RU1780138C - Устройство дл динамического торможени трехфазного асинхронного электродвигател - Google Patents
Устройство дл динамического торможени трехфазного асинхронного электродвигателInfo
- Publication number
- RU1780138C RU1780138C SU904838516A SU4838516A RU1780138C RU 1780138 C RU1780138 C RU 1780138C SU 904838516 A SU904838516 A SU 904838516A SU 4838516 A SU4838516 A SU 4838516A RU 1780138 C RU1780138 C RU 1780138C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- anode
- diode
- resistor
- terminals
- power
- Prior art date
Links
Landscapes
- Stopping Of Electric Motors (AREA)
Abstract
Использование: в электроприводах переменного тока в различных отрасл х промышленности. Сущность изобретени заключаетс в том. что дл перевода двигател из рабочего режима в тормозной необходимо разомкнуть контакты 2.1, 2.2. 2.3 и замкнуть контакты 2.4. 2.5 и 2.6 силового контактора. ЭДС вращени двигател 1 вызывает по вление тока на резисторе 10, который создает на нем падение напр жени . Часть падени напр жени на резисторе 10 через резистор 13 поступает на управл ющий вход ключа 5 и через стабилитрон 12. который при этом пробиваетс , подаетс на управл ющие электроды тиристоров 3 и 4. Нижнее значение напр жени пробо стабилитрона соответствует моменту торможени . При замыкании ключа 5 и открытиу тиристоров 3 и 4 образуетс два контур,' динамического торможени . 1 ил.VJ00о•«дсо00>&
Description
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано дл динамического торможени в электроприводах переменного тока в различных отрасл х промышленности.
Известно устройство дл динамического торможени асинхронного электродвигател , содержащее тиристорный коммутатор в цепи обмотки статора и блок управлени коммутатором, состо щий из последовательно соединенных двух конденсаторов и резисторов с подключением средней их точки к управл ющим электродам тиристоров.
Недостатком известного устройства вл етс низка надежность торможени .
Известно устройство дл динамического торможени асинхронного электродвигател , содержащее тиристорные коммутаторы, подключенные к двум обмоткам статора, и тиристор, шунтирующий его две обмотки, трансформатор, первична обмотка которого подключена к источнику переменного тока, а четыре вторичн-ые обмотки через диоды подключены к управл ющим электродам тиристоров коммутаторов , выпр митель, подключенный к вторичной обмотке трансформатора, параллельно соединенные резистор и конденсатор , одной обкладкой соединенный с отрицательным полюсом выпр митель, а другой обкладкой соединенный через диоды с управл ющим электродом тиристора коммутатора и с управл ющим электродом шунтирующего тиристора, катоды которых соединены с положительным полюсом выпрлмител .
Недостатком известного устройства вл етс низка надежность торможени .
Наиболее близким к изобретению вл етс устройство дл динамического торможени трехфазного асинхронного электродвигател , содержащее силовой контактор с размыкающим и трем замыкающими контактами в фазах статорной обмотки электродвигател . реле максимального тока с катушкой и замыкающим контактом, шесть диодов, анод первого из которых подключен к первой фазе статорной обмоткиэлектродвигател , причем размыкающий контакт силового контактора шунтирует первый диод, катод которого соединен с катодом второго диода, шунтирующего замыкающий контакт в первой фазе статорной обмотки электродвигател , катушка реле максимального тока включена между первой и второй фазами статорной обмотки, аноды третьего и четвертого диодов подключены к второй и третьей фазам статорной обмотки соответственно, катоды третьего и четвертого диодов объединены и
через замыкающий контакт реле максимального тока подключены к общей точке соединени анодоз п того и шестого диодов , катоды которых соответственно подключены к выводам, предназначенным дл подключени обмотки электродвигател к источнику питани .
Недостатком этого устройства вл етс низка надежность торможени , что обусловлено отсутствием возможности регулировани тока торможени при замедлении двигател .
Цель изобретени - повышение надежности торможени путем регулировани то5 ка торможени при заземлении электродвигател .
Поставленна цель достигаетс тем, что в устройство дл динамического торможени трехфазного асинхронного электродвигател , содержащее силовой контактор ;, размыкающим и трем силовыми замыкаьощими контактами, первые выводы которь;х предназначены дл подключени к трем фазам источника питани , а вторые вь водь1
5 предназначены дл подключени соответсг венно к фазам статорной обмоткм, четыре диода, катод первого и анод второго диодо;подсоединены соответственно к первому . второму выводам первого силового замьиса0 ющего контакта, анод первого и катод второго диодов соединены между собой через ключевой элемент, анод и катод третьего диода непосредственно и через размыкающий контакт силового контактора подключены соответственно к первому и второму выводам второго замыкающего силового контакта, согласно изобретению, в него введены два тиристора,стабилитрон, резистор. конденсатор и регулируемый резистор, кл)о0 чевой элемент выполнен управл емым, силовой контактор снабжен вторым и третьим размыкающими контактами, первые выводы которых подключены соответственно к вторым выводам второго и третьего замыкающих контактов, второй вывод второго размыкающего контакта соединен с катодом четвертого диода, анод которого подсоединен к первому неподвижному регулируемого резистора, второй вывод
0 третьего размыкающего контакта подключен одновременно к второму неподвижному выводу регулируемого резистора, первому выводу конденсатора, к катодам первого тиристора и второго диода, анод первого диода подключен к аноду второго тиристора, подвижный вывод регулируемого резистора подключен к аноду стабилитрона, второму выводу конденсатора и первому выводу ре зистора, второй вывод которого соединен с управл ющим входом ключа, катод сгабклитрона подсоединен к управл ющим электродам первого и второго тиристоров,анод и катод которых подсоединены соответственно к первому и второму выводам третьего силового замыкающего контакта силового контактора.
На чертеже приведена структурна электрическа схема устройства дл динамического торможени трехфазного асинхронного электродвигател .
Устройство содержит электродвигатель 1, силовой контактор с трем замыкающими контактами 2.1, 2.2, 2.3 и трем размыкающими контактами 2.4, 2.5, 2.6, тиристоры 3 и А, ключ 5, диоды 6-9, регулируемый резистор 10. конденсатор 11, стабилитрон 12 и резистор 13.
Три статорные обмотки электродвигател 1 через три замыкающих контакта 2.1, 2.2, 2.3 соединены соответственно с трем фазами источника питани . Катоды тиристора 3 и диода 6 подключены соответственно к первым выводам размыкающих контактов 2.2 и 2.1. Анод тиристора 3 подключен одновременно к аноду диода 6 и выходу ключа 5, Аноды тиристора 4 и диода 7 подсоединены соответственно к вторым выводам замыкающих контактов 2,2 и 2,1, Анод и катод диода 8 соединены непосредственно и через размыкающий контакт контактора 2.4 соответственно с первым и вторым выводами замыкающего контакта 2.3. Первые выводы размыкающих контактов 2.5 и 2.6 подключены соответственно к вторым выводам замыкающих контактов 2.3 и 2.2. Второй вывод размыкающего контакта 2.5 соединен с катодом диода 9, анод которого подсоединен к первому выводу регулируемого резистора 10, Второй вывод размыкающего контакта 2,6 подключен одновременно к второму выводу регулируемого резистора 10, первому выводу конденсатора 11, к силовому входу ключа 5 и катодам тиристора 4 и диода 7. Третий вывод переменного резистора 10 соединен одновременно с анодом стабилитрона 12, вторым выводом конденсатора 11 и первым выводом резистора 13, второй вывод которого подсоединен к управл ющему входу ключа 5. Анод стабилитрона 12 соединен одновременно с управл ющими электродами тиристоров 3 и 4.
Устройство дл динамического торможени трехфазного асинхронного электродвигател работает следующим образом.
При включении силового контактора фазы статорной обмотки электродвигател 1 с помощью контактов 2.1 и 2.2, 2.3 подключаетс к источнику питани . Электродвигатель 1 приходит во вращение. При этом контакты 2.4, 2,5 и 2.6 силового контактора
разомкнуты, схема торможени выключена. Дл перевода двигател из рабочего режима в тормозной необходимо разомкнуть контакты 2.1, 2.2, 2.3 и замкнуть контакты
2.4, 2.5 и 2.6 силового контактора. ЭДС вращени двигател 1 вызываетпо влениетока на резисторе 10, который создает на нем падение напр жени . Часть падени напр жени на резисторе 10 через резистор 13
поступает на управл ющий вход ключа 5 и через стабилитрон 12, который при этом пробиваетс , подаетс на управл ющие элект)оды тиристоров 3 и 4. Нижнее значение напр жени пробо стабилитрона соответствует моменту торможени , когда обороты двигател падают до (0,7-0,75)-Пн (Пн - номинальна скорость вращени электродвигател ).
При замыкании ключа 5 и открывании
тиристоров 3 и 4 образуетс два контура динамического торможени .
Положительна полуволна между третьей и первой фазами сети питани протекает через диод 8, размыкающий контакт
2.4, вторую фазу статорной обмотки, первую фазу статорной обмотки, диод 7, ключ 5 (выполненный , например, на составном транзисторе ) и диод 6 в первую фазу источника питани (первый контур). Положительна
полуволна между третьей и второй фазами сети питани протекает через диод В, размыкающий контакт 2.4, вторую фазу статорной обмотки, третью фазу статорной обмотки, тиристор 4, ключ 5 и через тиристор 3 в третью фазу источника питани (второй контур). При замедлении скорости вращени двигател до (0,7-0.75)-Пн напр жение , снимаемое с резистора 10, недостаточно дл пробо стабилитрона 12, поэтому
тиристоры 4 и 3 закрываютс и дальнейшее торможение двигател осуществл етс только тормозным током, протекающим по первому контуру. Ограничение тормозного тока можно производить и при других скорост х электродвигател с помощью регулируемого резистора 10 и выбором типа стабилитрона 1: с соответствующими параметрами .
Врем дальнейшего торможени двигател определ етс временем разр да через резистор 13 конденсатора 11, зар женного до напр жени пробо стабилитрона 12. После полного останова электродвигател 1 ключ 5 размыкаетс . Двигатель вновь готов к включению,
Использование предлагаемого устройства по сравнению с прототипом позвол ет повысить надежность торможени путем регулировани тока торможени при з,-эмедлении вращени и уменьшает перегрев двигател .
Claims (1)
- Формула изобретени Устройство дл динамического торможени трехфазного асинхронного злектродвигател , содержащее силовой контактор с размыкающим и трем силовыми замыкающими контактами, первые выводы которых предназначены дл подключени ктрем фазам источника питани , а вторые выводы предназначены дл подключени соответственно к фазам статорной обмотки, четыре диода, катод первого и анод второго диодов подсоединены соответственно к первому и второму выводам первого силового замыкающего контакта, анод первого и катод второго диодов соединены между собой через ключевой элемент, анод и катод третьего диода непосредственно и через размыкающий контакт силового контактора подключены соответственно к первому и второму выводам второго замыкающего силового контакта, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности, в него введены два тиристора, стабилитрон, резистор, конденсатор и регулируемый резистор, ключевой элемент выполнен управл емым, силовой контактор снабжен вторым и третьим размыкающими контактами, первые выводы которых подключены соответственно к вторым выводам второго и третьего замыкающих контактов, второй вывод второго размыкающего контакта соединен с катодом четвертого диода, анод которого подсоединен к первому неподвижному выводу регулируемого резистора, второй вывод третьего размыкающего контакта подключен одновременно к второму неподвижному выводу регулируемого резистора, первому выводу конденсатора, к катодам первого тиристора и второго диода, анод первого диода подключен к аноду второго тиристора, подвижный вывод регулируемого резистора подключен к аноду стабилитрона, второму выводу конденсатора и первому выводу резистора , второй вывод которого соединен с управл ющим входом ключа, катод стабилитрона подсоединен к управл ющим электродам первого и второго тиристоров, анод и катод которых подсоединены соответственно к первому и второму выводам третьего силового замыкающего контакта силового контактора,
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904838516A RU1780138C (ru) | 1990-06-12 | 1990-06-12 | Устройство дл динамического торможени трехфазного асинхронного электродвигател |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904838516A RU1780138C (ru) | 1990-06-12 | 1990-06-12 | Устройство дл динамического торможени трехфазного асинхронного электродвигател |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1780138C true RU1780138C (ru) | 1992-12-07 |
Family
ID=21520503
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904838516A RU1780138C (ru) | 1990-06-12 | 1990-06-12 | Устройство дл динамического торможени трехфазного асинхронного электродвигател |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1780138C (ru) |
-
1990
- 1990-06-12 RU SU904838516A patent/RU1780138C/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Петров Л.П. и др. Асинхронный электропривод с тиристорными коммутаторами. М.: Энерги , 1970. с.115-119.Авторское свидетельство СССР № 1239818. кл. Н 02 Р 3/24, 1986. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5247419A (en) | Low voltage switchgear | |
RU1780138C (ru) | Устройство дл динамического торможени трехфазного асинхронного электродвигател | |
RU218639U1 (ru) | Устройство для динамического торможения трехфазного асинхронного электродвигателя | |
SU347921A1 (ru) | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАЖДОЙ ФАЗЫ т-ФАЗНОЙ НАГРУЗКИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА | |
SU983768A1 (ru) | Устройство дл управлени электромагнитом | |
SU1749939A1 (ru) | Коммутационное устройство В.Г.Вохм нина с замедлением действи при выключении | |
SU765956A1 (ru) | Устройство дл пуска асинхронного двигател | |
SU1120420A1 (ru) | Трехфазный коммутатор с защитой от коротких замыканий | |
SU851607A1 (ru) | Устройство дл защиты трехфазногоэлЕКТРОдВигАТЕл OT НЕпОлНОфАзНыХРЕжиМОВ | |
SU1359847A1 (ru) | Устройство дл защиты трехфазного электродвигател от аварийных режимов | |
SU1661961A2 (ru) | Многодвигательный электропривод переменного тока | |
SU1339846A1 (ru) | Асинхронный короткозамкнутый двигатель с регулируемыми пуском и торможением | |
SU1272454A1 (ru) | Устройство дл пуска асинхронного двигател с фазным ротором | |
RU10020U1 (ru) | Устройство для пуска асинхронного двигателя с фазным ротором | |
SU957390A1 (ru) | Устройство дл пуска асинхронного электродвигател | |
SU942236A1 (ru) | Устройство дл возбуждени синхронного генератора | |
SU1394322A1 (ru) | Устройство дл возбуждени синхронной машины | |
SU1356112A1 (ru) | Устройство дл защиты трехфазного электродвигател от работы на двух фазах | |
SU1746505A1 (ru) | Электропривод | |
SU851711A2 (ru) | Устройство дл управлени однофазнымКОНдЕНСАТОРНыМ АСиНХРОННыМ элЕКТРО-дВигАТЕлЕМ | |
RU2054788C1 (ru) | Асинхронный трехфазный электропривод с питанием от однофазной сети | |
RU2055438C1 (ru) | Устройство для защиты трехфазной электроустановки от неполнофазных режимов | |
SU997213A1 (ru) | Устройство дл пуска асинхронного электродвигател | |
SU1660120A1 (ru) | Устройство для динамического торможения трехфазного асинхронного электродвигателя | |
SU1022276A1 (ru) | Устройство дл торможени трехфазного асинхронного электродвигател |