RU1772688C - Способ оценки идентичности режимов трени - Google Patents
Способ оценки идентичности режимов трениInfo
- Publication number
- RU1772688C RU1772688C SU904863393A SU4863393A RU1772688C RU 1772688 C RU1772688 C RU 1772688C SU 904863393 A SU904863393 A SU 904863393A SU 4863393 A SU4863393 A SU 4863393A RU 1772688 C RU1772688 C RU 1772688C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- friction
- identity
- modes
- friction modes
- depth
- Prior art date
Links
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к испытательной технике и может найти применение при моделировании узлов трени . Цель изобретени - повышение точности идентификации режимов трени . Воздействуют фрикционно на натурный и модельный образцы с учетом коэффициента их подоби . В качестве параметра, по которому оценивают идентичность режимов трени , определ ют градиент дифракционной картины по глубине деформированного сло . 1 табл.
Description
Изобретение относитс к способам оценки идентичности режимов трени .
Известен способ, согласно которому изготавливают физические модели-ролики и натурные образцы шестерен из одинакового материала, провод т трибоиспытани на модел х-роликах и зубчатых колесах, и оценивают идентичность режимов трени по внешнему виду поверхностей трени и нагрузка , соответствующей заеданию.
Известен также способ оценки идентичности режимов трени при физическом моделировании , заключающийс в том, что натурные и модельные образцы из одинакового материала нагружают с учетом коэффициентов подоби , придают им относительное перемещение, определ ют коэффициенты трени , интенсивности изнашивани , фиксируют внешний вид поверхностей трени натуры и модели, и сравнивают их между собой.
Недостатком данного способа вл етс то, что известный способ не обеспечивает качественной и количественной оценки состо ни внутренней структуры материалов.
в результате чего снижаетс достоверность и точность идентификации режимов трени ,
Цель изобретени - повышение точности идентификации режимов трени , В результате повышаетс эффективность контрол модельных трибоиспытаний материалов .
Указанна цель достигаетс тем, что фрикционно воздействуют на натурный и модельный образцы с учетом коэффициента их подоби и определ ют параметр по которому оценивают идентичность, согласно изобретени в качестве параметра определ ют градиент дифракционной картины по глубине деформированного сло .
Отличительным признаком за вл емого способа вл етс то, что идентификаци режимов трени у натурных и модельных образцов производитс по градиентам изменени дифракционной картины, котора отражает состо ние субструктуры поверхностного сло по глубине после фрикционного воздействи .
Ч VI
Ю О 00 00
Сравнение дифракционных картин и градиентов их изменени по глубине у разных образцов из одинакового материала полностью идентифицируют режимы их трени .
При несовпадении градиентов дифрак- ционных картин и стало быть режимов трени провод т полную расшифровку рентгенограмм с целью сравнени у натуры и модели конкретных структурно-чувствительных параметров, после чего принимает- с решение о корректировке режимов трени до полного совпадени численных значений и градиентов структурно-чувствительных параметров у сравниваемых материалов .
Изобретение иллюстрируетс следующим примером. Дл оценки идентичности режимов трени трибоиспытани подверглись две пары роликовых образцов, выпол- ненвых из стали 25ХГТ, прошедших нитроцементацига с последующей закалкой и низким отпуском с твердостью поверхности HRC 56...Б8.
Ролики диаметром по 40 мм испытывались на стандартной машине трени СМЦ-2 по схеме ролик-ролик при суммарной скорости 3.5 м/с и относительной скорости скольжени 1,7 м/с в трансмиссионном масле ТАП-15В и контактной нагрузке 740 МПа.
В каждом опыте регистрировалась весова интенсивность изнашивани , коэффициенты трени , а после трибоиспытаний проводилась рентгеносъемка поверхностных слоев образцов на полуавтоматическом дифрактометре ДРОН-ЗМ в двух точках по глубине по разработанной методике. Результаты испытаний приведены в таблице.
Как видно из таблицы одинаковые материалы , подвергнутые идентичным трибоис- пытани м, имеют равную интенсивность изнашивани , которой соответствуют идентичные радиенты тонких кристаллических структур по глубине деформированного трением сло , интегральной характеристикой которых в данном случае вл етс физическа ширина рентгеновских линий.
Claims (1)
- Формула изобретени Способ оценки идентичности режимов трени , заключающийс в том, что фрикци- онно воздействуют на натурный и модельный образцы с учетом коэффициента их подоби и определ ют параметр, по которому оценивают идентичность режимов трени , отличающийс тем, что, с целью повышени точности, в качестве параметра определ ют градиент дифракционной картины по глубине деформированного сло .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904863393A RU1772688C (ru) | 1990-07-17 | 1990-07-17 | Способ оценки идентичности режимов трени |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904863393A RU1772688C (ru) | 1990-07-17 | 1990-07-17 | Способ оценки идентичности режимов трени |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1772688C true RU1772688C (ru) | 1992-10-30 |
Family
ID=21534478
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904863393A RU1772688C (ru) | 1990-07-17 | 1990-07-17 | Способ оценки идентичности режимов трени |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1772688C (ru) |
-
1990
- 1990-07-17 RU SU904863393A patent/RU1772688C/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Тетаро Нарусэ. Исследование противо- задирной стойкости смазочных масел в зубчатом зацеплении. Перевод N РИ-55316 с понского зыка статьи из журнала Кикай- по-Кэнкю, 1982, 34, 5, 585-591. Браун Э.Д., Евдокимов Ю.А. и Чичинад- зе А.В. Моделирование трени и изнашивани в машинах. М.- Машиностроение, 1982, с.191. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
King et al. | Judgments of knowing: The influence of retrieval practice | |
Matsubara et al. | Evaluation of dynamic stiffness of machine tool spindle by non-contact excitation tests | |
Sorsa et al. | Effect of shot peening parameters to residual stress profiles and Barkhausen noise | |
Barber et al. | The break-in stage of cylinder-ring wear: a correlation between fired engines and a laboratory simulator | |
RU1772688C (ru) | Способ оценки идентичности режимов трени | |
Dzierwa et al. | Wear of a rough disc in dry sliding contact with a smooth ball: experiment and modeling | |
Davis et al. | A protocol for validating models of the cyclic undulation of thermally grown oxides | |
Grkic et al. | Model for estimation of the friction coefficient in automotive brakes under extremely high temperatures | |
Damodarasamy et al. | An inexpensive system for classifying tool wear states using pattern recognition | |
Heck et al. | Analysis of the ductile/brittle transition during a scratch test performed into polymeric film deposited on a PMMA substrate | |
RU2315284C1 (ru) | Способ оценки относительной износостойкости материала | |
Cordiano | Effect of residual stresses on the low cycle fatigue life of large scale weldments in high strength steel | |
Galligan et al. | A scuffing test for piston ring/bore combinations: Part I. Stearic acid lubrication | |
Buffinton et al. | Laboratory, computational and field studies of snowboard dynamics | |
Lee et al. | The influence of the boundary lubricating conditions of three different fluids on the plastic fatigue related mechanisms of wear and scuffing | |
Tirosh et al. | Note on residual stresses induced by fatigue cracking | |
Somkuwar | Use of artificial neural network for predicting the mechanical property of low carbon steel | |
Shram et al. | Identification of qualitative regularities in the functioning of neural network models of a critical resource of lubricating oils | |
RU2373520C1 (ru) | Способ определения относительной износостойкости материалов | |
Xie et al. | Modelling of texture changes of dry peas in long time cooking | |
Mihora et al. | Friction induced damage: Preliminary numerical analysis of stresses within painted automotive plastics induced by large curvature counterfaces | |
Hornbach | New way to gage residual stresses | |
Ruscoe | A predictive test for coin wear in circulation | |
SU1631599A1 (ru) | Способ оценки работоспособности смазывающего компонента дл рабочего сло гибкого магнитного диска | |
SU1644018A1 (ru) | Способ неразрушающего контрол механических свойств изделий из углеродистых сталей |