RU169610U1

RU169610U1 - Crossbar for a monolithic frame with rigid nodes

Info

Publication number: RU169610U1
Application number: RU2016120150U
Authority: RU
Inventors: Игорь Леонидович Григорьев
Original assignee: Игорь Леонидович Григорьев
Priority date: 2016-05-24
Filing date: 2016-05-24
Publication date: 2017-03-24

Abstract

Настоящая полезная модель относится к области строительства. Обычно ригели для сборно-монолитного домостроения с жесткими узлами производятся с гладкими торцевыми поверхностями. Недостатком данного решения является незначительная несущая способность узла сопряжения ригеля с колонной на поперечную силу (перерезывающую силу) и крутящий момент сил. Задачей, на решение которой направлена заявленная полезная модель, является более полное вовлечение сборной части ригеля в работу по поперечную силу (перерезывающую силу). Данная задача решается за счет того, что предлагается у ригеля для сборно-монолитного каркаса на торцах создавать неровности различной формы на всю ширину ригеля. Неровности на торцах ригеля могут быть в виде выемок треугольной (1), прямоугольной, круглой или любой другой формы. После замоноличивания узлов сопряжения колонны и ригеля, выемки на торцах ригеля совместно с бетоном замоноличивания создадут бетонные шпонки. Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является увеличение несущей способности ригеля при восприятии поперечной силы (перерезывающей силы) действующей на опоре ригеля. Расчет несущей способности данных бетонных шпонок можно провести по «Пособию по проектирование железобетонных сборно-монолитных конструкций к СНиП 2.03.01-84».The present utility model relates to the field of construction. Typically, crossbars for prefabricated monolithic housing construction with rigid nodes are made with smooth end surfaces. The disadvantage of this solution is the insignificant bearing capacity of the interface between the bolt and the column for shear force (shear force) and torque forces. The task to which the claimed utility model is directed is to more fully engage the prefabricated part of the crossbar in the work on the transverse force (cutting force). This problem is solved due to the fact that it is proposed at the crossbar for a prefabricated-monolithic frame at the ends to create bumps of various shapes over the entire width of the crossbar. Roughnesses on the ends of the crossbar can be in the form of recesses of a triangular (1), rectangular, round or any other shape. After monolithic the nodes of the pair of columns and the crossbar, the notches at the ends of the crossbar together with the concrete monolithic will create concrete keys. The technical result provided by the given set of features is to increase the load-bearing capacity of the crossbar with the perception of the transverse force (cutting force) acting on the support of the crossbar. Calculation of the bearing capacity of these concrete keys can be carried out according to the "Manual on the design of reinforced concrete prefabricated-monolithic structures to SNiP 2.03.01-84."

Description

Настоящая полезная модель относится к области строительства.The present utility model relates to the field of construction.

На сегодняшний момент ригели для сборно-монолитного каркасного домостроения (СМКД) с жесткими узлами обычно изготавливают из железобетона с предварительным натяжением нижней продольной арматуры или без предварительного натяжения арматуры, при этом в верхней части ригеля имеются выпуски арматуры для обмоноличивания с перекрытием, а на концах имеются выборки бетона, которые выходят на верхнюю поверхность ригеля и на торец ригеля, но не выходят на нижнюю грань и на боковые поверхности изделия. Толщина стенок этих выборок бетона обычно бывает: нижней стенки от 30 до 100 мм, боковых стенок от 30 мм и более. Данные выборки бетона на концах ригеля необходимы для установки дополнительных арматурных стержней в нижней зоне выборки. Эти арматурные стержни проходят через выемки бетона в колонне, при этом они стыкуются внахлест с нижним армированием ригеля и тем самым обеспечивают непрерывность нижнего армирования ригелей в каркасе. Наличие непрерывного нижнего армирования и непрерывного верхнего армирования ригелей, находящегося в монолитной части перекрытия над ригелем, обеспечивает жесткость узлов сопряжения колонны и ригеля. Концы нижнего армирования ригеля загибаются наверх, чтобы не мешать при монтаже и при этом иметь необходимую длину для анкеровки. Кроме этого, в эти выборки бетона устанавливается дополнительная поперечная арматура. В колоннах в месте примыкания ригеля и перекрытия отсутствует бетон, это место колонны заполняется при бетонировании узлов сопряжения ригеля и перекрытия с колонной. Данный тип ригеля применяется, например, в сборно-монолитном каркасе по патенту РФ № 2107783 и РФ № 2107784 совместно с патентом РФ № 2198267, а также в каркасе по патенту РФ № 2519082.At the moment, crossbars for prefabricated-monolithic frame house-building (SMKD) with rigid units are usually made of reinforced concrete with preliminary tensioning of the lower longitudinal reinforcement or without preliminary tensioning of the reinforcement, while in the upper part of the crossbar there are releases of reinforcement for monolithic with overlapping, and at the ends there are concrete samples that go to the upper surface of the crossbar and to the end of the crossbar, but do not go to the lower face and to the side surfaces of the product. The wall thickness of these concrete samples usually happens: the bottom wall is from 30 to 100 mm, the side walls are from 30 mm or more. Concrete sampling data at the ends of the crossbar is necessary for installing additional reinforcing bars in the lower sampling zone. These reinforcing bars pass through the recesses of the concrete in the column, while they overlap with the lower reinforcement of the crossbar and thereby ensure the continuity of the lower reinforcement of the crossbars in the frame. The presence of continuous lower reinforcement and continuous upper reinforcement of the crossbars located in the monolithic part of the overlap above the crossbar ensures the rigidity of the coupling nodes of the column and the crossbar. The ends of the lower reinforcement of the crossbar are bent upwards so as not to interfere with installation and at the same time have the necessary length for anchoring. In addition, an additional transverse reinforcement is installed in these concrete samples. There is no concrete in the columns at the junction of the crossbar and the overlap; this place of the column is filled when concreting the crossbar and overlap nodes of the column. This type of crossbar is used, for example, in a precast monolithic frame according to the patent of the Russian Federation No. 2107783 and the Russian Federation No. 2107784 together with the patent of the Russian Federation No. 2198267, as well as in the frame according to the patent of the Russian Federation No. 2519082.

Обычно ригели для сборно-монолитного домостроения с жесткими узлами производятся с гладкими торцевыми поверхностями. Недостатком данного решения является незначительная несущая способность узла сопряжения ригеля с колонной на поперечную силу (перерезывающую силу) и крутящий момент сил, это связано с тем, что несущая способность обеспечивается только за счет бетона омоноличивания и арматуры в выборке бетона на концах ригеля и монолитной части перекрытия. Наиболее близким к заявленному техническому решению является решение в каркасе здания системы SCOP РРВ, см. «Справочное пособие к СНиП 2.03.01-84. Проектирование железобетонных сборно-монолитных конструкций» рисунок 40. Его недостаток - малая несущая способность ригеля на поперечную силу (перерезывающую силу).Typically, crossbars for prefabricated monolithic housing construction with rigid nodes are made with smooth end surfaces. The disadvantage of this solution is the insignificant bearing capacity of the crossbar-column coupling unit for lateral force (shear force) and the torque of the forces, this is due to the fact that the bearing capacity is ensured only by the monolithic concrete and reinforcement in the concrete sample at the ends of the crossbar and the monolithic part of the floor . Closest to the claimed technical solution is the solution in the frame of the building of the SCOP RRV system, see "Reference manual to SNiP 2.03.01-84. Designing of reinforced concrete prefabricated-monolithic structures ”Figure 40. Its drawback is the low bearing capacity of the crossbar for shear force (cutting force).

Задачей, на решение которой направлена заявленная полезная модель, является более полное вовлечение сборной части ригеля в работу на поперечную силу (перерезывающую силу).The task to which the claimed utility model is aimed is to more fully engage the prefabricated part of the crossbar in the work on the transverse force (cutting force).

Данная задача решается за счет того, что предлагается у ригеля для сборно-монолитного каркаса, включающего выемки бетона на концах ригеля для установки нижней арматуры узлов сопряжения с колонной и выпуски арматуры в верхней части ригеля для омоноличевания с плитами перекрытия, на торцах создавать неровности различной формы на всю ширину ригеля. Неровности на торцах ригеля могут быть в виде выемок треугольной, прямоугольной, круглой или любой другой формы. После замоноличивания узлов сопряжения колонны и ригеля выемки на торцах ригеля совместно с бетоном замоноличивания создадут бетонные шпонки.This problem is solved due to the fact that it is proposed that the crossbar for a precast-monolithic frame, including the excavation of concrete at the ends of the crossbar to install the bottom reinforcement of the interface units with the column and the release of reinforcement in the upper part of the crossbar for homologation with floor slabs, create irregularities of various shapes on the ends the entire width of the crossbar. The irregularities at the ends of the crossbar can be in the form of recesses of a triangular, rectangular, round or any other shape. After monolithic the nodes of the pair of columns and the crossbar of the recess at the ends of the crossbar together with the concrete monolithic will create concrete dowels.

Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является увеличение несущей способности ригеля при восприятии поперечной силы (перерезывающей силы), действующей на опоре ригеля.The technical result provided by the given set of features is to increase the load-bearing capacity of the crossbar with the perception of the transverse force (cutting force) acting on the support of the crossbar.

Полезная модель иллюстрируется следующими графическими материалами.The utility model is illustrated by the following graphic materials.

Фиг. 1 - конец ригеля с треугольными выемками на торце.FIG. 1 - the end of the crossbar with triangular recesses at the end.

Фиг. 2 - вид А на фиг. 1.FIG. 2 is a view A in FIG. one.

Фиг. 3 - конец ригеля с прямоугольными выемками на торце.FIG. 3 - the end of the crossbar with rectangular recesses at the end.

Фиг. 4 - вид Б на фиг. 3.FIG. 4 is a view B in FIG. 3.

Фиг. 5 - конец ригеля с выемками цилиндрической формы на торце.FIG. 5 - the end of the crossbar with recesses of a cylindrical shape at the end.

Фиг. 6 - вид В на фиг. 5.FIG. 6 is a view B in FIG. 5.

Фиг. 7 - узел сопряжения колонны и ригеля с применением выемок треугольной формы на торце.FIG. 7 - node pairing columns and bolts with the use of notches of a triangular shape at the end.

Наличие выемок на торцах ригеля, например, треугольной (1), прямоугольной (2) или цилиндрической (3) формы, после замоноличивания узлов сопряжения колонны (5) и ригеля (4) совместно с бетоном замоноличивания (6) создаст бетонные шпонки, расчет несущей способности которых можно провести по «Пособию по проектирование железобетонных сборно-монолитных конструкций к СНиП 2.03.01-84».The presence of recesses on the ends of the crossbar, for example, triangular (1), rectangular (2) or cylindrical (3), after monoling the mating nodes of the column (5) and bolt (4) together with the monolith concrete (6) will create concrete dowels, the calculation of the bearing the abilities of which can be carried out according to the "Manual on the design of reinforced concrete precast-monolithic structures to SNiP 2.03.01-84."

Claims

A crossbar for a prefabricated-monolithic frame, including excavation of concrete at the ends of the crossbar for installing the lower reinforcement of the interface units with the column and the release of reinforcement in the upper part of the crossbar for monolithic with floor slabs, characterized in that at the ends of the crossbar there are created irregularities in the form of recesses along the entire width of the crossbar which, after monolithic assemblies of the pair of columns and the crossbar will create concrete dowels.