RU16507U1 - Установка для заливки швов - Google Patents
Установка для заливки швов Download PDFInfo
- Publication number
- RU16507U1 RU16507U1 RU2000119496/20U RU2000119496U RU16507U1 RU 16507 U1 RU16507 U1 RU 16507U1 RU 2000119496/20 U RU2000119496/20 U RU 2000119496/20U RU 2000119496 U RU2000119496 U RU 2000119496U RU 16507 U1 RU16507 U1 RU 16507U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- boiler
- drain
- manual
- filling joints
- limiter
- Prior art date
Links
Landscapes
- Road Paving Machines (AREA)
Description
Установка для заливки швов
Полезная модель относится к устройствам для содержания и ремонта дорог и может быть использована в коммунальном хозяйстве и дорожных службах для заделки трещин и швов в дорожных покрытиях.
Известна машина для ремонта асфальтобетонных дорожных покрытий, которая содержит базовое шасси, раму, разогреватель покрытия и смонтированный на раме рабочий орган (СССР, а. с. 1612026, МКИ Е 01 С 23/06 ).
Известен также принятый за прототип заливщик швов ДЭ-68, содержащий раму, котёл для разогрева материала, топливный агрегат, механизм подачи разогретого материала и аппарат для заливки швов с насадком и запорным устройством, смонтированный на автомобиле УАЗ - 45 ОД (Справочник конструктора дорожных машин под ред. доктора технических наук, профессора И. П. Бородачёва. М. Машиностроение, 1973, стр.405).
Недостатком прототипа является сложность ремонта хаотически разбросанных по поверхности дорожных покрытий трещин и швов и большие потери материала при устранении дефектов.
Задачей полезной модели является устранение недостатков прототипа, обеспечение удобства и экономичности в работе по ремонту дорожных покрытий.
Поставленная задача достигается тем, что в установке для заливки швов, содержащей раму, котёл, топливный аппарат, механизм подачи разогретого материала и аппарат для заливки швов с насадком и запорным устройством, аппарат для заливки швов выполнен в виде ручного заливщика, насадок которого гибкими рукавами соединён с погруженным в котёл насосом, снабжённым гидромотором, и с полостью котла, расположенной выше уровня его заправки, при этом, по крайней мере, на одной стенке котла, с наружной её стороны, выполнен карман с крючками и закрывающимися створкам для размещения и прогрева ручного заливщика.
Кроме того, насадок ручного заливщика выполнен в виде корпуса, к верхней части которого подведены соприкасающиеся друг с другом напорная и сливная трубы, с запорным вентилем, перекрывающим отверстие рабочего штуцера, расположенного соосно с ним в нижней части корпуса, при этом сливная труба снабжена ограничителем слива материала.
Кроме того, ограничитель слива материала выполнен в виде шарнирно установленной на штоке запорного вентиля серьги, снабжённой закреплённым на ней регулятором слива,например, конусом, входящим в отверстие сливной трубы так. ч го в любом положении запорного вентиля в сечении трубы между конусом и внутренним её диаметром имеется кольцевой зазор.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг.1 показан общий вид установки в транспортном положении, на фиг.2 - общий вид установки в рабочем положении, на фиг. 3 - сечение АА на фиг.2, на фиг 4 - выносной элемент Б на фиг 2 в сечении, на фиг 5 - вид В на фиг.4, на фиг 6- сечение ГГ на фиг. 4.
карман 5 для размещения ручного заливщика 6. Боковой карман 5 снабжён шарнирными створками 7, открывающимися в вертикальной плоскости и снабжёнными замком 8. Сверху котла 2 расположен механизм 9 подачи разогретого материала, включающий каркасную раму 10 и закреплённый на ней насос 11 с заборником 12. гидромотор 13 и гидравлические рукава 14. Валы насоса 11 и гидромотора 13 связан}, общим валом 15. Механизм 9 подачи мастики соединён с ручным заливщиком 6 посредством внутренних трубопроводов: напорного 16 и сливного 17. которые соединены с наружными трубами ручного заливщика соответственно напорным 18 и сливным 19 гибкими рукавами. Внутри котла 2 закреплена жаровая труба 20 с горелкой 21. Горелка 21 через кран 22 и топливопровод 23 соединена с топливным баком 3. Сверху котла 2 расположен щиток 24 приборов контроля температуры и уровня материала. Ручной заливщик 6 включает корпус 25 запорного вентиля, закреплённый на соприкасающихся друг с другом сливной 26 и напорной 2.7 трубах. Внутри корпуса 25 расположен шток 28, заканчивающийся клапаном - иглой 29. Шток 28 установлен в корпусе 25 герметично, на нём закреплён также ограничитель слива материала в виде серьги 30, с закреплённым на ней регулятором слива, например, конусом 31. который входит в сливной трубопровод 26. Серьга 30 шарнирно закреплена на штоке 28, который имеет возможность осевого перемещения маховичком 32 для подачи или перекрытия материала через штуцер 33. На штуцере 33 шарнирно закреплён копир 34 рельефа дороги, который одновременно является ограничителем бокового растекания материала и выполнен в виде замкнутого по периметр} бортика. например, в форме лодочки. Ручной заливщик 6 имеет две рукоятки 35 для удержания и перемещения ручного заливщика во время работы. В транспортном положении гибкие рукава ручного заливщика 6 развешиваются на крючках 36, расположенных на внутренней стенке бокового кармана 5. Рама 1 может быть закреплена как на базовом шасси, так и на тракторном прицепе, в этом случае раму 1 закрепляют за конструкции прицепа, а рукава 14 механизма 9 подачи материала подсоединяют к гидросистеме трактора.
Работает установка для заливки швов следующим образом. В исходном положении топливный бак 3 заправлен топливом. Котёл 2 через люк 4 заправлен разогретым жидким материалом, например, расплавленным битумом. При движении трактора к месту работ к гидромотору 13 подают давление, которое обеспечивает работу насоса 11, закреплённого на каркасной раме 10 механизма 9. Через заборник 12 насос подаёт материал к ручному заливщику 6 в камеру 25. При закрытом клапаномиглой 29 отверстии штуцера 33 материал поступает в сливную трубу 26 и далее сливается в котёл 2. Благодаря циркуляции разогретого материала и контакта заливщика 6 с нагретой материалом стенкой котла, осуществляется прогрев развешенных на крючках 36 кармана 5 рукавов 18 и 19, самого заливщика 6 и оставшихся после предыдущей работы твёрдых фракций мастики. По прибытию к месту работ открывают кран 22 и топливо по топливопроводу 23 поступает к горелке 21. расположенной в жаровой трубе 20. Факелом разжигают горелку 21. По приборам щитка 24 следят за поддержанием заданной температуры материала и его уровнем в котле 2. Затем открывают замок 8, поднимают створки 7, достают заливщик 6. копир 34 устанавливают по направлению шва. Маховичком 32 регулируют подачу материала, меняя проходное сечение отверстия штуцера 33 клапаном - иглой 29 штока 28 таким образом, чтобы материал не переливался через край бортика копира 34. При полностью открытом отверстии штуцера 33 ограничитель слива, включающий закреплённый на серьге 30 регулятор слива, например, конус 31, обеспечивает слив материала в котел 2
через трубу 26 (на случай закупорки отверстия штуцера 33 и обеспечения милой циркуляции материала для дополнительного прогрева сливной магистрали). За рукоятки 35 ручной заливщик 6 перемещают вдоль шва, при этом, благодаря шарнирному креплению, копир 34 повторяет рельеф дороги. При перерыве в работе маховичком 32 и клапаном - иглой 29 перекрывают подачу материала через штуцер 33 в копир 34. Ручной заливщик 6 помещают в карман 5, развешивая его гибкие рукана 18 и 19 на крючках 36. При работающем насосе 11 обеспечивается циркуляция материала по кругу: насос 11 - заливщик 6 - котёл 2, что исключает затвердевание материала в питающих магистралях.
Установка для заливки швов удобна в работе, обеспечивает заделку различных по конфигурации трещин и швов дорожного покрытия и позволяет экономить при этом расходный материал.
В настоящее время на предложенную установку для заливки швов разработана конструкторско-технологическая документация, изготовлен и испытан с положительными результатами опытный образец, имеющий ёмкость котла 1,2м и расход 150 л/час, что обеспечивает возможность работы установки в течение 8 часов, т.е. полной рабочей смены, без перезаправки расходным материалом. По результатам испытаний принято решение о серийном выпуске полезной модели.
Серийный выпуск предлагаемой полезной модели планируется начать в 2000г.
Claims (3)
1. Установка для заливки швов, содержащая раму, котел, топливный аппарат, механизм подачи разогретого материала и аппарат для заливки швов с насадком и запорным устройством, отличающаяся тем, что аппарат для заливки швов выполнен в виде ручного заливщика, насадок которого гибкими рукавами соединен с погруженным в котел насосом, снабженным гидромотором, и с полостью котла, расположенной выше уровня его заправки, при этом, по крайней мере, на одной стенке котла, с наружной ее стороны, выполнен карман с крючками и закрывающимися створками для размещения и прогрева ручного заливщика.
2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что насадок ручного заливщика выполнен в виде корпуса, к верхней части которого подведены соприкасающиеся друг с другом напорная и сливная трубы, с запорным вентилем, перекрывающим отверстие рабочего штуцера, расположенного соосно с ним в нижней части корпуса, при этом сливная труба снабжена ограничителем слива материала.
3. Установка по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что ограничитель слива материала выполнен в виде шарнирно установленной на штоке запорного вентиля серьги, снабженной закрепленным на ней регулятором слива, например, конусом, входящим в отверстие сливной трубы так, что в любом положении запорного вентиля в сечении трубы между конусом и внутренним ее диаметром имеется кольцевой зазор.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2000119496/20U RU16507U1 (ru) | 2000-07-26 | 2000-07-26 | Установка для заливки швов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2000119496/20U RU16507U1 (ru) | 2000-07-26 | 2000-07-26 | Установка для заливки швов |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU16507U1 true RU16507U1 (ru) | 2001-01-10 |
Family
ID=35849300
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2000119496/20U RU16507U1 (ru) | 2000-07-26 | 2000-07-26 | Установка для заливки швов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU16507U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU218276U1 (ru) * | 2022-10-03 | 2023-05-18 | Сергей Александрович Приземный | Устройство для заливки трещин и швов асфальтобетонного дорожного покрытия |
-
2000
- 2000-07-26 RU RU2000119496/20U patent/RU16507U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU218276U1 (ru) * | 2022-10-03 | 2023-05-18 | Сергей Александрович Приземный | Устройство для заливки трещин и швов асфальтобетонного дорожного покрытия |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2420410A (en) | Pavement repairing and the like | |
US4812076A (en) | Asphalt hopper heating system | |
KR100766906B1 (ko) | 열매체유의 간접열을 이용한 아스콘용 보온 및 재생차량 | |
US2104363A (en) | Snow removal device | |
US3227055A (en) | Asphalt dispenser | |
RU16507U1 (ru) | Установка для заливки швов | |
US2530777A (en) | Dispensing apparatus for plastic sealing compositions | |
CN201420232Y (zh) | 自行牵引式开槽灌缝机 | |
US3280710A (en) | Valve and wiping mechanism for asphalt dispensers | |
US2076780A (en) | Apparatus for distributing liquids on roads | |
DE102013022288B3 (de) | Fahrbares Gerät zur weitgehend staubfreien Fugenherstellung oder -reparatur in Oberflächen | |
RU123785U1 (ru) | Автогудронатор | |
RU206971U1 (ru) | Сливное устройство вагона-цистерны | |
DE102006022902B4 (de) | Fahrbares Gerät zum Aufbringen von Material auf Oberflächen, insbesondere zur Asphalt- und/oder Fugenrepaeratur | |
RU169711U1 (ru) | Устройство разогрева термопластика для нанесения линий дорожной разметки | |
JP5137173B2 (ja) | シール材注入装置 | |
US1893082A (en) | Crack sealer for concrete pavements | |
US3206125A (en) | Dispenser for heated material having means to prepare the surface to be heated | |
CN207185193U (zh) | 一种新型高效施肥罐 | |
DE8900929U1 (de) | Beheizbares Vergußgerät zum Vergießen von Fugen oder Rissen in Straßendecken mit dauerelastischer thermoplastischer Vergußmasse | |
CN211142705U (zh) | 一种沥青混合料保温运输设备 | |
US2188001A (en) | Pipe line coating machine | |
SU732433A1 (ru) | Машина дл заливки швов и трещин в дорожных покрыти х | |
RU218028U1 (ru) | Автоматизированный модуль для нанесения битумсодержащих материалов на продольные стыки полос асфальтобетонных покрытий | |
US1803248A (en) | Apparatus for spraying of bitumen on roadways and the like |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20040727 |