RU155971U1 - Надувное спасательное средство - Google Patents

Abstract

1. Надувное спасательное средство, имеющее наполняемую газом эластичную камеру плавучести, выполненную из газонепроницаемого материала и имеющую в плане форму подковы, на камере закреплен баллон со сжатым газом, соединенный через клапан с внутренним объемом камеры, отличающееся тем, что средство выполнено с обеспечением возможности его метания в исходном сдутом состоянии при помощи линемёта, при этом буксировочный линь корневым концом закреплен на одном конце подковы, пропущен через люверсы по внутреннему контуру подковы до ее второго конца, и снабжено средством для формирования самозатягивающейся петли линя и образования совместно с камерой плавучести замкнутого контура.2. Надувное спасательное средство по п.1, отличающееся тем, что средство для формирования самозатягивающейся петли выполнено в виде отрезка веревки, концы которой закреплены на люверсах того же конца подковы, на котором закреплен корневой конец линя, и этот отрезок веревки формирует незатягивающуюся петлю, через которую пропущен натяжной конец линя.3. Надувное спасательное средство по п.1, отличающееся тем, что средство для формирования самозатягивающейся петли выполнено в виде неразъемного металлического кольца или шлевки, закрепленной на люверсе того же конца подковы, на котором закреплен корневой конец линя, и через кольцо или шлевку пропущен натяжной конец линя.4. Надувное спасательное средство по п.1, отличающееся тем, что средство для формирования самозатягивающейся петли выполнено в виде огона на корневом конце линя, через который пропущен натяжной конец линя.5. Надувное спасательное средство по любому из пп.1- 4, отличающееся тем

Description

Полезная модель относится к области спасения на воде и может быть использована в качестве элемента штатного оснащения судов и других плавсредств для оказания помощи людям, оказавшимся в воде.

Известны многочисленные конструкции спасательных средств, предназначенных для поддержания человека на плаву, простейшими из которых являются спасательные круги. В частности известен спасательный круг КС-1, изготавливаемый на Муромском приборостроительном заводе [см. например, в сети Интернет по адресу http://www.mpzflame.ru/produktsiya/signalnyie-i-spasatelnyie-sredstva/krug-spasatel-ny-j/]. Его оболочка имеет тороидальную форму и выполнена из полиэтилена высокого давления. В качестве материала заполнителя круга использован полиуретан. По внешнему периметру спасательного круга закреплен леер, с использованием которого можно осуществлять буксировку спасательного круга, а соответственно, находящегося в нем человека. Основным недостатком этого и других известных спасательных кругов, в том числе надувных, является замкнутая форма, поскольку для спасения с помощью круга необходимо под него подныривать, что часто является психологическим барьером. Надеть такой круг можно только через голову подняв вверх руки, что может быть затруднительно для травмированного человека. Кроме того для чрезмерно полных людей спасательный круг может не подойти по размеру.

Этих недостатков лишены индивидуальные спасательные средства, имеющие разомкнутый контур, так называемые спасательные круги-подковы. Основное преимущество - под них не нужно подныривать. Большинство из известных кругов-подков имеет тканевую оболочку, внутри которой размещен наполнитель - вспененный полимерный материал [http://www.bch5.ru/index.phtml?topparam=20&prod_id=6975]. Для того, чтобы человек не выскользнул из подковы при ее буксировке, подобные конструкции имеют средства для “замыкания” контура подковы, например, леер, закрепленный по внешнему контуру при помощи шлевок, концы которого смыкаются между собой при помощи застежек, например, карабинов [см. например, в сети Интернет по адресу: http://sport.wikimart.ra/hunting_fishing/fishing/life_jackets/model/55710966/spasatelnye_zhilety_opyt/krug_spasatelnyjj_podkova_pvkh/#offer-escription], или при помощи завязываемых лент, закрепленных на концах подковы [см. например в сети Интернет по адресу http://www.moreman.ru/eshop/tovar.php?tid=666].

Описанные выше и другие подобные конструкции в исходном состоянии обладают положительной плавучестью и готовы к применению. Но вследствие объемности конструкции спасательные круги, наполненные вспененными материалами, можно метнуть только на несколько метров, поэтому территориальная зона их эффективного применения (зона доставки) весьма ограничена. При сильном ветре и шторме доставка такого спасательного круга терпящему бедствие на воде еще более усложняется, тем более, с высокого борта судна-спасателя.

Этого недостатка лишены надувные спасательные средства, в частности надувные (самонадувающиеся) круги-подковы. Известно надувное спасательное средство итальянской фирмы Osculati [см. например, в сети Интернет по адресу http://www.osculati.com/ru/cat/Scheda.aspx?id=16417], выполненное в виде надуваемого баллона подковообразной формы и снабженное газовым баллоном с пусковым устройством. По внешнему контуру баллона в приливах буртика закреплен леер. Замыкается контур подковы при помощи завязывающихся тесемок, закрепленных на ее концах. В исходном сложенном состоянии баллон помещается в футляр, имеющий форму ручной гранаты, что позволяет метнуть спасательное устройство на значительное расстояние. После вскрытия футляра осуществляется надув спасательного средства газом из баллончика.

В качестве прототипа выбрано аналогичное по конструкции подковообразное спасательное средство шведского производства Hammar LifeSaver, [адрес: http://www.cmhammar.com.webadmin7.net/products/lifesaver] имеющее наполняемую газом эластичную камеру плавучести из газонепроницаемого материала, на камере закреплен баллон со сжатым газом с устройством для срабатывания системы наполнения. По внутреннему контуру подковы на шлевках закреплен закольцованный леер. Для метания камеры в сложенном состоянии предусмотрен футляр овальной формы.

Описанные выше надувные подковы, ввиду компактности в исходном состоянии, теоретически возможно доставлять терпящему бедствие человеку при помощи линемета, то есть на расстояние десятки метров (до 240 м). Однако привязать к линю можно лишь футляр. Это вызывает трудности при использовании спасательного средства, поскольку после вскрытия футляра, надувания камеры и размещении человека в полости, ограниченной подковой, нужно стянуть концы леера для образования замкнутого пространства и надежно привязать конец линя к лееру для того, чтобы использовать линь для буксировки подковы на спасательный борт. В сложных условиях, например, при сильном волнении на море, в холодной воде или в темное время суток это сделать весьма затруднительно. Кроме того, сам леер в прототипе закреплен при помощи шлевок, а следовательно недостаточно надежно.

В основу полезной модели поставлена задача создания индивидуального спасательного средства на воде, конструкция которого обеспечивала бы его доставку на дальнее расстояние при помощи линемета. Достигаемый технический результат - надежная и “автоматическая” фиксация человека в пространстве, ограниченном подковообразной надувной камерой, за счет образования самозатягивающейся петли буксировочного линя при буксировке спасательного средства.

Поставленная задача решается тем, что надувное спасательное средство имеет наполняемую газом эластичную камеру плавучести, выполненную из газонепроницаемого материала и имеющую в плане форму подковы. На камере плавучести закреплен баллон со сжатым газом, соединенный через клапан с внутренним объемом камеры. От прототипа отличается тем, что спасательное средство выполнено с обеспечением возможности его метания в исходном сдутом состоянии при помощи линемета, при этом буксировочный линь корневым концом закреплен на одном конце подковы, пропущен через люверсы по внутреннему контуру подковы до ее второго конца. Кроме того, оно снабжено средством для формирования самозатягивающейся петли линя и образования совместно с камерой плавучести замкнутого контура.

Предпочтительна реализация, при которой средство для формирования самозатягивающейся петли выполнено в виде отрезка веревки, концы которой закреплены на люверсах того же конца подковы, на котором закреплен корневой конец линя, и этот отрезок веревки формирует незатягивающуюся петлю, через которую пропущен натяжной конец линя.

Другим вариантом исполнения является реализация средства для формирования самозатягивающейся петли в виде неразъемного металлического кольца или шлевки, закрепленной на люверсе того же конца подковы, на котором закреплен корневой конец линя, и через кольцо или шлевку пропущен натяжной конец линя.

Третьим вариантом исполнения является реализация средства для формирования самозатягивающейся петли в виде огона на корневом конце линя, через который пропущен натяжной конец линя (простейшая удавка).

Для того, чтобы лучше продемонстрировать отличительные особенности полезной модели, в качестве примера, не имеющего какого-либо ограничительного характера, ниже описан предпочтительный вариант реализации. Пример реализации иллюстрируется Фигурой чертежей, на которой представлен общий вид надувного спасательного средства.

Надувное спасательное средство имеет наполняемую газом эластичную камеру 1 плавучести, имеющую в плане форму подковы (незамкнутой окружности). Камера выполнена из газонепроницаемого материала например, нейлона с полимерной пропиткой или нанесенным слоем. На камере 1 закреплен баллон 2 со сжатым газом (углекислым газом), который соединен через клапан с внутренним объемом камеры. Пусковая система может быть выполнена автоматической и срабатывающей при контакте с водой или по сигналу перепада давления, как это описано, например, в Инструкции Parmaris [http://www.fordewind-regatta.ru/Inform/Parmaris/Parmaris.pdf], Возможно ручное управление - с помощью пускового тросика. По внутреннему контуру подковы выполнены люверсы. Буксировочный нетонущий линь 3 своим корневым концом закреплен на одном конце подковы и пропущен через люверсы подковы до ее второго конца. Средство формирования самозатягивающейся петли и образования совместно с камерой плавучести замкнутого контура может быть реализовано, как это показано на Фигуре, а именно, выполнено в виде отрезка веревки 4 (линя), концы которой закреплены на люверсах того же конца подковы, на котором закреплен корневой конец линя. Этот отрезок веревки формирует незатягивающуюся петлю (шлевку), через которую пропущен натяжной конец линя. Вместо отрезка веревки может быть использовано неразъемное металлическое кольцо или полукольцо (металлическая шлевка - фурнитура). Эти детали также закрепляются на люверсе. Через веревочную шлевку (металлическое кольцо, полукольцо) продевают (пропускают) натяжной конец линя. В случае, когда на корневом конце линя формируют огон, то натяжной конец линя продевают через эту незатягивающуюся петлю. Таким образом, из линя формируется самозатягивающаяся петля и линь совместно с подковой камеры плавучести образует замкнутый контур.

Для повышения комфортности (или для спасения ослабленного человека) может быть использована конструкция с подголовником 5, камера которого соединена с камерой плавучести. Сама камера плавучести может расширяться на концах 6, подобно гантели. При размещении человека в спасательном средстве, при опоре на подмышки и буксировке линем, необходимо скорректировать дифферент, что создается при помощи расширения на концах камеры и обеспечения дополнительной плавучести.

В исходном состоянии спасательное средство с прикрепленным к нему линем и предварительно сформированной самозатягивающейся петлей компактно складывается специальным образом и упаковывается в соответствующий легко разрушаемый чехол таким образом, чтобы можно было осуществить запуск спасательного средства к человеку, терпящему бедствие, при помощи линемета, то есть на десятки метров (до 240 м). После контакта с водой и срабатывания системы заполнения камеры газом из баллона, подкова надувается и приходит в рабочее состояние. Подплывшему к ней человеку не нужно подныривать, достаточно приподнять над собой петлю линя. После того, как человек займет исходное положение при опоре на подмышки, можно осуществлять буксировку. При натяжении натяжного конца линя петля затягивается, и охватывающий человека контур сужается до минимального размера. Камера плотно обжимает человека, не давая ему выскользнуть из подковы при буксировке на спасательный борт. Надежность закрепления самого линя на камере плавучести обеспечивается за счет его пропускания через люверсы по внутреннему контуру (в отличие от крепежных шлевок для леера в прототипе), что обеспечивает равномерное распределение нагрузки.

После поднятия человека на спасательный борт возможен выпуск газа из камеры плавучести, замена системы заполнения газом с новым заправленным баллончиком и приведение спасательного средства в исходное состояние для повторного метания линеметом. Дополнительным положительным моментом является то, что использование самозатягивающейся петли позволяет также упростить высвобождение человека из спасательного средства, поскольку не нужно развязывать никакие тесемки, нужно просто ослабить натяжение линя. Кроме того в конструкции нет никаких элементов крепления, которые могли бы сломаться в жестких условиях применения.

Claims (6)

1. Надувное спасательное средство, имеющее наполняемую газом эластичную камеру плавучести, выполненную из газонепроницаемого материала и имеющую в плане форму подковы, на камере закреплен баллон со сжатым газом, соединенный через клапан с внутренним объемом камеры, отличающееся тем, что средство выполнено с обеспечением возможности его метания в исходном сдутом состоянии при помощи линемёта, при этом буксировочный линь корневым концом закреплен на одном конце подковы, пропущен через люверсы по внутреннему контуру подковы до ее второго конца, и снабжено средством для формирования самозатягивающейся петли линя и образования совместно с камерой плавучести замкнутого контура.

2. Надувное спасательное средство по п.1, отличающееся тем, что средство для формирования самозатягивающейся петли выполнено в виде отрезка веревки, концы которой закреплены на люверсах того же конца подковы, на котором закреплен корневой конец линя, и этот отрезок веревки формирует незатягивающуюся петлю, через которую пропущен натяжной конец линя.

3. Надувное спасательное средство по п.1, отличающееся тем, что средство для формирования самозатягивающейся петли выполнено в виде неразъемного металлического кольца или шлевки, закрепленной на люверсе того же конца подковы, на котором закреплен корневой конец линя, и через кольцо или шлевку пропущен натяжной конец линя.

4. Надувное спасательное средство по п.1, отличающееся тем, что средство для формирования самозатягивающейся петли выполнено в виде огона на корневом конце линя, через который пропущен натяжной конец линя.

5. Надувное спасательное средство по любому из пп.1- 4, отличающееся тем, что снабжено надувным подголовником.

6. Надувное спасательное средство по любому из пп.1- 4, отличающееся тем, что камера плавучести расширяется к концам подковы.

Images