RU173630U1 - Устройство-опояска проверки герметичности колеса под бескамерную шину - Google Patents
Устройство-опояска проверки герметичности колеса под бескамерную шину Download PDFInfo
- Publication number
- RU173630U1 RU173630U1 RU2016124706U RU2016124706U RU173630U1 RU 173630 U1 RU173630 U1 RU 173630U1 RU 2016124706 U RU2016124706 U RU 2016124706U RU 2016124706 U RU2016124706 U RU 2016124706U RU 173630 U1 RU173630 U1 RU 173630U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wheel
- rim
- tightness
- belt
- checking
- Prior art date
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 4
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 abstract description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 abstract 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B25/00—Rims built-up of several main parts ; Locking means for the rim parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C23/00—Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
- B60C23/02—Signalling devices actuated by tyre pressure
- B60C23/04—Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L17/00—Devices or apparatus for measuring tyre pressure or the pressure in other inflated bodies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Examining Or Testing Airtightness (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к устройствам для тормозных и нетормозных авиационных колес под бескамерные шины из обода со съемной ребордой, и предназначена для обеспечения гарантийной работы уплотнений каждого изготовленного колеса в процессе эксплуатации самолета при движении по взлето-посадочной полосе аэродрома на взлете, посадке, а также на рулежке и на стоянке.Технический результат от использования предлагаемой полезной модели заключается в создании конструкции устройства для проверки герметичности колеса, исключающей сложность, громоздкость, большую массу и сложную технологию проверки герметичности колеса.Указанный технический результат достигается тем, что устройство для проверки герметичности уплотнений колеса выполнено в виде упругой ленты-опояски, устанавливаемой над кольцевым зазором обода и съемной реборды с нахлестом, закрепленной по контуру упругой ленты-опояски гибкой трубки и двух вентилей, соединенных самостоятельно с полостью гибкой трубки и полостью между ободом и упругой лентой-опояской.3 ил.
Description
Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к устройствам для тормозных и нетормозных авиационных колес» под бескамерные шины из обода со съемной ребордой, и предназначена для обеспечения гарантийной работы уплотнений каждого изготовленного колеса в процессе эксплуатации самолета при движении по взлето-посадочной полосе аэродрома на взлете, посадке, а также на рулежке и на стоянке.
Известны индивидуальные устройства для каждого типоразмера шины (400×150 мм … 1300×480 мм - диаметр и ширина) в виде сложных стальных конструкций для разных давлений в шине (3…21 кгс/см2) из монтируемых на обод колеса при снятой реборде, и входящих с уплотнительным кольцом с возможностью осевого перемещения одна по другой, имеющих жесткие кольцевые фланцы, упирающиеся в съемный и несъемный борта уже собранного колеса через уплотнительные кольца после установки реборды на колесо. С внешней стороны съемного и несъемного бортов колеса устанавливаются также жесткие кольцевые фланцы, притягивающие с помощью болтов раздвижные обечайки устройства к бортам колеса для герметизации колеса с устройством (фиг. 1).
В пространство между ободом колеса и устройством подается необходимое давление воздуха. Колесо с таким устройством помещается на горизонтальной технологической оси в бак с водой, насыщенной хромпиком. При проворачивании колеса в воде с уровнем воды до технологической оси проверяется герметичность уплотнений колеса по утечке воздуха в районе уплотнений колеса.
Недостатками известной конструкции устройств являются: сложность их изготовления (гибка обечаек, выточка фланцев на станках, сварка деталей, совместная обработка), большая масса устройств, практически равная массе собранного колеса, сложная сборка устройств на колесе (демонтаж съемной реборды с колеса, установка раздвижных обечаек на колесо, установка съемной реборды на колесо со своими уплотнениями, установка внешних фланцев и стягивание болтами стыка между бортами колеса и устройством).
Технический результат от использования предлагаемой полезной модели заключается в значительном снижении массы устройства, упрощении изготовления устройства, упрощении процесса проверки герметичности колеса в собранном состоянии, т.е без разборки колеса для проверки его герметичности, с обеспечением надежности работы колеса в эксплуатации.
Указанный технический результат достигается тем, что в предлагаемой конструкции устройства для проверки герметичности уплотнений колеса без демонтажа деталей с колеса применяется упругая лента-опоясок необходимой ширины и длиной, равной длине окружности обода колеса и с нахлестом концов ленты на ободе друг на друга, достаточным для обеспечения крепления ленты и герметизации ее на ободе колеса. Ширина упругой ленты-опояска выбирается с учетом достаточного перекрытия кольцевого зазора между ободом колеса и съемной ребордой. По контуру внутренней поверхности упругой ленты-опояска, вдоль ее боковых краев, размещена и закреплена к ленте гибкая трубка, соединенная с вентилем, выходящим на внешнюю поверхность. А упругая лента-опоясок за пределами нахлеста своей внутренней поверхностью соединена со своим вентилем. Таким образом, полость гибкой трубки и полость между ободом колеса и упругой лентой-опояском в пределах контура гибкой трубки соединены каждая со своим вентилем. Нахлест концов ленты-опояска крепится на ободе колеса любым из известных конструкций, например, липучкой и шнуровкой. Давление в гибкой трубке необходимо для плотного прилегания ленты-опояска к поверхностям обода и съемной реборде. Нахлест концов ленты-опояска позволяет использовать его для нескольких типоразмеров колес.
На чертеже (фиг. 2) представлен продольный разрез тормозного колеса под бескамерную шину с устройством для проверки герметичности уплотнений колеса в виде ленты-опояска 1, размещенной над кольцевым зазором между съемной ребордой 2 и ободом 3 колеса, где под съемной ребордой 2 и на вентиле обода 3 размещены уплотнительные кольца.
Проверка герметичности уплотнений колеса производится следующим образом. В полость гибкой трубки 4 по контуру упругой ленты-опояска 1 через вентиль 5 подается воздух до величины, немного превышающей необходимую величину давления проверки герметичности колеса, затем через вентиль 6 подается соответствующее давление проверки герметичности колеса в полость 7 между ободом 3, съемной ребордой 2 и упругой лентой-опояском 1. В таком состоянии колесо с лентой-опояском 1 помещают на технологической оси в бак с водой и при повороте колеса вокруг своей оси определяют герметичность уплотнений колеса по выходу или не выходу пузырьков в районе уплотнений колеса.
Для наглядности размеров и массы сложных стальных индивидуальных устройств, применяемых в настоящее время, свидетельствует фото стеллажа (фиг. 3) с указанными устройствами.
Таким образом, благодаря выполнению устройства для проверки герметичности колеса в виде ленты-опояска 1, установленной на кольцевой зазор между ободом 3 и съемной ребордой 2, и подаче раздельного давления в полость гибкой трубки 4 и полость 7 под упругой лентой-опояском 1 определяется герметичность колеса на полностью собранном колесе, т.е. без демонтажа деталей колеса.
Claims (1)
- Устройство проверки герметичности колеса из обода и съемной реборды под бескамерную шину, содержащее силовые обечайки, охватывающие обод колеса и съемную реборду между бортами колеса, жесткие кольцевые фланцы, стяжные болты и элементы уплотнения между собой обечаек и фланцев с элементами колеса, отличающееся тем, что устройство выполнено в виде упругой ленты-опояски, устанавливаемой над кольцевым зазором обода и съемной реборды с нахлестом, закрепленной по контуру упругой ленты-опояски гибкой трубки и двух вентилей, соединенных самостоятельно с полостью гибкой трубки и полостью между ободом и упругой лентой-опояской.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016124706U RU173630U1 (ru) | 2016-06-22 | 2016-06-22 | Устройство-опояска проверки герметичности колеса под бескамерную шину |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016124706U RU173630U1 (ru) | 2016-06-22 | 2016-06-22 | Устройство-опояска проверки герметичности колеса под бескамерную шину |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU173630U1 true RU173630U1 (ru) | 2017-09-04 |
Family
ID=59798256
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016124706U RU173630U1 (ru) | 2016-06-22 | 2016-06-22 | Устройство-опояска проверки герметичности колеса под бескамерную шину |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU173630U1 (ru) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3930479A1 (de) * | 1989-09-12 | 1991-03-14 | Rainer Achterholt | Ventil mit signalerzeugungseinrichtung fuer fahrzeugreifen |
RU2191991C2 (ru) * | 2000-04-03 | 2002-10-27 | Довженок Александр Сергеевич | Устройство для контроля давления |
RU2246410C1 (ru) * | 2004-03-05 | 2005-02-20 | Лебедев Игорь Николаевич | Пневмоконтроллер давления в автошинах |
-
2016
- 2016-06-22 RU RU2016124706U patent/RU173630U1/ru active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3930479A1 (de) * | 1989-09-12 | 1991-03-14 | Rainer Achterholt | Ventil mit signalerzeugungseinrichtung fuer fahrzeugreifen |
RU2191991C2 (ru) * | 2000-04-03 | 2002-10-27 | Довженок Александр Сергеевич | Устройство для контроля давления |
RU2246410C1 (ru) * | 2004-03-05 | 2005-02-20 | Лебедев Игорь Николаевич | Пневмоконтроллер давления в автошинах |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2455165C2 (ru) | Способ и устройство для сборки шин | |
US2399544A (en) | Pipe-line repair plug | |
US2074284A (en) | Rim, wheel, and tire | |
WO2014063873A3 (de) | Fahrzeugachsbaugruppe mit integrierter druckmittelleitung zur reifenbefüllung | |
MX9303187A (es) | Resorte neumatico con un reborde no moldeado hacia adentro. | |
RU173630U1 (ru) | Устройство-опояска проверки герметичности колеса под бескамерную шину | |
CN105510058A (zh) | 爆胎模拟轮辋及爆胎模拟方法 | |
GB555680A (en) | New method of retreading and repairing rubber pneumatic tyres | |
JP4666881B2 (ja) | タイヤカーカスをトレッディングする装置 | |
GB878310A (en) | Improvements in or relating to pneumatic tyres for road vehicles | |
US2960130A (en) | Tire supporting and inflating apparatus | |
CN208559745U (zh) | 一种无人机水面漂浮装置 | |
CN205112871U (zh) | 一种利于快速安装的充气内胎 | |
US1901759A (en) | Airplane landing wheel | |
CN106248318A (zh) | 管件接口气密性检测组件 | |
US2937676A (en) | Rotatably supported radially expansible tire mount | |
RU2540037C2 (ru) | Безопасное колесо транспортного средства | |
GB1171899A (en) | Improved Plug for Sealing Pipes. | |
AU688621B2 (en) | Apparatus for manufacturing recapped tire | |
US2964084A (en) | Multiple chamber pneumatic tire and inflating means therefor | |
RU2730132C2 (ru) | Устройство для герметичного перекрытия внутренней полости нефтепродуктопровода или нефтепровода | |
US1875390A (en) | of akron | |
CN211166419U (zh) | 一种便于拆装充气胎与真空胎的分体式轮毂电机 | |
US2252128A (en) | Frictional torque transmitting device | |
GB555689A (en) | Apparatus for use in the retreading and repairing of rubber pneumatic tyres |