RU1784631C - Fuel composition - Google Patents
Fuel compositionInfo
- Publication number
- RU1784631C RU1784631C SU904871737A SU4871737A RU1784631C RU 1784631 C RU1784631 C RU 1784631C SU 904871737 A SU904871737 A SU 904871737A SU 4871737 A SU4871737 A SU 4871737A RU 1784631 C RU1784631 C RU 1784631C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fuel
- medium
- vinyloxyethyl
- allyl
- dithiocarbamate
- Prior art date
Links
Landscapes
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
- Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
Abstract
Сущность изобретени : топливна композици на основе среднедистилл т- ного авиационного топлива содержит 0,01 ± 0,001% биоцидной присадки S-ал- лил-М-(винилоксиэтил)дитиокарбамата. 2 табл.SUMMARY OF THE INVENTION: A fuel composition based on medium distillated aviation fuel contains 0.01 ± 0.001% of the biocidal additive S-allyl-M- (vinyloxyethyl) dithiocarbamate. 2 tab.
Description
Изобретение относитс к проблеме защиты от микробиологического поражени среднедистилл тных авиационных топлив в процессе их хранени и транспортировани в услови х влажного тропического климата.The invention relates to the problem of protection against microbiological damage to medium-distant aviation fuels during storage and transportation in humid tropical climates.
В качестве антимикробной присадки к нефт ным дистилл тным топлиеам известно применений 1,3,5 триэтилгексагидротри- азина. Однако эта присадка про вл ет недостаточную фунгицидную активность и малоэффективна в топливных системах, пораженных грибной микрофлорой.As an antimicrobial additive in petroleum distillate topliam, the use of 1,3,5 triethylhexahydrotriazine is known. However, this additive exhibits insufficient fungicidal activity and is ineffective in fuel systems affected by fungal microflora.
Известно применение биоцидной присадки следующего состава: 2,2 -окси-бис- (4,4,6-триметил-1,3,2-диоксиборинен), 2,2 -Т-метилтриметилендиокси-бис- -метшМ, 3,2-диоксиборинен).The use of a biocidal additive of the following composition is known: 2,2 -oxy-bis- (4,4,6-trimethyl-1,3,2-dioxiborinene), 2,2-T-methyltrimethylenedioxy-bis-methsM, 3,2- dioxiborinene).
Эта присадка также не про вл ет достаточной эффективности в оптимальных дл авиационных горючих концентраци х (0,01 мас.%).This additive also does not show sufficient efficacy in aeronautical combustible concentrations (0.01% by weight).
Целью изобретени вл етс повышение эффективности подавлени микроорганизмов в среднедистилл тных авиационных горючих, содержащих водную фазу, без изменени их физико-химических и эксплуатационных свойств.The aim of the invention is to increase the efficiency of the suppression of microorganisms in medium distilled aviation fuels containing an aqueous phase, without changing their physicochemical and operational properties.
Поставленна цель достигаетс использованием топливной композиции на основе углеводородного авиационного топлива с добавлением 3-аллил- 1-{винилоксиэтил)дитиокарбамата при следующем соотношении, мас.%:This goal is achieved by using a fuel composition based on hydrocarbon aviation fuel with the addition of 3-allyl-1- (vinyloxyethyl) dithiocarbamate in the following ratio, wt.%:
5-Алкил-М-(винилоксиэтил)5-Alkyl-M- (vinyloxyethyl)
дитиокарбамат0,01 ± 0,001dithiocarbamate 0.01 ± 0.001
УглеводородноеHydrocarbon
топливоДо 100fuelUp to 100
5-Аллил-М-(винилоксиэтил)дитиокарба - мат получают в одну стадию с выходом до 90% из доступных веществ.5-Allyl-M- (vinyloxyethyl) dithiocarb - mat is obtained in a single step with a yield of up to 90% of the available substances.
Описываемую топливную композицию готов т путем простого смешени компонентов .The described fuel composition is prepared by simply mixing the components.
П р и м е р 1. Испытани проводились в соответствии с методикой, изложенной в ГОСТ 9.023-74 ЕСЗКС. Топливо с присадкой 8-аллил-М-(винилоксиэтил)дитиокарбамат (0,01 мас.%) в контакте с водноммнеральной средой заражалось микроорганизмами, активно развивающимис в топливе без присадки , и выдерживалось в услови х, оптимальных дл развити микроорганизмов , при температуре 29 ± 2°С в течение 21 сут. 6 качестве тест-кУльтур использовались микроорганизмы: гриб Claclosporiurrt reslnae и бактери PseudoTfmnas a eruglnosa, наиболее распространенные в топливных системах самолетов, а также накопительные культуры, выделенные из реактивных топлив. Контролем считалось топливо без присадки.PRI me R 1. Tests were carried out in accordance with the method described in GOST 9.023-74 ESZKS. Fuel with the additive 8-allyl-M- (vinyloxyethyl) dithiocarbamate (0.01 wt.%) In contact with the aqueous mineral medium was infected with microorganisms actively developing in the fuel without additives, and maintained under conditions optimal for the development of microorganisms at a temperature of 29 ± 2 ° C for 21 days. 6 microorganisms were used as a test culture: Claclosporiurrt reslnae fungus and PseudoTfmnas a eruglnosa bacteria, the most common in aircraft fuel systems, as well as accumulative cultures isolated from jet fuels. Control was considered fuel without additives.
Результаты испытаний приведены в табл.1.The test results are shown in table 1.
Добавление в топливо 5-аллил-М-(вини- - локсиэтил)дитиокарбамата в концентрации 0,010-0,009 мас.% обеспечивает его биостойкость . При снижении концентрации до 0.008 мас.% топливо становитс небиостой- ким. Увеличение концентрации свыше 0,01 мас.% нецелесообразно из-за возможного отрицательного вли ни присадки на качество топлива, а также по технико-экономическим соображени м.Adding 5-allyl-M- (vinyl- - hydroxyethyl) dithiocarbamate to the fuel at a concentration of 0.010-0.009 wt.% Ensures its biostability. When the concentration decreases to 0.008 wt.%, The fuel becomes non-stable. An increase in concentration in excess of 0.01 wt.% Is impractical because of the possible negative effect of the additive on fuel quality, as well as for technical and economic reasons.
Таким образом, топливна композици , содержаща в качестве добавки З-аллил-N- (винилоксиэтил)дитиокарбамат, обладает высокими биоцидными свойствами и эффективно подавл ет рост культур бактерий и грибов в присутствии водной фазы.Thus, a fuel composition containing Z-allyl-N- (vinyloxyethyl) dithiocarbamate as an additive has high biocidal properties and effectively inhibits the growth of bacterial and fungal cultures in the presence of an aqueous phase.
П р и м е р 2. Топливна композици была составлена на основе топлива РТ (ГОСТ 10227-86), содержащего в качествеPRI me R 2. The fuel composition was composed on the basis of fuel RT (GOST 10227-86), containing as
00
55
00
55
00
55
добавки 8-аллил-М-(винилоксиэтил)дитио- карбамат в концентрации 0,01 мас.% и проведеныисследовани ее физико-химических и эксплуатационных свойств.additives of 8-allyl-M- (vinyloxyethyl) dithio-carbamate at a concentration of 0.01 wt.% and studies of its physicochemical and operational properties were carried out.
Оценивались показатели качества, на значение которых могло оказать вли ние введение в топливо указанной добавки.Quality indicators were evaluated, the value of which could be influenced by the introduction of the specified additive into the fuel.
Испытани проводились по стандартной методике, предусмотренной ГОСТ 10227-86.The tests were carried out according to the standard method provided for by GOST 10227-86.
Результаты проведенного исследовани даны в табл. 2. Из данных таблицы следует, что по физико-химическим и эксплуатационным свойствам топливна композици , содержаща в качестве добавки 0,01 мас.% S-аллил-М- (винилоксиэтил дитиокарбамат, соответствует требовани м ГОСТ 10227-86 на топливо дл реактивных двигателей марки РТ.The results of the study are given in table. 2. From the data of the table it follows that according to the physicochemical and operational properties, the fuel composition containing 0.01 wt.% S-allyl-M- (vinyloxyethyl dithiocarbamate as an additive, meets the requirements of GOST 10227-86 for jet fuel RT brands.
Технико-экономическими преимуществами описываемой топливной композиции вл етс повышение надежности эксплуатации авиатехники и снижение трудозатрат при техническом обслуживании самолетов при предполетной подготовке.The technical and economic advantages of the described fuel composition are to increase the reliability of operation of aircraft and reduce labor costs for aircraft maintenance during preflight preparation.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904871737A RU1784631C (en) | 1990-06-19 | 1990-06-19 | Fuel composition |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904871737A RU1784631C (en) | 1990-06-19 | 1990-06-19 | Fuel composition |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1784631C true RU1784631C (en) | 1992-12-30 |
Family
ID=21539131
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904871737A RU1784631C (en) | 1990-06-19 | 1990-06-19 | Fuel composition |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1784631C (en) |
-
1990
- 1990-06-19 RU SU904871737A patent/RU1784631C/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Хицман Д.О. и Линнард Р Е. Сб. Качество моторных и реактивных топлив, масел и присадок. Хими , 1970, с. 134-137. Service Bulletin US N 978, Technical Data Sheet 10-19, Biobor IF biocide. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5539970B2 (en) | Improved corrosion and microbial control in hydrocarbonaceous compositions. | |
US20100242341A1 (en) | Corrosion and microbial control in hydrocarbonaceous compositions | |
ES2072143T3 (en) | FUEL COMPOSITION. | |
Zinkl et al. | Diazinon poisoning in wild Canada geese | |
RU1784631C (en) | Fuel composition | |
RU1784630C (en) | Fuel composition | |
US2398197A (en) | Ketones in aviation gasoline | |
RU1784633C (en) | Fuel composition | |
RU1784632C (en) | Fuel composition | |
US4166725A (en) | Oil-soluble biocide combination for distillate fuels | |
CA1285387C (en) | Process for producing an additive for lubricants, as well as for aqueousheating medium and fuel systems, as well as the special use possibilities thereof | |
Costlow | Effect of dimilin on development of larvae of the stone crab Menippe mercenaria, and the blue crab, Callinectes sapidus | |
RU2009176C1 (en) | Multifunctional additive for liquid fuels | |
US3877890A (en) | Biocide | |
US3044864A (en) | Distillate fuels inhibited against bacterial growth | |
GB1339066A (en) | Composition for air-fuel ratio distribution in internal combustion engines | |
EP0350165B1 (en) | Method for preventing the growth of aerobic fungi in aqueous hydrocarbons | |
US4964880A (en) | Distillate fuels containing mono alkyl substituted derivatives of thiadiazoles | |
US3226211A (en) | Inhibiting growth of microorganisms in fuel compositions | |
US3163504A (en) | Combination anti-icing additive for jet fuels | |
RU2346028C1 (en) | Method of protecting hydrocarbon fuel from microbiological effects and biocidal additive, intended for use in this method | |
US3520665A (en) | Hydrocarbon mixtures containing a stable azide | |
US2292352A (en) | Stabilization of tetraethyl lead and a motor fuel containing a stabilized tetraethyl lead | |
US3259478A (en) | Bacteria-inhibited fuel composition | |
KR940003474A (en) | Feed Composition and Selenium-Containing Eggs for Laying Hens with Selenium-Yeast Complex |