RU156052U1 - Саморазгружающееся судно - Google Patents
Саморазгружающееся судно Download PDFInfo
- Publication number
- RU156052U1 RU156052U1 RU2015104379/11U RU2015104379U RU156052U1 RU 156052 U1 RU156052 U1 RU 156052U1 RU 2015104379/11 U RU2015104379/11 U RU 2015104379/11U RU 2015104379 U RU2015104379 U RU 2015104379U RU 156052 U1 RU156052 U1 RU 156052U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vessel
- cargo
- self
- soil
- unloading
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Abstract
Использование нефтерудовоза в качестве саморазгружающегося судна обусловлено тем, что оно имеет грузовой трюм по всей длине судна, а конструкция судна позволяет удалять из грузового трюма все виды сыпучих грузов, как пульпы гидроперегружателем, так и сухие грузы, используя кран, грейфер и другие устройства для разгрузки судна. Полезная модель саморазгружающегося судна позволяет использовать его при дноуглубительных работах в открытом море со сбросом грунта непосредственно на дно водоема, а также в реках и акваториях портов с удалением грунта в специальные карты намыва или на необорудованный берег. Данная полезная модель обеспечивает экологическую безопасность удаления грунта при дноуглубительных работах и возможность использования грунта в строительных и других работах.
Description
Полезная модель относится к судостроению, а именно, к конструкции судов для перевозки сыпучих грузов и грунтов при производстве дноуглубительных работ.
Известно изобретение «Грунтовозная шаланда» по патенту №2059516 (публикация 10.05.1966 г.), содержащая грузовое помещение, в котором по вертикальным направляющим, расположенным на поперечных его переборках, посредством гидропривода перемещается затвор в виде вертикальной шахты коробчатого сечения, сопрягаемой с кромками окна, которое выполнено по всей длине грузового помещения в его днище. Для равномерной загрузки помещения грунтом установлен рассекатель, а для гравитационного выпуска грунта предусмотрены наклонные борта. Недостатком указанного изобретения является невозможность удаления грунта на берег при производстве дноуглубительных работ в реках, подходных каналах, акваториях портов.
Наиболее близким к заявляемому является саморазгружающееся судно по патенту №2059521 (публикация 10.05.1966 г.), содержащее бортовые трюмы и грузовой комплекс, выполненный с установленным в диаметральной плоскости днищевым транспортером, элеватором и установленным посредством расположенной над последним поворотной чаши транспортером и грузовой стрелой. Топенант грузовой стрелы связан со свободным концом рамы выносного транспортера. Грузовые трюмы выполнены с проемами для подачи груза на днищевой транспортер и со щитами, шарнирно закрепленными на днище судна вдоль упомянутых проемов. Недостатком указанного изобретения является сложность конструкции грузового комплекса.
Техническим решением заявленной полезной модели является использование судна типа нефтерудовоз, включающее кран, установленный на рельсовом пути, расположенном на верхней части комингса грузового трюма по всей его длине (фиг. 1).
Техническим результатом заявленной полезной модели является упрощение конструкции грузового комплекса и обеспечение возможности удаления грунта как в водоем, так и на берег.
На фиг. 1 изображено саморазгружающееся судно, поперечный разрез;
На фиг. 2 изображен вид сверху фиг. 1.
Саморазгружающееся судно 1 содержит грузовой трюм 2, кран 3, установленный на рельсовом пути 4, проложенным по верхней части комингса 5 грузового трюма 2 по всей его длине. На тележке 6 крана 3 расположен гидроперегружатель 7 с грузопроводом 8 для удаления грунта за борт судна или на берег. Комингс грузового трюма с наружной стороны снабжен патрубками 9 с задвижками 10 для удаления отстоявшейся воды из грузового трюма.
Устройство работает следующим образом.
Для использования судна типа нефтерудовоз в качестве саморазгружающееся судна 1 содержащего грузовой трюм 2, на нем размещают кран 3, который устанавливают на рельсовом пути 4, проложенном по верхней части комингса 5 грузового трюма 2 по всей его длине. На тележке 6 крана 3 распологают гидроперегружатель 7 с грузопроводом 8 для удаления грунта за борт судна или на берег.
Claims (1)
- Саморазгружающееся судно, содержащее грузовой трюм и комплексное устройство для транспортировки груза внутри судна и за его пределы, отличающееся тем, что используют судно типа нефтерудовоз, включающее кран, установленный на рельсовом пути, расположенном на верхней части комингса грузового трюма по всей его длине, на тележке крана установлен гидроперегружатель.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015104379/11U RU156052U1 (ru) | 2015-02-10 | 2015-02-10 | Саморазгружающееся судно |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015104379/11U RU156052U1 (ru) | 2015-02-10 | 2015-02-10 | Саморазгружающееся судно |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU156052U1 true RU156052U1 (ru) | 2015-10-27 |
Family
ID=54362832
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015104379/11U RU156052U1 (ru) | 2015-02-10 | 2015-02-10 | Саморазгружающееся судно |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU156052U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU171525U1 (ru) * | 2016-11-21 | 2017-06-05 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Астраханский государственный университет" | Судно для транспортировки пульпы при производстве дноуглубительных работ |
-
2015
- 2015-02-10 RU RU2015104379/11U patent/RU156052U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU171525U1 (ru) * | 2016-11-21 | 2017-06-05 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Астраханский государственный университет" | Судно для транспортировки пульпы при производстве дноуглубительных работ |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2390460C1 (ru) | Комплекс для подъема и транспортирования затонувших подводных лодок и других судов | |
RU156052U1 (ru) | Саморазгружающееся судно | |
US3186369A (en) | Buoyant article transporter | |
CN104097750A (zh) | 一种多功能维保船 | |
KR20100136766A (ko) | 이동/자항형 해상 하역 부유 구조물 | |
KR20150019523A (ko) | 고효율 컨테이너 적하역 시스템 및 그 적하역 시스템의 컨테이너 리프트장치 | |
KR20110056483A (ko) | 수중 토양을 매립장으로 대량 전달하기 위한 방법 | |
JP4710045B2 (ja) | 土砂等を充填した横長袋体の沈設方法とその横長袋体および横長袋体の吊下装置 | |
RU2562304C1 (ru) | Способ добычи железомарганцевых конкреций из илистых донных отложений и устройство для его осуществления | |
RU2382731C1 (ru) | Плавучий кран | |
RU2705457C2 (ru) | Плавучее средство для транспортировки грунта при производстве дноуглубительных работ | |
RU121228U1 (ru) | Плавучее средство-перегружатель | |
CN106193167B (zh) | 一种挖泥船的泥沙输运装置 | |
US1005408A (en) | Device for raising sunken vessels. | |
NL2014835B1 (en) | Sheerleg crane with motion reduction device. | |
KR20110094385A (ko) | 다층 갑판을 갖춘 선박의 선미 구조 | |
EP2966227A2 (en) | Dredging vessel | |
RU209963U1 (ru) | Баржа-площадка | |
JP2012091630A (ja) | ムーンプール付船舶 | |
RU164520U1 (ru) | Спускоподъемное устройство | |
IT202100027500A1 (it) | Sistema di movimentazione di oggetti sommersi | |
RU169044U1 (ru) | Комплекс для добычи сапропеля | |
US3356057A (en) | Vessel for transporting logs | |
FI71279C (fi) | Lastrumssugmudderverk | |
JP5602297B1 (ja) | 土運船 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20170211 |