RU15247U1 - Самоходный кормоуборочный комбайн - Google Patents

Abstract

Самоходный кормоуборочный комбайн, включающий опирающуюся на ходовые колеса раму, в задней части которой установлен двигатель, расположенный поперек направления движения комбайна, измельчающий и питающий аппараты, навесное оборудование и кабину, расположенные в передней по ходу движения части рамы, гидронасос, расположенный рядом с двигателем, поперек направления движения комбайна, при этом приводы измельчающего аппарата и гидронасоса соединены с коленчатым валом двигателя посредством поликлинового ремня, а привод питающего аппарата соединен посредством цепной передачи и редуктора с валом измельчающего аппарата, осевой вентилятор охлаждающих систем двигателя и гидросистемы, отличающийся тем, что коленчатый вал двигателя имеет два снабженных шкивами рабочих конца, при этом один конец вала соединен через промежуточное звено с приводом измельчающего аппарата, а другой с приводом гидронасоса, при этом привод осевого вентилятора, расположенного в средней части рамы, соединен через ременную передачу с промежуточным звеном.

Description

САМОХОДНЫЙ КОРМОУБОРОЧНЫЙ КОМБАЙН

Полезная модель относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к конструкциям самоходных кормоуборочных комбайнов.

Известен кормоуборочный комбайн «Ягуар (проспект фирмы Claas 1994г.). включающий раму, опирающуюся на ходовые колёса, установленные на ней двигатель, расположенный вдоль направления движения комбайна над управляемыми колесами, измельчающий аппарат, расположенный в передней части рамы. Привод измельчающего аппарата от коленчатого вала двигателя осуществляется посредством двухступенчатой механической передачи. Первая ступень, выполнена в виде конического зубчатого редуктора входной вал, которого соединен с коленчатым валом двигателя, а выходной вал, снабженный ппсивом, расположен поперек направления движения в горизонтальной плоскости. Вторая ступень выполнена в виде поликлиновой передачи, соединяющей выходной вал конического редуктора и входной вал измельчающего аппарата.

Недостатком такой конструкции комбайна является наличие конического редуктора, в котором теряется значительная часть мощности двигателя. К числу недостатков следует отнести большую массу и металлоёмкость редуктора, что снижает технические

Известен кормоуборочный комбайн «Марал (проспект фирмы Land . 1994г.), включающий раму, опирающзтося на ходовые колёса, установленные на ней двигатель, расположенный поперёк направления движения комбайна над управляемыми колесами, измельчающий аппарат, расположенный в передней части рамы. Привод измельчающего аппарата от коленчатого вала двигателя осуществляется посредством двухступенчатой поликлиновой передачи, соединяющей коленчатый вал

МПК AOl D 41/00

i.; ;.; ч ; « г ;

двигателя с входным валом измельчающего аппарата. Рядом с двигателем поперек направления движения установлен промежуточный вал, соединенный с коленчатым валом двигателя посредством первой ступени поликлиновой передачи. Вторая ступень соединяет промежуточный вал с входным валом измельчающего аппарата. С промежуточного вала снимается также мощность необходимая для привода ведущих колес комбайна и мощность, необходимая для привода питающего аппарата. Привод ведущих колес комбайна состоит из клиноременной передачи и механического вариатора, посредством которого изменяется скорость движения комбайна. Привод питающего аппарата состоит из двух цепных передач и зубчатого редуктора, при этом входной вал редуктора соединен одной цепной передачей с промежуточным валом, а выходной вал - соединен другой цепной передачей с входным валом питающего аппарата.

Недостатком такой конструкции комбайна яв.11яется сложная, разветвленная кинематическая схема с большим количеством промежуточных звеньев, снижающая надежность и повышающая металлоемкость комбайна. К числу недостатков следует отнести пониженная надежность привода ведущих колёс и сложный привод питающего аппарата.

Известен кормоуборочный комбайн «Маммут (проспект фирмы MENGELE. 1994г.), включающий раму, опирающуюся на ходовые колёса, установленные на ней двигатель, расположенный поперёк направления движения комбайна над управляемыми колесами, измельчающий аппарат, расположенный в передней части рамы. Привод питающего и измельчающего аппаратов от коленчатого вала двигателя осуществляется посредством двухступенчатой поликлиновой передачи, соединяющей коленчатый вал двигателя с входным валом измельчающего аппарата. Первая ступень поликлиновой передачи соединяет коленчатый вал двигателя с входным валом

if .;;//,,

if.

всасывающе-швыркового вентилятора. Вторая ступень соединяет вал последнего с входным валом измельчающего аппарата. Рядом с двигателем, поперек направления движения комбайна, ближе к заднему торцу рамы установлен гидронасос, соединенный с коленчатым валом посредством поликлиновой передачи.

Недостатком этой конструкции комбайна является наличие силы, стремящейся развернуть двигатель относительно рамы, возникающей в процессе работы поликлиновой передачи, приводящей в движение измельчающий аппарат. По причине того, что измельчающий аппарат потребляет мощность большую, чем гидронасос наличие двух поликлиновых передач направленных в разные стороны не даёт полной разгрузки двигателя от вышеупомянутой силы. Кроме того, расположение всех механических передач с одной стороны комбайна не даёт возможности разместить приводимые агрегаты оптимально, что отрицательно сказывается на массогабаритных характеристиках комбайна

Задачей, решаемой полезной моделью, является оптимизация параметров механических передач, передающих вращение от двигателя к исполнительным механизмам.

Техническим результатом, достигаемьш в результате решения поставленной задачи, является улучшение массогабаритных характеристик, снижение потерь мощности вырабатываемой двигателем при преобразовании её в передаточных механизмах.

Указанный технический результат достигается тем, что в самоходном кормоуборочном комбайне, включающем опирающуюся на ходовые колёса раму, в задней части которой установлен двигатель, расположенный поперёк направления движения комбайна, измельчающий и питающий аппараты, навесное оборудование и кабину, расположенные в передней по ходу движения части рамы, гидронасос, расположенный рядом с двигателем, поперек направления движения комбайна приводы

измельчающего аппарата и гидронасоса соединены с коленчатым валом двигателя посредством пояиклинового ремня, а привод питающего аппарата соединён посредством цепной передачи и редуктора с валом измельчающего аппарата, осевой вентилятор систем охлаждения двигателя и гидросистемы, при этом коленчатый вал двигателя имеет два, снабжённых шкивами рабочих конца, один конец вала соединён через промежуточное звено с приводом измельчающего аппарата, а другой с приводом гидронасоса, при этом привод осевого вентилятора, расположенного в средней части рамы, соединён через ремённую передачу с промежуточным звеном.

Отбор мощности с двух концов коленчатого вала двигателя позволяет уменьшить поперечный размер комбайна и избежать появления разворачивающей силы, действующей на двигатель в случае одностороннего привода. Промежуточное звено позволяет оптимизировать параметры поликлиновой передачи по условиям необходимого передаточного отношения, минимальных габаритных размеров передачи, долговечности поликлинового ремня. Кроме того, с промежуточного звена отбирается мощность на привод вентилятора. Последний приводится во вращение посредством клиновой передачи, соединяющий вал вентилятора и вал промежуточного звена.

Полезная модель поясняется чертежами, где на фиг. 1 показан вид сверху кормоуборочного комбайна (кабина, выгрузной трубопровод и детали обшивки условно не показаны)

Самоходный кормоуборочный комбайн включает опирающуюся на ходовые колеса раму 1, установленные на ней двигатель 2, расположенный поперек направления движения комбайна над управляемыми колесами 3, измельчающий аппарат 4, расположенный в передней по ходу движения части рамы 1, жатку 5 и гидронасос 6, расположенный рядом с двигателем поперек направления движения комбайна, при

этом приводы измельчающего аппарата 4 и гидронасоса 6 соединены с коленчатым валом двигателя 2 посредством поликлиновых ремней 7, коленчатый вал двигателя 2 имеет два снабженных шкивами рабочих конца 8 и 9, при этом конец 8 вала соединен через промежуточное звено 10 посредством поликлинового ремня 7 с приводом измельчающего аппаратов 4, а конец 9 вала соединен с приводом гидронасоса 6, который расположен в средней части рамы 1 поперек направления движения комбайна. Осевой вентилятор 11 систем охлаждения двигателя и гидросистемы соединен посредством клинового ремня 12 с промежуточным звеном 10.

Комбайн работает следующим образом. Вращающий момент от коленчатого вала двигателя 2 передаётся через два поликлиновых ремня 7 на гидронасос 6 и на промежуточное звено 10. Далее с промежуточного звена 10 момент передаётся через клиноремённую передачу 12 на осевой вентилятор 11 и через вторую ступень поликлиновой передачи 7 на измельчающий аппарат 4. Привод ведущих колёс комбайна осуществляется гидромотором, питаемым маслом от гидронасоса 6. Использование двух рабочих концов коленчатого вала двигателя позволяет уменьшить поперечные габариты комбайна. Двухступенчатая поликлиновая передача в приводе измельчающего аппарата позволяет выбрать оптимальные характеристики передачи по критериям долговечности и компактности, кроме того, от промежуточного звена отбирается мощность на привод вентилятора охлаждающих систем.

Таким образом, использование полезной модели позволяет повысить массогабаритные характеристики комбайна.

Claims (1)

1. Самоходный кормоуборочный комбайн, включающий опирающуюся на ходовые колеса раму, в задней части которой установлен двигатель, расположенный поперек направления движения комбайна, измельчающий и питающий аппараты, навесное оборудование и кабину, расположенные в передней по ходу движения части рамы, гидронасос, расположенный рядом с двигателем, поперек направления движения комбайна, при этом приводы измельчающего аппарата и гидронасоса соединены с коленчатым валом двигателя посредством поликлинового ремня, а привод питающего аппарата соединен посредством цепной передачи и редуктора с валом измельчающего аппарата, осевой вентилятор охлаждающих систем двигателя и гидросистемы, отличающийся тем, что коленчатый вал двигателя имеет два снабженных шкивами рабочих конца, при этом один конец вала соединен через промежуточное звено с приводом измельчающего аппарата, а другой с приводом гидронасоса, при этом привод осевого вентилятора, расположенного в средней части рамы, соединен через ременную передачу с промежуточным звеном.