RU1787224C - Стенд дл ресурсных испытаний гидромашин - Google Patents

Стенд дл ресурсных испытаний гидромашин

Info

Publication number
RU1787224C
RU1787224C SU904785089A SU4785089A RU1787224C RU 1787224 C RU1787224 C RU 1787224C SU 904785089 A SU904785089 A SU 904785089A SU 4785089 A SU4785089 A SU 4785089A RU 1787224 C RU1787224 C RU 1787224C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gear
shaft
planetary gear
loader
lever
Prior art date
Application number
SU904785089A
Other languages
English (en)
Inventor
Михаил Михайлович Савченко
Анатолий Иванович Смольяков
Вячеслав Евграфович Грузинов
Анатолий Степанович Курбатов
Владилен Сергеевич Танин-Шахов
Юрий Федорович Березин
Original Assignee
Челябинский Завод Дорожных Машин Имени Колющенко
Центральный Научно-Испытательный Полигон-Филиал Вниистройдормаш
Научно-Производственный Кооператив "Гидромодуль"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Челябинский Завод Дорожных Машин Имени Колющенко, Центральный Научно-Испытательный Полигон-Филиал Вниистройдормаш, Научно-Производственный Кооператив "Гидромодуль" filed Critical Челябинский Завод Дорожных Машин Имени Колющенко
Priority to SU904785089A priority Critical patent/RU1787224C/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU1787224C publication Critical patent/RU1787224C/ru

Links

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к технике дл  испытани  гидромашин на надежность. Целью изобретени   вл етс  снижение энергозатрат и повышение достоверности результатов испытани . Стенд содержит Изобретение относитс  к испытательной технике и может быть использовано при испытани х гидромашин на надежность. Целью изобретени   вл етс  снижение энергозатрат и повышений достоверности результатов испытаний. На фиг.1 показана принципиальна  схема стенда; на фиг.2 показан грузовой нагруприводной двигатель, испытываемые гидромашины , нагружатель, планетарный механизм , вспомогательный насос, линии высокого и низкого давлений. Планетарный механизм снабжен цилиндрической зубчатой передачей, шестерн  которой соединена с валом, св занным с приходным двигателем, а зубчатое колесо - с одним из выходных валов планетарного механизма/ планетарной зубчатой передачей, центральна  шестерн  которой соединена с валом св занным с нагружателем, а центральное зубчатое колесо - с другим выходным валом планетарного механизма, зубчатым колесом , соединенным с водилом планетарной передачи, размещенным на валу центральной шестерни. При этом число зубьев шес- терн и колес в планетарном механизме выбираетс  из соотношени , обеспечивающего неподвижность вала, св занного с нагружателем . Нагружатель может быть выполнен из рычага, груза смонтированного на рычаге с возможностью перемещени  вдоль рычага, и замыкающих электроконтактов , из источника гидроэнергии с регулируемым давлением, гидрораспределител  и гидромотора, из гидропульсатора поступательного движени  и рычага. 5 з. п. ф-лы, 6 ил. жатель; на фиг.З - нагружатель; выполненный на базе гидромотора; на фиг.4 - нагру- жатёл ь, выполненный на базе гидропульсатора ; на фиг.5 показано исполнение приводного регулируемого двигател  на базе насос-моторной схемы; на фиг. 6-то же на базе электродвигател  постчэ нногб тока. --со с XI 00 XI го 10 г |

Description

Стенд дл  ресурсных испытаний гидромашин состоит из приводного двигател  1, испытываемых гидромашин 2 и 3 с равными рабочими объемами, вспомогательного насоса 4 низкого давлени , подключенного выходом к полост м низкого давлени  гидромашин 2 и 3 через обратные клапаны 5 и 6, и нагружател  7, Полости высокого и низкого давлени  гидромашин 2 и 3 св заны между собой гидролини ми 8 и 9 и при реверсе гйдромашин 2 и 3 мен ютс  местами. Стенд имее т4 планетарный механизм 10. Входные валы 11 и 12 планетарного механизма 10 св заны с приводным двигателем 1 и с нагружателем 7. Выходные валы 13 и 14 механизма 10 св заны с валами 15 и 16 гидромашин 2 и 3. Механизм 10 имеет цилиндрическую зубчатую передачу, шестерн  17 и зубчатое колесо 18 (с числом зубьев Z4) которой соединены соответственно с валами 11 и 13 механизма 10. Механизм 10 имеет также планетарную зубчатую передачу , центральна  шестерн  19 (с числом зубьев Za) и центральное колесо 20 (с числом зубьев Zi) которой соединены соответственно с валами 12 и 14 механизма 10. С валами 21 планетарной передачи соединено зубчатое колесо 22 (с числом зубьев Za), размещенное на валу 12 с возможностью его вращени  относительно вала 12 и посредством паразитной шестерни 23 св занное с колесом 18. Число зубьев Zi , 2.2, 2з и ZA шестерен и колес выбираетс  из соотношени , обеспечивающего неподвижность вала 12:
Zi . Zs-Zi . Z4 - ZZ . Zs 0.
Цилиндрическа  передача выполнена с возможностью изменени  частоты вращени  вала 13 за счет установки шестерни 24 и колеса 25, включение которых в зацепление -осуществл етс  традиционными средствами .
Стенд позвол ет одновременно испытывать две гйдромашины с одинаковым рабочим объемом, причем как в регулируемом, так и в нерегулируемом исполнени х, Насос 4 низкого давлени  обеспечивает восполнение утечек. Насос 26 управлени  обеспечивает питание гидроусилителей испытываемых регулируемых гидромашин. Насос 27 служит дл  подачи жидкости в теплообменник 28. Насос 29 служит дл  заправки гидробака 30 рабочей жидкостью из заправочной емкости. В гидробаке 30 установлены датчики 31 и 32 уровн  жидкости и ее температуры. В гидролини х стенда установлены датчики 33 и 34 расхода и давлени . Дл  предохранени  от перегрузки
служит гидроклапан 35 давлени , подключенный к гидролини м 8 и 9 через гидроклапан ИЛИ 36. Дл  организации регламентированного обмена нагревающейс  рабочей жидкости в замкнутом контуре к входу гидроклапана 35 подключен дроссель 37.
Нагружатель 7 может быть выполнен (фиг.2) из рычага 38, одним концом кинема0 тически св занного посредством имеющего электропривод (на фиг.2 не показан) самотормоз щего редуктора 39 с валом, и груза 40, установленного на рычаге 38 с возможностью перемещени  вдоль рычага 38, элек5 трически св занного с электроприводом редуктора 39. Электроконтакты 41 и 42 могут перемещатьс  в направлении движени  рычага 38, обеспечива  таким образом возможность регулировани  момента включе0 ни  и отключени  электропривода. Груз 40 может перемещатьс  вдоль рычага 38, например , с помощью передачи винт-гайка, измен   таким образом прикладываемый к валу 12 нагрузочный момнет.
5 , Нагружатель 7 может быть выполнен (фиг.З) из источника 43 гидроэнергии с регул тором давлени , который может быть вы- полнен, например, в одном блоке с подпиточными и предохранительными кла0 панами, гидрораспределител  44 с закрытым центром и гидромотора 45, вал которого св зан с валом 12, а рабочие полости сообщены через гидрораспределитёль 44 с источником 43 гидроэнергии.
5 Нагружатель 7 может быть выполнен (фиг.4) также из гидропульсатора 46 поступательного движени  и рычага 47, соединенного с валом 12 центральной шестерни
19 и со штоком гидропульсатора 46.
0Приводной двигатель 1 может быть выполнен с возможностью регулировани  частоты вращени  и реверса его вала, дл  чего может быть использована гидравлическа  объемна  гидропередача (фиг.5), включаю5 ща  насос 48, гидромотор 49 и блок 50 клапанов либо двигатель 51 посто нного тока (фи г. 6).
Стенд дл  ускоренных испытаний гидромашин работает следующим образом.
0 При наложении нагружателем 7 нагружающего момента к валу 12 момент передаетс  через шестерню 19, сателлиты и колесо
20 на вал 14, закручива  его водном направлении , а через вал 21, зубчатое коелсо 22, 5 паразитную шестерню 23 и колесо 18 на вал 13, закручива  его в противоположную сторону . Условием выбора кинематики механизма 10  вл етс  равенство угловых скоростей и моментов на валах 13 и 14. При нагружении вала 12 валы 13 и 14 неподвижны , а крут щие моменты с валов 13 и 14 передаютс  соответственно на валы 15 и 16 гидромашин 2 и 3. В зависимости от направлени  действи  приложенного к валу 12 момента гидромашины 2 и 3 стрем тс  вытеснить рабочую жидкость в гидролинии 8 и 9. Пусть, например, момент к валу 12 приложен так, что гидромашины 2 и 3 вытесн ют рабочую жидкость в гидролинию 8. В результате сжати  жидкости в гидролинии 8 повышаетс  давление в соответствии с нагрузкой , создаваемой нагружателем 7. Разрежение в гидролинии 9 компенсируетс  насосом 4. Таким образом, в замкнутом гидравлическом контуре гидромашин 2 и 3 создаетс  нагрузка, пропорциональна  моменту, создаваемому нагружателем 7, причем в св зи с высоким КПД зубчатых механизмов потери в механизме 10 невелики (не превышают 0,5%), поэтому можно прин ть, что момент от нагружател  7 равен моментам на валах 15 и 16 гидромашин 2 и 3. Так как момет на неподвижном валу 12 задаетс  достаточно просто (фиг.2, 3 и 4), то нагружение гидромашин можно осуществить с большой точностью (а также с большой точностью произвести измерение нагружающего момента) и, следовательно, получить достаточно достоверные результаты испытаний.
Далее запускают приводной двигатель 1, который вращает вал 11 с шестерней 17. Частота вращени  вала 12, котора  может мен тьс  двигателем 1 (фиг.5 и 6), передаетс  через колесо 25 на вал 13 и на вал 15 гидромашины 2. Одновременно вращение передаетс  через колесо 18, паразитную шестерню 23 на колесо 22 и вал 21 и далее через колесо 20 на вал 14 и вал 16 гидромашины 3. Направление вращени  валов 15 и 16 происходит в одну сторону, и таким образом гидромашины 2 и 3 перекачивают рабочую жидкость, котора  в гидролинии 9 находитс  под давлением. При реверсе двигател  1 мен етс  направление потока, а при изменении направлени  приложени  нагрузки к валу 12 гидролинией высокого давлени  становитс  гидролини  9. На привод гидромашин 2 и 3 расходуетс  энерги , равна  гидромеханическим потер м в гидромашинах 2 и 3 и механическим потер м в механизме. Измен   частоту вращени  и нагружающий момент на валах гидромашин 2 и 3, можно проводить их ресурсные испытани  с различными нагрузочными характеристиками , при этом затраты энергии на привод незначительны. Подпитка гидромашин 2 и 3 осуществл етс  насосом 4, предохранительный клапан которого настроен на
низкое давление, что также позвол ет снизить затраты энергии.
В результате внутренних перетечек жидкости в гидромашинах 2 и 3 происходит
просадка вала 12 при действии активной нагрузки. При механической системе нагру- жени  (фиг.2) и в этом случае необходимо возвращать опускающийс  конец рычага 38 в горизонтальное положение. Дл  этой цели
0 может быть предусмотрен черв чный редуктор 39 с электроприводом черв ка, при этом черв чное колесо редуктора 39 жестко св зано с валом 12, а рычаг 38 - с корпусом редуктора. Скорость возврата рычага 38
5 должна быть равна скорости его опускани , а по этой скорости можно определить утечки в гидромашинах 2 и 3f не примен   дл  этой цели каких-либо иных средств измерени  утечек.
0 При нагружении гидромотором 45 (фиг.З) крут щий момент на валу 12 определ етс  давлением источника 43 гидроэнергии и рабочим объемом гидромотора 45. Переключением золотника гидрораспреде5 лител  44 обеспечиваютс  частота приложени  нагружающего момента и его знак.
При нагружении гидропульсатором 46 (фиг.4) нагружающий момнет возникает от усили  его штока, передаваемого через ры0 чаг 47 на вал 12.

Claims (6)

  1. Формула изобретени  1. Стенддл  ресурсных испытаний гидромашин , содержащий приводной двигатель , испытываемые гидромашины,
    5 нагружатель, планетарный механизм, двум  входными валами св занный с приводным двигателем и с нагружателем, а двум  выходными валами - с валами испытываемых гидромашин, полости высокого и низкого
    0 давлени  которых сообщены между собой и с выходом вспомогательного насоса, отличающийс  тем, что, с целью снижени  энергозатрат в стенде и повышени  достоверности результатов испытаний, планетар5 ный механизм снабжен цилиндрической зубчатой передачей, шестерн  и зубчатое коелсо которой соединены соответственно с входным валом, св занным с приводным двигателем и с одним из выходных валов
    0 планетаррного механизма, планетарной зубчатой передачей, центральна  шестерн  и центральное колесо которой соединены соответственно с входным валом, св занным с нагружателем и с другим выходным
    5 валом планетрного механизма, а также соединенным с водилом планетарной передачи зубчатым колесом, размещеным на валу центральной шестерни с возможностью его вращени  относительно вала центральной шестерни и посредством паразитной шеетерни св занным с зубчатым колесом цилиндрической передачи, причем число зубь- ев шестерен и колес в планетарном механизме выбираетс  из соотношени 
    ZiZ3-ZiZ4-Z2.Z4 0,
    где Zi - число зубьев центрального колеса планетарной передачи;
    7.2 - число зубьев центральной шестер- ни планетарной передачи;
    73 - число зубьев колеса, св занного с водилом;
    ZA - число зубьев зубчатого колеса цилиндрической зубчатой передачи.
  2. 2, Стенд по п. 1,отличающийс  тем, что нагружатёль выполнен из рычага, одним концом кинематически св занного посредством имеющего электропривод самотормоз щего редуктора с валом центральной шестерни планетарной передачи, груза, смонтированного на рычаге с возможностью перемещени  вдоль рычага, и замыкающих электроконтактов, электрически св занных с электроприводом редуктора и: установленных с возможностью взаимодействи  с другим концом рычага и с
    возможностью их перемещени  относительно оси рычага в направлении его движени .
  3. 3. Стенд по п.1,отличающийс  тем, что нагружатёль выполнен из источника гидроэнергии с регулируемым давлением , гидрораспределител  и гидромотора, вал которого кинематически св зан с валом центральной шестерни планетарной передачи , а его рабочие полости сообщены через гидрораспределитель с источником гидроэнергии .
  4. 4. Стенд по п.1,отличающийс  тем, что нагружатёль выполнен из гидропульсатора поступательного движени  и рычага , соединенного с валом центральной шестерни планетарной передачи и со штоком гидропульсатора.
  5. 5. Стенд по пп.1-4, отличающий- с   тем, что цилиндрическа  зубчата  передача выполнена с возможностью изменени  частоты вращени  ее выходного вала.
  6. 6. Стенд по пп.1 -5, о т л и ч а ю щ и й- .с   тем, что приводной двигатель выполнен с возможностью регулировани  частоты вращени  и реверса его вала.
    Фи г. 2
    Фиг. 3
    Фиг. 5
SU904785089A 1990-01-22 1990-01-22 Стенд дл ресурсных испытаний гидромашин RU1787224C (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904785089A RU1787224C (ru) 1990-01-22 1990-01-22 Стенд дл ресурсных испытаний гидромашин

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904785089A RU1787224C (ru) 1990-01-22 1990-01-22 Стенд дл ресурсных испытаний гидромашин

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1787224C true RU1787224C (ru) 1993-01-07

Family

ID=21492921

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904785089A RU1787224C (ru) 1990-01-22 1990-01-22 Стенд дл ресурсных испытаний гидромашин

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1787224C (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN118030658A (zh) * 2024-03-28 2024-05-14 国家智能制造装备产品质量监督检验中心(浙江) 一种带负载的液压马达压力脉冲试验装置和试验方法

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Обьемные гидромеханические передачи. Расчет и конструирование,/Под ред. Е.С.Кисточкина, Л.: Машиностроение, 1987, с.184, рис.6.24. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN118030658A (zh) * 2024-03-28 2024-05-14 国家智能制造装备产品质量监督检验中心(浙江) 一种带负载的液压马达压力脉冲试验装置和试验方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4798086A (en) Test bench for testing hydraulic pumps and motors
US3772966A (en) Fluid torque operator
US4495768A (en) Hydrostatic transmissions
US2390240A (en) Power transmitting mechanism
RU1787224C (ru) Стенд дл ресурсных испытаний гидромашин
US4274281A (en) Hydraulic testing system
US3391538A (en) Hydraulic intensifiers
JPH0988906A (ja) 弾み車を有する液圧駆動装置
JPS6230307B2 (ru)
US2354597A (en) Turbotransmission
CN108757608B (zh) 一种顶驱液压控制系统
RU1798642C (ru) Стенд дл испытани гидромеханической передачи транспортного средства
SU1132056A1 (ru) Стенд дл испытани сдвоенного регулируемого насоса и гидроагрегата
RU2811221C1 (ru) Стенд для испытаний поршневых гидравлических цилиндров с рекуперацией энергии
CN109340339A (zh) 一种液压的恒速输出装置
US2633806A (en) Hydraulic transmission
RU2796721C1 (ru) Стенд для испытаний поршневых гидравлических цилиндров с рекуперацией энергии
SU511181A1 (ru) Привод подачи, например, металлообрабатывающего станка
SU1714409A1 (ru) Стенд дл испытаний редукторов
CN220828362U (zh) 一种水力机组和水力机械的叶片旋转调节装置
CN212564529U (zh) 一种基于压力控制系统可调式多通阀
CN108240372A (zh) 变速机构闭环加载试验系统
SU1097848A1 (ru) Инерционный гидродифференциальный трансформатор вращающего момента
SU1654709A1 (ru) Гидропривод стенда дл испытани опорно-поворотной части башенного крана
SU1635036A1 (ru) Стенд дл испытани передач