RU105255U1 - HYDRAULIC INFLATABLE BOAT - Google Patents
HYDRAULIC INFLATABLE BOAT Download PDFInfo
- Publication number
- RU105255U1 RU105255U1 RU2011100745/11U RU2011100745U RU105255U1 RU 105255 U1 RU105255 U1 RU 105255U1 RU 2011100745/11 U RU2011100745/11 U RU 2011100745/11U RU 2011100745 U RU2011100745 U RU 2011100745U RU 105255 U1 RU105255 U1 RU 105255U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- inflatable
- keels
- bow
- boat according
- cone
- Prior art date
Links
Landscapes
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
Abstract
1. Надувная лодка, содержащая надувной корпус, мягкое днище, слани и транец, отличающаяся тем, что наружная поверхность мягкого днища образует двугранный угол, грани которого расположены поперек диаметральной плоскости и с противоположных сторон сопряжены соответствующими боковыми поверхностями с надувным корпусом. ! 2. Надувная лодка по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена двумя надувными килями, которые расположены между сланями и мягким днищем. ! 3. Надувная лодка по п.2, отличающаяся тем, что каждый надувной киль имеет носовую и кормовую конусообразные части, выполненные с общим основанием. ! 4. Надувная лодка по п.3, отличающаяся тем, что у каждого надувного киля длина конусообразной носовой части меньше, чем длина упомянутой конусообразной кормовой части. ! 5. Надувная лодка по п.4, отличающаяся тем, что линия пересечения граней двугранного угла расположена в плоскости, которая образована общими основаниями упомянутых частей надувных килей. ! 6. Надувная лодка по п.4, отличающаяся тем, что упомянутый двугранный угол образован носовой прямоугольной площадкой, расположенной между носовыми конусообразными частями килей, кормовой прямоугольной площадкой, расположенной между кормовыми конусообразными частями килей, и прямой линией пересечения носовой прямоугольной площадки с кормовой прямоугольной площадкой в плоскости общих оснований упомянутых килей. ! 7. Надувная лодка по любому из пп.1-6, отличающаяся тем, что надувной корпус имеет U-образную форму. 1. An inflatable boat containing an inflatable hull, a soft bottom, a slat and a transom, characterized in that the outer surface of the soft bottom forms a dihedral angle, the edges of which are located across the diametrical plane and on opposite sides are mated by corresponding lateral surfaces with the inflatable hull. ! 2. An inflatable boat according to claim 1, characterized in that it is equipped with two inflatable keels, which are located between the slides and the soft bottom. ! 3. An inflatable boat according to claim 2, characterized in that each inflatable keel has a bow and aft cone-shaped parts made with a common base. ! 4. An inflatable boat according to claim 3, characterized in that each inflatable keel has a tapered bow length that is less than the length of said tapered stern. ! 5. An inflatable boat according to claim 4, characterized in that the line of intersection of the dihedral angle faces is located in a plane formed by the common bases of said parts of the inflatable keels. ! 6. An inflatable boat according to claim 4, characterized in that said dihedral angle is formed by a bow rectangular platform located between the bow cone-shaped parts of the keels, a stern rectangular platform located between the aft cone-shaped parts of the keels, and a straight line of intersection of the bow rectangular platform with the aft rectangular platform in the plane of the common bases of the mentioned keels. ! 7. An inflatable boat according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the inflatable hull is U-shaped.
Description
Полезная модель относится к области надувных судов.The utility model relates to the field of inflatable ships.
Известна надувная лодка, содержащая надувной корпус, мягкое днище, слани и транец / Полезная модель РФ 24828, 2002/.Known inflatable boat containing an inflatable hull, soft bottom, slans and transom / Utility model of the Russian Federation 24828, 2002 /.
Известная надувная лодка не имеет средств, позволяющих изменить форму наружной поверхности мягкого днища так, чтобы обеспечить на крейсерском режиме глиссирование за счет уменьшения площади смачиваемой поверхности.Known inflatable boat does not have the means to change the shape of the outer surface of the soft bottom so as to provide cruising planing by reducing the area of the wetted surface.
Полезная модель направлена на решение задачи повышения скорости путем уменьшения площади смачиваемой поверхности на крейсерском режиме.The utility model is aimed at solving the problem of increasing speed by reducing the area of the wetted surface in cruising mode.
Для решения задач предложена надувная лодка, содержащая надувной корпус, мягкое днище, слани и транец.To solve the problems, an inflatable boat is proposed containing an inflatable hull, a soft bottom, slans and transom.
Наружная поверхность мягкого днища образует двугранный угол, грани которого расположены поперек диаметральной плоскости и с противоположных сторон сопряжены соответствующими боковыми поверхностями с надувным корпусом.The outer surface of the soft bottom forms a dihedral angle, the edges of which are located across the diametrical plane and on opposite sides are mated by the corresponding side surfaces with an inflatable body.
Надувная лодка снабжена двумя надувными килями, которые расположены между сланями и мягким днищем.The inflatable boat is equipped with two inflatable keels, which are located between the slans and the soft bottom.
Каждый надувной киль имеет носовую и кормовую конусообразные части, выполненные с общим основанием.Each inflatable keel has a bow and stern cone-shaped parts made with a common base.
У каждого надувного киля длина конусообразной носовой части меньше, чем длина упомянутой конусообразной кормовой части.Each inflatable keel has a cone-shaped bow length less than the length of said cone-shaped stern.
Линия пересечения граней двугранного угла расположена в плоскости, которая образована общими основаниями упомянутых частей надувных килей.The line of intersection of the faces of the dihedral angle is located in the plane, which is formed by the common bases of the mentioned parts of the inflatable keels.
Двугранный угол образован носовой прямоугольной площадкой, расположенной между носовыми конусообразными частями килей, кормовой прямоугольной площадкой, расположенной между кормовыми конусообразными частями килей, и прямой линией пересечения носовой прямоугольной площадки с кормовой прямоугольной площадкой в плоскости общих оснований упомянутых килей.The dihedral angle is formed by a bow-shaped rectangular platform located between the cone-shaped foreparts of the keels, a stern rectangular platform located between the aft cone-shaped parts of the keels, and a straight line of intersection of the bow-shaped rectangular platform with the stern rectangular platform in the plane of the common bases of the said keels.
Надувной корпус имеет U-образную форму.The inflatable body is U-shaped.
Полезная модель поясняется чертежами.The utility model is illustrated by drawings.
Фиг.1 Надувная лодка. Сечение А-А на фиг.2.Figure 1 Inflatable boat. Section AA in figure 2.
по продольной плоскости симметрии.along the longitudinal plane of symmetry.
Фиг.2 Надувная лодка. Вид в плане.Figure 2 Inflatable boat. View in plan.
Фиг.3 Сечение Б-Б на фиг.1.Figure 3 Section BB in figure 1.
Надувная лодка (Фиг.1-3) додержит U-образной формы надувной корпус 1, слани 2, мягкое днище 3, первый надувной киль 4, второй надувной киль 5 и транец 6 для подвесного мотора.The inflatable boat (Figs. 1-3) contains a U-shaped inflatable hull 1, slani 2, soft bottom 3, the first inflatable keel 4, the second inflatable keel 5 and transom 6 for the outboard motor.
Первый надувной киль 4 состоит из носовой конусообразной части 4н и кормовой конусообразной части 4к, которая имеет общее основание 4о с носовой конусообразной частью 4н и высоту больше, чем высота носовой части 4н.The first inflatable keel 4 consists of a bow cone 4n and aft cone 4k, which has a common base 4 ° with a bow cone 4n and a height greater than the height of the bow 4n.
Второй надувной киль 5 состоит из носовой конусообразной части 5н и кормовой конусообразной части 5к, которая имеет общее основание 5о с носовой конусообразной частью 5н и высоту больше, чем высота носовой части 5н.The second inflatable keel 5 consists of a bow cone-shaped part 5n and a feed cone-shaped part 5k, which has a common base 5 ° with a bow cone-shaped part 5n and a height greater than the height of the bow 5n.
Первый надувной киль 4 и второй надувной киль 5 расположены между сланями 2 и мягким днищем 3 симметрично относительно продольной плоскости надувной лодки.The first inflatable keel 4 and the second inflatable keel 5 are located between the slans 2 and the soft bottom 3 symmetrically with respect to the longitudinal plane of the inflatable boat.
Мягкое днище 3 под воздействием сил упругого взаимодействия с надувным корпусом 1 и с надувными килями 4, 5 образует на наружной поверхности двугранный угол, образованный носовой прямоугольной площадкой 3н, расположенной между носовыми конусообразными частями 4н, 5н килей 4, 5, кормовой прямоугольной площадкой 3к, расположенной между кормовыми конусообразными частями 4к, 5к килей 4, 5, и прямой линией 3л пересечения площадки 3н с площадкой 3к в плоскости общих оснований 4о, 5о.The soft bottom 3 under the influence of elastic interaction forces with the inflatable body 1 and with the inflatable keels 4, 5 forms on the outer surface a dihedral angle formed by a bow rectangular platform 3n, located between the bow cone-shaped parts 4n, 5n of keels 4, 5, aft rectangular platform 3k, located between the feed cone-shaped parts 4k, 5k of keels 4, 5, and a straight line 3l of intersection of the 3n platform with the 3k platform in the plane of the common bases 4o, 5o.
В результате носовая прямоугольная площадка 3н обеспечивает дополнительной подъемной силы для уменьшения площади смачиваемой поверхности на крейсерском режиме и перехода на режим глиссирования за счет кормовой прямоугольной площадкой 3к, выполняющей функцию гидролыжи.As a result, the bow foreground 3n provides additional lifting force to reduce the area of the wetted surface in cruising mode and switch to the planing mode due to the aft rectangular platform 3k, which performs the function of a hydro-ski.
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011100745/11U RU105255U1 (en) | 2011-01-13 | 2011-01-13 | HYDRAULIC INFLATABLE BOAT |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011100745/11U RU105255U1 (en) | 2011-01-13 | 2011-01-13 | HYDRAULIC INFLATABLE BOAT |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU105255U1 true RU105255U1 (en) | 2011-06-10 |
Family
ID=44737021
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011100745/11U RU105255U1 (en) | 2011-01-13 | 2011-01-13 | HYDRAULIC INFLATABLE BOAT |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU105255U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU179433U1 (en) * | 2017-12-15 | 2018-05-15 | Леонид Анатольевич Рашевский | INFLATABLE BOAT WITH INFLATABLE KILSON |
-
2011
- 2011-01-13 RU RU2011100745/11U patent/RU105255U1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU179433U1 (en) * | 2017-12-15 | 2018-05-15 | Леонид Анатольевич Рашевский | INFLATABLE BOAT WITH INFLATABLE KILSON |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102658816B (en) | Hovercraft without lift fan | |
CN101875394A (en) | Paddle steamer | |
RU105255U1 (en) | HYDRAULIC INFLATABLE BOAT | |
CN204548438U (en) | A kind of damaged hold anti-dumping hydrofoil | |
CN102849174A (en) | Front split adjustable hydrofoil slide boat | |
US10858069B2 (en) | Marine vessel hull with a longitudinally vented transverse step | |
CN103596835B (en) | Without divergence fan captured air bubble machine | |
US2915031A (en) | Modified v-bottom boat | |
CN106573668B (en) | High speed triangle hydroplaning single hull ship | |
RU2591557C1 (en) | Double-housing small size craft (versions) | |
CN204110313U (en) | A kind of hull bottom reducing the resistance that moves ahead | |
CN208498721U (en) | A kind of trimaran | |
RU155210U1 (en) | INFLATABLE BOAT BOAT | |
CN102826196B (en) | Sliding hydrofoil boat for preventing sliding surface from splashing | |
CN204775813U (en) | Novel trimaran | |
US9663189B2 (en) | Lightweight power boat concept | |
RU163257U1 (en) | TWO-HOUSING SMALL BOAT | |
RU156178U1 (en) | TWO-HOUSING SMALL BOAT | |
US9422042B2 (en) | Cantilevered rotatable carcass carrier | |
CN203681830U (en) | Speed boat body provided with balance device | |
CN103612706A (en) | Water surface single-body unmanned boat with two water-jet propellers | |
CN202847963U (en) | Open type foredeck landing boat | |
RU2003126840A (en) | SPEED BOAT WITH AIR UNDER BOTTOM | |
RU141639U1 (en) | SMALL SHIP | |
US10647385B2 (en) | Advances in watercraft hull lift, efficiency, and reduced hump drag with increased stability |