RU172328U1

RU172328U1 - CAR DISC WITH HOLES FOR ATTACHING OPTIONAL EQUIPMENT

Info

Publication number: RU172328U1
Application number: RU2016147676U
Authority: RU
Inventors: Игорь Владимирович Штурман; Елена Владимировна Штурман
Original assignee: Игорь Владимирович Штурман
Priority date: 2016-12-06
Filing date: 2016-12-06
Publication date: 2017-07-04

Abstract

Полезная модель относится к области автомобилестроения, а именно к эксплуатации пневмоколесных шин транспортных средств. Технической задачей предложенной полезной модели является создание недорогого, практичного, удобного в использовании диска, к которому возможно крепить различное дополнительное оборудование, не запланированное заводом-изготовителем.Данная задача достигается за счет того, что крепежные отверстия с заглушками располагаются на диске на таких расстояниях друг от друга, чтобы не нарушался баланс колеса, сохранялась прочность и стойкость диска. Данные отверстия могут быть круглые, овальные, шестигранные, четырехгранные и т.д., а также сквозные и несквозные, конусные, с резьбой или без резьбы.The utility model relates to the field of automotive industry, namely to the operation of pneumatic tires of vehicles. The technical objective of the proposed utility model is to create an inexpensive, practical, easy-to-use disk, to which it is possible to mount various additional equipment not planned by the manufacturer. This task is achieved due to the fact that the mounting holes with plugs are located on the disk at such distances from other, so that the balance of the wheel is not disturbed, the strength and durability of the disk are maintained. These holes can be round, oval, hexagonal, tetrahedral, etc., as well as through and through, tapered, with or without thread.

Description

Полезная модель относится к области автомобилестроения, а именно к эксплуатации литых и кованых дисков для шин транспортных средств. Технической задачей предложенной полезной модели является создание недорогого, практичного, удобного в использовании автомобильного диска, к которому имеется возможность надежно крепить дополнительное оборудование в виде противобуксовочных средств.The utility model relates to the field of automotive industry, namely to the operation of cast and forged wheels for vehicle tires. The technical task of the proposed utility model is to create an inexpensive, practical, easy-to-use car disk, to which it is possible to securely attach additional equipment in the form of traction control devices.

Наиближайшая модель, похожая на данную полезную модель, - это патент на полезную модель № 141564 (Колесо транспортного средства), опубликовано 10 июня 2014. Отличительной чертой представленной полезной модели диска является то, что помимо отверстий для крепления диска к ступице, как указано в сравнительном патенте, на диске присутствуют отверстия различной формы и расположенные под различными углами, что позволяет крепить к ним дополнительное оборудование, в нашем случае - это противобуксовочные средства в виде лент, цепей, браслетов.The closest model similar to this utility model is Utility Model Patent No. 141564 (Vehicle Wheel), published June 10, 2014. A distinctive feature of the utility model presented is that in addition to the holes for mounting the drive to the hub, as indicated in the comparative patent, the disk contains holes of various shapes and located at different angles, which allows you to attach additional equipment to them, in our case, these are traction control devices in the form of ribbons, chains, bracelets.

Техническое решение полезной модели заключается в следующем: полезная модель предназначена для кратковременного применения в преодолении участков дороги, на которых буксуют ведущие колеса автомобиля, а также на более длительные расстояния по бездорожью.The technical solution of the utility model is as follows: the utility model is intended for short-term use in overcoming sections of the road on which the driving wheels of the car skid, as well as for longer distances on the road.

Данная полезная модель отличается новизной тем, что противобуксовочные средства в виде лент, цепей, браслетов, крепящихся к колесу гибкими хомутами, теперь получают более надежное и безопасное крепление к колесу. Это достигается тем, что на боковой поверхности диска (спицах) выполнены специальные крепежные выступы или отверстия, к которым крепятся натяжные приспособления для хомутов или цепей от противобуксовочных средств. Отверстия с резьбой для сохранения баланса колеса во время движения располагаются в равномерном порядке по окружности боковой поверхности диска (спицах), Количество отверстий зависит от технологического решения изготовителя диска, однако их количество должно удовлетворять прочности, жесткости, надежности и безопасности крепления натяжителей хомутов противобуксовочных средств.This utility model is distinguished by its novelty in that the anti-slip remedies in the form of ribbons, chains, bracelets attached to the wheel with flexible clamps, now receive a more reliable and safe fastening to the wheel. This is achieved by the fact that on the side surface of the disk (knitting needles) there are special fastening protrusions or holes to which tensioning devices for clamps or chains from traction control devices are attached. Threaded holes to maintain wheel balance during movement are located in a uniform order around the circumference of the side surface of the disk (spokes ).The number of holes depends on the technological solution of the manufacturer of the disk, however, their number must satisfy the strength, rigidity, reliability and safety of fastening the tensioners of the anti-slip clamps.

Для сохранения крепежных отверстий диска от загрязнения, коррозии и иных повреждений предусмотрены сквозные отверстия или заглушки, не позволяющие контактировать этим отверстиям с окружающей средой, когда они не используются по назначению. Заглушки могут быть выполнены из различного материала. Крепиться обычным резьбовым вкручиванием, методом вдавливания их в отверстие и иными способами, позволяющими заглушкам плотно и надежно держаться на колесе на высокой скорости во время его движения без противобуксовочных средств. Для повышения надежности крепления заглушек они могут снабжаться пружинными и иными приспособлениями, предотвращающими выпадения, выкручивания и т.д. во время движения.To preserve the mounting holes of the disk from contamination, corrosion and other damages, through holes or plugs are provided that do not allow these holes to come in contact with the environment when not used for their intended purpose. The plugs can be made of various materials. Fastened by ordinary screw-in, by pressing them into the hole and in other ways, allowing the plugs to firmly and reliably stay on the wheel at high speed during its movement without traction control. To increase the reliability of fastening the plugs, they can be equipped with spring and other devices that prevent loss, twisting, etc. while driving.

Отверстия для крепления противобуксовочных средств на диске или на колпаке для диска выполнены различных форм, а именно круглыми, овальными, шестигранными, четырехгранными, треугольными, выпуклыми, вогнутыми, конусными и т.д., а также сквозными и несквозными, с резьбой или без резьбы, прямоугольными, ступенчатыми.The holes for securing anti-slip remedies on the disk or on the disk cap are made of various shapes, namely round, oval, hexagonal, tetrahedral, triangular, convex, concave, conical, etc., as well as through and through, with or without thread , rectangular, step.

В качестве натяжителей, крепящихся в специальные отверстия, можно рассмотреть обычный болт, вкрученный в спицу диска, к которому, путем ручного или механического натяжения и обмотки с фиксацией вокруг болта крепятся гибкие хомуты от противобуксовочных средств.As tensioners, fastened in special holes, you can consider a regular bolt screwed into the spoke of a disk, to which, flexible or anti-slip clamps are attached around the bolt by manual or mechanical tension and winding with fixation around the bolt.

Также крепежные отверстия с резьбой в диске или колпаке могут располагаться соосно с расположением отверстий на натяжителях, держателях, фиксаторах, скобах, металлических углах противобуксовочных устройств. Диск с креплениями для противобуксовочных средств представляет собой диск, на боковой поверхности которого помимо крепежных отверстий для ступицы выполнены крепежные отверстия, в которые устанавливаются и крепятся натяжители от противобуксовочных средств, и где эти отверстия, при их неиспользовании защищены от внешних воздействий заглушками, сохраняя внешний вид диска, а для сохранения баланса колеса, данные крепежные отверстия расположены в равномерном порядке по окружности боковой поверхности диска, в свою очередь, натяжители, закрепленные к крепежным отверстиям диска, служат для крепления хомутов от противобуксовочных средств, установленных на протекторе шины, где хомуты проходят через технологические отверстия диска.Also, mounting holes with threads in the disk or cap can be aligned with the location of the holes on the tensioners, holders, clips, brackets, metal corners of the anti-slip devices. A disk with fastenings for traction control devices is a disk on the side surface of which, in addition to mounting holes for the hub, mounting holes are made in which tensioners from traction control devices are installed and fastened, and when these holes are not used, they are protected from external influences by plugs, preserving the appearance the disk, and to maintain the balance of the wheel, these mounting holes are located in a uniform order around the circumference of the side surface of the disk, in turn, tensioners, eplennye to the mounting holes drive, are used to fasten straps from Traction means mounted on the tire tread, where the clamps pass through the technological hole of the disc.

Данная полезная модель характеризуется следующими признаками: Автомобильный диск с отверстиями для крепления противобуксовочных средств представляет собой диск, на боковой поверхности которого помимо крепежных отверстий для ступицы и технологических отверстий выполнены крепежные отверстия с резьбой, для крепления к ним противобуксовочных средств.This utility model is characterized by the following features: A car disk with holes for securing anti-slip remedies is a disk on the side surface of which, in addition to mounting holes for the hub and technological holes, screw holes are made for attaching anti-slip remedies to them.

Процесс крепления противобуксовочного устройства к крепежным отверстиям описываются следующими чертежами на фиг. 1-3: В ситуации, когда автомобилю необходимо преодолеть бездорожье или ведущее колесо попало в яму и буксует, то, как показано на фиг. 1 и 2, на протектор 6 сверху накладывается гибкая лента 2. На спицы 8, образовавшиеся между технологическими отверстиями 7 в диске, крепятся натяжители с фиксатором натяжения 1. Хомуты 3 на ленте 2, проходящие (прошившие ленту) сквозь крепежные отверстия 5 из троса или стропы и другого гибкого материала, пропускаются сквозь технологические отверстия 7 диска и петлей замыкаются на натяжителе 1. Натяжитель 1 крепится к спице 8 диска соединительными болтами 4 к креплениям в виде дополнительных отверстий на спицах 9, предварительно освободив отверстия 9 от заглушек 10. Далее водитель вручную или механически создает натяжение хомутов 3, и фиксирует их в натянутом состоянии. После данных действий лента 2 и натяжители 1 надежно и упруго держатся на креплениях 9 в виде дополнительных отверстий и на протекторе 6 колеса, увеличивая его проходимость в бездорожье. Как видно на фиг. 3, в крепления в виде отверстий 3, выполненные на боковой поверхности диска 2, надетого в шину 1, устанавливаются натяжители для хомутов 5 от противобуксовочных средств в виде болтов 4, к которым крепятся хомуты 5, путем зацепления, обматывания болты, или другими способами.The process of attaching the traction control device to the mounting holes is described by the following drawings in FIG. 1-3: In a situation where the car needs to overcome the terrain or the drive wheel has got into the pit and stalled, then, as shown in FIG. 1 and 2, a flexible tape 2 is applied to the tread 6 from above. On the spokes 8 formed between the technological holes 7 in the disk, tensioners with a tension lock 1 are attached. Clamps 3 on the tape 2 passing (stitching the tape) through the mounting holes 5 of the cable or slings and other flexible material are passed through the technological holes 7 of the disk and loop closed on the tensioner 1. The tensioner 1 is attached to the spoke 8 of the disk with connecting bolts 4 to the fasteners in the form of additional holes on the spokes 9, having previously released the holes 9 from the plugs 10. Next, the driver manually or mechanically creates the tension of the clamps 3, and fixes them in tension. After these actions, the tape 2 and the tensioners 1 reliably and resiliently hold on the mounts 9 in the form of additional holes and on the tread 6 of the wheel, increasing its cross-country ability in off-road. As seen in FIG. 3, in the fastening in the form of holes 3, made on the side surface of the disk 2 worn on the tire 1, tensioners for the clamps 5 from the anti-slip means in the form of bolts 4 are installed, to which the clamps 5 are attached, by engaging, wrapping the bolts, or in other ways.

Подобным образом может крепиться другое дополнительное оборудование.Similarly, other accessories may be attached.

Claims

A car disk with holes for securing anti-slip remedies is a disk on the side surface of which, in addition to mounting holes for the hub and technological holes, mounting holes are made with threads for attaching anti-slip agents to them.