиндровый двигатель с механизмом уравновешивани  инерционных сил, пильный аппарат и руко тки управлени , при этом оси коленва- ла и валов с уравновешивающими противовесами смещены относительно оси цилиндра двигател ,Known portable gas-powered chain saw containing a single cylinder engine with a mechanism of balancing inertial forces, a saw apparatus and control knobs, while the axis of the crankshaft and shafts with balancing counterweights are offset relative to the axis of the cylinder of the engine,

Недостатком этой переносной бензомоторной цепной пилы  вл етс  повышенна  вибраци  на-руко тках управлени , котора  возникает, в частности, из-за неуравновешенного бокового давлени  поршн  на стенки цилиндра, а также в результате горизонтальных сил, возникающих при вращении второго вала механизма уравновешивани , The disadvantage of this portable gas-powered chainsaw is the increased vibration on the control handles, which occurs, in particular, due to the unbalanced lateral pressure of the piston on the cylinder walls, as well as as a result of the horizontal forces arising from the rotation of the second shaft of the balancing mechanism.

. Известна также переносна  моторна  пила с механизмом уравновешивани  инерционных сил двигател  и вибропоглощаю- щими элементами между двигателем с пильным аппаратом и руко тками управлени , при этом плоскость движени  инерционных масс механизма уравновешивани  совмещена с плоскостью движени  шатуна двигател . Вышеописанна  переносна  моторна  пила прин та прототипом, как наиболее близка  по своей технической сущности и достигаемому результату.. A portable motor saw with a mechanism for balancing the inertial forces of the engine and vibration-absorbing elements between the engine with the saw apparatus and control handles is also known, the plane of motion of the inertial masses of the balancing mechanism being aligned with the plane of motion of the connecting rod of the engine. The above-described portable motor saw was adopted by the prototype as being closest in its technical essence and the achieved result.

Недостатком этой переносной моторной пилы  вл етс  повышенна  вибраци  на руко тках управлени , превосход ща  санитарные нормы СССР, и котора , в частности , повышена из-за неуравновешенного бокового давлени  поршн  на стенки цилиндра во врем  работы двигател .The disadvantage of this portable chainsaw is the increased vibration on the control handles, exceeding the sanitary standards of the USSR, and which, in particular, is increased due to the unbalanced lateral pressure of the piston on the cylinder walls during engine operation.

Цель изобретени  - снижение вибрации на руко тках управлени .The purpose of the invention is to reduce vibration on the control handles.

Поставленна  цель достигаетс  тем. что в отличие от известной переносной моторной пилы, включающей двигатель с динамическим уравновешивающим механизмом с центральной шестерней,установленной на коленчатом валу и наход щейс  в зацеплении с двум  шестерн ми, которые установлены на дополнительных валах с противовесами, руко тки управлени  и пильный аппарат, в предлагаемой переносной пиле оси дополнительных валов с противовесами смещены относительно оси коленчатого ва,ла на величину , которую определ ют подформулеThe goal is achieved. which, unlike the known portable chainsaw, including an engine with a dynamic balancing mechanism with a central gear mounted on a crankshaft and meshed with two gears that are mounted on additional shafts with counterweights, control handles and a saw apparatus, in the proposed portable saw axes of additional shafts with counterweights are offset relative to the axis of the crankshaft, la by the amount determined by the subformula

(т2а2 D2 -Is2)(t2a2 D2 -Is2)

0,5(yi-xi)0.5 (yi-xi)

00

где а - величина смещени  осей дополнительных валов с противовесами;where a is the displacement of the axes of the additional shafts with counterweights;

(miai+m 2li-m232 A);(miai + m 2li-m232 A);

(miai+ m 2l2+m 3 h);(miai + m 2l2 + m 3 h);

mi - масса кривошипа;mi is the mass of the crank;

ma - масса шатуна;ma is the mass of the connecting rod;

тз- масса поршн , поршневого пальца, поршневых колец и -подшипника верхней головки шатуна;tz is the mass of the piston, piston pin, piston rings and the bearing of the upper connecting rod head;

Is2 - момент инерции шатуна относительно его центральной оси;Is2 is the connecting rod inertia moment relative to its central axis;

И - радиус кривошипа;And is the radius of the crank;

31 - рассто ние от оси коленчатого вала 5 до центра масс кривошипа;31 — distance from the axis of the crankshaft 5 to the center of mass of the crank;

32 - рассто ние от оси кривошипа до центральной оси шатуна;32 — distance from the axis of the crank to the central axis of the connecting rod;

D2 - рассто ние от центральной оси шатуна до оси поршневого пальца;D2 is the distance from the central axis of the connecting rod to the axis of the piston pin;

0А - отношение радиуса кривошипа к длине шатуна.0A is the ratio of the radius of the crank to the length of the connecting rod.

В таком исполнении переносной моторной пилы обеспечиваетс  снижение уровн  вибрации на руко тках управлени , сниже-5 ние утомл емости мотористов-операторов,  овышение производительности труда и снижение веро тности заболевани  виброболезнью .In this embodiment of a portable chainsaw, the vibration levels on the control handles are reduced, fatigue of motor operators is reduced, labor productivity is increased, and the likelihood of a disease is caused by vibration.

На чертеже изображен вертикальныйThe drawing shows a vertical

0 продольный разрез переносной моторной пилы.0 longitudinal section of a portable chainsaw.

Переносна  моторна  пила состоит из двигател  1, передней руко тки 2, задней руко тки 3, при этом двигатель 1 состоит изThe portable motor saw consists of an engine 1, a front handle 2, a rear handle 3, while the engine 1 consists of

5 цилиндра 4, поршн  5, вала коленчатого 6 с шатуном 7, центральной шестерни 8, установленной на валу коленчатом 6, дополнительного вала с противовесом 9, расположенного справа отвала коленчатого5 of cylinder 4, piston 5, crankshaft 6 with connecting rod 7, central gear 8 mounted on crankshaft 6, additional shaft with counterweight 9, located on the right of the crankshaft

0 6 и смещенного на величину а, дополнительного вала с противовесом 10, расположенного слева от коленчатого вала 6 и смещенного на величину а, зубчатых колес 11, установленных на дополнительных ва5 л ах с противовесами 9 и 10 и наход щихс  в зацеплении с центральной шестерней 8.0 6 and offset by an amount of a, an additional shaft with a counterweight 10, located to the left of the crankshaft 6 and offset by an amount of a, gears 11 mounted on additional axles with counterweights 9 and 10 and meshed with the central gear 8 .

Во врем  работы двигател  1 вал коленчатый вращаетс  за счет движени  поршн  5 в цилиндре 4 под действием газов сгорев0 шего топлива и приводит в движение пильную цепь, при этом центральна  шестерн  8 вращает зубчатые колеса 11, установленные на дополнительных валах с противовесами 9 и 10, которые при вращении гас т неDuring the operation of the engine 1, the crankshaft rotates due to the movement of the piston 5 in the cylinder 4 under the action of gases of combusted fuel and drives the saw chain, while the central gear 8 rotates the gears 11 mounted on additional shafts with counterweights 9 and 10, which when turning off

5 только вертикальные инерционные силы, возникающие от движени  поршн  5 и шатуна 7, но и динамический момент от силы давлени  поршн  5 на стенки цилиндра 4 за счет смещени  осей дополнительных валов5 only the vertical inertial forces arising from the movement of the piston 5 and the connecting rod 7, but also the dynamic moment from the pressure force of the piston 5 on the walls of the cylinder 4 due to the displacement of the axes of the additional shafts

с противовесами 9 и 10 на величину а относительно оси коленчатого вала б, что позвол ет снизить уровень вибрации на передней 2 и задней 3 руко тках управлени . Положительный эффект, указанный в цели изобретени , по сравнению с прототипом достигаетс  за счет смещени  осей дополнительных валов с противовесами относительно оси вала коленчатого на величину а. Предполагаемое изобретение может использоватьс  при разработке новых переносных моторных пил.with counterweights 9 and 10 by a value relative to the axis of the crankshaft b, which reduces the level of vibration on the front 2 and rear 3 control handles. The positive effect indicated for the purpose of the invention, in comparison with the prototype, is achieved by displacing the axes of the additional shafts with counterweights relative to the axis of the crankshaft by a. The alleged invention can be used in the development of new portable power saws.

Claims (1)

Формула из обретени  Переносна  моторна  пила, включающа  двухтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорани  с динамическим уравновешивающим механизмом с центральной шестерней, установленной на ко- . ленчатом валу и наход щейс .в зацеплении с двум  шестерн ми, которые установлены на дополнительных валах с противовесами, руко тки управлени  и пыльный аппарат, отличающийс  тем, что,с целью снижени  уровн  вибрации на руко тках управлени , оси дополнительных валов с противовесами смещены относительно оси коленчатого вала на величинуFormula for Acquisition A portable motor saw comprising a two-stroke single cylinder internal combustion engine with a dynamic balancing mechanism with a central gear mounted on the cam. the crankshaft and being engaged with two gears that are mounted on additional shafts with counterweights, control handles and a dust apparatus, characterized in that, in order to reduce the level of vibration on the control handles, the axes of the additional shafts with counterweights are offset relative to the axis of the crankshaft by (mza2 D2 js2) 0,5 (/1 -xi)(mza2 D2 js2) 0,5 (/ 1 -xi) где а - величина смещени  осей дополнительных валов с противовесами;where a is the displacement of the axes of the additional shafts with counterweights; yi -(miai+ m 2h-rrt2a2 A);yi - (miai + m 2h-rrt2a2 A); (miai+ m 3 h);(miai + m 3 h); mi - масса кривошипа;mi is the mass of the crank; m2 - масса шатуна;m2 is the mass of the connecting rod; глз - масса поршн , поршневого пальца, поршневых колец и подшипника верхней головки шатуна;GLZ - the mass of the piston, piston pin, piston rings and bearing of the upper connecting rod head; Is2 - момент инерции шатуна относительно его центральной оси;Is2 is the connecting rod inertia moment relative to its central axis; И - радиус кривошипа;And is the radius of the crank; ai - рассто ние от оси коленчатого вала до центра масс кривошипа;ai is the distance from the axis of the crankshaft to the center of mass of the crank; 32 - рассто ние от оси кривошипа до центральной оси шатуна;32 — distance from the axis of the crank to the central axis of the connecting rod; Ьа - рассто ние от центральной оси шатуна до оси поршневого пальца;Ba is the distance from the central axis of the connecting rod to the axis of the piston pin; Я-отношение радиуса кривошипа к длине.I-ratio of the radius of the crank to the length.
SU904862825A 1990-06-18 1990-06-18 Portable motor saw RU1794650C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904862825A RU1794650C (en) 1990-06-18 1990-06-18 Portable motor saw

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904862825A RU1794650C (en) 1990-06-18 1990-06-18 Portable motor saw

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1794650C true RU1794650C (en) 1993-02-15

Family

ID=21534142

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904862825A RU1794650C (en) 1990-06-18 1990-06-18 Portable motor saw

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1794650C (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 419376, кл. В 27 В 17/00, 1970. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2161712C2 (en) Internal combustion engine with opposed pistons
US4509378A (en) Reciprocating machines with both primary and secondary counter rotating balancers
JP2683218B2 (en) Crank device
RU155542U1 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
FR2296091A1 (en) DRIVING MECHANISM OF BALANCER SHAFTS, OR BALANCING WEIGHTS OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES OR ALTERNATIVE MOVEMENT MACHINES
JPS6131332B2 (en)
US5553574A (en) Radial cam internal combustion engine
JPH0561485B2 (en)
US4932373A (en) Motion converting mechanism
JP3553217B2 (en) 4 cycle engine
RU1794650C (en) Portable motor saw
US2013163A (en) Engine
JP3425736B2 (en) Crank device
JPS6282236A (en) Opposed-piston type coaxial engine
JPS5841406Y2 (en) Balance device for reciprocating internal combustion engines
RU2097571C1 (en) Piston engine
JPS6322356Y2 (en)
SU1134749A1 (en) Internal combustion engine
RU2414U1 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH BALANCE SHAFT
JPH09144555A (en) Four-cycle engine of small number of cylinders
Harkness Methods of balancing single cylinder engines
RU1642811C (en) Single-cylinder engine
GB2135384A (en) Two stroke internal combustion engine
JPH0681899A (en) Vibration reducing device for two-cycle four-cylinder engine
JPH02275020A (en) Vertical crankshaft engine