RU178433U1 - Стенд для восстановления седла клапана насос-форсунки - Google Patents
Стенд для восстановления седла клапана насос-форсунки Download PDFInfo
- Publication number
- RU178433U1 RU178433U1 RU2017110726U RU2017110726U RU178433U1 RU 178433 U1 RU178433 U1 RU 178433U1 RU 2017110726 U RU2017110726 U RU 2017110726U RU 2017110726 U RU2017110726 U RU 2017110726U RU 178433 U1 RU178433 U1 RU 178433U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- stand
- lapping
- pump
- valve seat
- holder
- Prior art date
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims abstract description 6
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 abstract description 9
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 abstract description 7
- 238000000889 atomisation Methods 0.000 abstract description 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 abstract description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 2
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 abstract description 2
- 239000000779 smoke Substances 0.000 abstract description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B24—GRINDING; POLISHING
- B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
- B24B37/00—Lapping machines or devices; Accessories
- B24B37/02—Lapping machines or devices; Accessories designed for working surfaces of revolution
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области машиностроения и предназначено для изготовления и ремонта топливоподающих систем дизелей, а именно насос-форсунок путем притирки седла клапана. Стенд для восстановления седла клапана насос-форсунки содержит фиксатор корпуса насос-форсунки, установленный на плите, стойку с цифровым микроскопом, притиродержатель с механизмами вращения и осевого перемещения. Механизмы вращения и осевого перемещения оснащены шаговыми электродвигателями, соединенными с персональным компьютером через ЭБУ. На валу притиродержателя установлено демпфирующее устройство с датчиком усилия. В притиродержателе установлен притир. Стенд позволит обеспечить центровку седла и притира, возможность оперативного контроля качества обработки без снятия детали, тем самым снизить расход топлива и дымность выхлопных газов двигателя вследствие улучшения качества распыла топлива и повысить срок службы топливоподающих систем с насос-форсунками дизелей.
Description
Полезная модель относится к области к области машиностроения и предназначена для изготовления и ремонта топливоподающих систем дизелей, а именно насос-форсунок путем притирки седла клапана.
В качестве прототипа выбрано устройство для групповой притирки распылителей топливной аппаратуры (патент РФ на изобретение №2152863, В24В 37/02, опубл. 20.07.2000), содержащее установленный на оси верхний диск, размещенные на нем механизмы вращения, состоящие из роликов, закрепленных на шпинделях, установленных с возможностью вращения, и механизмы осевого перемещения, выполненные в виде кулачка и подпружиненных толкателей, установленных во втулках, а также притиродержатели с закрепленными в них притирами.
Недостатками прототипа являются отсутствие центровки седла и притира, невозможность оперативно контролировать качество обработки без снятия детали.
Технической задачей полезной модели является обеспечение центровки седла и притира, возможность оперативного контроля качества обработки без снятия детали.
Техническая задача обеспечивается тем, что он снабжен стойкой с цифровым микроскопом и демпфирующим устройством с датчиком крутящего момента, при этом механизмы вращения и осевого перемещения притиродержателя оснащены шаговыми электродвигателями, а демпфирующее устройство с датчиком крутящего момента установлено на валу притиродержателя с возможностью контроля усилия прижима притира к восстанавливаемому седлу насос-форсунки, корректировки осевого перемещения притиродержателя и продолжительности его перемещения посредством персонального компьютера.
Сущность полезной модели поясняется функциональной схемой. Стенд для восстановления седла клапана насос-форсунки содержит фиксатор 1 корпуса насос-форсунки 2, установленный на плите 3, стойку 4 с цифровым микроскопом 5, притиродержатель 6 с механизмами вращения 7 и осевого перемещения 8. Механизмы вращения 7 и осевого перемещения 8 оснащены шаговыми электродвигателями 9, 10, соединенными с персональным компьютером 11. На валу 12 притиродержателя 6 установлено демпфирующее устройство 13 с датчиком крутящего момента 14. В притиродержателе 6 установлен притир 15.
Стенд для восстановления седла клапана насос-форсунки работает следующим образом. Процесс восстановления направляющей части клапана проходит в два этапа. В персональном компьютере 11 выбирается режим притирки и запускается стенд. На первом этапе выравнивается рабочая поверхность. На втором этапе рабочая поверхность притирается до размеров нового клапана. Процесс завершается после подачи электромагнитного импульса датчиком крутящего момента 14 в персональный компьютер 11. Датчик крутящего момента 14 считывает момент кручения. При его номинальном значении притир 15 воздействует на поверхность направляющей части клапана. Момент отключения стенда задается программой в персональном компьютере 11. После завершения процесса восстановления направляющей части клапана, корпус насос-форсунки 2 снимается со стенда, промывается, продувается и заново устанавливается на стенд.
Далее восстанавливается конус клапана. Для этого на стенде устанавливается притир 15 под конус клапана. В персональном компьютере 11 с помощью программы, где заложена база параметров, выбирается режим восстановления конуса клапана. На обрабатываемую поверхность наносится притирочная паста, запускается стенд и начинается процесс восстановления. Процесс завершается после подачи электромагнитного импульса датчиком крутящего момента 14 в персональный компьютер 11. Датчик крутящего момента 14 считывает момент кручения. При его номинальном значении притир 15 воздействует на поверхность конуса седла клапана. Момент отключения стенда задается программой в персональном компьютере 11.
Для восстановления седла клапана необходимо использовать три разных типа притира 15. Первый тип используется при восстановлении направляющей части клапана, второй - для восстановления геометрии конуса, а третий - для выравнивания конуса седла клапана.
Заявленный стенд позволит обеспечить центровку седла и притира, возможность оперативного контроля качества обработки без снятия детали, тем самым снизить расход топлива и дымность выхлопных газов двигателя вследствие улучшения качества распыла топлива и повысить срок службы топливоподающих систем с насос-форсунками дизелей.
Claims (1)
- Стенд для восстановления седла клапана насос-форсунки, содержащий фиксатор корпуса насос-форсунки, установленный на плите, притиродержатель с механизмами его вращения и осевого перемещения, отличающийся тем, что он снабжен стойкой с цифровым микроскопом и демпфирующим устройством с датчиком крутящего момента, при этом механизмы вращения и осевого перемещения притиродержателя оснащены шаговыми электродвигателями, а демпфирующее устройство с датчиком крутящего момента установлено на валу притиродержателя с возможностью контроля усилия прижима притира к восстанавливаемому седлу насос-форсунки, корректировки осевого перемещения притиродержателя и продолжительности его перемещения посредством персонального компьютера.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017110726U RU178433U1 (ru) | 2017-03-30 | 2017-03-30 | Стенд для восстановления седла клапана насос-форсунки |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017110726U RU178433U1 (ru) | 2017-03-30 | 2017-03-30 | Стенд для восстановления седла клапана насос-форсунки |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU178433U1 true RU178433U1 (ru) | 2018-04-04 |
Family
ID=61867822
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017110726U RU178433U1 (ru) | 2017-03-30 | 2017-03-30 | Стенд для восстановления седла клапана насос-форсунки |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU178433U1 (ru) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU55777A1 (ru) * | 1938-10-20 | 1938-11-30 | Д.Б. Танатор | Станок дл доводки отверсти в направл ющих иглах форсунок типа Бош |
| SU115754A1 (ru) * | 1955-05-19 | 1957-11-30 | В.П. Бородин | Приспособленке дл расшлифовки и доводки цилиндрических поверхностей деталей, например, дизельной топливной аппаратуры |
| SU142911A1 (ru) * | 1960-05-03 | 1960-11-30 | И.А. Бухман | Многошпиндельный станок дл доводки отверстий |
| DE3208536A1 (de) * | 1982-03-10 | 1983-09-15 | Maschinenfabrik Gehring Gmbh & Co Kg, 7302 Ostfildern | Schleifvorrichtung |
| DE3925043A1 (de) * | 1988-08-26 | 1990-03-08 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren und vorrichtung zur herstellung von dichtflaechen an ventilen |
| RU2152963C2 (ru) * | 1998-03-31 | 2000-07-20 | Ростовский научно-исследовательский институт Академии коммунального хозяйства им. К.Д. Памфилова | Битумная композиция для ремонта влажного асфальтобетонного покрытия |
-
2017
- 2017-03-30 RU RU2017110726U patent/RU178433U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU55777A1 (ru) * | 1938-10-20 | 1938-11-30 | Д.Б. Танатор | Станок дл доводки отверсти в направл ющих иглах форсунок типа Бош |
| SU115754A1 (ru) * | 1955-05-19 | 1957-11-30 | В.П. Бородин | Приспособленке дл расшлифовки и доводки цилиндрических поверхностей деталей, например, дизельной топливной аппаратуры |
| SU142911A1 (ru) * | 1960-05-03 | 1960-11-30 | И.А. Бухман | Многошпиндельный станок дл доводки отверстий |
| DE3208536A1 (de) * | 1982-03-10 | 1983-09-15 | Maschinenfabrik Gehring Gmbh & Co Kg, 7302 Ostfildern | Schleifvorrichtung |
| DE3925043A1 (de) * | 1988-08-26 | 1990-03-08 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren und vorrichtung zur herstellung von dichtflaechen an ventilen |
| RU2152963C2 (ru) * | 1998-03-31 | 2000-07-20 | Ростовский научно-исследовательский институт Академии коммунального хозяйства им. К.Д. Памфилова | Битумная композиция для ремонта влажного асфальтобетонного покрытия |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7640919B1 (en) | Fuel system for protecting a fuel filter | |
| ATE463664T1 (de) | Verfahren zum anlassen eines hubschrauber- gasturbinenmotors, kraftstoffzuführkreiskauf eines solchen motors und mit einem solchen kreislauf ausgestatteter motor | |
| US10851710B2 (en) | Automated engine cleaning system and method | |
| DE102011012917A1 (de) | Kraftstoffmanagementsysteme und -Verfahren für Motoren mit variablem Hubraum | |
| CN211100667U (zh) | 一种柴油机缸体翻转卡盘 | |
| US10690068B2 (en) | Method and control device for operation of an engine | |
| RU178433U1 (ru) | Стенд для восстановления седла клапана насос-форсунки | |
| CN107503803B (zh) | 清洗涡轮风扇发动机前三级可调导向器执行机构的方法 | |
| EP1359306A3 (de) | Kraftstoffeinspritzeinrichtung für eine Brennkraftmaschine | |
| DE60020558D1 (de) | Vorrichtung zum einspritzen eines brennstoffs in die brennkammer eines brennkraftmaschinenzylinders | |
| CN1077220C (zh) | 内燃机液体燃料喷射装置 | |
| ATE462076T1 (de) | Steuersystem einer kraftstoffeinspritzvorrichtung eines brennkraftmotors | |
| CN202204746U (zh) | 用于柴油机喷嘴的空蚀磨损试验装置 | |
| CN205844114U (zh) | 一种气门‑气门座圈摩擦副磨损试验装置 | |
| US6339877B1 (en) | Method and apparatus for refurbishing a valve seat in a fuel injector assembly | |
| JP2009222057A (ja) | 直接噴射のための噴射弁 | |
| CN104948365A (zh) | 一种直列式可变预行程燃油泵及其精确控制的scr系统 | |
| CN205605346U (zh) | 阀套高压清洗台 | |
| CN202914216U (zh) | 具有分离型柱塞的燃料喷射泵 | |
| CN205685178U (zh) | 一种数控制动器凸轮轴磨床工件夹持装置 | |
| US2265692A (en) | Fuel injection system for internal combustion engines | |
| CN204984679U (zh) | 一种直列柱塞式喷油泵 | |
| KR102322262B1 (ko) | 인젝터의 클리닝 시스템 | |
| RU2015142846A (ru) | Способ для удаления воздуха из линии подачи топлива и двигатель внутреннего сгорания | |
| Osipowicz | Testing of modern fuel injection pumps |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20180406 |