RU174358U1 - Насадка к угловой шлифовальной машине - Google Patents

Abstract

Насадка к угловой шлифовальной машине, состоящая из корпуса и крышки вытянутой коробчатой формы, сложенных вместе и скрепленных между собой, ведущего и ведомого шкивов, объединенных ремнем, установленных внутри насадки, в которой корпус и крышка имеют окна в торцах, и выполнена либо в форме, приближенной к клину, либо в форме, приближенной к параллелепипеду. Днища корпуса и крышки насадки имеют радиусное закругление хотя бы на одном из торцов. При складывании корпуса и крышки вместе боковые поверхности одного из них охватывают боковые поверхности другого. Ведущий шкив может быть выполнен большего диаметра, чем ведомый шкив, равен диаметру ведомого шкива, меньше диаметра ведомого шкива.В насадке к угловой шлифовальной машине обеспечена возможность регулировки натяжения ремня. С целью исключения проскальзывания при нагрузках на режущий инструмент ремень выполнен поликлиновым.Обеспечена высокая надежность насадки. Надежность конструкции насадки обеспечивается созданием теплового режима внутри нее, позволяющего выполнять работы без повреждений конструкции и обеспечения комфортных условий для работника, исключения попадания посторонних предметов на движущиеся части внутри насадки. Исключается возможность доступа работника к движущимся частям внутри насадки, чем обеспечивается безопасность работы с нею.

Description

Полезная модель относится к машиностроению, в частности к механообрабатывающему инструменту, и может быть использована совместно с угловой шлифовальной машиной для обработки поверхностей деталей: удаления заусенцев, очистки плоских поверхностей от окалины, ржавчины, пригаров, сварочных брызг и старой краски в труднодоступных местах, а также для резки металла, бетона, шифера, пластмассы и других материалов.

Известно большое количество насадок к угловой шлифовальной машине, позволяющих переносить ее рабочую часть на некоторое расстояние от выходного вала, чем обеспечивается возможность доступа режущего инструмента к обрабатываемым поверхностям в узких, труднодоступных местах. Другим важным достоинством таких насадок является возможность применения в качестве режущего инструмента отрезных, шлифовальных дисков, зубчатых стальных дисков уменьшенного размера.

Известна насадка (сеть ИНТЕРНЕТ www.phiolent.com, насадка H1), имеющая корпус, ведущий и ведомый шкивы, соединенные двумя круглыми в сечении ремнями. Конструкция насадки имеет открытые окна на ее боковых поверхностях, обеспечивающие снижение нагрева насадки при работе, вместе с тем дающие возможность доступа к ремню и шкивам при работе с нею, что не безопасно для работника, приводит к возможности попадания посторонних предметов на вращающиеся части внутри насадки. Крепление насадки к угловой шлифовальной машине позволяет, при приложении усилия, смещение насадки в месте соединения с машиной. Отсутствует регулировка натяжения ремней, что может приводить к их проскальзыванию при работе.

В патенте US 5730561 A1, B23D 45/16 от 24.03.1998, принятом за прототип, показана насадка к угловой шлифовальной машине, содержащая скрепленные между собой корпус и крышку вытянутой коробчатой формы и установленные внутри и связанные ремнем ведомый шкив и ведущий шкив, предназначенный для крепления на выходном валу угловой шлифовальной машины. Вместе с тем насадка имеет сложную конструкцию. Крепление насадки на шейке в месте выходного вала угловой шлифовальной машины хомутом позволяет смещение насадки при значительных нагрузках на инструмент.

Целью данной полезной модели является создание удобной, надежной и безопасной в работе насадки к угловой шлифовальной машине.

Сущность полезной модели, как технического решения, выражается в совокупности существенных признаков, достаточной для достижения технического результата, обеспечиваемого полезной моделью.

Технический результат, полученный при использовании данной полезной модели, заключается в создании конструкции насадки к угловой шлифовальной машине, в которой обеспечены удобство в работе, высокая надежность и безопасность при работе с нею.

Технический результат, полученный при использовании полезной модели в конструкции насадки к угловой шлифовальной машине, содержащей скрепленные между собой корпус и крышку вытянутой коробчатой формы и установленные внутри и связанные ремнем ведомый шкив и ведущий шкив, предназначенный для крепления на выходном валу угловой шлифовальной машины, обеспечивается тем, что в днище корпуса вблизи одного из его торцов выполнены отверстие и продольные сквозные пазы для крепления ведомого шкива с возможностью регулировки натяжения ремня, а вблизи другого торца - отверстие с расположенными вокруг него сквозными радиальными пазами для крепления насадки под заданным углом относительно угловой шлифовальной машины, при этом в днище крышки выполнено отверстие соосно с упомянутым отверстием корпуса со сквозными радиальными пазами с обеспечением скрепления корпуса и крышки, а в торцах корпуса и крышки выполнены окна.

В предпочтительном варианте осуществления насадки к угловой шлифовальной машине корпус и крышка имеют форму, приближенную к клину.

В предпочтительном варианте осуществления насадки к угловой шлифовальной машине корпус и крышка имеют форму, приближенную к параллелепипеду.

В предпочтительном варианте осуществления насадки к угловой шлифовальной машине днища корпуса и крышки выполнены с радиусными закруглениями по меньшей мере с одного из их торцов.

В предпочтительном варианте осуществления насадки к угловой шлифовальной машине корпус и крышка выполнены с боковыми поверхностями, причем боковые поверхности одного из них охватывают боковые поверхности другого.

В предпочтительном варианте осуществления насадки к угловой шлифовальной машине ведущий шкив выполнен большего диаметра, чем ведомый шкив.

В предпочтительном варианте осуществления насадки к угловой шлифовальной машине диаметр ведущего шкива равен диаметру ведомого шкива.

В предпочтительном варианте осуществления насадки к угловой шлифовальной машине ведущий шкив выполнен меньшего диаметра, чем ведомый шкив.

В предпочтительном варианте осуществления насадки к угловой шлифовальной машине в качестве ремня использован поликлиновый ремень.

Ниже приведен первый вариант реализации полезной модели.

Конструкция насадки к угловой шлифовальной машине поясняется следующими фигурами:

на фиг. 1 представлен общий вид насадки;

на фиг. 2 представлена конструкция насадки со снятой крышкой;

на фиг. 3 показана конструкция корпуса;

на фиг. 4 показана конструкция крышки;

на фиг. 5 показано крепление насадки к угловой шлифовальной машине.

Насадка к угловой шлифовальной машине (см. фиг. 1-5) состоит из корпуса 1, крышки 2, ведущего шкива 3, ведомого шкива 4, ремня 5, диска крепления 6. В днище корпуса 1 вблизи одного из торцов выполнено отверстие 7 и четыре продольных сквозных паза 8, вблизи другого торца выполнено отверстие 9 со сквозными радиальными пазами 10 вокруг него. В днище крышки 2 выполнено отверстие 11, соосное отверстию 9 корпуса 1 при складывании корпуса и крышки вместе. В торцах насадки имеются окна 12 и 13. Ведомый шкив 4 крепится к корпусу 1 винтами через продольные пазы 8. Насадка крепится к угловой шлифовальной машине в месте ее выходного вала четырьмя винтами, крепящими крышку редуктора машины, через сквозные радиальные пазы 10 с помощью диска крепления 6. Сквозные радиальные пазы 10 позволяют закрепить насадку под нужным углом по отношению к угловой шлифовальной машине. Ведущий шкив 3 крепится на выходной вал угловой шлифовальной машины и функционально связан с ведомым шкивом 4 ремнем 5. Продольные пазы 8 позволяют проводить регулировку натяжения ремня 5. Ведущий шкив 3 имеет больший диаметр, чем ведомый шкив 4, что позволяет увеличить скорость вращения инструмента, прикрепленного к ведомому шкиву 4. Насадка имеет форму клина и сужается в месте крепления ведомого шкива 4. Окна 11 и 12 в торцах позволяют обеспечить температурный режим внутри насадки. Ремень 5 выполнен поликлиновым, что обеспечивает надежную передачу вращения от ведущего шкива к ведомому без его проскальзывания.

Насадка, установленная на угловой шлифовальной машине, работает следующим образом. Вращение с ведущего шкива, закрепленного на выходном валу угловой шлифовальной машины, передается посредством ремня на ведомый шкив и, соответственно, на режущий инструмент, закрепленный на ведомом шкиве.

Второй вариант реализации полезной модели предусматривает исполнение насадки, состоящей из корпуса и крышки вытянутой коробчатой формы, сложенных вместе и скрепленных между собой, в форме параллелепипеда. Такое решение позволяет применять в насадке ведущий и ведомый шкивы равного диаметра, тем самым передавая скорость вращения выходного вала угловой шлифовальной машины на режущий инструмент без редукции.

Третий вариант реализации полезной модели предусматривает исполнение насадки, состоящей из корпуса и крышки вытянутой коробчатой формы, сложенных вместе и скрепленных между собой, в форме клина и расширяется в месте крепления ведомого шкива. Такое решение позволяет применять в насадке ведомый шкив большего диаметра, чем ведомый шкив, тем самым снижая скорость вращения режущего инструмента, прикрепленного к ведомому шкиву.

Разумеется, приведенные варианты не являются единственными в реализации полезной модели и не ограничивают ее применение.

Надежность конструкции насадки обеспечивается созданием теплового режима внутри нее, позволяющего выполнять работы без повреждений конструкции и обеспечения комфортных условий для работника, исключения попадания посторонних предметов на движущиеся части внутри насадки. Исключается также возможность доступа работника к движущимся частям внутри насадки, чем обеспечивается безопасность работы с нею. Удобство в пользовании насадкой проявляется в возможности поворота насадки относительно угловой шлифовальной машины и надежного крепления ее в заданном положении, создании необходимого натяжения ремня для надежной работы насадки.

Claims (9)

1. Насадка к угловой шлифовальной машине, содержащая скрепленные между собой корпус и крышку вытянутой коробчатой формы и установленные внутри и связанные ремнем ведомый шкив и ведущий шкив, предназначенный для крепления на выходном валу угловой шлифовальной машины, отличающаяся тем, что в днище корпуса у одного из его торцов выполнены отверстие и продольные сквозные пазы для крепления ведомого шкива с возможностью регулировки натяжения ремня, а у другого торца - отверстие с расположенными вокруг него сквозными радиальными пазами для крепления насадки под заданным углом относительно угловой шлифовальной машины, при этом в днище крышки выполнено отверстие, соосное с упомянутым отверстием корпуса со сквозными радиальными пазами, для скрепления корпуса и крышки, а в торцах корпуса и крышки выполнены окна.

2. Насадка по п. 1, отличающаяся тем, что корпус и крышка имеют форму, приближенную к клину.

3. Насадка по п. 1, отличающаяся тем, что корпус и крышка имеют форму, приближенную к параллелепипеду.

4. Насадка по п. 1, отличающаяся тем, что по меньшей мере один из торцов днища корпуса и крышки выполнен с радиусными закруглениями.

5. Насадка по п. 1, отличающаяся тем, что боковые поверхности корпуса или крышки охватывают боковые поверхности, соответственно, крышки или корпуса.

6. Насадка по п. 1, отличающаяся тем, что ведущий шкив выполнен большего диаметра, чем ведомый шкив.

7. Насадка по п. 1, отличающаяся тем, что диаметр ведущего шкива равен диаметру ведомого шкива.

8. Насадка по п. 1, отличающаяся тем, что ведущий шкив выполнен меньшего диаметра, чем ведомый шкив.

9. Насадка по п. 1, отличающаяся тем, что в качестве ремня использован поликлиновой ремень.

Images