RU176495U1

RU176495U1 - SCREW LATCH

Info

Publication number: RU176495U1
Application number: RU2017117698U
Authority: RU
Inventors: Игорь Анатольевич Сурсин; Александр Дмитриевич Гребенкин; Юрий Николаевич Третьяков
Original assignee: ОАО "Торговый дом "Воткинский завод"
Priority date: 2017-05-22
Filing date: 2017-05-22
Publication date: 2018-01-22

Abstract

Полезная модель относится к трубопроводной арматуре, в частности к задвижкам, и может быть использована при перекрытии трубопроводов для жидких или газообразных сред на технологических линиях в нефтегазодобывающей, химической и других отраслях промышленности.Задачей полезной модели является создание задвижки, имеющей низкое сопротивление вращению шпинделя, а также снижение трудоемкости изготовления и повышение надежности ее работы.Поставленная задача решается за счет того, в задвижке с винтовой передачей, включающей корпус задвижки с крышкой, совмещенной с гайкой винтовой передачи, и подшипниковый узел, подшипниковый узел выполнен в виде тел качения, равномерно установленных с радиальным зазором в канавке корпуса, изготовленной соосно с крышкой, причем глубина канавки в два раза меньше диаметра тел качения, при этом функцию верхней обоймы подшипника выполняет корпус задвижки, а функцию нижней обоймы подшипника выполняет крышка.The invention relates to valves, in particular to valves, and can be used to shut off pipelines for liquid or gaseous media on production lines in oil and gas, chemical and other industries. The objective of the invention is to create a valve having a low resistance to spindle rotation, and also reducing the complexity of manufacturing and increasing the reliability of its work. The problem is solved due to the fact that in the valve with a helical gear, including the valve body with a cover combined with a screw nut, and a bearing assembly, bearing assembly made in the form of rolling bodies uniformly installed with a radial clearance in the groove of the housing, made coaxially with the cover, and the depth of the groove is two times less than the diameter of the rolling bodies, with the upper the cage of the bearing performs the valve body, and the function of the lower cage of the bearing performs the cover.

Description

Полезная модель относится к трубопроводной арматуре, в частности к задвижкам, и может быть использована при перекрытии трубопроводов для жидких или газообразных сред на технологических линиях в нефтегазодобывающей, химической и других отраслях промышленности.The utility model relates to pipeline valves, in particular to valves, and can be used to shut off pipelines for liquid or gaseous media on production lines in oil and gas, chemical and other industries.

Известны клиновые задвижки (RU 58645, МПК8 F16K 3/12, опубл. 27.11.2006, RU 63895, МПК8 F16K 3/12, опубл. 10.06.2007, RU 251047), которые содержат корпус, входные и выходные патрубки с седлами и подвижный запорный орган с двумя контактными поверхностями.Known wedge gate valves (RU 58645, MPK8 F16K 3/12, publ. 11/27/2006, RU 63895, MPK8 F16K 3/12, publ. 10.06.2007, RU 251047), which contain a housing, inlet and outlet nozzles with seats and movable locking body with two contact surfaces.

Недостаток известных конструкций заключается в необходимости приложения большого вращающего момента к шпинделю задвижки при ее открытии или закрытии, что обусловлено существенными потерями на трение скольжения в винтовой передаче; или в низкой надежности работы разгрузочного узла, вследствие использования для передачи осевого усилия резьбовых элементов.A disadvantage of the known structures is the need to apply a large torque to the valve spindle when it is opened or closed, which is caused by significant slip friction losses in the helical gear; or low reliability of the unloading unit, due to the use of threaded elements to transmit axial force.

Наиболее близкой является шиберная задвижка (патент RU 2020347, МПК8 F16K 3/02, опубл. 30.09.1994). Известное устройство содержит верхний корпус задвижки с крышкой, гайку шариковинтовой передачи и подшипниковый узел. Ее подшипниковый узел выполнен в виде одного упорного шарикоподшипника, при этом обоймы упорного шарикоподшипника установлены с осевым зазором относительно верхнего корпуса задвижки и крышки, обе обоймы упорного шарикоподшипника установлены с радиальными зазорами относительно гайки шариковинтовой передачи и верхнего корпуса задвижки, а размеры осевого и радиальных зазоров приняты с возможностью обеспечения свободного вращения поочередно любой из обойм упорного шарикоподшипника.The closest is the gate valve (patent RU 2020347, IPC8 F16K 3/02, publ. 09/30/1994). The known device comprises an upper valve body with a cover, a ball screw nut and a bearing assembly. Its bearing assembly is made in the form of one thrust ball bearing, while the thrust ball bearing cages are installed with an axial clearance relative to the upper valve body and the cover, both thrust ball bearing cages are installed with radial clearance relative to the ball screw nut and the upper valve body, and the axial and radial clearance sizes are accepted with the possibility of providing free rotation in turn of any of the cages of the thrust ball bearing.

Использование упорного подшипника обуславливает повышенные требования к точности изготовления посадочных поверхностей, что приводит к увеличению трудоемкости ее изготовления. Кроме этого, в известной конструкции осевое усилие, возникающее при открытии-закрытии задвижки, воспринимается элементом, установленным с помощью резьбы, что ведет к увеличению вероятности потери работоспособности, вследствие ее смятия.The use of a thrust bearing leads to increased requirements for the accuracy of manufacturing of seating surfaces, which leads to an increase in the complexity of its manufacture. In addition, in the known construction, the axial force that occurs when the valve opens and closes is perceived by an element installed with a thread, which leads to an increase in the likelihood of loss of performance due to collapse.

Задачей полезной модели является создание задвижки, имеющей низкое сопротивление вращению шпинделя, а также снижение трудоемкости изготовления и повышение надежности ее работы.The objective of the utility model is to create a valve having a low resistance to rotation of the spindle, as well as reducing the complexity of manufacturing and increasing the reliability of its operation.

Поставленная задача решается за счет того, в задвижке с винтовой передачей, включающей корпус задвижки с крышкой, совмещенной с гайкой винтовой передачи, и подшипниковый узел, подшипниковый узел выполнен в виде тел качения, равномерно установленных с радиальным зазором в канавке корпуса, изготовленной соосно с крышкой, причем глубина канавки в два раза меньше диаметра тел качения, при этом функцию верхней обоймы подшипника выполняет корпус задвижки, а функцию нижней обоймы подшипника выполняет крышка.The problem is solved due to the fact that in a valve with a helical gear, including a valve body with a cover combined with a screw nut, and a bearing assembly, a bearing assembly is made in the form of rolling elements uniformly installed with a radial clearance in the housing groove made coaxially with the cover moreover, the depth of the groove is two times less than the diameter of the rolling bodies, while the valve body performs the function of the upper bearing race, and the cover performs the function of the lower bearing race.

Сущность описываемой полезной модели поясняется следующими чертежами.The essence of the described utility model is illustrated by the following drawings.

Фиг. 1 - фронтальный разрез винтовой передачи задвижки.FIG. 1 - frontal section of a helical gear valve.

Задвижка с винтовой передачей содержит корпус 1 и подвижный шпиндель 2, взаимодействующий посредством резьбовой поверхности с крышкой 3. В корпусе 1 изготовлена канавка, в которую установлены тела качения 4, равномерно распределенные по ее окружности, входящие в сопряжение с крышкой 3 и корпусом 1. Тела качения 4 зафиксированы от радиального смещения втулкой 5 и стопорным кольцом 6.The screw-type valve includes a housing 1 and a movable spindle 2, which interacts by means of a threaded surface with a cover 3. In the housing 1, a groove is made in which rolling elements 4 are installed that are evenly distributed around its circumference and are in contact with the cover 3 and the housing 1. Bodies rolling 4 are fixed from radial displacement by the sleeve 5 and the locking ring 6.

Задвижка с винтовой передачей работает следующим образом.The valve with a helical gear works as follows.

Вращающий момент для управления задвижкой прикладывается к крышке 3, выполняющей функцию гайки винтовой передачи, и преобразуется в поступательное движение шпинделя 2. Осевое усилие, возникающее в винтовой передаче, передается с крышки 3 через тела качения 4 на корпус 1. Момент трения скольжения в паре крышка 3-корпус 1 посредством тел качения 4 заменяется на момент трения качения. Для предотвращения радиального смещения тел качения 4 при транспортировке или смене направления вращения шпинделя 2 они зафиксированы втулкой 5 и стопорным кольцом 6.Torque to control the valve is applied to the cover 3, which acts as a screw drive nut, and is converted into the translational movement of the spindle 2. The axial force arising in the screw transmission is transmitted from the cover 3 through the rolling elements 4 to the housing 1. The sliding friction moment in the pair is the cover 3-housing 1 by means of rolling bodies 4 is replaced at the time of rolling friction. To prevent radial displacement of the rolling elements 4 during transportation or changing the direction of rotation of the spindle 2 they are fixed by the sleeve 5 and the retaining ring 6.

Предложенная полезная модель позволяет работать задвижке с винтовой передачей с низким уровнем потерь на трение, что приводит к уменьшению сопротивления при вращении шпинделя, с достижением высокой надежности и низкой трудоемкости изготовления шпиндельного узла.The proposed utility model allows the valve to operate with a helical gear with a low level of friction loss, which leads to a decrease in resistance during rotation of the spindle, with the achievement of high reliability and low laboriousness of manufacturing the spindle assembly.

Claims

A valve with a helical gear, including a valve body with a cover combined with a screw nut, and a bearing assembly, characterized in that the bearing assembly is made in the form of rolling elements uniformly mounted with a radial clearance in the housing groove made coaxially with the cover, and the depth of the groove two times smaller than the diameter of the rolling bodies, while the function of the upper bearing race is performed by the valve body, and the function of the lower bearing race is performed by the cover.