SU1645621A1 - Стенд дл испытаний насосов - Google Patents

Abstract

Изобретение позвол ет упростить конструкцию стенда дл  испытаний насосов объемных гидроприводов. Приводной двигатель 1 кинематически соединен с входным звеном 5 трехзвенной планетарной передачи 6, выходное звено 7 к-рой кинематически соединено с валом 9 испытуемого насоса 10. Эпициклическое колесо передачи 6 соединено с гидромашиной 14 посто нного рабочего объема. Гидромашина 14 выполнена в виде насоса, напорна  гидролини  18 к-рого снабжена регул тором 19 потока, выход к-рого соединен с гидробаком 21. 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к испытани м гидромашин, в частности к стендам, предназначенным дл  испытани  объемных гидроприводов.

Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции стенда.

На чертеже изображена схема стенда, предназначенного дл  испытани  насосов; на фиг. 2 - возможный вариант выполнени  дифференциального механизма в случае соосности валов приводного двигател  и испытуемого насоса.

Стенд состоит из приводного двигател  1, например электродвигател , кинематически соединенного посредством входной зубчатой передачи 2, состо щей из ведущей 3 и ведомой 4 шестерен, с входным звеном 5 - солнечной шестерней трехзвенной планетарной передачи 6.

Выходное звено 7 - водило трехзвенной планетарной передачи 6 кинематически соединено через выходную зубчатую передачу

8 с валом 9 испытуемого насоса 10. Выходна  зубчата  передача 8 состоит из ведущей 11 и ведомой 12 шестерен. Промежуточное звено эпициклического колеса 13 трехзвенной планетарной передачи 6 кинематически соединено с гидромашиной 14 посто нного рабочего объема.

Ведуща  шестерн  3 входной зубчатой передачи 2 установлена с возможностью осевого перемещени  вдоль дополнительного вала 15, который св зан с валом 16 двигател  1. Ведома  шестерн  12 выходной зубчатой передачи 8 расположена на другом дополнительном валу 17, который св зан с валом 9 испытуемого насоса 10.

Гидромашина 14 выполнена в виде насоса с напорной гидролинией 18, снабженной регул тором 19 потока, и всасывающей гидроликией 20 гидромашина соединена с гидробаком 21. Выход регул тора соединен сливной гидролинией 22 с гидробаком 21.

Кроме того, стенд содержит регулируемый гидродроссель 23, установленный во

ё

О

J ел о

ND

всасывающей гидролинии 24. к которой подключен мановакуометр 25 другого регулируемого гидродроссел  26, установленного в напорной гидролинии 27, к которой подключен манометр 28. На выходе гидродроссел  установлен расходомер 29, выход которого св зан сливной гидролинией 30 с гидробаком 31. К напорной гидролинии 27 подключен предохранительный клапан 32, соединенный с расходомером 29 дополнительной гидролинией 33. а со сливной гидролинией 30 - посредством запорного крана 34. Все эти элементы предназначены дл  нагружени  испытуемого насоса 10 и замера показателей его работы.

В спучае соосного расположени  дифференциального механизма 6 с валом 16 приводного двигател  1 и с валом 9 испытуемого насоса 10 предусмотрен второй вариант исполнени  стенда (фиг. 2), когда входное звено 5 непосредственно соединено с дополнительным валом 15, выходное звено 7 соединено с валом 17. а промежуточное звено 13 через зубчатую передачу (фиг. 1) с гидромашиной 14. Дифференциальный механизм во втором варианте исполнени  снабжен дрполнительно механизмом блокировки, выполненном в виде муфты 35.

Стенд работает следующим образом.

Пир сн тии характеристики насоса 10 на больших скорост х ведущую шестерню 3 перемещают вправо до зацеплени  с ведомой шестерней 12. При этом привод насоса напр мую осуществл етс  от двигател  1, а привод дифференциального механизма отключаетс  от двигател . В случае соосного расположени  дифференциального механизма 6 (фиг. 2) дл  сн ти  характеристик насоса на больших скорост х включаетс  муфта 35 при этом водило 7 блокируетс  с эпициклическим колесом 13 и дифференциальный механизм будет вращатьс  как одно целое, а привод насоса 10 будет осуществл тьс  на пр мую от двигател  1.

Насос 10, приводимый от двигател , враща сь с посто нными оборотами, засасывает масло из бака 31 по всасывающей 24 гидролинии и по напорной 27 подает его к гидродросселю 26.

Гидродроссель создает сопротивление потоку масла, тем самым нагружа  насос 10 путем создани  необходимого давлени  в напорной гидролинии 27. Из гидродроссел  поток масла поступает через расходомер 29 в сливную гидролинию 30 и затем - в бак 31. При открытии крана 34 масло от гидродроссел  26 направл етс  на слив, мину  расходомер .

При изменении настройки гидродроссел  23 задаетс  на всасывании насоса 10 различна  степень разр жени , При чрезмерных нагрузках насоса 10 с помощью

гидродроссел  26 срабатывает предохранительный клапан 32, направл   масло на слив, мину  гидродроссель 26. Манометром 28 замер етс  давление в системе, а мановакуометром 25-разр жение на всасывание .

Таким образом с помощью гидродросселей 23 и 26 задают различные режимы работы испытуемого насоса 10, а приборами 25, 27 и 29 фиксируютс  показатели работы , на основе которых представл етс  характеристика насоса 10.

При сн тии характеристик насоса на особо низких скорост х привод его от двигател  осуществл етс  через дифференциальный механизм 6. Дл  этого шестерн  3 переключаетс  в левое крайнее положение (фиг. 1), кинематически соедин  сь с шестерней 4. При этом мощность от двигател  1

подводитс  к солнечной шестерне 5 и далее в дифференциальном механизме мощность делитс  на два потока: один подводитс  к водилу 7 и далее через передачу 8 к насосу 10, а другой поток мощности через эпициклическое колесо 13 и зубчатую передачу подводитс  к гидромашине 14.

Гидромашина 14 засасывает масло из бака 21 и подает его по напорной гидролинии 18 к регул тору 19 потока, из которого

масло по сливной гидролинии 22 подаетс  обратно в бак 21. Задава  различную настройку регул тора потока возможно бесступенчато измен ть и поддерживать посто нной частоту вращени  гидромашины 14 в диапазоне от нул  (когда регул тор потока закрыт) и до максимального значени  (когда регул тор потока настроен на максимальный расход). Тогда при закрытом регул торе 19 потока и остановленной гидромашине 14 эпициклическое колесо 13 также стоит, а привод насоса 10 осуществл етс  с понижением, соответствующим передаточному числу дифференциального механизма 6 с зафиксированным эпициклом .

При настройке регул тора потока 19 на максимальный расход частота вращени  гидромашины 14 будет максимальна и водило 7 останавливаетс , а привод насоса 10

прекращаетс . Задава  промежуточные значени  настройки регул тора потока возможно устанавливать насосу 10 различную сколь угодно малую частоту вращени . При этом заданна  частота вращени  насоса будет с помощью регул тора потока поддерживатьс  стабильной независимой от давлени  в напорной гидролинии 27.

При соосном расположении дифференциального механизма 6, (фиг. 2), привод насоса 10 в режиме малых скоростей возможен при его разблокировании путем отключени  муфты 35.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Стенд дл  испытаний насосов, содержащий приводной двигатель, кинематически соединены с входным звеном трехзвенной планетарной передачи, выходное звено ко0

   торой кинематически соединено с валом испытуемого насоса, а эпициклическое колесо планетарной передачи с гидромашиной посто нного рабочего объема с напорной гидролинией , систему нагружени  и замера показателей работы насоса, отличающийс  тем, что. с целью упрощени  конструкции стенда, гидромашина посто нного рабочего объема выполнена в вида насоса , напорна  гидролини  которого снабжена регул тором потока, а выход последнего соединен с гидробаком.