RU174526U1

RU174526U1 - OIL FUEL CLEANING FILTER

Info

Publication number: RU174526U1
Application number: RU2017108620U
Authority: RU
Inventors: Александр Леонидович Яковлев; Мария Евгеньевна Зоря; Ольга Юрьевна Чернова
Original assignee: Александр Леонидович Яковлев; Мария Евгеньевна Зоря; Ольга Юрьевна Чернова
Priority date: 2017-03-15
Filing date: 2017-03-15
Publication date: 2017-10-19

Abstract

Фильтр с водоотделителем предназначен для очистки нефтяного топлива от загрязнений и воды. Фильтр состоит из корпуса с входным штуцером, с выходным штуцером и со съемной крышкой. Внутри корпуса расположен фильтроэлемент, предназначенный для очистки потока топлива, поступающего снаружи фильтроэлемента внутрь. Корпус имеет также приемник воды, расположенный в нижней части корпуса фильтра и снабженный дренажным патрубком для отвода воды и механических примесей. Фильтроэлемент состоит из перфорированных внутренней и внешней обечаек, а также гофрированной шторы, выполненной из фильтровальной целлюлозной бумаги. Гофрированная штора размещена в пространстве между внутренней и внешней обечайками и верхней и нижней крышками. Фильтр снабжен сепарирующей сеткой, закрепленной снаружи фильтроэлемента. За счет наличия сепарирующей сетки и удаления воды до прохождения топлива через фильтроэлемент материал фильтрующей шторы предохраняется от вымывания волокон и, соответственно, от разрушения поровых каналов в целлюлозной бумаге, вследствие чего повышается эффективность отделения примесей от топлива и увеличивается срок службы фильтроэлемента.The filter with a water separator is designed to clean oil from pollution and water. The filter consists of a housing with an inlet fitting, with an outlet fitting and with a removable cover. A filter element is located inside the housing, designed to clean the fuel flow coming from the outside of the filter element inside. The housing also has a water receiver located in the lower part of the filter housing and equipped with a drainage pipe for draining water and solids. The filter element consists of perforated inner and outer shells, as well as a corrugated curtain made of filter cellulose paper. The corrugated curtain is located in the space between the inner and outer shells and the upper and lower covers. The filter is equipped with a separating mesh fixed to the outside of the filter element. Due to the presence of a separating grid and the removal of water before the fuel passes through the filter element, the material of the filter curtain is protected from leaching of fibers and, accordingly, from the destruction of pore channels in cellulose paper, thereby increasing the efficiency of separation of impurities from fuel and increasing the service life of the filter element.

Description

Предлагаемый в качестве полезной модели фильтр относится к области нефтепродуктообеспечения, в частности к техническим средствам, применяемым для очистки нефтепродуктов от механических загрязнений и воды.The filter proposed as a utility model relates to the field of oil products supply, in particular to the technical means used to clean oil products from mechanical impurities and water.

Из уровня техники известно, что в настоящее время для очистки нефтяного топлива, в основном, применяются фильтры, в которых в качестве фильтрующего элемента (фильтроэлемента) применяется целлюлозная бумага. Эти фильтры имеют ограничения по исходному содержанию воды в топливе, которые регламентированы нормативными документами. Не допускается использование фильтроэлементов при исходной концентрации механических загрязнений более 0,05 г/дм³ и содержанием свободной воды более 0,05% мас.It is known from the prior art that at present, for the purification of petroleum fuel, mainly filters are used in which cellulose paper is used as a filter element (filter element). These filters have restrictions on the initial water content in the fuel, which are regulated by regulatory documents. It is not allowed to use filter elements with an initial concentration of mechanical impurities of more than 0.05 g / dm ³ and a free water content of more than 0.05% wt.

В соответствии с узаконенными ограничениями изготовители фильтроэлементов оговаривают нормы по их применению в технических условиях в зависимости от предельных значений содержания механических примесей и воды в топливе на входе в фильтр. Превышение этих норм приводит к быстрому выходу из строя фильтроэлемента.In accordance with the legal restrictions, manufacturers of filter elements stipulate standards for their application in technical conditions, depending on the limit values of the content of solids and water in the fuel at the inlet to the filter. Exceeding these standards leads to a quick failure of the filter element.

На практике проконтролировать и обеспечить необходимую концентрацию воды в очищаемом топливе практически невозможно, поскольку вода может менять свое агрегатное состояние в широких пределах концентрацийIn practice, it is practically impossible to control and ensure the necessary concentration of water in the fuel being cleaned, since water can change its state of aggregation over a wide range of concentrations

Известен топливный фильтр (патент РФ №155809 U1, 2015 г.), содержащий цилиндрический корпус со штуцером для подвода топлива на фильтрацию, штуцером для отвода очищенного топлива и штуцером в днище корпуса для слива отстоя. Внутри корпуса установлен фильтроэлемент с зазором, обеспечивающим подачу топлива на фильтрацию снаружи фильтроэлемента к центру, дефлектор и конический успокоитель, расположенный в нижней части корпуса. Фильтр также содержит впускной трубопровод для подвода топлива, который установлен в центральной части корпуса внутри фильтроэлемента, при этом фильтроэлемент выполнен в виде упругого материала, а между впускным трубопроводом и фильтроэлементом имеется кольцевой канал для отвода очищенного топлива через выпускной штуцер.A fuel filter is known (RF patent No. 155809 U1, 2015), comprising a cylindrical body with a fitting for supplying fuel for filtration, a fitting for removing purified fuel, and a fitting in the bottom of the housing for draining sludge. A filter element is installed inside the housing with a gap that provides fuel for filtering from the outside of the filter element to the center, a deflector and a conical damper located in the lower part of the housing. The filter also contains an inlet pipe for supplying fuel, which is installed in the central part of the housing inside the filter element, while the filter element is made in the form of an elastic material, and there is an annular channel between the inlet pipe and the filter element for removing purified fuel through the outlet fitting.

Корпус снабжен перегородкой, которая является опорой для фильтроэлемента и делит корпус на две зоны: зону фильтрации и зону отстоя. Дефлектор и успокоитель выполнены за одно целое с впускным трубопроводом, а кольцевая часть перегородки, которая расположена между внутренней стенкой корпуса и наружной поверхностью фильтроэлемента, перфорирована.The housing is equipped with a partition, which is a support for the filter element and divides the housing into two zones: a filtration zone and a sludge zone. The deflector and the damper are made in one piece with the inlet pipe, and the annular part of the partition, which is located between the inner wall of the housing and the outer surface of the filter element, is perforated.

Описанный выше аналог не предусматривает выделение воды из очищаемого топлива до поступления его в фильтроэлемент, что приводит к быстрому разрушению фильтроэлемента и частой его замене.The analogue described above does not provide for the allocation of water from the fuel being cleaned before it enters the filter element, which leads to the rapid destruction of the filter element and its frequent replacement.

Из известных технических решений наиболее близким к заявленному по технической сущности является топливный фильтр-сепаратор (патент РФ №92355 U1, 2010 г.), содержащий корпус с впускным и выпускным штуцерами, верхнюю крышку, чашеобразную продольную рабочую камеру с сепаратором и клапаном для слива осадка, а так же фильтроэлемент, установленный в центральной части корпуса над впускным каналом. Сепаратор связан с впускным каналом корпуса и состоит из конусообразной направляющей трубы, проходящей вдоль рабочей камеры на некотором расстоянии от днища камеры. Внутри камеры расположена винтовая конусообразная насадка с выходными отверстиями. Направляющая конусообразная труба выполнена из сетки с размером ячеек 100 мкм.Of the known technical solutions, the closest to the claimed technical essence is a fuel filter separator (RF patent No. 92355 U1, 2010), comprising a housing with inlet and outlet fittings, a top cover, a bowl-shaped longitudinal working chamber with a separator and a valve for sludge discharge , as well as a filter element mounted in the central part of the housing above the inlet channel. The separator is connected to the inlet channel of the housing and consists of a cone-shaped guide tube passing along the working chamber at a certain distance from the bottom of the chamber. Inside the chamber is a spiral cone-shaped nozzle with outlet openings. The guide cone-shaped tube is made of mesh with a mesh size of 100 μm.

Труба расположена с концентрическим зазором между нижней частью сетки и стенкой чашеобразной камеры, а винтовая конусообразная насадка снабжена двухзаходной спиралью.The pipe is located with a concentric gap between the lower part of the grid and the wall of the bowl-shaped chamber, and the helical cone-shaped nozzle is equipped with a two-way spiral.

Основным недостатком указанного устройства является малая площадь сепарирующей сетки, сложность конструкции вследствие использования винтовой конусообразной насадки со спиралевидными каналами и, в силу специфики конструкции, ограниченная область использования, а именно возможность очистки только дизельных топлив. Кроме этого загрязнители быстро забивают фильтрующий материал и снижают эффективность работы фильтра. Когда это происходит, фильтрующий элемент должен быть заменен.The main disadvantage of this device is the small area of the separating grid, the complexity of the design due to the use of a spiral cone nozzle with spiral channels and, due to the specifics of the design, a limited area of use, namely the possibility of cleaning only diesel fuels. In addition, contaminants quickly clog the filter material and reduce the efficiency of the filter. When this happens, the filter element must be replaced.

Задача, на решение которой направлено заявленное техническое устройство, заключается в повышении эффективности очистки топлива от вредных примесей, упрощение конструкции и увеличении срока службы фильтра.The problem to which the claimed technical device is directed is to increase the efficiency of fuel cleaning from harmful impurities, simplify the design and increase the filter service life.

Решение поставленной задачи и технический результат достигаются за счет создания фильтра, включающего следующие конструктивно взаимосвязанные между собой элементы: корпус с крышкой, фильтрующий элемент, размещенный и закрепленный в корпусе, состоящий из гофрированной фильтрующей шторы, выполненной из целлюлозной бумаги и заключенной в полости, образованной внутренней и внешней перфорированными цилиндрическими обечайками, и закрытой верхней и нижней крышками. Корпус снабжен входным штуцером для подачи топлива в корпус, выходным патрубком для отвода отфильтрованного топлива из фильтрующего элемента и дренажным патрубком, расположенным в нижней части корпуса. Фильтрующий элемент снабжен сепарирующим элементом в виде сетки, расположенной с наружной стороны внешней перфорированной цилиндрической обечайки и скрепленной с ней.The solution of the problem and the technical result are achieved by creating a filter that includes the following structurally interconnected elements: a housing with a cover, a filter element placed and fixed in the housing, consisting of a corrugated filter curtain made of cellulose paper and enclosed in a cavity formed by an inner and external perforated cylindrical shells, and closed upper and lower covers. The housing is equipped with an inlet fitting for supplying fuel to the housing, an outlet pipe for removing filtered fuel from the filter element and a drainage pipe located in the lower part of the housing. The filter element is equipped with a separating element in the form of a grid located on the outer side of the outer perforated cylindrical shell and fastened to it.

Сепарирующий элемент в виде сетки, на которой происходит коагуляция и удаление капельной воды из очищаемого продукта, установлен перед фильтроэлементом (целлюлозной бумагой), что предохраняет его от вымывания волокон и разрушения поровых каналов.A separating element in the form of a grid, on which coagulation and removal of drop water from the product to be cleaned, is installed in front of the filter element (cellulose paper), which protects it from leaching of fibers and destruction of pore channels.

Техническое решение предлагаемой полезной модели (фильтра для очистки нефтяного топлива) поясняется чертежами, изображенными на фиг. 1 и 2.The technical solution of the proposed utility model (filter for cleaning fuel oil) is illustrated by the drawings depicted in FIG. 1 and 2.

Фильтр включает в себя следующие конструктивно взаимосвязанные между собой элементы: корпус 1 с крышкой 2, фильтрующий элемент, размещенный и закрепленный в корпусе 1, состоящий из гофрированной фильтрующей шторы 3, выполненной из целлюлозной бумаги и заключенной в полости, образованной внутренней 4 и внешней 5 перфорированными цилиндрическими обечайками, и закрытой верхней 6 и нижней 7 крышками. Корпус снабжен входным штуцером 8 для подачи топлива в корпус 1, выходным патрубком 9 для отвода отфильтрованного топлива из фильтрующего элемента и дренажным патрубком 10, расположенным в нижней части корпуса 1. Фильтрующий элемент снабжен сепарирующим элементом в виде сетки 11, расположенной с наружной стороны внешней перфорированной цилиндрической обечайки 5 и скрепленной с внешней обечайкой 5.The filter includes the following structurally interconnected elements: housing 1 with a cover 2, a filter element placed and fixed in housing 1, consisting of a pleated filter curtain 3 made of cellulose paper and enclosed in a cavity formed by an inner 4 and an outer 5 perforated cylindrical shells, and closed the top 6 and bottom 7 covers. The housing is equipped with an inlet fitting 8 for supplying fuel to the housing 1, an outlet pipe 9 for removing filtered fuel from the filter element and a drainage pipe 10 located in the lower part of the housing 1. The filter element is equipped with a separating element in the form of a mesh 11 located on the outer side of the perforated cylindrical shell 5 and bonded to the outer shell 5.

Работа фильтра осуществляется следующим образом. Поток топлива поступает в корпус 1 фильтра через штуцер 8, омывает наружную поверхность сетки 11 сепарирующего элемента и попадает внутрь фильтроэлемента, откуда отфильтрованное топливо отводится через выходной патрубок 9 наружу.The filter is as follows. The fuel flow enters the filter housing 1 through the nozzle 8, washes the outer surface of the mesh 11 of the separating element and enters the filter element, from which the filtered fuel is discharged through the outlet pipe 9 to the outside.

Свободная вода попадает на сетку 11 сепарирующего элемента, коагулируется и стекает вниз вместе с твердыми частицами загрязнений, размер которых превышает размер ячеек сепарирующей сетки 11, попадает в отстойник воды, расположенный в нижней части корпуса 1, и через штуцер 10 удаляется из фильтра.Free water enters the grid 11 of the separating element, coagulates and flows down together with solid particles of contaminants, the size of which exceeds the cell size of the separating grid 11, enters the water sump located in the lower part of the housing 1, and is removed from the filter through the nozzle 10.

Улучшение качества топлива достигается за счет удаления воды и механических примесей из него с помощью коагулятора и фильтроэлемента.Improving fuel quality is achieved by removing water and solids from it with the help of a coagulator and filter element.

В связи с вышеизложенным можно сделать вывод о том, что предложенное техническое решение соответствует условиям патентоспособности «новизна» и, учитывая простоту конструкции и технологичность изготовления, «промышленная применимость».In connection with the foregoing, we can conclude that the proposed technical solution meets the conditions of patentability "novelty" and, given the simplicity of design and manufacturability, "industrial applicability".

Claims

A filter for cleaning fuel oil, comprising a housing with a cover, a filter element placed and fixed in the housing, consisting of a corrugated filter curtain made of cellulose paper and enclosed in a cavity formed by internal and external perforated cylindrical shells, and closed by upper and lower covers, the casing is equipped with an inlet fitting for supplying fuel to the casing, an outlet pipe for removing filtered fuel from the filter element and a drainage pipe in the lower part of the casing, fil truyuschy element is provided with a separating element in the form of a grid, situated on the outer side of the outer perforated cylindrical shell and bonded to the outer shell.