RU155301U1

RU155301U1 - ROAD SIGN

Info

Publication number: RU155301U1
Application number: RU2015108757/12U
Authority: RU
Inventors: Андрей Владимирович Салов; Дмитрий Викторович Любушкин; Антон Сергеевич Лазаревич; Феликс Зиновьевич Эмдин
Priority date: 2015-03-13
Filing date: 2015-03-13
Publication date: 2015-09-27

Abstract

1. Дорожный знак, содержащий формообразующую рамку, установленные в формообразующую рамку основание и светопроницаемую панель, на фронтальной поверхности которой нанесено светоотражающее покрытие с графическим изображением знака из светоотражающего материала, и светодиодный источник подсветки, связанный с источником электропитания, отличающийся тем, что светодиодный источник подсветки выполнен в виде кластеров светодиодов, размещенных на платах, расположенных на внутренней стороне основания так, что световое излучение направлено на внутреннюю поверхность светопроницаемой панели.2. Дорожный знак по п. 1, отличающийся тем, что светодиодный источник подсветки связан с устройством регулирования светового излучения.3. Дорожный знак по п. 2, отличающийся тем, что устройство регулирования светового излучения содержит датчик освещенности.4. Дорожный знак по п. 3, отличающийся тем, что датчик освещенности выполнен в виде фотореле.5. Дорожный знак по п. 1, отличающийся тем, что светодиодный источник подсветки связан с устройством управления.6. Дорожный знак по п. 1, отличающийся тем, что содержит не менее одного датчика присутствия, действующего как в зоне проезжей части дороги, так и в зоне тротуара.7. Дорожный знак по п. 1, отличающийся тем, что на фронтальную поверхность светопроницаемой панели или только на графическое изображение знака дополнительно нанесено защитное светопроницаемое покрытие из ударопрочного материала, например из ламинированной пленки.1. A road sign containing a form-forming frame, a base and a light-permeable panel installed in the form-forming frame, on the front surface of which a reflective coating is applied with a graphic image of a sign made of reflective material, and an LED backlight connected to the power supply, characterized in that the LED backlight made in the form of clusters of LEDs located on boards located on the inner side of the base so that the light radiation is directed to and the inner surface of the translucent panel. 2. A road sign according to claim 1, characterized in that the LED backlight is connected to a light emission control device. 3. A road sign according to claim 2, characterized in that the light emission control device comprises an ambient light sensor. A road sign according to claim 3, characterized in that the light sensor is made in the form of a photo relay. 5. The road sign according to claim 1, characterized in that the LED backlight is connected to the control device. 6. A road sign according to claim 1, characterized in that it contains at least one presence sensor operating both in the carriageway and in the pavement zone. 7. The road sign according to claim 1, characterized in that the front surface of the translucent panel or only on the graphic image of the sign is additionally coated with a translucent protective coating of impact-resistant material, for example, of a laminated film.

Description

Полезная модель относится к техническим средствам организации дорожного движения при эксплуатации автомобильных дорог и может быть использована в дорожных знаках.The utility model relates to technical means of organizing traffic during the operation of roads and can be used in road signs.

Известен дорожный знак (патент RU №111704 U1, опубликован 20.12.2011), содержащий формообразующую рамку, в которой установлена светопроницаемая панель, на фронтальной поверхности которой нанесено светоотражающее покрытие с графическим изображением знака из светоотражающего материала, а на внутренней поверхности панели выполнено геометрическое рифление, светодиодный источник внутренней подсветки, устройство регулирования светового излучения и источник питания. На внутренней поверхности формообразующей рамки нанесено светоотражающее покрытие. Светопроницаемая панель выполнена из поликарбоната, а источник внутренней подсветки представляет собой набор светодиодов. Светодиоды установлены, на торцевых поверхностях корпуса с возможностью введения излучения внутрь светопроницаемой панели. Светоотражающие покрытия и геометрическое рифление, нанесенные на внутреннюю поверхность светопроницаемой панели, служат для улучшения равномерности свечения знака. Устройство регулирования светового излучения позволяет контролировать энергопотребление в зависимости от уровня освещенности местности.A well-known road sign (patent RU No. 111704 U1, published December 20, 2011), comprising a forming frame in which a translucent panel is installed, on the front surface of which a reflective coating is applied with a graphic image of a sign made of reflective material, and a geometric corrugation is made on the inner surface of the panel, LED source of internal illumination, light emission control device and power supply. A reflective coating is applied on the inner surface of the forming frame. The lightproof panel is made of polycarbonate, and the source of internal illumination is a set of LEDs. LEDs are installed on the end surfaces of the housing with the possibility of introducing radiation into the translucent panel. Reflective coatings and geometric corrugation applied to the inner surface of the translucent panel serve to improve the uniformity of the glow of the sign. The light emission control device allows you to control energy consumption depending on the level of illumination of the area.

Указанный дорожный знак по патенту RU №111704 U1, опубликованному 20.12.2011, выбран в качестве ближайшего аналога.The specified road sign according to patent RU No. 111704 U1, published December 20, 2011, is selected as the closest analogue.

К недостаткам данного устройства относятся повышенные энергозатраты на обеспечение требуемых фотометрических характеристик и наличие расхода электроэнергии при отсутствии участников движения.The disadvantages of this device include increased energy consumption to ensure the required photometric characteristics and the presence of energy consumption in the absence of participants in the movement.

Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является повышение энергоэффективности устройства.The task to which the claimed utility model is directed is to increase the energy efficiency of the device.

Достигаемый технический результат заключается в обеспечении требуемых фотометрических характеристик изделия при пониженной потребляемой мощности и в экономии электроэнергии.Achievable technical result is to provide the required photometric characteristics of the product with reduced power consumption and energy savings.

Задача решается, а технический результат достигается за счет того, что дорожный знак содержит формообразующую рамку, установленные в формообразующую рамку основание и светопроницаемую панель, на фронтальной поверхности которой нанесено светоотражающее покрытие с графическим изображением знака из светоотражающего материала, и светодиодный источник подсветки, связанный с источником электропитания.The problem is solved, and the technical result is achieved due to the fact that the road sign contains a forming frame, a base installed in the forming frame and a translucent panel, on the front surface of which a reflective coating is applied with a graphic image of the sign made of reflective material, and an LED backlight source associated with the source power supply.

От ближайшего аналога заявляемое устройство отличается тем, что светодиодный источник подсветки выполнен в виде кластеров светодиодов, размещенных на платах, расположенных на внутренней стороне основания так, что световое излучение направлено на внутреннюю поверхность светопроницаемой панели.The claimed device differs from the closest analogue in that the LED backlight is made in the form of clusters of LEDs located on boards located on the inner side of the base so that the light radiation is directed to the inner surface of the translucent panel.

Кроме того:Besides:

- светодиодный источник подсветки может быть связан с устройством регулирования светового излучения;- the LED backlight can be connected to a device for controlling light radiation;

- устройство регулирования светового излучения содержит датчик освещенности, который может быть выполнен в виде фотореле;- the device for controlling light radiation contains a light sensor, which can be made in the form of a photo relay;

- светодиодный источник подсветки может быть связан с устройством управления;- LED backlight can be connected to the control device;

- дорожный знак может содержать не менее одного датчика присутствия, действующего, как в зоне проезжей части дороги, так и в зоне тротуара;- a road sign may contain at least one occupancy sensor, operating both in the area of the carriageway and in the pavement area;

- на фронтальную поверхность светопроницаемой панели или только на графическое изображение знака может быть дополнительно нанесено защитное светопроницаемое покрытие из ударопрочного материала, например, из ламинированной пленки.- on the front surface of the translucent panel or only on the graphic image of the sign can be additionally applied a protective translucent coating of impact-resistant material, for example, of a laminated film.

Выполнение светодиодного источника подсветки в виде кластеров светодиодов, размещенных на платах, расположенных на внутренней стороне основания так, что световое излучение направлено на внутреннюю поверхность светопроницаемой панели, позволяет использовать менее мощные светодиоды для обеспечения заданных фотометрических характеристик. Нанесение на фронтальную поверхность светопроницаемой панели светопроницаемого защитного покрытия из ударопрочного материала, например, в виде ламинированной пленки, обеспечивает изделию защиту от атмосферных осадков и вандалоустойчивость. Выполнение поля, не занятого графическим изображением знака, и самого знака из светоотражающего материала формирует дополнительно отраженный световой поток. Установленное в электрическую цепь устройство регулирования светового излучения в виде фотореле, связанное с источником электропитания, позволяет автоматически управлять режимами работы источника подсветки в зависимости от светлого и темного времени суток. Кроме того, это дает возможность автоматически изменять мощность светового потока путем изменения тока питания светодиодов в заданные временные интервалы, что позволяет исключить необходимость установки дополнительного узла, обеспечивающего теплоотвод, поддерживая необходимый тепловой режим работы изделия при длительной эксплуатации без перегрева светодиодов. Установка датчиков присутствия обеспечивает при отсутствии участников движения значительную экономию электроэнергии, и, как следствие, повышение срока службы устройства и снижение эксплуатационных расходов.The implementation of the LED backlight in the form of clusters of LEDs located on the boards located on the inner side of the base so that the light radiation is directed to the inner surface of the translucent panel, allows the use of less powerful LEDs to provide the specified photometric characteristics. Drawing on the front surface of the translucent panel a translucent protective coating of impact resistant material, for example, in the form of a laminated film, provides the product with protection against atmospheric precipitation and vandal resistance. The implementation of the field, not occupied by the graphic image of the sign, and the sign itself from reflective material forms an additionally reflected light flux. A light control device installed in an electric circuit in the form of a photorelay, connected to a power supply, allows you to automatically control the operating modes of the backlight depending on daylight and dark hours of the day. In addition, this makes it possible to automatically change the power of the light flux by changing the supply current of the LEDs at predetermined time intervals, which eliminates the need to install an additional unit that provides heat dissipation, maintaining the necessary thermal operating mode of the product during long-term operation without overheating of the LEDs. The installation of occupancy sensors provides, in the absence of participants in the movement, significant energy savings, and, as a result, an increase in the device's service life and lower operating costs.

Предлагаемое техническое решение дорожного знака не требует использования дорогостоящих элементов, в том числе мощных светодиодов.The proposed technical solution to the road sign does not require the use of expensive elements, including powerful LEDs.

Сущность предложенного технического решения поясняется чертежами, гдеThe essence of the proposed technical solution is illustrated by drawings, where

- на фиг. 1 изображен вид спереди дорожного знака;- in FIG. 1 is a front view of a traffic sign;

- на фиг. 2 изображен вид сбоку дорожного знака в разрезе.- in FIG. 2 is a sectional side view of a road sign.

Дорожный знак содержит формообразующую рамку 1 (фиг. 1 и 2), в которой установлены основание 2 (фиг. 2), содержащее на своей внутренней стороне источник подсветки 3, и светопроницаемая панель 4, на фронтальной поверхности которой нанесена светоотражающая пленка 5 (фиг. 1 и 2) с графическим изображением дорожного знака. Источник подсветки 3 представляет собой набор плат, содержащих кластеры светодиодов. Световой поток от источника подсветки 3 (светодиодных кластеров) направлен на внутреннюю поверхность светопроницаемой панели 4. Фронтальная поверхность светопроницаемой панели 4 имеет светоотражающее Покрытие и содержит графическое изображение дорожного знака, которое может быть дополнительно покрыто защитной ламинированной пленкой (условно не показано).The road sign contains a forming frame 1 (Fig. 1 and 2), in which a base 2 (Fig. 2) is installed, containing a backlight 3 on its inner side and a light-permeable panel 4, on the front surface of which a reflective film 5 is applied (Fig. 1 and 2) with a graphic image of a road sign. Backlight 3 is a collection of boards containing clusters of LEDs. The luminous flux from the illumination source 3 (LED clusters) is directed to the inner surface of the translucent panel 4. The front surface of the translucent panel 4 has a reflective Coating and contains a graphic image of a road sign, which can be additionally covered with a protective laminated film (not shown conventionally).

Светодиодный источник подсветки 3 электрически соединен с датчиком присутствия 6, источником электропитания 7, содержащим устройством управления и устройством регулирования светового излучения, и датчиком освещенности 8, выполненным в виде фотореле.The LED backlight 3 is electrically connected to the presence sensor 6, the power source 7, containing a control device and a device for regulating light radiation, and an ambient light sensor 8, made in the form of a photo relay.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

Работой источника электропитания 7 светодиодных кластеров 3, герметично установленных на внутренней стороне основания 2, управляет фотореле 8. В светлое время суток источник подсветки 3 отключен. При уменьшении величины освещенности местности от фотореле 8 на источник электропитания 7 поступает сигнал на включение источника подсветки 3. Излучение светодиодных кластеров 3 равномерно освещает внутреннюю поверхность светопроницаемой панели 4 и подсвечивает изнутри изображение дорожного знака, затрачивая меньше, чем ближайший аналог, электроэнергии при обеспечении равных по значению фотометрических характеристик. Изменение яркости свечения дорожного знака осуществляется с помощью фотореле 8 путем изменения тока питания в зависимости от общей освещенности местности, в которой установлен дорожный знак.The operation of the power supply 7 LED clusters 3, hermetically installed on the inner side of the base 2, is controlled by a photo relay 8. In the daytime, the backlight 3 is turned off. When the amount of illumination of the terrain decreases from the photo relay 8, the power supply 7 receives a signal to turn on the backlight 3. The radiation from the LED clusters 3 evenly illuminates the inner surface of the light-permeable panel 4 and illuminates the image of the road sign from the inside, consuming less energy than the closest analogue while ensuring equal power value of photometric characteristics. The brightness of the glow of the road sign is changed using a photo relay 8 by changing the supply current depending on the general illumination of the terrain in which the road sign is installed.

В случае отключения источника подсветки 3 графическое изображение знака благодаря нанесенному на фронтальную поверхность светопроницаемой панели 4 светоотражающему покрытию четко видно при освещении фарами транспортных средств и фонарей уличного освещения.If the backlight 3 is turned off, the graphic image of the sign due to the reflective coating applied to the front surface of the light-permeable panel 4 is clearly visible when the headlights of vehicles and streetlights are illuminated.

В случае отсутствия участников движения для повышения энергоэффективности дорожного знака срабатывает датчик присутствия 6, связанный с устройством управления, которое отключает источник электропитания 7.If there are no participants in the movement to increase the energy efficiency of the road sign, the presence sensor 6 is activated, which is connected to the control device, which turns off the power supply 7.

При появлении в зоне установки знака участников дорожного движения (автотранспорта и/или пешеходов) датчик присутствия 6, действующий, как в зоне проезжей части дороги, так и в зоне тротуара, подает сигнал устройству управления на включение источника электропитания 7 и светодиодного источника излучения 3, обеспечивая безопасность дорожного движения за счет привлечения внимания его участников.When a sign of road users (vehicles and / or pedestrians) appears in the installation area, the presence sensor 6, which acts both in the carriageway and in the pavement zone, gives a signal to the control device to turn on the power supply 7 and the LED radiation source 3, ensuring road safety by attracting the attention of its participants.

В предложенном техническом решении обеспечиваются нормативные оптические характеристики дорожного знака при различных условиях эксплуатации и снижается электропотребление. Дорожные знаки с использованием данного технического решения экономичны, просты в изготовлении, легко обслуживаются, обладают повышенным сроком службы.The proposed technical solution provides normative optical characteristics of the road sign under various operating conditions and reduces power consumption. Traffic signs using this technical solution are economical, easy to manufacture, easy to maintain, and have an extended service life.

В целом, заявленное техническое решение повышает надежность и эффективность управления дорожным движением.In General, the claimed technical solution improves the reliability and efficiency of traffic management.

Claims

1. A road sign containing a form-forming frame, a base and a light-permeable panel installed in the form-forming frame, on the front surface of which a reflective coating is applied with a graphic image of a sign made of reflective material, and an LED backlight connected to the power supply, characterized in that the LED backlight made in the form of clusters of LEDs located on boards located on the inner side of the base so that the light radiation is directed to and the inner surface of the translucent panel.

2. The road sign according to claim 1, characterized in that the LED backlight is connected to a light emission control device.

3. The road sign according to claim 2, characterized in that the light emission control device comprises a light sensor.

4. The road sign according to claim 3, characterized in that the light sensor is made in the form of a photo relay.

5. The road sign according to claim 1, characterized in that the LED backlight is connected to the control device.

6. The road sign according to claim 1, characterized in that it contains at least one occupancy sensor operating both in the carriageway and in the pavement zone.

7. The road sign according to claim 1, characterized in that the front surface of the translucent panel or only on the graphic image of the sign is additionally coated with a translucent protective coating of impact-resistant material, for example, of a laminated film.