RU177029U1 - Фара ближнего света - Google Patents
Фара ближнего света Download PDFInfo
- Publication number
- RU177029U1 RU177029U1 RU2017126267U RU2017126267U RU177029U1 RU 177029 U1 RU177029 U1 RU 177029U1 RU 2017126267 U RU2017126267 U RU 2017126267U RU 2017126267 U RU2017126267 U RU 2017126267U RU 177029 U1 RU177029 U1 RU 177029U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- lens
- reflector
- light flux
- magnesium alloy
- directing
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/32—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights
Landscapes
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области транспортной светотехники, а именно к устройствам внешнего освещения транспортных средств, и может быть использована для получения конструкции фары ближнего света. Заявленная фара ближнего света содержит отражатель из магниевого сплава, выполненный по технологии «свободная форма», галогеновую лампу, расположенную в чаше отражателя из магниевого сплава, линзу для направления светового потока, шторку, расположенную между галогеновой лампой и линзой для направления светового потока, защитное покрывное стекло, закрывающее линзу для направления светового потока, корпус, соединенный с защитным покрывным стеклом и отражателем из магниевого сплава. При этом линза для направления светового потока имеет максимальную толщину 22,1±0,5 мм, а расстояние от места крепления галогеновой лампы в чаше отражателя из магниевого сплава до шторки составляет 64,1±1 мм. Технический результат - улучшение светотехнических характеристик фары ближнего света за счет регулировки посадки лампочки в чашу отражателя и толщины линзы для направления светового потока. 3 ил.
Description
Полезная модель относится к области транспортной светотехники, а именно к устройствам внешнего освещения транспортных средств, и может быть использована для получения конструкции фары ближнего света.
В целях обеспечения безопасности движения водители транспортных средств обязаны перемещаться с включенными фарами ближнего света, в том числе и в дневное время. Включенное состояние фары в течение длительного времени приводит к перегреву ее составных частей, их более быстрому износу и необходимости замены. Уменьшить перегрев можно за счет регулировки расстояний между конструктивными элементами фары ближнего света. Однако здесь важно соблюдать баланс: неправильная регулировка может привести к изменению углов падения и отражения световых лучей, что в итоге приведет к ухудшению светотехнических характеристик фары ближнего света, что является недопустимым ввиду снижения безопасности движения. Поэтому большое значение имеет подбор параметров элементов и расстояний между ними, при котором обеспечиваются необходимые светотехнические характеристики фары ближнего света и обеспечивается надежная работа фары в течение длительного времени.
Известные конструкции фар ближнего света работают по принципу светотехники проектного типа. Они устроены таким образом, что свет от лампы попадает на параболический отражатель, затем за счет наличия шторки происходит отсечение лучей светового потока, которые отражаются от нижней части отражателя, при этом световой поток, отраженный от верхней части отражателя, попадает на нижнюю часть линзы, которая рассеивает световой поток на дорожное полотно (см. фиг. 1).
Известна конструкция модуля ближнего света D90 (https://www.off-road-light.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1449&category_id=261&option=com_virtuemart<emid=64&redirected=1<emid=64, просмотрено 20.06.2017 г.), принятая за наиболее близкий аналог к заявляемому решению по фаре ближнего света, содержащая отражатель из магниевого сплава, выполненный по технологии «свободная форма», галогеновую лампу, расположенную в чаше отражателя из магниевого сплава, линзу для направления светового потока, шторку, расположенную между галогеновой лампой и линзой для направления светового потока, защитное покрывное стекло, закрывающее линзу для направления светового потока, корпус, соединенный с защитным покрывным стеклом и отражателем из магниевого сплава. Также фара ближнего света имеет мембрану Gore-Tex в системе вентиляции фары ближнего света и уплотнитель в радиальном байонетном соединении держателя лампы, что обеспечивает высокую степень защиты фары от проникновения пыли и влаги.
Конструкция указанной фары ближнего света является широко известной и используемой. Она имеет повышенный КПД светового потока, защиту от попадания влаги и пыли. Однако световые характеристики фары могут быть улучшены дополнительно, что и предусмотрено заявляемой полезной моделью.
Техническим результатом полезной модели является улучшение светотехнических характеристик фары ближнего света за счет регулировки посадки лампочки в чашу отражателя и толщины линзы для направления светового потока.
Технический результат достигается при использовании фары ближнего света, содержащей отражатель из магниевого сплава, выполненный по технологии «свободная форма», галогеновую лампу, расположенную в чаше отражателя из магниевого сплава, линзу для направления светового потока, шторку, расположенную между галогеновой лампой и линзой для направления светового потока, защитное покрывное стекло, закрывающее линзу для направления светового потока, корпус, соединенный с защитным покрывным стеклом и отражателем из магниевого сплава, при этом линза для направления светового потока имеет максимальную толщину 22,1±0,5 мм, а расстояние от места крепления галогеновой лампы в чаше отражателя из магниевого сплава до шторки составляет 64,1±1 мм.
Также, как и в случае наиболее близкого аналога, заявленная фара ближнего света имеет мембрану Gore-Tex в системе вентиляции и уплотнитель в радиальном байонетном соединении держателя лампы, что обеспечивает высокую степень защиты фары от проникновения пыли и влаги.
Отражатель из магниевого сплава, выполненный по технологии «свободная форма» (или FF-рефлекторы), имеет поверхность, поделенную на отдельные сегменты, каждый из которых отвечает за свою часть освещаемого пространства. Луч света при этом более целенаправленно распределяется на увеличенное расстояние. При этом КПД повышается до 45% (https://www.drive2.ru/b/1923829/, просмотрено 25.06.2017 г.). Использование магниевого сплава повышает стойкость поверхности отражателя к выгоранию при воздействии светового потока от лампы.
Также система вентиляции фары ближнего света выполняется с использованием материала «Gore-Тех». Указанный материал представляет собой мембранную ткань - водонепроницаемую фторопластовую пленку с большим количеством отверстий на единицу площади (https://ru.wikipedia.org/wiki/Gore-Tex, просмотрено 25.06.2017 г.). Данный материал в конструкции фары используется для повышения защитных свойств фары, что позволяет применять ее при любых климатических условиях.
При расстоянии от места крепления галогеновой лампы в чаше отражателя из магниевого сплава до шторки, равном 64,1±1 мм, происходит заглубление лампы в чашу отражателя, что приводит к получению более концентрированного светового потока, который при отражении от отражателя имеет большую мощность. При этом не происходит выгорания отражателя, которое может привести к необходимости его дорогостоящей замены. Максимальная толщина линзы для направления светового потока, равная 22,1±0,5 мм, позволяет сфокусировать световой поток с максимальным КПД силы света на требуемое расстояние на дорожном полотне без ослепления водителей встречных автомобилей, что обеспечивает безопасность дорожного движения.
На фиг. 1 приведена стандартная схема движения светового потока в фаре ближнего света.
На фиг. 2 приведена конструкция заявляемой фары ближнего света.
На фиг. 3а-3в приведена таблица 1, в которой отражены результаты оценки освещенности от заявляемой фары при изменении расстояния от места крепления лампы в чаше отражателя до шторки и изменении толщины линзы.
На фигуре представлена заявляемая конструкция фары ближнего света, содержащая отражатель 1 из магниевого сплава, галогеновую лампу 2, расположенную в чаше 3 отражателя 1 из магниевого сплава, линзу 4 для направления светового потока, шторку 5, расположенную между галогеновой лампой 2 и линзой 4 для направления светового потока, защитное покрывное стекло 6, закрывающую линзу 4 для направления светового потока, корпус 7, соединенный с защитным покрывным стеклом 6 и отражателем 1 из магниевого сплава, при этом линза 4 для направления светового потока имеет максимальную толщину L, равную 22,1±0,5 мм, а расстояние от места крепления 8 лампы 2 в чаше 3 отражателя 1 до шторки 5 Н равно 64,1±1 мм (фиг. 2).
Сборка фары ближнего света аналогична сборке модуля ближнего света D90.
Оценка освещенности производилась при помощи люксметра ТКА-ПКМ-41, подключенного к персональному компьютеру. Как видно на фиг. 3, расстояние от места крепления 8 лампы 2 в чаше 3 отражателя 1 до шторки 4 Н равно 64,1±1 мм и максимальная толщина L, равная 22,1±0,5 мм являются наиболее оптимальными значениями параметров для получения максимального КПД светового потока от лампы 2 и освещения дорожного полотна.
Заявленная фара прошла испытания в Испытательном центре «Certification group» ИЛ «Hard group». Соответствие фары требованиям подтверждено протоколом испытаний №10Н/Н-17.04/17. Также на указанную конструкцию фары выдан сертификат соответствия № ТС RU С-CN.AB29.B.13862 (серия RU, №0504029).
Claims (1)
- Фара ближнего света, характеризующаяся тем, что содержит отражатель из магниевого сплава, выполненный по технологии «свободная форма», галогеновую лампу, расположенную в чаше отражателя из магниевого сплава, линзу для направления светового потока, шторку, расположенную между галогеновой лампой и линзой для направления светового потока, защитное покрывное стекло, закрывающее линзу для направления светового потока, корпус, соединенный с защитным покрывным стеклом и отражателем из магниевого сплава, при этом линза для направления светового потока имеет максимальную толщину 22,1±0,5 мм, а расстояние от места крепления галогеновой лампы в чаше отражателя из магниевого сплава до шторки составляет 64,1±1 мм.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017126267U RU177029U1 (ru) | 2017-07-21 | 2017-07-21 | Фара ближнего света |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017126267U RU177029U1 (ru) | 2017-07-21 | 2017-07-21 | Фара ближнего света |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU177029U1 true RU177029U1 (ru) | 2018-02-06 |
Family
ID=61186921
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017126267U RU177029U1 (ru) | 2017-07-21 | 2017-07-21 | Фара ближнего света |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU177029U1 (ru) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5285358A (en) * | 1992-01-27 | 1994-02-08 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Vehicular headlamp |
| RU2130151C1 (ru) * | 1996-08-14 | 1999-05-10 | Акционерное общество "Завод Автосвет" | Фара для транспортных средств |
| US6508575B2 (en) * | 2000-02-17 | 2003-01-21 | Ichikoh Industries, Ltd. | Lamp for automobile |
| US6776513B2 (en) * | 2001-09-27 | 2004-08-17 | Valeo Vision | Elliptical headlamp including a secondary optical system |
| CN201284973Y (zh) * | 2008-11-12 | 2009-08-05 | 浙江远征汽摩附件有限公司 | 汽车前大灯 |
| US8801252B2 (en) * | 2011-10-28 | 2014-08-12 | Hyundai America Technical Center, Inc. | Multi-functional projector lamp shield and multi-functional projector embodying such a shield |
-
2017
- 2017-07-21 RU RU2017126267U patent/RU177029U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5285358A (en) * | 1992-01-27 | 1994-02-08 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Vehicular headlamp |
| RU2130151C1 (ru) * | 1996-08-14 | 1999-05-10 | Акционерное общество "Завод Автосвет" | Фара для транспортных средств |
| US6508575B2 (en) * | 2000-02-17 | 2003-01-21 | Ichikoh Industries, Ltd. | Lamp for automobile |
| US6776513B2 (en) * | 2001-09-27 | 2004-08-17 | Valeo Vision | Elliptical headlamp including a secondary optical system |
| CN201284973Y (zh) * | 2008-11-12 | 2009-08-05 | 浙江远征汽摩附件有限公司 | 汽车前大灯 |
| US8801252B2 (en) * | 2011-10-28 | 2014-08-12 | Hyundai America Technical Center, Inc. | Multi-functional projector lamp shield and multi-functional projector embodying such a shield |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4089866B2 (ja) | 投光ユニットおよび該投光ユニットを具備するｌｅｄ車両用照明灯具 | |
| CN106439689A (zh) | 远近光一体式汽车led前照灯的光学系统 | |
| CN105276487A (zh) | 一种远近光一体的led汽车透镜 | |
| CN205118889U (zh) | 一种远近光一体的led汽车透镜 | |
| TWM536321U (zh) | 照明結構 | |
| CN100549501C (zh) | 投射式光学系统结构 | |
| CN106090778A (zh) | 双光源系统一体式led车灯 | |
| CN206130804U (zh) | 远近光一体式汽车led前照灯的光学系统 | |
| TWI565606B (zh) | 機動車照明裝置 | |
| KR101489412B1 (ko) | 차량용 램프 | |
| RU177029U1 (ru) | Фара ближнего света | |
| KR20160026420A (ko) | 차량용 헤드램프 | |
| CN201885116U (zh) | Led车头灯 | |
| US7753574B2 (en) | Optical module for an elliptical lighting device adapted to a given volume for a motor vehicle | |
| JP2009187960A (ja) | 車両用灯具 | |
| CN103900013B (zh) | 双模组光斑叠加式汽车led前照灯的近光光学系统 | |
| TWI642568B (zh) | 照明結構及其配光方法 | |
| CN210128312U (zh) | 车灯模组、车灯及车辆 | |
| RU177050U1 (ru) | Фара дальнего света | |
| CN107366871B (zh) | 透镜式的汽车近光系统 | |
| JP6222982B2 (ja) | 光源装置 | |
| CN206159984U (zh) | 投射式近光前照灯二倍出光率配光的车灯 | |
| CN105240766A (zh) | 一种汽车近光用投射单元结构 | |
| CN205026550U (zh) | 一种配置led近光光源的汽车前照灯 | |
| RU2510477C2 (ru) | Прожектор с линзовым формированием светового потока |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20190722 |