RU173610U1 - AUTOMATED DEVICE FOR SAFE STORAGE OF SINGLE-LINE MICRO-TRANSPORT - Google Patents

AUTOMATED DEVICE FOR SAFE STORAGE OF SINGLE-LINE MICRO-TRANSPORT Download PDF

Info

Publication number
RU173610U1
RU173610U1 RU2016148201U RU2016148201U RU173610U1 RU 173610 U1 RU173610 U1 RU 173610U1 RU 2016148201 U RU2016148201 U RU 2016148201U RU 2016148201 U RU2016148201 U RU 2016148201U RU 173610 U1 RU173610 U1 RU 173610U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
scooter
vertical part
folded
mounting
contour frame
Prior art date
Application number
RU2016148201U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Василий Игоревич Быков
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Самокат Шеринг Систем"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Самокат Шеринг Систем" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Самокат Шеринг Систем"
Priority to RU2016148201U priority Critical patent/RU173610U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU173610U1 publication Critical patent/RU173610U1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
    • B62H3/02—Separate supports or holders for parking or storing cycles involving means for gripping the cycle by the handlebars or by the upper part of the frame

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к области устройств для парковки и хранения одноколейных и микротранспортных средств и может быть использована для вертикальной установки, крепления и хранения таких устройств, в первую очередь самокатов.Требуемый технический результат, заключающийся в снижении массогабаритных размеров, в частности существенном уменьшении занимаемой на горизонтальной поверхности площади с одновременным расширением функциональных возможностей, путем обеспечения вертикальной установки, повышенной устойчивости и безопасного хранения микротранспортных средств, преимущественно самокатов, достигается в устройстве, содержащем контурный каркас и установочный элемент, причем контурный каркас содержит основную вертикальную часть, выполненную по высоте самоката, нижнюю горизонтальную часть, выполненную по ширине самоката в сложенном состоянии, и дополнительную вертикальную часть, выполненную от 1/10 до 1/2 по высоте самоката в сложенном виде, при этом нижний конец основной вертикальной части контурного каркаса соединен через его нижнюю горизонтальную часть с нижним концом его дополнительной вертикальной части, верхний конец которой через установочный элемент, выполненный в виде контурного ограничителя, соединен с основной вертикальной частью контурного каркаса, которая в середине оснащена элементом с углублением для установки руля самоката и электромеханическим запорным элементом. 3 з.п.ф-лы, 6 ил.The utility model relates to the field of devices for parking and storage of single-track and microtransport vehicles and can be used for vertical installation, fastening and storage of such devices, primarily scooters. The required technical result, which consists in reducing the overall dimensions, in particular, substantially reducing the horizontal occupancy surface area with the simultaneous expansion of functionality by providing vertical installation, increased stability and safety storage of microtransport vehicles, mainly scooters, is achieved in a device containing a contour frame and an installation element, the contour frame comprising a main vertical part made along the scooter height, a lower horizontal part made across the width of the scooter when folded, and an additional vertical part made from 1/10 to 1/2 in height of the scooter when folded, while the lower end of the main vertical part of the contour frame is connected through its lower horizontal part to zhnim its further end of the vertical part, an upper end through which the mounting member formed as a loop limiter, connected to the main vertical part of the loop frame, which element is equipped in the middle with a recess for mounting steering scooter and an electromechanical locking element. 3 C.p. f-ls, 6 ill.

Description

Полезная модель относится к области стоянок для одноколейных и микротранспортных средств и может быть использована для вертикальной установки, крепления и хранения, преимущественно, самокатов.The utility model relates to the field of parking for single-track and microtransport vehicles and can be used for vertical installation, fastening and storage, mainly scooters.

Известно устройство [RU 2046911, C1, Е04Н 6/02, 27.10.1995], включающее основание, ограждение из неподвижной и подвижно прикрепленной к ней посредством шарниров поворотной секции, образованной боковыми панелями и панелью покрытия, демпфирующие пружины, прикрепленные одними концами к вертикальному торцу неподвижной секции, и фиксатор положения поворотной секции, при этом, демпфирующие пружины другими концами прикреплены к нижнему торцу или к поверхности боковых панелей поворотной секции с ориентацией их продольных осей под углом к их нижнему торцу, а концы пружин закреплены к вертикальным торцам неподвижной секции попарно.A device is known [RU 2046911, C1, ЕНН 6/02, 10.27.1995], including a base, a guard from a fixed and movably attached to it by hinges swivel section formed by the side panels and the cover panel, damping springs attached at one end to the vertical end the fixed section, and the position lock of the rotary section, while the damping springs of the other ends are attached to the lower end or to the surface of the side panels of the rotary section with the orientation of their longitudinal axes at an angle to their lower end, and ontsy springs are fixed to vertical end faces of the fixed section pairs.

Недостатком устройства является относительно большие габаритные размеры и занимаемая площадь, а также относительно узкие функциональные возможности, ограничивающие возможность использования устройства для одноколейных микротранспортных средств, в частности, самокатов.The disadvantage of this device is the relatively large overall dimensions and occupied area, as well as the relatively narrow functionality that limits the possibility of using the device for single-track microtransport vehicles, in particular, scooters.

Кроме того, известно устройство [RU 2049885, C1, Е04Н 6/00, 10.12.1995], включающее несущую конструкцию и подъемно-спусковой привод с установочным элементом, размещенным с возможностью взаимодействия с корпусом паркуемого автомобиля, при этом, установочный элемент выполнен с шарнирным приводом, рабочий ход которого направлен в сторону подъема автомобиля со стороны трассы проезда, причем установочный элемент связан с несущей конструкцией через дополнительный шарнирный привод с вертикальной осью для поворота автомобиля из направления вдоль трассы проезда до направления поперек нее.In addition, it is known a device [RU 2049885, C1, ЕНН 6/00, 12/10/1995], comprising a supporting structure and a lift-trigger drive with a mounting element placed with the possibility of interaction with the body of the parked car, while the mounting element is made with a hinge a drive, the working stroke of which is directed towards the car’s lift from the direction of the driveway, the mounting element being connected to the supporting structure via an additional articulated drive with a vertical axis for turning the car from the direction along the Riding up to the direction across it.

Недостатком устройства является относительно большие массо-габаритные размеры и занимаемая площадь, а также относительно узкие функциональные возможности, ограничивающие возможность использования устройства для одноколейных микротранспортных средств, в частности, самокатов.The disadvantage of this device is the relatively large mass and overall dimensions and occupied space, as well as the relatively narrow functionality that limits the possibility of using the device for single-track microtransport vehicles, in particular scooters.

Известно устройство [RU 38803, U1, Е04Н 6/00, 10.07.2004], включающее несущую конструкцию, подъемно-спусковой механизм с установочным элементом, размещенным с возможностью взаимодействия с корпусом транспортного средства, причем, несущая конструкция выполнена в виде подвесной секции на опорных стойках с контурным каркасом и ограждающими верхней и боковыми панелями, выполненными из легкого строительного материала, при этом, одна из боковых панелей снабжена дверной створкой, выходящей на площадку с лестницей, выполненной с возможностью подъема и спуска, а установочный элемент, в свою очередь, выполнен в виде грузовой платформы-люльки и снабжен подъемно-спусковым механизмом, фиксирующими приспособлениями и устройством управления подъемно-спусковым механизмом.A device is known [RU 38803, U1, ЕНН 6/00, 07/10/2004], comprising a supporting structure, a lifting and triggering mechanism with a mounting element arranged to interact with the vehicle body, moreover, the supporting structure is made in the form of a hanging section on the supporting racks with a contour frame and enclosing the upper and side panels made of lightweight building material, while one of the side panels is equipped with a door leaf that opens onto the platform with a staircase made with the possibility of lifting and lowering a, a mounting element, in turn, is designed as a loading platform, the cradle is provided with lifting-and trigger locking devices and device management hoisting trigger.

Недостатком данного технического решения является относительно большие массо-габаритные размеры и занимаемая площадь на горизонтальной (земной) поверхности, а также относительно узкие функциональные возможности, ограничивающие возможность использования устройства для одноколейных микротранспортных средств, в частности, самокатов.The disadvantage of this technical solution is the relatively large mass and overall dimensions and the occupied area on a horizontal (earth) surface, as well as the relatively narrow functionality that limits the possibility of using the device for single-track microtransport vehicles, in particular scooters.

Наиболее близким по технической сущности к представляемому является устройство [RU 164222, U1, 04.08.2016], которое включает в себя устройство для установки и хранения микротранспортных средств с автоматизированным замком. Недостатком указанного технического решения является расположение замка в верхней части изделия, что препятствует использованию устройства с различными видами мелкоразмерных микротранспортных средств.The closest in technical essence to the present is a device [RU 164222, U1, 08/04/2016], which includes a device for installing and storing microtransport vehicles with an automated lock. The disadvantage of this technical solution is the location of the lock in the upper part of the product, which prevents the use of the device with various types of small-sized microtransport vehicles.

Задача, которая решается в предложенном техническом решении, направлена на создание малоразмерного по площади, занимаемой на горизонтальной поверхности, устройства, обеспечивающее установку и безопасное хранение, а также автоматизированную выдачу без участия персонала во временное пользование микротранспортных средств, в частности, самокатов.The problem that is solved in the proposed technical solution is aimed at creating a small-sized device on a horizontal surface that provides installation and safe storage, as well as automated dispensing of microtransport vehicles, in particular, scooters, without the participation of personnel.

Требуемый технический результат заключается в снижении массо-габаритных размеров с одновременным расширением функциональных возможностей путем обеспечения вертикальной установки и безопасного хранения одноколейных микротранспортных средств, в частности, самокатов, а также достижении дополнительной устойчивости устройства.The required technical result is to reduce the weight and overall dimensions while expanding the functionality by providing vertical installation and safe storage of single-track microtransport vehicles, in particular scooters, as well as achieving additional stability of the device.

Поставленная задача решается, а требуемый технический результат достигается путем того, что контурный каркас устройства содержит основную вертикальную часть, нижнюю горизонтальную часть, выполненную по ширине самоката в сложенном состоянии, и дополнительную вертикальную часть, выполненную от 1/10 до 1/2 по высоте самоката в сложенном виде, при этом, нижний конец основной вертикальной части контурного каркаса соединен через его нижнюю горизонтальную часть с нижним концом его дополнительной вертикальной части, верхний конец которой через установочный элемент, выполненный в виде контурного ограничителя, соединен с основной вертикальной частью контурного каркаса, которая на в средней части на высоте второго колеса самоката в сложенном состоянии оснащена электромеханическим запорным элементом и в верхней части горизонтальным выступающим вперед элементом для установки руля самоката.The problem is solved, and the required technical result is achieved by the fact that the contour frame of the device contains a main vertical part, a lower horizontal part made across the width of the scooter when folded, and an additional vertical part made from 1/10 to 1/2 in height of the scooter when folded, the lower end of the main vertical part of the contour frame is connected through its lower horizontal part to the lower end of its additional vertical part, the upper end of which stanovochny element configured as a loop limiter, connected to the main vertical part of the loop frame, which is in the middle part at the height of the second wheel scooter equipped folded electromechanical locking member and the upper horizontal part protruding forward element for mounting steering scooter.

Кроме того, требуемый технический результат достигается тем, что, электромеханический запорный элемент выполнен с возможностью срабатывания по сигналу от внешних устройств управления. Электромеханический запорный элемент расположен посередине устройства с целью обеспечения большей устойчивости припаркованного микротранспортного средства, так как нижняя часть закрепляется в установочном элементе, средняя часть - в запорном механизме, а руль в верхней части при помощи специального выступающего элемента. Таким образом, все элементы имеют самостоятельную поддержку.In addition, the desired technical result is achieved by the fact that the electromechanical locking element is configured to act on a signal from external control devices. An electromechanical locking element is located in the middle of the device in order to ensure greater stability of the parked microtransport vehicle, since the lower part is fixed in the mounting element, the middle part in the locking mechanism, and the steering wheel in the upper part using a special protruding element. Thus, all elements have independent support.

Кроме того, требуемый технический результат достигается тем, что, электромеханический запорный элемент снабжен управляемым механическим охватом рулевой стойки самоката.In addition, the required technical result is achieved by the fact that the electromechanical locking element is provided with controlled mechanical coverage of the steering rack of the scooter.

На чертеже представлены:The drawing shows:

на фиг. 1 - устройство для крепления самоката (обзорный вид);in FIG. 1 - device for mounting a scooter (overview view);

на фиг. 2 - устройство для крепления самоката (вид спереди);in FIG. 2 - device for mounting a scooter (front view);

на фиг. 3 - устройство для крепления самоката (вид сверху);in FIG. 3 - device for mounting a scooter (top view);

на фиг. 4 - устройство для крепления самоката (вид сбоку);in FIG. 4 - device for mounting a scooter (side view);

на фиг. 5 - пример совместной установки устройств для крепления самоката (вид сбоку);in FIG. 5 is an example of joint installation of devices for mounting a scooter (side view);

на фиг. 6 - пример совместной установки устройств для крепления самоката.in FIG. 6 is an example of joint installation of devices for mounting a scooter.

Устройство для крепления самоката содержит контурный каркас 1, который, в свою очередь, содержит основную вертикальную часть 2, выполненную по высоте самоката, нижнюю горизонтальную часть 3, выполненную по ширине самоката в сложенном состоянии, и дополнительную вертикальную часть 4, выполненную от 1/10 до 1/2 по высоте самоката в сложенном виде. Меньшее значение высоты дополнительной вертикальной части 4 может не обеспечить безопасное хранение самоката, а большее значение приводит к излишним материальным затратам и к неудобству использования.The device for attaching a scooter comprises a contour frame 1, which, in turn, contains a main vertical part 2 made along the scooter height, a lower horizontal part 3 made across the width of the scooter when folded, and an additional vertical part 4 made from 1/10 up to 1/2 in height of the scooter when folded. A lower value of the height of the additional vertical part 4 may not ensure safe storage of the scooter, but a higher value leads to unnecessary material costs and inconvenience of use.

В устройстве для крепления самоката нижний конец основной вертикальной части 2 контурного каркаса соединен через его нижнюю горизонтальную часть 3 с нижним концом его дополнительной вертикальной части 4, верхний конец которой через установочный элемент 5, выполненный в виде контурного ограничителя, соединен с основной вертикальной частью 2 контурного каркаса, которая на ее верхнем конце оснащена горизонтальным элементом 6, содержащим по середине углубление для установки и крепления руля самоката и электромеханическим запорным элементом, который может быть выполнен с возможностью срабатывания по сигналу от внешних устройств управления в виде ответного управляемого элемента 7, расположенного на уровне второго колеса сложенного самоката.In the device for attaching a scooter, the lower end of the main vertical part 2 of the contour frame is connected through its lower horizontal part 3 to the lower end of its additional vertical part 4, the upper end of which through the mounting element 5, made in the form of a contour limiter, connected to the main vertical part 2 of the contour frame, which at its upper end is equipped with a horizontal element 6, containing in the middle a recess for mounting and fastening the scooter rudder and an electromechanical locking element Which can be configured to trigger on a signal from the external control device as a response of the controlled element 7 disposed on the second wheel of the folded scooter.

Используется устройство для крепления самоката следующим образом.A device for attaching a scooter is used as follows.

В исходном состоянии электромеханический запорный элемент находится в открытом состоянии. Самокат складывается и устанавливается рулевой стойкой вдоль основной вертикальной части 2 контурного каркаса 1. Рулевая стойка самоката блокируется с помощью электромеханического запорного элемента, который может быть выполнен с возможностью срабатывания по сигналу от внешних устройств управления в виде ответного управляемого элемента 7, снабженного управляемым механическим охватом.In the initial state, the electromechanical locking element is in the open state. The scooter is folded and installed by the steering rack along the main vertical part 2 of the outline frame 1. The steering rack of the scooter is blocked by an electromechanical locking element, which can be activated by a signal from external control devices in the form of a response controlled element 7 provided with controlled mechanical coverage.

Срабатывание электромеханического запорного элемента производится от внешних устройств управления посредством электропроводной или радиосвязи.The operation of the electromechanical locking element is carried out from external control devices by means of electrical or radio communications.

Перемещение нижней части самоката блокируется путем помещения ее в ограниченное пространство, образованное нижним концом основной вертикальной части 2 контурного каркаса, нижней горизонтальной частью 3, выполненной по ширине самоката в сложенном состоянии, и дополнительной вертикальной частью 4, выполненной от 1/10 до 1/2 по высоте самоката в сложенном виде.The movement of the lower part of the scooter is blocked by placing it in a limited space formed by the lower end of the main vertical part 2 of the contour frame, the lower horizontal part 3 made across the width of the scooter in the folded state, and an additional vertical part 4 made from 1/10 to 1/2 the height of the scooter when folded.

Открытие электромеханического запорного элемента происходит аналогично блокировке самоката.The opening of the electromechanical locking element is similar to blocking a scooter.

Таким образом, благодаря усовершенствованию известного устройства обеспечивается достижение требуемого технического результата, заключающегося в снижении массо-габаритных размеров, в частности, существенного уменьшения площади, занимаемой на горизонтальной поверхности, с одновременным расширением функциональных возможностей путем обеспечения вертикальной установки, повышения устойчивости, крепления и хранения, преимущественно, самокатов.Thus, by improving the known device, the required technical result is achieved, which consists in reducing the weight and overall dimensions, in particular, significantly reducing the area occupied on a horizontal surface, while expanding the functionality by providing vertical installation, increasing stability, fastening and storage, mainly scooters.

Claims (4)

1. Устройство для крепления самоката, содержащее контурный каркас и установочный элемент, отличающееся тем, что контурный каркас содержит основную вертикальную часть, выполненную по высоте самоката, нижнюю горизонтальную часть, выполненную по ширине самоката в сложенном состоянии, и дополнительную вертикальную часть, выполненную от 1/10 до 1/2 по высоте самоката в сложенном виде, при этом нижний конец основной вертикальной части контурного каркаса соединен через его нижнюю горизонтальную часть с нижним концом его дополнительной вертикальной части, верхний конец которой через установочный элемент, выполненный в виде контурного ограничителя, соединен с основной вертикальной частью контурного каркаса, которая в середине оснащена элементом с углублением для установки рулевой стойки самоката и электромеханическим запорным элементом.1. A device for mounting a scooter containing a contour frame and an installation element, characterized in that the contour frame contains a main vertical part made along the scooter height, a lower horizontal part made across the width of the scooter when folded, and an additional vertical part made from 1 / 10 to 1/2 in height of the scooter when folded, while the lower end of the main vertical part of the contour frame is connected through its lower horizontal part to the lower end of its additional vertical the second part having an upper end through which the mounting member formed as a loop limiter, connected to the main vertical part of the loop frame, which element is equipped in the middle with a recess for mounting the steering rack scooter and an electromechanical locking element. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что электромеханический запорный элемент выполнен с возможностью срабатывания по сигналу от внешних устройств управления.2. The device according to p. 1, characterized in that the electromechanical locking element is configured to act on a signal from external control devices. 3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что электромеханический запорный элемент снабжен ответным управляемым элементом.3. The device according to claim 1, characterized in that the electromechanical locking element is provided with a response controlled element. 4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что электромеханический запорный элемент снабжен управляемым механическим охватом рулевой стойки самоката.4. The device according to p. 1, characterized in that the electromechanical locking element is equipped with controlled mechanical coverage of the steering rack of the scooter.
RU2016148201U 2016-12-08 2016-12-08 AUTOMATED DEVICE FOR SAFE STORAGE OF SINGLE-LINE MICRO-TRANSPORT RU173610U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016148201U RU173610U1 (en) 2016-12-08 2016-12-08 AUTOMATED DEVICE FOR SAFE STORAGE OF SINGLE-LINE MICRO-TRANSPORT

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016148201U RU173610U1 (en) 2016-12-08 2016-12-08 AUTOMATED DEVICE FOR SAFE STORAGE OF SINGLE-LINE MICRO-TRANSPORT

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU173610U1 true RU173610U1 (en) 2017-09-01

Family

ID=59798273

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016148201U RU173610U1 (en) 2016-12-08 2016-12-08 AUTOMATED DEVICE FOR SAFE STORAGE OF SINGLE-LINE MICRO-TRANSPORT

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU173610U1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20080223800A1 (en) * 2007-01-11 2008-09-18 Robert James Cole Sport accessory stand
EP2937268A1 (en) * 2014-04-25 2015-10-28 Dansk Stalplade Teknik A/S A rack for push scooters
RU164222U1 (en) * 2016-02-20 2016-08-20 Василий Игоревич Быков DEVICE FOR MOUNTING A SCOOTER

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20080223800A1 (en) * 2007-01-11 2008-09-18 Robert James Cole Sport accessory stand
EP2937268A1 (en) * 2014-04-25 2015-10-28 Dansk Stalplade Teknik A/S A rack for push scooters
RU164222U1 (en) * 2016-02-20 2016-08-20 Василий Игоревич Быков DEVICE FOR MOUNTING A SCOOTER

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11110971B2 (en) Mega elongator
US9056640B2 (en) Retractable vertical mount bicycle storage rack
EP2396267B1 (en) Device for lifting bed structures
EP3486373B1 (en) Erectable barrier's basic unit and an erectable barrier comprising the same
CN106586917B (en) The motor-driven job platform of exploration type for spacecraft
US7156443B1 (en) Golf cart seat activated safety bar device
US20170137270A1 (en) Order picker for easy transfer of goods
RU164222U1 (en) DEVICE FOR MOUNTING A SCOOTER
CN106671838B (en) Vehicle crash protection type seat, vehicle crash protection system and vehicle
WO2006075351A8 (en) Mobile equipment for transport and positioning of disabled people
CN104512843A (en) Working platform of bridge type working platform
RU173610U1 (en) AUTOMATED DEVICE FOR SAFE STORAGE OF SINGLE-LINE MICRO-TRANSPORT
CN211598013U (en) Rail guard for housing construction engineering
CN210421891U (en) Protector is used in electromechanical installation construction
KR20110086351A (en) A depository for bicycle of cartridge
US20090146450A1 (en) Deployable Pick-Up Truck Cargo Bed Cover
JP6433794B2 (en) Fall prevention device for work at height
KR20170102117A (en) Rubber fender guardrail
CN113998013B (en) Cabin board retraction system of vehicle-mounted shelter astronomical telescope cabin
CN205796314U (en) Multi-functional Appliance carrying fire vehicle
EP3882088B1 (en) Lateral protection device for heavy road vehicles and vehicle comprising the same
EP0499097B1 (en) Anti-collision safety device for fork-lift trucks and the like
CN204588616U (en) The Anti-side-turning device of a kind of electri forklift and electri forklift
JP3158925U (en) Aerial work platform
KR20150132953A (en) A operation seat safety cover of cargo crane

Legal Events

Date Code Title Description
PD9K Change of name of utility model owner
QB9K Licence granted or registered (utility model)

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20180713

Effective date: 20180713

MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20191209