RU156998U1 - Арматурная сетка - Google Patents

Abstract

Арматурная сетка из продольных и поперечных арматурных элементов, соединенных в местах пересечения узловыми элементами из полимерного материала, отличающаяся тем, что выполненные методом литья под давлением полимерные узловые элементы выполняют функцию фиксаторов защитного слоя бетона и имеют такие геометрические параметры, которые обеспечивают соответствие расстояния между опорной плоскостью арматурной сетки и ближайшей к опорной плоскости точкой поверхности арматурного элемента нормативным требованиям по толщине защитного слоя бетона, при этом арматурные элементы выполнены из композитных материалов.

Description

Полезная модель относится к строительству, а именно к арматурным материалам, которые используются для армирования каменной и кирпичной кладки, бетонных изделий, для укрепления грунта оснований зданий и сооружений, а также при строительстве и ремонте автомобильных дорог, взлетно-посадочных полос аэродромов, площадок стоянок автотранспорта и т.п.

Известен арматурный каркас (SU 1694811 A1; МПК E04C 5/07; 30.11.1991), содержащий рамы из армированного пластика, на которые навита сетчатая оболочка из перекрестных витков волокнистого материала, скрепленных клеем. С целью повышения его несущей способности рама выполнена из продольных и поперечных элементов, соединенных между собой посредством образованных по их длине уширений с фиксирующими прорезями. На концах элементов и их нижней стороне выполнены выступы для фиксации защитного слоя бетона.

Недостатками данного технического решения являются малая прочность соединения продольных и поперечных элементов, достаточно сложная конструкция и нетехнологичность. Кроме того, данный каркас из-за низкой плотности (рыхлости) волокнистого материала не обладает необходимыми прочностными свойствами.

Известен арматурный каркас (SU 1411410 A1; МПК E04C 5/07; 23.07.1988), содержащий выполненные из армированного пластика продольные стержни замкнутого контура с петлевыми концами. Продольные стержни изготавливают путем укладки пропитанных полимерным связующим стеклянных или других непрерывных нитей в пазы специальных оправок с последующей частичной полимеризацией. С целью повышения пространственной жесткости каркаса, он снабжен предварительно напряженной сетчатой оболочкой, образованной из спирально навитой вокруг продольных стержней с перекрестным наложением витков калиброванной пряди из волокнистого материала. Витки сетчатой оболочки пропитаны тем же полимерным связующим. Окончательную полимеризацию каркаса проводят после окончания навивки и в местах взаимного наложения в местах ее контакта со стержнями образуются клеевые соединения.

Недостатком данного вида каркасов является малая прочность соединения пересекающихся элементов, достаточно сложная конструкция и нетехнологичность.

Известна дорожная конструкция (RU 2289648 C2; МПК E04C 5/07; 20.12.2006), включающая асфальтобетонное покрытие с упрочняющей арматурой. В качестве упрочняющей арматуры применена композитная стержневая арматура периодического профиля, соединенная в виде решетки, при этом нижние стержни решетки уложены поперек длинной стороны дорожной конструкции. Используемая композитная арматура периодического профиля может быть соединена таким образом, что нижние стержни решетки уложены под углом до 45° к длинной стороне дорожной конструкции, а также соединена в виде решетки, ячейки которой представляют собой параллелограмм. Вязка арматурных стержней в решетки осуществляется с помощью вязочной проволоки диаметром 0,6-1,0 мм.

Выступающие концы металлической вязальной проволоки затрудняют использование арматурной конструкции в кирпичной кладке, а также ее пакетирование при транспортировке. Кроме того, недостатками данного технического решения являются высокая трудоемкость изготовления арматурной конструкции и большая вероятность получения травм рабочим персоналом выступающими концами вязальной проволоки, сетки.

Известна арматурная сетка (RU 2430221 С2; МПК E04C 5/07; 27.09.2011) из пересекающихся стержней из волокнистых материалов, пропитанных неотвержденным полимерным связующим. Стержни выполнены с одной или несколькими спиральными обмотками намоточными жгутами. Перекрестные соединения образованы за счет механического сжатия с последующим отверждением сетки.

При механическом сжатии перекрестных соединений происходит деформирование арматурных элементов в местах их соединения, что ухудшает физико-технические свойства арматурной сетки.

Известна представленная на фиг. 1 и выбранная в качестве прототипа композитная арматурная сетка Rockmesh (http://galen.su/produktsiya/kompozitoaya-setka-rockmesh/), изготовленная из стеклопластиковых или базальтопластиковых арматурных стержней, располагающихся в двух взаимно перпендикулярных направлениях, соединенных в местах пересечения узловыми элементами из полимерного материала.

К недостаткам данного технического решения следует отнести ненормированные геометрические параметры узловых элементов арматурной сетки. Необходимо отметить, что нарушение требований к укладке арматуры в какой-либо строительной конструкции, а именно, несоблюдение требований к минимальной толщине защитного слоя бетона, может привести к выходу арматуры на поверхность конструкции (оголению арматуры) и последующей коррозии оголенной арматуры, неправильной работе конструкции и, в результате, к ее разрушению. Так, в соответствии с СП 52-101-2003 «Свод правил по проектированию и строительству. Бетонные и железобетонные конструкции без предварительного напряжения арматуры» в зависимости от условий эксплуатации зданий минимальные значения толщины защитного слоя бетона следует принимать по таблице:

Поэтому при использовании данной арматурной сетки для обеспечения нормативных величин защитного слоя бетона необходимо использовать специальные приспособления-фиксаторы защитного слоя бетона. Применение фиксаторов позволяет обеспечить выполнение нормативных требований, но усложняет технологию и увеличивает время монтажа арматурных конструкций.

Технический результат, достигаемый заявленной полезной моделью, заключается в упрощении технологии и сокращении времени монтажа арматурных конструкций при использовании заявленной полезной модели, в повышении качества строительных работ при возведении зданий и сооружений.

Технический результат достигается тем, что арматурная сетка состоит из продольных и поперечных арматурных элементов, выполненных из композитных материалов и соединенных в местах пересечения узловыми элементами. Узловые элементы выполнены из полимерного материала методом литья под давлением и выполняют функцию фиксаторов защитного слоя бетона, имеющих такие геометрические параметры, которые обеспечивают соответствие расстояния между опорной плоскостью арматурной сетки и ближайшей к опорной плоскости точкой поверхности арматурного элемента нормативным требованиям по толщине защитного слоя бетона, при этом арматурные элементы выполнены из композитных материалов.

Выполнение узловых элементов методом литья под давлением позволяет изготовить узловые элементы арматурной сетки с заданными ее изготовителем геометрическим параметрами. Так, например, узловые элементы могут иметь цилиндрическую, коническую или сферическую форму. При этом расстояние между опорной плоскостью узлового элемента и ближайшей к опорной плоскости точкой поверхности арматурного элемента, в зависимости от условий эксплуатации конструкций зданий и сооружений, может быть выбрано в широком диапазоне и в соответствии нормативным требованиям по минимальному значению толщины защитного слоя бетона.

На чертежах представлен один из вариантов выполнения арматурной сетки с узловыми элементами цилиндрической формы.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

На фиг. 2 представлен общий вид арматурной сетки, где 1 - арматурный элемент, 2 -узловой элемент, 3 - основание узлового элемента.

На фиг. 3 представлен вид сверху арматурной сетки, где 1 - арматурный элемент, 2 -узловой элемент, 3 - основание узлового элемента.

На фиг. 4 представлен вид снизу арматурной сетки, где 1 - арматурный элемент, 2 -узловой элемент, 3 - основание узлового элемента.

На фиг. 5 представлен вид с торцевой стороны арматурной сетки, лежащей на опорной плоскости, где 1 - арматурный элемент, 2 - узловой элемент, 3 - основание узлового элемента, 4 - опорная плоскость арматурной сетки.

На фиг. 6 представлен поперечный разрез узлового элемента арматурной сетки, лежащей на опорной плоскости, где 1 - арматурный элемент, 2 - узловой элемент, 3 - основание узлового элемента, 4 - опорная плоскость арматурной сетки; m - расстояние между основанием узлового элемента, лежащего на опорной плоскости, и ближайшей к нему точкой поверхности арматурного элемента.

Арматурная сетка состоит из продольных и поперечных арматурных элементов 1, соединенных в местах пересечения узловыми элементами 2. Узловые элементы, при этом, выполняют функцию фиксатора защитного слоя бетона. Расстояние m между лежащим на опорной плоскости 4 основанием узлового элемента 3 и ближайшей к опорной плоскости точкой поверхности арматурного элемента, при этом, задается изготовителем сетки в соответствии с нормативными требованиями по минимальному значению толщины защитного слоя бетона.

Отсутствие необходимости применять при возведении зданий и сооружений дополнительные элементы - фиксаторы защитного слоя бетона упрощает технологию и сокращает время монтажа арматурных конструкций с использованием заявленной полезной модели.

Использование заявленной полезной модели позволяет обеспечить выполнение нормативных требований по толщине защитного слоя бетона и повысить, тем самым, качество строительных работ при возведении зданий и сооружений.

Claims (1)

1. Арматурная сетка из продольных и поперечных арматурных элементов, соединенных в местах пересечения узловыми элементами из полимерного материала, отличающаяся тем, что выполненные методом литья под давлением полимерные узловые элементы выполняют функцию фиксаторов защитного слоя бетона и имеют такие геометрические параметры, которые обеспечивают соответствие расстояния между опорной плоскостью арматурной сетки и ближайшей к опорной плоскости точкой поверхности арматурного элемента нормативным требованиям по толщине защитного слоя бетона, при этом арматурные элементы выполнены из композитных материалов.

   

Images