KR20110086351A - A depository for bicycle of cartridge - Google Patents

A depository for bicycle of cartridge Download PDF

Info

Publication number
KR20110086351A
KR20110086351A KR1020100006033A KR20100006033A KR20110086351A KR 20110086351 A KR20110086351 A KR 20110086351A KR 1020100006033 A KR1020100006033 A KR 1020100006033A KR 20100006033 A KR20100006033 A KR 20100006033A KR 20110086351 A KR20110086351 A KR 20110086351A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
bicycle
support
cartridge
rear wheel
holder
Prior art date
Application number
KR1020100006033A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101123083B1 (en
Inventor
이필신
Original Assignee
서울메트로
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 서울메트로 filed Critical 서울메트로
Priority to KR1020100006033A priority Critical patent/KR101123083B1/en
Publication of KR20110086351A publication Critical patent/KR20110086351A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101123083B1 publication Critical patent/KR101123083B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
    • B62H3/12—Hanging-up devices
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/005—Garages for vehicles on two wheels
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/08—Garages for many vehicles
    • E04H6/12—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
    • E04H6/16—Garages shaped as a wheel or drum rotatable about a horizontal axis

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

PURPOSE: A cartridge-type bicycle rack is provided to reduce the risk of loss of a plurality bicycles and prevent the bicycles from becoming externally exposed by enabling the bicycles to be kept in a closed space. CONSTITUTION: A cartridge-type bicycle rack comprises a column and a plurality of bicycle stands(50). The column is fixed to the ground(E). The bicycle stands vertically hold bicycles on the circumferential surface of the column. The bicycle stand is formed by connecting of a front wheel support to a rear wheel support. The front wheel support vertically moves around a guide groove. The rear wheel support makes vertical and horizontal movement around the guide groove of an operating frame. The bicycle stand is installed on the circumferential surface of the operating frame.

Description

카트리지형 자전거 보관대{a depository for bicycle of cartridge}Cartridge type bike storage {a depository for bicycle of cartridge}

본 발명은 지면에 고정되는 지주를 중심으로 회전가능토록 설치되는 동작프레임의 둘레의 원주방향에 일정간격 이격되어 복수조의 자전거거치대가 연결되고,상기 자전거거치대는 전방휠지지부와 후방휠지지부로서 이루어져 자전거를 최소의 공간에서 최대의 집약도를 갖도록 보관하여 공간활용성을 극대화하는 카트리지형 자전거 보관대에 관한 것이다.The present invention is spaced apart at regular intervals in the circumferential direction of the circumference of the operation frame is installed so as to rotate around the support fixed to the ground, a plurality of sets of bicycle support is connected, the bicycle support is made of a front wheel support and a rear wheel support It relates to a cartridge-type bicycle rack that maximizes space utilization by keeping the maximum density in the smallest space.

일반적으로, 자전거의 분실방지 및 임시 보관이나 주차를 위하여 도로변, 공동의 주차부지 등에 거치 프레임과 함께 기둥 및 지붕으로 구성되는 자전거 보관 대가 설치되어 있다.In general, a bicycle rack is formed of a pillar and a roof together with a mounting frame on a roadside, a common parking lot, etc. for preventing the loss and temporary storage or parking of a bicycle.

특히, 상기 거치 프레임의 구성은 통상, 한 쌍의 " ∩"자형 절곡 프레임을 지면 등에 복수개 설치하여 고정함으로써, 이러한 상기 절곡프레임 사이로 자전거 앞바퀴를 수용시켜 전도됨이 없이 지지하고 별도의 잠금 수단으로 자전거를 체결하고 있는 실정이다.In particular, the configuration of the mounting frame is, by installing a plurality of "∩" shaped bending frame in a plurality, such as fixed to the ground, and accommodates the front wheels of the bicycle between the bending frame to support without falling and the bicycle with a separate locking means The situation is concluded.

상기 자전거 보관대는 하나의 구조물로 구성됨으로 많은 제작비용과 제작의 어려움이 있고 특히 좁은 공간에 설치할 수 없는 문제로 인하여, 필요한 위치에 설치되지 못하고 문제가 발생하고 있다.The bicycle rack is composed of a single structure has a lot of manufacturing costs and difficulty of production, and in particular due to the problem that can not be installed in a narrow space, the problem is not installed in the required position.

또한, 공원 등에서 이용자가 적은 장소에 자전거 보관대가 설치되는 경우, 설치 부지의 확보 등에 비효율적이고 비경제적인 단점과, 자전거의 주차시 개별 자전거 각각이 외부로 노출될 수밖에 없어, 빈번한 도난발생과 미관을 해치는 등의 문제점이 발생하고 있다.In addition, when a bicycle rack is installed in a place where there are few users in a park, etc., it is inefficient and inefficient for securing an installation site, and each bicycle is exposed to the outside when the bicycle is parked, thereby causing frequent theft and aesthetics. Problems such as this occur.

특히, 인도에 상기의 자전거 보관대의 설치로 인하여, 보행공간의 축소로 보행자의 보행이 어렵고, 인도 쪽으로 돌출된 거치 프레임 등에 의하여 예기치 않은 안전사고를 유발시키는 등의 큰 문제점이 있었다.In particular, due to the installation of the bicycle rack in India, the pedestrian is difficult to walk due to the reduction of the pedestrian space, there was a big problem such as causing an unexpected safety accident by a mounting frame protruding toward the sidewalk.

이와같은 문제점을 개선하기 위하여 등록실용신안 제435905호에 입식 자전거 보관시설이 개시되어 있으며 그 구성은 도1에서와 같이, 보관 부스(100) 내부에 설치되는 수직 거치대(200)는 자전거(a)의 앞바퀴가 하늘을 향하도록 세운 상태로 보관 될 수 있도록 크게 3부분으로 구성되며, 상기 보관 부스(100) 내부 바닥면에 설치되는 수직 프레임(210)과, 상기 수직 프레임(210) 상단에서 수평으로 설치되며 통공된 중심부를 가지는 환형의 거치 프레임(220)과, 상기 거치 프레임(220)에 수직 상단으로 설치되는 가이드 프레임(230)으로 구성된다.In order to improve such a problem, a registration bike storage facility is disclosed in the Utility Model No. 435905. The configuration is as shown in Figure 1, the vertical cradle 200 installed inside the storage booth 100 is a bicycle (a) It consists of three parts so that the front wheel of the can be stored in the upright state to the sky, the vertical frame 210 is installed on the bottom surface of the storage booth 100, and horizontally from the top of the vertical frame 210 It is composed of an annular mounting frame 220 is installed and has a central hole through, and a guide frame 230 is installed in the vertical top to the mounting frame 220.

상기와 같은 자전거 보관시설은, 보관 부스(100)의 내측에 자전거를 수직상태로 들어 거치프레임(220) 및 가이드 프레임(230)의 상부에 자전거를 올려놓아 수직상태로 보관함으로써 공간을 활용하게 되는 것이다.The bicycle storage facility as described above, by placing the bicycle in the vertical state inside the storage booth 100 to put the bicycle on the upper portion of the mounting frame 220 and the guide frame 230 to utilize the space by storing the vertical state. will be.

그러나, 상기와 같은 자전거 보관시설은, 사용자의 힘에 의해 수직방향의 일정높이에 있는 거치 프레임(220)의 상측에 자전거를 수직방향으로 올려놓거나 내려놓을 수 있어야 되어 노약자나 어린아이 등은 그 사용이 힘들게 되는 단점이 있는 것이다.However, the bicycle storage facility as described above, the user should be able to put up or down the bicycle in the vertical direction on the upper side of the mounting frame 220 at a certain height in the vertical direction by the user's force, the elderly or young children, etc. This is a hard disadvantage.

또한, 상기 자전거를 수직상태로 거치하는 복수의 보관 부스(100)가 일정한 폭을 갖도록 하고 수평방향에 연결되는 구성으로 이루어져 그 설치공간을 효율적으로 활용할 수 없게 되는 문제점이 있는 것이다.In addition, the plurality of storage booths 100 for mounting the bicycle in a vertical state has a constant width and consists of a configuration connected to the horizontal direction there is a problem that can not effectively utilize the installation space.

상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위한 본 발명의 목적은, 자전거를 최소의 공간에서 최대의 집약도를 갖도록 보관하여 공간활용성을 극대화 할 수 있도록 하고, 어린이나 노약자도 쉽게 자전거를 거치시켜 보관할 수 있도록 하며, 밀폐공간에 다수의 자전거를 보관하여 분실의 염려를 차단할 수 있도록 하고, 외부의 노출을 방지하면서 주차 공간의 확보와 외부에 미려한 외관을 형성할 수 있도록 하는 카트리지형 자전거 보관대를 제공하는 데 있다. An object of the present invention for improving the conventional problems as described above, to keep the bicycle to have the maximum intensity in the minimum space to maximize the space utilization, children or the elderly to easily store the bike It is possible to keep a number of bicycles in an enclosed space to prevent the loss of loss, and to provide a cartridge-type bicycle rack to secure a parking space and to form a beautiful appearance on the outside while preventing exposure to the outside There is.

본 발명의 상기 목적을 달성하기 위하여, 지면에 고정되는 지주;In order to achieve the above object of the present invention, a support fixed to the ground;

상기 지주를 중심으로 회전가능토록 설치되는 동작프레임의 둘레의 원주방향에 일정간격 이격되어 복수조의 자전거거치대가 연결되고,A plurality of sets of bicycle brackets are connected at regular intervals in the circumferential direction of the circumference of the operation frame installed to be rotatable about the support,

상기 자전거거치대는, 전방휠지지부와 후방휠지지부로서 이루어진 카트리지형 자전거 보관대를 제공한다.The bicycle holder provides a cartridge type bicycle storage stand composed of a front wheel support and a rear wheel support.

한편, 본 발명의 자전거거치대는, 동작프레임에서 수직운동하는 전방휠지지부와 상기 동작프레임의 일정위치에서 수평운동하는 후방휠지지부로서 이루어지고, 상기 전방휠지지부는 동작프레임에 구비되는 가이드홈을 따라 이동하도록 설치되는 상부몸체의 일측에는 전방휠과 지지축 중 선택되는 어느 하나가 지지되는 전방휠걸림대가 연결되며, 상기 후방휠지지부는 하부몸체에 후방휠이 걸려 지지되는 후방휠걸림대가 연결되면서 상기 동작프레임에 지지되는 하부몸체의 저부에 스프링을 개재하여 지지되는 경사링크가 연결되는 구성으로 이루어진 카트리지형 자전거 보관대를 제공한다.On the other hand, the bicycle cradle of the present invention, the front wheel support for vertical movement in the operation frame and the rear wheel support for horizontal movement at a predetermined position of the operation frame, the front wheel support portion along the guide groove provided in the operation frame One side of the upper body that is installed to move is connected to the front wheel grab support which is selected one of the front wheel and the support shaft, the rear wheel support portion is connected to the rear wheel grab support that the rear wheel is supported on the lower body Provided is a cartridge-type bicycle rack made of a configuration in which the inclined link is supported via a spring at the bottom of the lower body supported by the operation frame.

한편, 본 발명의 하부몸체는, 케이스에 연결되는 도어의 힌지축에 감속기를 개재하여 연결되는 크랭크휠 및 상기 크랭크휠에 연결되는 크랭크암을 통하여 자동상승토록 설치되는 카트리지형 자전거 보관대를 제공한다.On the other hand, the lower body of the present invention, the crank wheel is connected to the hinge shaft of the door connected to the case via a reducer and provides a cartridge-type bicycle rack is installed to automatically rise through the crank arm connected to the crank wheel.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 자전거를 최소의 공간에서 최대의 집약도를 갖도록 보관하여 공간활용성을 극대화하고, 어린이나 노약자도 쉽게 자전거를 거치시켜 보관하며, 밀폐공간에 다수의 자전거를 보관하여 분실의 염려를 차단하고, 외부의 노출을 방지하면서 주차 공간의 확보와 외부에 미려한 외관을 형성하는 효과가 있는 것이다. As described above, according to the present invention, by maximizing the space utilization by storing the bicycle to have the maximum intensity in the minimum space, children or the elderly can easily be stored by mounting the bicycle, by storing a plurality of bicycles in a closed space It is effective to block the fear of loss and to prevent the exposure of the outside while securing a parking space and forming a beautiful exterior.

도1은 종래의 자전거 보관시설을 도시한 측면도이다.
도2는 본 발명에 따른 자전거 보관대를 도시한 사시도이다.
도3은 본 발명에 따른 자전거 보관대의 자전거 보관상태를 도시한 평면상태도이다.
도4는 본 발명에 따른 자전거 보관대의 요부 장착상태도이다.
도5는 본 발명에 따른 자전거 보관대의 자전거 장착상태 측면도이다.
도6은 본 발명에 따른 자전거 보관대의 후방휠 지지상태 사시도이다.
도7은 본 발명에 따른 자전거 보관대의 후방휠걸림대의 동작상태도이다.
도8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 전방휠걸림대의 사시도이다.
도9는 본 발명에 따른 자전거 보관대의 도어개방에 따른 후방휠걸림대의 동작상태 단면도이다.1 is a side view showing a conventional bicycle storage facility.
Figure 2 is a perspective view of a bicycle rack according to the present invention.
Figure 3 is a plan view showing a bicycle storage state of the bicycle rack according to the present invention.
Figure 4 is a state mounting state of the bicycle holder according to the invention.
5 is a side view of the bicycle mounting state of the bicycle rack according to the present invention.
Figure 6 is a perspective view of the rear wheel support state of the bicycle holder according to the invention.
7 is an operation state diagram of the rear wheel fasteners of the bicycle storage according to the present invention.
Figure 8 is a perspective view of the front wheel latch according to another embodiment of the present invention.
Figure 9 is a cross-sectional view of the operation state of the rear wheel locking system according to the opening of the bicycle storage door according to the present invention.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도2는 본 발명에 따른 자전거 보관대를 도시한 사시도이고, 도3은 본 발명에 따른 자전거 보관대의 자전거 보관상태를 도시한 평면상태도이며, 도4는 본 발명에 따른 자전거 보관대의 요부 장착상태도이고, 도5는 본 발명에 따른 자전거 보관대의 자전거 장착상태 측면도이고, 도6은 본 발명에 따른 자전거 보관대의 후방휠 지지상태 사시도이며, 도7은 본 발명에 따른 자전거 보관대의 후방휠걸림대의 동작상태도이고, 도8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 전방휠걸림대의 사시도이며, 도9는 본 발명에 따른 자전거 보관대의 도어개방에 따른 후방휠걸림대의 동작상태 단면도이다.Figure 2 is a perspective view showing a bicycle rack according to the present invention, Figure 3 is a plan view showing a bicycle storage state of the bicycle rack according to the present invention, Figure 4 is a main mounting state diagram of the bicycle rack according to the invention, 5 is a side view of the bicycle mounting state of the bicycle rack according to the present invention, Figure 6 is a perspective view of the rear wheel support state of the bicycle rack according to the present invention, Figure 7 is an operation state diagram of the rear wheel holder of the bicycle rack according to the present invention 8 is a perspective view of a front wheel fastener according to another embodiment of the present invention, Figure 9 is a cross-sectional view of the operating state of the rear wheel fastener according to the opening of the door of the bicycle storage according to the present invention.

본 발명의 자전거 보관대(S)는, 지면(E)에 고정되는 지주(10)와 원주방향 둘레에 복수의 자전거 거치대(50)를 구비하면서 지주(10)를 중심으로 자유회전토록 설치되는 동작프레임(30)의 조립구조로 이루어진다.Bicycle storage rack (S) of the present invention, while having a support 10 fixed to the ground (E) and a plurality of bicycle holder 50 around the circumferential direction while being installed to rotate freely around the support (10) It consists of an assembly structure of (30).

이때, 상기 자전거 거치대(50)의 외측에 도어(85)를 갖는 하우징(80)이 더 설치된다.At this time, the housing 80 having a door 85 is further provided on the outside of the bicycle holder 50.

더하여, 상기 하우징(80)의 내측면에는 자전거 거치대(50) 저면의 구동로울러(83)가 접촉되어 회전토록 설치된다.In addition, the inner surface of the housing 80, the driving roller 83 of the lower surface of the bicycle holder 50 is in contact with the rotation is installed.

상기 동작프레임(30)은, 각각의 자전거 거치대(50)를 지지하는 가이드홈(35)이 구비된다.The operation frame 30 is provided with a guide groove 35 for supporting each bike holder 50.

상기 자전거 거치대(50)는, 상기 동작프레임(30)에서 수직운동하는 전방휠지지부(51)와 동작프레임(30)의 일정위치에서 수평운동하도록 설치되는 후방휠지지부(55)로서 이루어진다.The bicycle holder 50 is formed as a front wheel support portion 51 that moves vertically in the operation frame 30 and a rear wheel support portion 55 that is installed to move horizontally at a predetermined position of the operation frame 30.

한편, 상기 전방휠지지부(51)는, 상부몸체(51a)가 동작프레임(30)에 구비되는 가이드홈(35)을 따라 이동하도록 설치되면서 상부몸체(51a)에 자전거(70)의 전방휠(73)과 지지축(75) 중 선택되는 어느 하나가 지지되는 전방휠걸림대(51c)가 구비된다.On the other hand, the front wheel support portion 51, the upper body 51a is installed to move along the guide groove 35 provided in the operation frame 30, the front wheel of the bicycle (70) on the upper body (51a) 73 and a front wheel latch 51c on which one selected from the support shaft 75 is supported.

다른 한편, 상기 상부몸체(51a)는, 동작프레임의 가이드홈에 장착되어 수직방향으로 이동되는 상부가변몸체(51e)의 전방에 연결된다.On the other hand, the upper body (51a) is mounted to the guide groove of the operation frame is connected to the front of the upper variable body (51e) that is moved in the vertical direction.

이때, 상기 상부가변몸체(51e)는, 손잡이 및 이와 연동되는 스토퍼 그리고 상기 스토퍼가 지지되는 위치결정홈의 조합으로 이루어진 높이조절수단(51d)가 구비되어 상부몸체가 상부가변몸체를 중심으로 수직방향으로 가변되면서 그 높이조절이 가능토록된다.At this time, the upper variable body (51e) is provided with a height adjusting means (51d) consisting of a combination of a handle, a stopper linked to it and a positioning groove that is supported by the stopper so that the upper body is perpendicular to the upper variable body in the vertical direction It is possible to adjust the height of the variable.

그리고, 상기 전방휠걸림대(51c) 또는 하기의 후방휠걸림대는 록장치(51f)가 더 구비된다.The front wheel locking bar 51c or the rear wheel locking bar below is further provided with a locking device 51f.

상기 후방휠지지부(55)는, 하부몸체(55a)에서 슬라이딩되어 가변가능토록 후방휠(77)이 걸려 지지되는 후방휠걸림대(55b)가 연결되면서 상기 동작프레임에 지지되는 하부몸체의 저면에 스프링(55c)을 개재하여 접촉되면서 동작프레임에 고정되는 경사링크(55e)가 구비된다. The rear wheel support part 55 is a spring on the bottom surface of the lower body supported by the operation frame while being connected to the rear wheel latch 55b on which the rear wheel 77 is hung so as to be variable and slidable from the lower body 55a. An inclined link 55e fixed to the operation frame is provided while contacting through 55c.

또 다른 한편, 상기 하부몸체(55a)는, 하우징(80)에 연결되는 도어(85)의 힌지축(91)에 감속기(93)를 개재하여 연결되는 크랭크휠(95) 및 상기 크랭크휠(95)에 연결되는 크랭크암(97)을 통하여 자동상승토록 설치된다.On the other hand, the lower body 55a, the crank wheel 95 and the crank wheel 95 are connected to the hinge shaft 91 of the door 85 connected to the housing 80 via the reducer 93. It is installed to automatically rise through the crank arm (97) connected.

이때, 상기 크랭크암(97)의 단부에 로울러(97a)가 더 구비되는 구성으로 이루어진다.At this time, the roller (97a) at the end of the crank arm 97 is made of a configuration that is further provided.

그리고, 상기 동작프레임은, 구동모터(미도시)와 연결되는 하우징(80)의 외부에 설치되는 제어용 스위치(미도시) 동작에 의해 일정한 스텝으로 회전토록 설치된다.In addition, the operation frame is installed to rotate in a predetermined step by a control switch (not shown) installed on the outside of the housing 80 connected to the driving motor (not shown).

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 동작을 설명한다.The operation of the present invention having the above configuration will be described.

도2 내지 도9에서 도시한 바와 같이 본 발명은, 지주(10)에서 자유회전토록 되는 동작프레임(30)의 둘레에 자전거(70)의 거치가 가능한 복수의 자전거 거치대(50)가 구비되어 최소의 공간상에서 수직방향으로 원주를 따라 복수의 자전거를 동시에 보관할 수 있게 된다.As shown in Figures 2 to 9, the present invention, a plurality of bicycle holder 50 that can be mounted on the circumference of the operation frame 30 to be freely rotated on the support 10 is provided with a minimum In the space of a plurality of bicycles along the circumference in the vertical direction can be stored at the same time.

이때, 상기 자전거 거치대(50)는 외부에 노출되어 설치될 수도 있으나, 먼지등에 의한 오염등을 방지토록 도어(85)를 갖는 하우징(80)의 내측에 회전토록 설치되는 것이 좋다.In this case, the bicycle holder 50 may be exposed to the outside, but may be installed to rotate inside the housing 80 having the door 85 to prevent contamination by dust or the like.

그리고, 상기 하우징(80)에 설치되는 도어(85)나 자전거 거치대(50)에 구비되는 록장치(51f) 등은 RFID를 응용한 록장치등의 전자키나 수동키를 통하여 잠금장치를 할 수 있다.In addition, the lock device 51f provided on the door 85 or the bicycle holder 50 installed in the housing 80 may be locked by an electronic key or a manual key such as a lock device using RFID. .

더하여, 상기 지주(10)를 중심으로 자유회전토록 설치되는 동작프레임(30)은 외부전원이나 태양전지등을 이용한 자체공급전원을 통하여 동작하는 구동모터의 동작에 의해 하우징(80)의 외부에 설치되는 스위치의 조작시 원하는 위치까지 자동회전토록 설치된다.In addition, the operation frame 30 which is installed to rotate freely about the support 10 is installed outside of the housing 80 by the operation of a drive motor that operates through its own power supply using an external power source or a solar cell. It is installed to rotate automatically to the desired position when the switch is operated.

이때, 상기 자전거 거치대(50)는 저면에 구동로울러(83)가 구비되어 하우징(80)의 내측면을 따라 지지되어 자유 이동토록 된다.At this time, the bicycle holder 50 is provided with a driving roller 83 on the bottom is supported along the inner surface of the housing 80 to be free to move.

그리고, 상기 동작프레임(30)에는 가이드홈(35)이 구비되어 자전거(70)의 전방휠(73)과 후방휠(77)을 각각 지지하면서 상기 전방휠의 수직운동과 후방휠의 수직 및 수평운동을 동시에 수행하도록 함으로써 자전거를 거치할 때 그 높이를 최소화 함으로써 자전거의 거치가 용이하게 한다.And, the operation frame 30 is provided with a guide groove 35 to support the front wheel 73 and the rear wheel 77 of the bicycle 70, respectively, the vertical movement of the front wheel and the vertical and horizontal of the rear wheel By simultaneously performing the exercise, the height of the bicycle is minimized when the bicycle is easily mounted.

한편, 상기 전방휠지지부(51)의 상부몸체(51a)는 고정식으로 제작할 수도 있으나 다양한 크기의 자전거 거치가 가능토록 상부몸체(51a)의 일측에 높이조절수단(51d)을 통하여 다단의 높이조절이 가능한 상부가변몸체(51e)가 더 구비되어 높이조절수단의 손잡이를 누를 때 이에 연결되는 스토퍼가 동작되어 이동가능토록 되므로써 자전거의 크기에 상관없이 지지할 수 있게 된다.On the other hand, the upper body (51a) of the front wheel support portion 51 may be manufactured in a fixed manner, but the height adjustment of the multi-stage through the height adjusting means (51d) on one side of the upper body (51a) so that the bike can be mounted in various sizes Possible upper variable body (51e) is further provided when the stopper connected to this when pressing the handle of the height adjustment means is movable so that it can be supported regardless of the size of the bicycle.

상기 후방휠지지부(55)는 하향시 하부몸체가 경사링크(55e)를 중심으로 승하강할 때 후방휠(77)이 걸려 지지되는 후방휠걸림대(55b)가 하부몸체를 중심으로 하향하면서 수평운동하도록 되어 하향시 자전거(70)가 외측으로 돌출되어 용이하게 거치 및 분리할 수 있게 된다.The rear wheel support portion 55 is such that when the lower body ascends and descends about the inclined link 55e, the rear wheel catcher 55b, which is supported by the rear wheel 77, is horizontally moved downward with respect to the lower body. Being downward when the bicycle 70 is protruded to the outside it can be easily mounted and detached.

이때, 상기 하부몸체의 저부에는 스프링(55c)이 개재되어 갑작스런 낙하에 의한 안전사고를 방지하게 된다.At this time, a spring 55c is interposed at the bottom of the lower body to prevent a safety accident caused by a sudden drop.

다른 한편, 상기 하부몸체(55a)는, 하우징(80)에 연결되는 도어(85)의 힌지축(91)에 감속기(93)를 개재하여 연결되는 크랭크휠(95) 및 상기 크랭크휠(95)에 연결되는 크랭크암(97)을 통하여 지지되어 상기 도어(85)의 개방시 크랭크암(97)이 서서히 하강하도록 되어 자전거의 배출이 용이하게 된다.On the other hand, the lower body 55a, the crank wheel 95 and the crank wheel 95 is connected to the hinge shaft 91 of the door 85 connected to the housing 80 via the reducer 93. It is supported through a crank arm 97 connected to the crank arm 97 is gradually lowered when the door 85 is opened, so that the bicycle is easily discharged.

또한, 상기 도어를 닫을 때에는 하부몸체(55a)를 지지하는 크랭크암(97)이 상승되어 자전거를 수직방향으로 지지한 후 하우징(80)의 내측에서 자유회전토록 된다.In addition, when the door is closed, the crank arm 97 supporting the lower body 55a is raised to support the bicycle in the vertical direction, and then freely rotates inside the housing 80.

이때, 상기 크랭크암(97)의 상단과 하부몸체(55a)가 구동로울러(83)를 통하여 지지되는 하우징(80)의 내측면은 동일 수평면을 유지토록 되어 복수의 자전거 거치대(50)가 지주를 중심으로 회전할 때 하우징(80)의 내측면을 따라 자연스럽게 회전할 수 있게 된다.At this time, the upper surface of the crank arm 97 and the lower body 55a are supported by the driving roller 83 so that the inner surface of the housing 80 maintains the same horizontal surface so that the plurality of bicycle holders 50 support the posts. When rotating about the center it is possible to rotate naturally along the inner surface of the housing (80).

그리고, 상기 하우징(80)의 외측에는 구동모터와 연결되는 스위치 조작시 원하는 위치에서 정지토록 되어 한번의 동작에 의해 도어의 개방시 자신의 자전거가 돌출되어 자전거를 용이하게 찾을 수 있도록 되는 것이다In addition, the outer side of the housing 80 is to be stopped at the desired position when the switch is connected to the drive motor is to be able to easily find the bicycle by protruding his bicycle when opening the door by one operation.

10...지주 30...동작프레임
35...가이드홈 50...자전거 거치대
51...전방휠지지부 55...후방휠지지부
70...자전거 73...전방휠
80...하우징 85...도어
95...크랭크휠10 ... Holding 30 ... Motion frame
35.Guide groove 50 ... Bike holder
51 Front wheel support 55 Rear wheel support
70 Bicycles 73 Front wheels
80 ... housing 85 ... door
95 ... crankwheel

Claims (8)

지면(E)에 고정되는 지주(10)의 원주방향 둘레에 자전거를 수직방향으로 세워 보관하는 복수의 자전거 거치대(50)를 구비되며,
상기 자전거 거치대(50)는, 전방휠지지부(51)와 후방휠지지부(55)가 연결되는 구성으로 이루어진 카트리지형 자전거 보관대It is provided with a plurality of bicycle holder 50 for storing the bicycle in the vertical direction around the circumferential direction of the support (10) fixed to the ground (E),
The bicycle holder 50, the cartridge type bicycle holder made of a configuration in which the front wheel support portion 51 and the rear wheel support portion 55 is connected. 제1항에 있어서, 상기 자전거 거치대(50)는, 지주(10)를 중심으로 자유회전토록 설치되는 동작프레임(30)의 둘레에 설치되는 것을 특징으로 하는 카트리지형 자전거 보관대According to claim 1, wherein the bicycle holder 50, the cartridge type bike holder, characterized in that installed around the support frame 10 is installed around the operating frame 30 to be rotated freely 제1항에 있어서, 상기 자전거 거치대(50)는, 상기 동작프레임(30)의 가이드홈(35)을 중심으로 수직운동하는 전방휠지지부(51)와 동작프레임(30)의 가이드홈을 중심으로 수직운동 하면서 수평운동하는 후방휠지지부(55)로서 이루어진 것을 특징으로 하는 카트리지형 자전거 보관대According to claim 1, wherein the bicycle holder 50, the front wheel support 51 and the guide groove of the operation frame 30 to vertically move around the guide groove 35 of the operation frame 30 as a center Cartridge-type bicycle holder, characterized in that made as a vertical wheel movement rear wheel support (55) 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 자전거 거치대(50)는, 도어(85)를 갖는 하우징(80)의 내측에 설치되며,
상기 하우징(80)에 설치되는 스위치의 조작시 동작프레임(30)이 구동모터에 의해 지주(10)를 중심으로 자동회전토록 설치되는 것을 특징으로 하는 카트리지형 자전거 보관대According to any one of claims 1 to 3, wherein the bicycle holder 50 is installed inside the housing 80 having a door 85,
Cartridge type bicycle storage stand, characterized in that the operation frame 30 is installed to rotate automatically around the support (10) by the drive motor when operating the switch installed in the housing (80). 제3항에 있어서, 상기 전방휠지지부(51)는, 가이드홈(35)을 따라 이동하도록 설치되는 상부몸체(51a)에 자전거(70)의 전방휠(73)과 지지축(75)중 선택되는 어느 하나가 지지되는 전방휠걸림대(51c)가 설치되고,
상기 후방휠지지부(55)는, 가이드홈에서 수직이송되는 하부몸체(55a)에는 상기 하부몸체를 중심으로 슬라이딩하여 수평방향으로 돌출되면서 후방휠(77)이 걸려 지지되는 후방휠걸림대(55b)가 설치되면서 상기 하부몸체의 하측에 동작프레임에 고정되는 경사링크(55e)가 연결되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 카트리지형 자전거 보관대According to claim 3, The front wheel support portion 51 is selected from the front wheel 73 and the support shaft 75 of the bicycle 70 to the upper body (51a) is installed to move along the guide groove (35). Which is supported by the front wheel locking stand (51c) is installed,
The rear wheel support part 55 has a rear wheel latch 55b on which the rear wheel 77 is supported while sliding toward the lower body 55a vertically transferred from the guide groove and protruding in the horizontal direction. Cartridge type bicycle storage stand, characterized in that consisting of a configuration that is connected to the inclined link (55e) is fixed to the operation frame on the lower side of the lower body 제5항에 있어서, 상기 상부몸체(51a)는, 일측에 높이조절수단(51d)을 통하여 다단의 높이조절이 가능한 상부가변몸체(51e)가 더 연결되는 것을 특징으로 하는 카트리지형 자전거 보관대According to claim 5, wherein the upper body (51a), one side of the cartridge-type bike storage characterized in that the upper variable body (51e) that is capable of adjusting the height of the multi-stage through the height adjusting means (51d) is further connected. 제5항에 있어서, 상기 하부몸체(51a)는, 저부에 스프링(55c)이 개재되는 것을 특징으로 하는 카트리지형 자전거 보관대The cartridge bicycle rack according to claim 5, wherein the lower body (51a) has a spring (55c) interposed at the bottom. 제4항에 있어서, 상기 하부몸체(55a)는, 하우징(80)에 연결되는 도어(85)의 힌지축(91)에 감속기(93)를 개재하여 연결되는 크랭크휠(95) 및 상기 크랭크휠(95)에 연결되면서 단부가 로울러(97a)를 갖는 크랭크암(97)이 지지되어 도어의 개방시 자전거 거치대가 자동상승토록 설치되는 것을 특징으로 하는 카트리지형 자전거 보관대The crank wheel 95 and the crank wheel of claim 4, wherein the lower body 55a is connected to the hinge shaft 91 of the door 85 connected to the housing 80 via a reducer 93. The cartridge type bicycle storage stand, characterized in that the crank arm (97) having a roller (97a) at the end while being connected to the support (95) is supported so that the bicycle holder is automatically raised when the door is opened.
KR1020100006033A 2010-01-22 2010-01-22 a depository for bicycle of cartridge KR101123083B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100006033A KR101123083B1 (en) 2010-01-22 2010-01-22 a depository for bicycle of cartridge

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100006033A KR101123083B1 (en) 2010-01-22 2010-01-22 a depository for bicycle of cartridge

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20110086351A true KR20110086351A (en) 2011-07-28
KR101123083B1 KR101123083B1 (en) 2012-03-20

Family

ID=44922773

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100006033A KR101123083B1 (en) 2010-01-22 2010-01-22 a depository for bicycle of cartridge

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101123083B1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160036962A (en) * 2014-09-26 2016-04-05 한장필 A custody apparatus for bikes
KR20160051182A (en) * 2014-10-31 2016-05-11 이규설 Parking device of bicycle
CN107859381A (en) * 2017-11-02 2018-03-30 山东汉霖洁能科技有限公司 Rotating disc type shares bicycle access device
CN108657323A (en) * 2018-06-25 2018-10-16 长安大学 A kind of bilayer bicycle intelligent access device

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101436401B1 (en) 2012-11-23 2014-09-01 (주)디자인파크개발 Bicycle Parking Tower

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200441305Y1 (en) * 2006-11-03 2008-08-05 주식회사 태성스틸이엔씨 A bicycle keeping apparatus

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160036962A (en) * 2014-09-26 2016-04-05 한장필 A custody apparatus for bikes
KR20160051182A (en) * 2014-10-31 2016-05-11 이규설 Parking device of bicycle
CN107859381A (en) * 2017-11-02 2018-03-30 山东汉霖洁能科技有限公司 Rotating disc type shares bicycle access device
CN108657323A (en) * 2018-06-25 2018-10-16 长安大学 A kind of bilayer bicycle intelligent access device

Also Published As

Publication number Publication date
KR101123083B1 (en) 2012-03-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101123083B1 (en) a depository for bicycle of cartridge
WO2014184817A1 (en) Bicycle parking structure
KR101003831B1 (en) A personal storage box of bicycle stand erect type parking
KR100994363B1 (en) Extensible Portable Guardroom
KR100976608B1 (en) A stand erect type bicycle parking apparatus
EP2773825A1 (en) Spa having a vertically actuatable cover assembly
CN108729704B (en) Hoisting type shared bicycle parking garage
CA2527163A1 (en) Modular wheel assembly for a carriage in a mobile storage system
KR20120034447A (en) A parking tower for bicycles
CN211669917U (en) Safety warning device for construction
KR200452525Y1 (en) Vertical bike holder
KR200435905Y1 (en) Standing type bike-parking system
CN207892302U (en) A kind of shared bicycle parking device of underground easy-offtaking
KR200451510Y1 (en) 2-stage bicycle parking lot level
CN218787086U (en) Anti-theft lock device for inner door of rolling shutter door
KR200441306Y1 (en) A bicycle keeping appratus
RU164222U1 (en) DEVICE FOR MOUNTING A SCOOTER
KR101234030B1 (en) layed type bike racks
KR101020092B1 (en) Packing device of bicycle
KR101257219B1 (en) Parking prohibition displayins apparatus
CN215042878U (en) Outdoor movable vending vehicle
CN204895075U (en) Automatic theftproof car sun visor cover
KR101062729B1 (en) Bicycle stand
KR200441305Y1 (en) A bicycle keeping apparatus
EP3081464B1 (en) Ground lock apparatus

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150211

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160120

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170201

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180129

Year of fee payment: 7