RU1776610C - Раздвижной стык ходового пути подвесного конвейера - Google Patents
Раздвижной стык ходового пути подвесного конвейераInfo
- Publication number
- RU1776610C RU1776610C SU904810321A SU4810321A RU1776610C RU 1776610 C RU1776610 C RU 1776610C SU 904810321 A SU904810321 A SU 904810321A SU 4810321 A SU4810321 A SU 4810321A RU 1776610 C RU1776610 C RU 1776610C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shelves
- riding
- sliding joint
- shaped
- feather
- Prior art date
Links
Landscapes
- Support Devices For Sliding Doors (AREA)
Abstract
Использование: ездовые пути подвесного конвейера. Сущность изобретени : раздвижной стык содержит подвижный 1 и неподвижный 2 участки пути, при этом один из них имеет верхнее Т-обраэное перо и консольные ездовые полки 5, установленные на ездовых полках нижнего Т-образного пера 6 другого участка. Консольные ездовые полки 5 жестко соединены с верхним Т-образным пером посредством щек с образованием полости дл направленного перемещени нижнего Т-образного пера 6. 3 ил.
Description
I
А
Ј
VJ
XI
о
ON О
Изобретение относитс к непрерывному транспорту и касаетс ходового пути подвесного конвейера
Известен раздвижной стык ходового пути подвесного конвейера, содержащий обойму, закрепленную на неподвижном участке пути и опирающуюс роликом на подвижную часть ходового пути 1.
Недостатком известного стыка вл етс сложность и больша трудоемкость изго- товлени обоймы.
Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности вл етс стык ходового пути подвесного конвейера, содержащий подвижный и неподвижный участки в виде пера и двух щек {2.
Недостаток стыка - сложность конструкции .
Цель изобретени - упрощение конст- рукции.
Поставленна цель достигаетс тем, что перо выполнено с консолью в виде тавра, а щеки, опирающиес консольно развитыми ездовыми полками на ездовые полки пера, имеют Г-образную форму.
На фиг.1 изображен раздвижной стык предлагаемой конструкции; на фиг.2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг.З - вид по стрелке Б на фиг.1 (вид неподвижного участка стыка снизу).
А-А
Раздвижной стык содержит подвижный 1 и неподвижный 2 участки пути. Подвижный участок выполнен с консолью в виде тавра 3, а к низу неподвижного участка прикреплены две Г-образные щеки 4 с консольно развитыми ездовыми полками 5, которые опираютс на ездовые полки пера 6.
При изменении длины стыка свободные концы щек скольз т по подвижному участку пути.
Предлагаема конструкци раздвижного стыка проста, так как дл ее изготовлени не требуетс выполнение сложных операций (штамповка, фрезерование). Стык может быть полезен дл единичного производства и в ремонтных мастерских.
Claims (1)
- Формула изобретениРаздвижной стык ходового пути подвесного конвейера, включающий подвижный и неподвижный участки, один из которых имеет верхнее Т-образное перо и консольные ездовые полки, установленные на ездовых полках нижнего Т-образного пера другого участка, отличающийс тем, что, с целью повышени эксплуатационной надежности путем предотвращени деформации ездовых полок, консольные ездовые полки жестко соединены с верхним Т-образным пером посредством щек с образованием полости дл направленного перемещени нижнего Т-образного пера.Вид 5Фиг.З
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU904810321A RU1776610C (ru) | 1990-04-04 | 1990-04-04 | Раздвижной стык ходового пути подвесного конвейера |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU904810321A RU1776610C (ru) | 1990-04-04 | 1990-04-04 | Раздвижной стык ходового пути подвесного конвейера |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU1776610C true RU1776610C (ru) | 1992-11-23 |
Family
ID=21506158
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU904810321A RU1776610C (ru) | 1990-04-04 | 1990-04-04 | Раздвижной стык ходового пути подвесного конвейера |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU1776610C (ru) |
-
1990
- 1990-04-04 RU SU904810321A patent/RU1776610C/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Дь чков В.К. Подвесные конвейеры - М.: Государственное научно-техническое изд-во машиностроительной литературы, 1961, с.78. рис.14. Авторское свидетельство СССР № 464490, кл. В 65 G 17/20, 1972. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| IT1255910B (it) | Disposizione di misura per la misurazione continua delle aplanarita' a forma di ondulazioni della rotaia | |
| GB1478585A (en) | Railway system | |
| CA2158301A1 (en) | Chain Propelled Belt Conveyor | |
| US5092249A (en) | Electric overhead trolley system with auxiliary rail and driven auxiliary wheel for traction | |
| CN207618488U (zh) | 一种单导轨直驱模组 | |
| RU1776610C (ru) | Раздвижной стык ходового пути подвесного конвейера | |
| WO1998035905A3 (de) | Containerbrücke | |
| IT8921107A0 (it) | Struttura di mensola a sbalzo, per il supporto della linea elettrica aerea di contatto, per la trazione elettrica lungo percorsi ferroviari. | |
| KR910002701A (ko) | 캔틸레버 캐리어들을 지닌 콘베이어 시스템 | |
| GB1464226A (en) | Switch for an overhead railway track | |
| US3219750A (en) | Electrical power supply connection assemblies for moving machinery | |
| US4583462A (en) | Driverless vehicle for two way accumulation | |
| GB1328571A (en) | Load carrier and a track therefor | |
| GB1404648A (en) | Monorail track assembly | |
| GB2025870A (en) | Double-track Overhead Conveyors | |
| FR2386461A1 (fr) | Dispositif pour degager sur le cote des marchandises ou produits transportes par des chariots convoyeurs de dispositifs convoyeurs | |
| SU660879A1 (ru) | Подвесна монорельсова дорога | |
| SU769029A1 (ru) | Бункер-поезд | |
| SU1252214A1 (ru) | Т говое устройство дл подвесных монорельсовых дорог | |
| US3910197A (en) | Overhead conveyor | |
| GB874446A (en) | A switch for monorail tracks | |
| SU766978A1 (ru) | Подвесной конвейер | |
| SU385844A1 (ru) | Подвесной конвейер с раздвижными стыками | |
| SU583329A1 (ru) | Конвейерный бункер-поезд | |
| SU1750985A1 (ru) | Воздушна стрелка контактной сети железной дороги |