RU178213U1

RU178213U1 - Traction Wheel

Info

Publication number: RU178213U1
Application number: RU2017120926U
Authority: RU
Inventors: Александр Петрович Картошкин; Евгений Александрович Баландин
Priority date: 2017-06-14
Filing date: 2017-06-14
Publication date: 2018-03-27

Abstract

Полезная модель относится к транспортным средствам, в частности к средствам увеличения тяги легких колесных машин на грунте, и может быть использована в качестве сменного навесного оборудования мотоблока при обработке почвы.Тяговое колесо мотоблока, содержащее ободья, по периферии которых равномерно распределены и жестко с ними связаны опорные элементы, ободья жестко связаны со ступицей тягового колеса, состоящего из трех ободов одинаковой ширины и диаметра, и расположенные на равном расстоянии друг от друга, на среднем ободе по центральной его плоскости жестко закреплена пластина с центральным отверстием с возможностью установки в нем втулки с фиксирующим отверстием, а при этом опорные элементы выполнены в виде пластин, жестко закрепленных между средним и одним из крайних ободов, расположенных параллельно друг другу и под тупым углом относительно направления вращения тягового колеса, и опорные элементы крайних ободов относительно среднего расположены "елочкой".Полезная модель позволяет улучшить тяговые свойства колеса, повысить его самоочищаемость. 1 п. ф-лы; 2 ил.The utility model relates to vehicles, in particular to means for increasing the traction of light wheeled vehicles on the ground, and can be used as interchangeable attachments for a motor block for soil cultivation. A motor wheel for a motor block containing rims along the periphery of which are evenly distributed and rigidly connected to them supporting elements, rims are rigidly connected to the hub of the traction wheel, consisting of three rims of the same width and diameter, and located at an equal distance from each other, on the middle rim in the center A plate with a central hole is rigidly fixed to its plane with the possibility of installing a sleeve with a fixing hole in it, while the supporting elements are made in the form of plates rigidly fixed between the middle and one of the extreme rims located parallel to each other and at an obtuse angle relative to the direction of rotation the traction wheel, and the supporting elements of the extreme rims relative to the middle are located "herringbone". A useful model allows to improve the traction properties of the wheel, to increase its self-cleaning. 1 p. Fs; 2 ill.

Description

Полезная модель относится к транспортным средствам, в частности к средствам увеличения тяги легких колесных машин на грунте, и может быть использована в качестве сменного навесного оборудования мотоблока при обработке почвы.The utility model relates to vehicles, in particular to means for increasing the traction of light wheeled vehicles on the ground, and can be used as interchangeable attachments for a walk-behind tractor.

Известно ведущее колесо мотоблока, содержащее диск, по периферии которого равномерно распределены и жестко с ним связаны опорные элементы в виде штырей и U-образных элементов (SU, авторское свидетельство N 1592166, МКИ В60В 19/00, А01В 39/06, 03.12.87).A drive wheel of a motor-block is known containing a disk, on the periphery of which support elements in the form of pins and U-shaped elements are uniformly distributed and rigidly connected with it (SU, copyright certificate N 1592166, MKI B60V 19/00, A01B 39/06, 03.12.87 )

Недостаток известного колеса заключается в том, что опорные элементы в виде штырей и U-образных элементов не обеспечивают достаточную поверхность упора для получения максимального тягового усилия в связи с ограничением поверхности упора диаметром штырей и U-образных элементов.A disadvantage of the known wheel is that the support elements in the form of pins and U-shaped elements do not provide a sufficient stop surface to obtain maximum traction due to the restriction of the stop surface to the diameter of the pins and U-shaped elements.

Известно ведущее колесо мотоблока Е.Н. Шемякинский (пат. РФ №2103182 В60В 15/06). Ведущее колесо мотоблока, содержащее диск, по периферии которого равномерно распределены и жестко с ним связанны опорные элементы, снабженные ребром жесткости. Опорные элементы вогнуты со стороны их рабочей поверхности и образуют пирамиду, вершина которой направлена в сторону периферии колеса.The driving wheel of the motor-block E.N. Shemyakinsky (Pat. RF №2103182 B60B 15/06). The drive wheel of a walk-behind tractor containing a disk, on the periphery of which support elements are uniformly distributed and rigidly connected with it, provided with a stiffener. The supporting elements are concave from the side of their working surface and form a pyramid, the top of which is directed towards the periphery of the wheel.

Недостатками данного устройства являются малая площадь соприкосновения с почвой, плохая самоочищаемость, буксование данного ведущего колеса.The disadvantages of this device are the small area of contact with the soil, poor self-cleaning, slipping of this drive wheel.

Наиболее близким аналогом является мотоблок СОТ (садово-огородный трактор) с металлическими колесами, по периферии диска которых размещены и жестко с ним связаны опорные элементы в виде клина (см. В.В. Бурков и др. Минитракторы. Л.: Машиностроение, Ленинградское отделение, 1987, с. 15, рис. 1.10).The closest analogue is the SOT motor-block (garden tractor) with metal wheels, on the periphery of the disk of which support elements in the form of a wedge are placed and rigidly connected to it (see VV Burkov and other Minitractors. L .: Engineering, Leningradskoye Branch, 1987, p. 15, Fig. 1.10).

Недостатком известного транспортного средства является то, что опорные элементы, выполненные в виде клина, не обеспечивают достаточную поверхность упора для получения максимального тягового усилия, а также при углублении в почву производят ее скалывание. Известные колеса не обладают свойствами самоочищения.A disadvantage of the known vehicle is that the support elements, made in the form of a wedge, do not provide a sufficient abutment surface to obtain maximum traction, and when it is deepened into the soil, it is chipped. Known wheels do not have self-cleaning properties.

Задачей полезной модели является улучшение тяговых свойств колеса, повышение самоочищаемости тягового колеса.The objective of the utility model is to improve the traction properties of the wheel, increase the self-cleaning of the traction wheel.

Поставленная задача решается за счет того, что тяговое колесо мотоблока, содержащее ободы, по периферии которых равномерно распределены и жестко с ними связаны опорные элементы, ободы жестко связаны со ступицей тягового колеса. Тяговое колесо состоит из трех ободов одинаковой ширины и диаметра и расположенных на равном расстоянии друг от друга. На среднем ободе по центральной его плоскости жестко закреплена пластина с центральным отверстием и возможностью установки в нем втулки с фиксирующим отверстием. При этом опорные элементы выполнены в виде пластин, жестко закрепленных между средним и одним из крайних ободов, расположенных параллельно друг другу под тупым углом относительно направления вращения тягового колеса, а опорные элементы крайних ободов относительно среднего расположены "елочкой".The problem is solved due to the fact that the traction wheel of a walk-behind tractor containing rims along the periphery of which support elements are evenly distributed and rigidly connected to them, the rims are rigidly connected to the hub of the traction wheel. The traction wheel consists of three rims of the same width and diameter and located at an equal distance from each other. A plate with a central hole and the possibility of installing a sleeve with a fixing hole in it is rigidly fixed to the middle rim along its central plane. In this case, the supporting elements are made in the form of plates rigidly fixed between the middle and one of the extreme rims located parallel to each other at an obtuse angle relative to the direction of rotation of the traction wheel, and the supporting elements of the extreme rims relative to the middle are located "herringbone".

Новые существенные признаки:New significant features:

1. Тяговое колесо, состоящее из трех ободов одинаковой ширины и диаметра, расположенных на равном расстоянии друг от друга;1. Traction wheel, consisting of three rims of the same width and diameter, located at an equal distance from each other;

2. На среднем ободе по центральной его плоскости жестко закреплена пластина с центральным отверстием возможностью установки в нем втулки с фиксирующим отверстием;2. On the middle rim along its central plane, a plate with a central hole is rigidly fixed with the possibility of installing a sleeve with a fixing hole in it;

3. Опорные элементы выполнены в виде пластин, жестко закрепленных между средним и одним из крайних ободов, расположенных параллельно друг другу под тупым углом относительно направления вращения тягового колеса;3. The supporting elements are made in the form of plates rigidly fixed between the middle and one of the extreme rims located parallel to each other at an obtuse angle relative to the direction of rotation of the traction wheel;

4. Опорные элементы крайних ободов относительно среднего расположены "елочкой".4. The supporting elements of the extreme rims relative to the middle are located "herringbone".

Перечисленные новые существенные признаки в совокупности с известными необходимы и достаточны для достижения технического результата во всех случаях, на которые распространяется испрашиваемый объем правовой охраны.The listed new essential features, together with the known ones, are necessary and sufficient to achieve a technical result in all cases to which the requested amount of legal protection applies.

Технический результат. Применение данного тягового колеса позволит упростить работу на мотоблоке и повысить технологичность при его производстве за счет простой конструкции тягового колеса. Детали, используемые в предлагаемом тяговом колесе, просты в изготовлении и сборке, ремонтопригодны и взаимозаменяемы. В конструкцию предлагаемого тягового колеса входит минимальный набор простых деталей, выполнение трех ободов с "окнами" между ними и опорными элементами позволяет повысить самоочищаемость тягового колеса и увеличить тяговые свойства.The technical result. The use of this traction wheel will simplify the work on the walk-behind tractor and increase manufacturability in its production due to the simple design of the traction wheel. The parts used in the proposed traction wheel are easy to manufacture and assemble, maintainable and interchangeable. The design of the proposed traction wheel includes a minimum set of simple parts, the implementation of three rims with “windows” between them and the supporting elements can improve the self-cleaning of the traction wheel and increase traction properties.

На фиг. 1 Тяговое колесо мотоблокаIn FIG. 1 Traction wheel

На фиг. 2 Тяговое колесо мотоблока (вид А)In FIG. 2 Traction wheel of walk-behind tractor (view A)

Тяговое колесо мотоблока состоит из трех ободов 1, 2, 3 одинаковой ширины и диаметра, и расположенные на равном расстоянии друг от друга. Ободы 1, 2, 3 жестко связаны со ступицей тягового колеса. На среднем ободе 2 по центральной его плоскости жестко закреплена пластина 4 с центральным отверстием 5 с возможностью установки в нем втулки 6 с фиксирующим отверстием 7. По периферии ободов 1, 2, 3 равномерно распределены и жестко с ними связаны опорные элементы 8, а при этом опорные элементы 8 выполнены в виде пластин, жестко закрепленных между средним 2 и одним из крайних ободов 1 или 3. Опорные элементы 8 расположены параллельно друг другу и под тупым углом относительно направления вращения тягового колеса, а опорные элементы 8 крайних ободов 1 или 3 относительно среднего 2 расположены "елочкой".The traction wheel of a walk-behind tractor consists of three rims 1, 2, 3 of the same width and diameter, and located at an equal distance from each other. Rims 1, 2, 3 are rigidly connected to the hub of the traction wheel. On the middle rim 2 along its central plane, a plate 4 is rigidly fixed with a central hole 5 with the possibility of installing a sleeve 6 therein with a fixing hole 7. Along the periphery of the rims 1, 2, 3, support elements 8 are uniformly distributed and rigidly connected with them, and at the same time the supporting elements 8 are made in the form of plates rigidly fixed between the middle 2 and one of the extreme rims 1 or 3. The supporting elements 8 are parallel to each other and at an obtuse angle relative to the direction of rotation of the traction wheel, and the supporting elements 8 of the extreme rims 1 or 3 relative to the middle 2 are located "herringbone".

Тяговое колесо работает следующим образом. Крутящий момент от двигателя (на фиг. не показано) передается на редуктор мотоблока (на фиг. не показано), а потом на валы редуктора (на фиг. не показано), на которых установлена втулка колеса 6. Тяговое колесо начинает вращаться, и опорные элементы 8, равномерно распределенные по ободам 1, 2, 3, поочередно углубляются в почву, а за счет расстояния между опорными элементами 8 и ободами 1, 2, 3 происходит самоочищение тягового колеса мотоблока, то есть почва проваливается в пространство между ободами 1, 2, 3 и опорными элементами 8.Traction wheel works as follows. Torque from the engine (not shown in FIG.) Is transmitted to the motor-block gearbox (not shown in FIG.), And then to the gearbox shafts (not shown in FIG.), On which the wheel hub is mounted 6. The traction wheel starts to rotate, and the support wheels the elements 8, evenly distributed over the rims 1, 2, 3, alternately deepen into the soil, and due to the distance between the support elements 8 and the rims 1, 2, 3, the traction wheel of the walk-behind tractor is self-cleaning, that is, the soil falls into the space between the rims 1, 2 , 3 and supporting elements 8.

Claims

The traction wheel of a motor-block, containing rims along the periphery of which support elements are evenly distributed and rigidly connected with them, and the rims are rigidly connected to the hub, characterized in that the traction wheel consists of three rims of the same width and diameter and located at equal distance from each other, on the middle rim along its central plane, a plate with a central hole is rigidly fixed and a sleeve with a fixing hole can be installed in it, while the supporting elements are made in the form of plates rigidly fixed between the middle and one of the extreme rims located parallel to each other at an obtuse angle relative to the direction of rotation of the traction wheel, and the supporting elements of the extreme rims relative to the middle are located "herringbone".