RU1794121C

RU1794121C - Method for surface treatment of pavements

Info

Publication number: RU1794121C
Application number: SU914900445A
Authority: RU
Inventors: Анатолий Петрович Матросов; Игорь Александрович Гуськов
Original assignee: Анатолий Петрович Матросов
Priority date: 1991-01-08
Filing date: 1991-01-08
Publication date: 1993-02-07

Abstract

Использование: строительство и ремонт автомобильных дорог и аэродромов. Сущность изобретени : на дорожное покрытие разливают в жущее, укладывают пористый рулонный материал, втапливают его, распредел ют щебень и окончательно уплотн ют слой износа.Usage: construction and repair of roads and airfields. SUMMARY OF THE INVENTION: Poured into a paving material onto a pavement, put porous rolled material, heat it up, distribute crushed stone and finally compact the wear layer.

Description

Изобретение относитс к дорожному строительству м может быть использовано при ремонте покрытий автомобильных дорог и аэродромов.FIELD OF THE INVENTION This invention relates to road construction and can be used in the repair of road surfaces and airfields.

Известен способ поверхностной обработки дорожных покрытий, включающий розлив автогудронатором в жущего материала и распределение по нему щебн с последующим уплотнением.A known method of surface treatment of pavements, including filling with an asphalt distributor in a cementitious material and the distribution of crushed stone over it, followed by compaction.

За прототип прин т способ предотвращени скользкости дорожных покрытий, включающий нанесение в жущего па.поверхность покрыти , распределение по нему щебн , укладки рулонного легкодеформируемого материала с последующей его прикат- кой.The prototype adopted a method of preventing slippage of road surfaces, including applying to the burning pa. The surface of the coating, the distribution of gravel on it, laying of rolled easily deformable material with its subsequent rolling.

Недостатком этого способа вл етс кратковременность укрепл ющего воздействи рулонного материала ввиду недостаточной его износоустойчивости и слабого сцеплени с материалом поверхностной обработки.The disadvantage of this method is the short duration of the reinforcing effect of the web material due to its insufficient wear resistance and poor adhesion to the surface treatment material.

Цель изобретени - повышение качества и срока службы поверхностной обработки .The purpose of the invention is to improve the quality and service life of surface treatments.

Поставленна цель достигаетс тем, что гибкий пористый рулонный материал распредел ют после розлива в жущего, а затем .по нему распредел ют щебень.The goal is achieved in that the flexible porous web material is distributed after filling in the binder, and then crushed stone is distributed over it.

Это обеспечивает пропитку армирующего материала снизу вверх с выступанием в жущего на поверхности. Рассыпаемый щебень втаптывают в армирующий материал . . This provides impregnation of the reinforcing material from the bottom up with the protrusion in the binder on the surface. The crushed crushed stone is trampled into the reinforcing material. .

В результате получают поверхностный слой, щебеночные частицы которого не только приклеены друг к другу в жущим материалом , но п объединены армирующим материалом , что исключает выкрашивание щебенок, обеспечива продление срока службы устраиваемого поверхностного сло .As a result, a surface layer is obtained, the gravel particles of which are not only glued to each other in the cementitious material, but n are joined by a reinforcing material, which excludes chipping of the gravel, providing an extension of the service life of the arranged surface layer.

Способ осуществл етс следующим об- ,. разом,The method is carried out as follows. at once

По существующему дорожному покрытию разливают в жущий материал, например битум, с расходом 1,5-2 кг/кв.м. По битуму распредел ют рулонный материал, например, волокнистый геотекстильный по- лмпропилоношй ТУ-6-06-С-254-88 производственного объединени Химволокно. г.Каменск. Пневмокаткоы втапливают рулонный материал в битум до зыступани его на поверхности рулонного материала. ПоAccording to the existing pavement, it is poured into a burning material, for example bitumen, with a consumption of 1.5-2 kg / sq.m. Roll material, for example, fibrous geotextile polypropylene bearing TU-6-06-S-254-88 of the Khimvolokno production association, is distributed over bitumen. Kamensk Pneumatic rollers embed the web material into bitumen until it reaches the surface of the web material. By

Х|X |

ЮYU

ЬB

гоgo

О)ABOUT)

выступившему битуму распредел ют черненый шебень размером 15-20 мм с расходом 20-30 кг/кв.м. Распределенный щебень гладким вальцевым катком втапливают в слой битума и рулонного материала.Blackened crushed stone of size 15-20 mm with a flow rate of 20-30 kg / sq.m is distributed to the emerging bitumen. The distributed crushed stone is embedded in a smooth roller compactor into a layer of bitumen and rolled material.

В результате обеспечиваетс поверхностна обработка, обладающа повышеннойAs a result, a surface treatment is provided having enhanced

устойчивостью к высоким летним и низким зимним температурам, водоустойчивостью и износоустойчивостью. Это подтверждено в результате наблюдений за эксплуатируемыми участками дорог с армированной поверхностной обработкой. Срок службы такой обработки повышаетс в 2-3 раза.resistance to high summer and low winter temperatures, water resistance and wear resistance. This is confirmed by observations of exploited sections of roads with reinforced surface treatment. The service life of such a treatment is increased by a factor of 2-3.

Claims

The formula of the invention A method of surface treatment of coatings, including pouring of cementitious material, distribution of crushed stone, porous roll material and compaction, heating and so that, in order to improve quality and service life coating, the porous roll material is distributed after pouring into the binder, followed by its melting after laying crushed stone.