RU155210U1

RU155210U1 - INFLATABLE BOAT BOAT

Info

Publication number: RU155210U1
Application number: RU2015113480/11U
Authority: RU
Inventors: Владимир Владимирович Жебелев; Владимир Роальдович Сандлер; Владимир Михайлович Ступников; Павел Вячеславович Щипанов
Original assignee: Владимир Владимирович Жебелев; Владимир Роальдович Сандлер; Владимир Михайлович Ступников; Павел Вячеславович Щипанов
Priority date: 2015-04-13
Filing date: 2015-04-13
Publication date: 2015-09-27

Abstract

1. Надувная моторная лодка, содержащая оболочку надувного корпуса, включающую среднюю часть, носовую часть, выполненную с сужением в направлении от средней части, и кормовую часть с транцем, оболочку днища, пайол и надувной киль, расположенный между пайолом и оболочкой днища с возможностью получения V-образной формы оболочки днища в кормовой части, отличающаяся тем, что кормовая часть оболочки надувного корпуса выполнена с сужением в направлении от средней части оболочки надувного корпуса.2. Лодка по п.1, отличающаяся тем, что упомянутая оболочка днища в кормовой части имеет угол килеватости 10÷17° .3. Лодка по п.2, отличающаяся тем, что в носовой части оболочка днища имеет подъем по отношению к средней части.1. An inflatable motor boat containing an inflatable hull shell, including a middle part, a bow part made with a narrowing in the direction from the middle part, and a stern part with a transom, a bottom shell, a payol and an inflatable keel located between the floor and the bottom shell with the possibility of obtaining V-shaped bottom shell in the aft part, characterized in that the aft part of the inflatable shell shell is made with a narrowing in the direction from the middle part of the inflatable shell shell. 2. The boat according to claim 1, characterized in that said bottom shell in the aft part has a deadrise angle of 10 ÷ 17 °. 3. The boat according to claim 2, characterized in that in the bow part the bottom shell has a rise in relation to the middle part.

Description

Полезная модель относится к области надувных судов.The utility model relates to the field of inflatable ships.

Известна надувная моторная лодка, содержащая оболочку надувного корпуса, включающую среднюю часть, носовую часть, выполненную с сужением в направлении от средней части, и кормовую часть с транцем, оболочку днища и щит пайол и надувной киль /Заявка Великобритании 2414970, 14.12.2005/.Known inflatable motor boat containing the shell of the inflatable hull, including the middle part, the bow made with a narrowing in the direction from the middle part, and the stern with a transom, the shell of the bottom and the shield payol and inflatable keel / Application Great Britain 2414970, 14.12.2005 /.

Выполнение кормовой части по ширине равной средней части снижает управляемость при движении задним ходом, как под мотором небольшой мощности, так и на веслах.The implementation of the aft in width equal to the middle part reduces the controllability when reversing, both under the motor of low power and on the oars.

Полезная модель направлена на повышение управляемости при движении задним ходом как под мотором небольшой мощности, так и на веслах.The utility model is aimed at increasing controllability when reversing, both under a low power motor and on oars.

Для достижения указанного технического результата предложена надувная моторная, лодка, содержащая оболочку надувного корпуса, включающую среднюю часть, носовую часть, выполненную с сужением в направлении от средней части, и кормовую часть с транцем, оболочку днища, пайола и надувной киль, расположенный между пайолом и оболочкой днища с возможностью получения V-образной формы оболочки днища в кормовой части.To achieve the technical result, an inflatable motor boat is proposed, comprising a shell of an inflatable hull, including a middle part, a bow made narrowing in the direction from the middle part, and a stern part with a transom, shell of the bottom, payola and an inflatable keel located between the payol and shell bottom with the possibility of obtaining a V-shaped shell bottom in the aft.

Кормовая часть оболочки надувного корпуса выполнена с сужением в направлении от средней части оболочки надувного корпуса.The aft part of the shell of the inflatable body is made with narrowing in the direction from the middle part of the shell of the inflatable body.

Оболочка днища в кормовой части имеет угол килеватости 10÷47 градусов.The shell of the bottom in the aft has a pitch angle of 10 ÷ 47 degrees.

В носовой части оболочка днища имеет подъем по отношению к средней части.In the bow, the shell of the bottom has a rise in relation to the middle part.

Полезная модель поясняется чертежами.The utility model is illustrated by drawings.

Фиг. 1 Надувная лодка. Вид сверху.FIG. 1 Inflatable boat. View from above.

Фиг. 2 Сечение А-А на фиг. 1.FIG. 2 Section AA in FIG. one.

Надувная моторная лодка содержит (Фиг. 1, 2) оболочку 1 надувного корпуса, включающую среднюю часть 2, носовую часть 3, выполненную с сужением в направлении от средней части 2, и кормовую часть 4 с транцем 5, расположенным менаду противолежащими поверхностями бортов, оболочку 6 днища, пайол, который включает пять щитов 7-11, и надувной киль 12, расположенный между щитами 7-11 пайола и оболочкой 6 днища.The inflatable motor boat contains (Fig. 1, 2) the shell 1 of the inflatable hull, including the middle part 2, the bow 3, made with narrowing in the direction from the middle part 2, and the stern part 4 with transom 5, located on the opposite sides of the sides, the shell 6 bottoms, payol, which includes five shields 7-11, and an inflatable keel 12, located between the shields 7-11 payola and shell 6 of the bottom.

Кормовая часть 4 выполнена V-образной формы оболочки 6 днища с углом килеватости 10÷17 градусов и с сужением оболочки 1 надувного корпуса в направлении от средней части оболочки надувного корпуса.The aft part 4 is made of a V-shaped shell 6 of the bottom with a pitch angle of 10 ÷ 17 degrees and with a narrowing of the shell 1 of the inflatable body in the direction from the middle part of the shell of the inflatable body.

В носовой части 3 оболочка 6 днища имеет подъем по отношению к средней части 2.In the bow 3, the shell 6 of the bottom has a rise in relation to the middle part 2.

Форма оболочки 1 надувного корпуса обеспечивает малое гидравлическое сопротивление при движении носовой частью 3 вперед как под мотором, так и кормовой частью 4 вперед на веслах.The shape of the shell 1 of the inflatable body provides low hydraulic resistance when moving the bow 3 forward both under the motor and the stern 4 forward on the oars.

Надувной киль 12 выполнен с биконической наружной поверхностью, контур с наибольшей площадью поперечного сечения которой расположен в носовой части 3 под щитом 8 пайола.The inflatable keel 12 is made with a biconical outer surface, the contour with the largest cross-sectional area of which is located in the bow 3 under the shield 8 of the floor.

В носовой части 3 щит 7 выполнен со сквозным отверстием, которое позволяет осуществить наполнение надувного киля 12 воздухом.In the bow 3, the shield 7 is made with a through hole, which allows filling the inflatable keel 12 with air.

Сборка лодки.Build a boat.

Соединяют щиты 7-10 с установкой двутавровых соединительных элементов и размещают их на оболочке 6 днища соответственно в носовой и средней частях 2, 3. Размещают щит 11 на оболочке 6 днища в кормовой части 4. Используя сквозные отверстия, размещают щиты 7-11 в распор между транцем кормовой части 4 и носовой частью 3.Connect the shields 7-10 with the installation of I-beam connecting elements and place them on the shell 6 of the bottom, respectively, in the bow and middle parts 2, 3. Place the shield 11 on the shell 6 of the bottom in the aft part 4. Using through holes, place the shields 7-11 between the transom of the aft 4 and the bow 3.

Наполняют оболочку 1 корпуса воздухом, что обеспечивает фиксацию боковых сторон щитов 7-11 в пазу, который образован сопряженными частями оболочки 6 днища и оболочки 1 корпуса соответственно в носовой, средней и кормовой частях 2-4.Fill the shell 1 of the body with air, which ensures the fixation of the sides of the shields 7-11 in the groove, which is formed by the mating parts of the shell 6 of the bottom and shell 1 of the body, respectively, in the bow, middle and aft parts 2-4.

Наполняют надувной киль 12 воздухом, что обеспечивает V-образную форму оболочки 6 днища с углом килеватости 10÷17 градусов.Fill the inflatable keel 12 with air, which provides a V-shaped shell 6 of the bottom with a pitch angle of 10 ÷ 17 degrees.

Лодка готова к установке весел и мотора на транец 5 кормовой части 4.The boat is ready to install oars and a motor on transom 5 of the stern 4.

Claims

1. An inflatable motor boat containing a shell of an inflatable hull, including a middle part, a bow made narrowing in the direction from the middle part, and a stern with a transom, a shell of the bottom, payol and an inflatable keel located between the payol and the shell of the bottom with the possibility of obtaining The V-shaped shell of the bottom in the aft, characterized in that the aft of the shell of the inflatable body is made narrowing in the direction from the middle part of the shell of the inflatable body.

2. The boat according to claim 1, characterized in that the said shell of the bottom in the stern has a pitch angle of 10 ÷ 17 °.

3. The boat according to claim 2, characterized in that in the bow of the shell of the bottom has a rise in relation to the middle part.