RU167159U1 - Панель палубного покрытия - Google Patents

Abstract

1. Панель палубного покрытия, имеющая слоистую структуру и содержащая соединенные посредством связующего слоя верхний поверхностный слой, выполненный из тикового дерева, и нижний, обращенный к поверхности палубы, слой, отличающаяся тем, что нижний слой выполнен в виде резиновой подложки.2. Панель палубного покрытия по п. 1, отличающаяся тем, что верхний и нижний слой скреплены посредством клеевого соединения.3. Панель палубного покрытия по п. 1, отличающаяся тем, что толщина верхнего поверхностного слоя составляет 5-6 миллиметров.4. Панель палубного покрытия по п. 1, отличающаяся тем, что на ее лицевой поверхности выполнен плоский декоративный узор.5. Панель палубного покрытия по п. 4, отличающаяся тем, что декоративный узор образован посредством выполнения в поверхностном слое углубления и последующего заполнения углубления резиной.

Description

Полезная модель относится к покрытиям палуб катеров, яхт и прочего водного транспорта, а также может быть использована для покрытия пола и стен ванных и туалетных комнат.

Покрытие тиковым деревом палуб кораблей и использование его в качестве элемента дизайна ванных комнат само по себе не ново, так как покрытие из тика устойчиво к неблагоприятным воздействиям окружающей среды.

Известны различные технические решения, используемые при создании палубных покрытий, содержащих поверхностный слой из тикового дерева (патент Германии DE 202005010620, МПК B63B 5/06, публикация 2006 г., патент Великобритании GB 1421373, МПК B63B 5/08, публикация 1976 г., патент Великобритании GB 2304646, МПК B63B 5/06, публикация 1997 г.).

В качестве ближайшего аналога принята панель палубного покрытия, имеющая слоистую структуру и содержащую верхний поверхностный слой, выполненный из тикового дерева, и нижний, обращенный к поверхности палубы, слой, при этом нижний слой выполнен из поролона (международная заявка WO 2005115828, МПК B63B 5/10; E04F 15/18, публикация 2005 г.).

Задачей создания настоящей полезной модели является расширение арсенала технических средств, используемых в покрытиях палуб катеров, яхт и прочего водного транспорта.

Получаемый технический результат заключается в реализации указанного назначения.

Сущность предложенного технического решения заключается в следующем.

Панель палубного покрытия имеет слоистую структуру и содержит соединенные посредством связующего слоя верхний поверхностный слой, выполненный из тикового дерева, и нижний, обращенный к поверхности палубы, слой, при этом нижний слой выполнен в виде резиновой подложки.

Верхний и нижний слой панели скреплены посредством клеевого соединения.

Толщина верхнего поверхностного слоя панели составляет 5-6 миллиметров.

На лицевой поверхности панели может быть выполнен плоский декоративный узор, образованный посредством выполнения в поверхностном слое углубления и последующего заполнения углубления резиной.

Предложенное техническое решение поясняется представленным чертежом, где изображена панель палубного покрытия в разрезе.

Панель палубного покрытия имеет слоистую структуру и содержит верхний поверхностный слой 1, нижний слой 2, обращенный к поверхности палубы, и связующий клеевой слой 3.

Верхний поверхностный слой 1 выполнен из тикового дерева, нижний слой 2 выполнен в виде резиновой подложки.

Согласно заявляемой полезной модели, толщина верхнего слоя панели из тика составляет 5-6 миллиметров.

Изготавливается панель палубного покрытия следующим образом.

На резиновую подложку укладывается тиковая доска толщиной 5-6 миллиметров.

Резиновая подложка может быть использована любая, как по толщине, так и по составу.

Клей, который используется для соединения тика с резиновой подложкой, в основе содержит полиуретан.

В процессе настила палубы водного транспорта, яхт, катеров предложенная панель укладывается цельными листами.

При необходимости нанесения рисунка на поверхности панели в верхнем поверхностном слое 1 из тикового дерева прорезается насквозь узор, который впоследствии заполняют герметиком морского применения Sikaflex и шлифуют.

Панель также может быть использована в качестве напольного и настенного покрытия в туалетных и ванных комнатах.

Предложенное техническое решение обеспечивает возможность упрощения процесса настила палубы (пола), облегчения веса конструкции палубного покрытия, сокращение времени, которое затрачивается на настил палубы (пола), а также удобство транспортировки готового к использованию материала.

Claims (5)

1. Панель палубного покрытия, имеющая слоистую структуру и содержащая соединенные посредством связующего слоя верхний поверхностный слой, выполненный из тикового дерева, и нижний, обращенный к поверхности палубы, слой, отличающаяся тем, что нижний слой выполнен в виде резиновой подложки.

2. Панель палубного покрытия по п. 1, отличающаяся тем, что верхний и нижний слой скреплены посредством клеевого соединения.

3. Панель палубного покрытия по п. 1, отличающаяся тем, что толщина верхнего поверхностного слоя составляет 5-6 миллиметров.

4. Панель палубного покрытия по п. 1, отличающаяся тем, что на ее лицевой поверхности выполнен плоский декоративный узор.

5. Панель палубного покрытия по п. 4, отличающаяся тем, что декоративный узор образован посредством выполнения в поверхностном слое углубления и последующего заполнения углубления резиной.

Images