RU15234U1 - Устройство представления меняющейся информации - Google Patents

Abstract

1. Устройство представления меняющейся информации, содержащее экран с электродами, программируемый контроллер, клавиатуру и кнопку включения, отличающееся тем, что экран выполнен в виде информационного табло, электроды которого состоят из набора знакосинтезирующих матричных индикаторов, клавиатура состоит, в частности, из пяти функциональных кнопок, одна из которых выполняет функцию включения, введены индикаторная панель, выполненная в виде двустрочного дисплея с жидкокристаллическим экраном, выполненным с подсветкой, приемник селективного радиовызова, внешняя память, при этом все выходы элементов (блоков) устройства соединены с входами контроллера, причем информационное табло расположено в удобном месте транспортного средства и его высота лежит в пределах 3-16 см.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что клавиатура и индикаторная панель размещены на приборной панели транспортного средства.3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что клавиатура, индикаторная панель, контроллер, внешняя память, информационное табло, приемник селективного радиовызова и блок питания размещены в одном автономном корпусе.

Description

«Устройство представления меняющейся ннформацнн

Полезная модель относится к устройствам представления информации и предна значена для использования на сухопутных и водных транспортных средствах.

Известно демонстрационное устройство 1, содержащее жидкокристаллический прозрачный экран - информационное табло, расположенное на заднем стекле автомобиля, алфавитно-цифровое функциональное устройство ввода - клавиатуру, контроллер и линию связи.

Недостатком этого устройства является, во-первых, малая яркость изображения, создаваемого жидкокристаллическим экраном, что ограничивает расстояние распознавания индицируемого жидкокристаллическим экраном текста сообщения, а в вечернее время суток, ночью и в ненастную погоду изображение, построенное жидкокристаллическим экраном, слабо различимо или перестает бьггь видимым, что препятствует его восприятию теми, кому оно адресовано - участниками дорожного движения, во- вторых, в процессе индикации сообщения жидкокристаллический экран, расположенный на заднем стекле автомобиля, становится частично непрозрачным, что ограничивает водителю-пользователю обзор идущего следом транспорта и может привести к аварийной ситуации на дороге, в-третьих, алфавитно - цифровая функциональная клавиатура имеет значительные размеры, что затрудняет ее удобное для водителя - пользователя размещение и, соответственно, затрудняет ее использование для набора текста сообщения в условиях движущегося автомобиля, в-четвертых, устройство не позво.11яет наг.11ядно контролировать текст набираемого сообщения, т.к. водитель-пользователь может его увидеть только при его индикации на жидкокристаллическом экране в перевернутом виде (в зеркальном отражении ) через зеркало заднего вида.

Была поставлена задача создать устройство, позволяющее экстренно, оперативно информировать участников дорожного движения и пещеходов о критических ситуациях, создавшихся с машиной, водителем, его пассажирами или с подобными ситуациями, произшедшими с другими участниками дорожного движения.

Техническнй результат заключается в устранении вышеназванных критических ситуаций в максимально короткие сроки.

2ООО111964

lilliilliilllllillllliili

Iг 0 0 1 1 1 9 6 i

МКИ G09F 9/00 G 09 F 21 / 04

рого состоят из набора знакосинтезирующих матричных индикаторов, клавиатура состоит, в частности, из пяти функциональных кнопок, одна из которых выполняет функцию включения, введены индикаторная панель, вьшолненная в виде двустрочного дисплея с жидкокристаллическим экраном, выполненным с подсветкой, приемник селективного радиовызова, внешняя память для удобства сервисного обслуживания, при этом все выходы элементов (блоков) устройства соединены с входами контроллера, причем информационное табло расположено на задней полке автомобиля и его высота лежит в пределах 3-16 см, при этом клавиатура и индикаторная панель размещены на приборной панели транспортного средства, кроме того клавиатура, индикаторная панель, контроллер, внешняя память, информационное табло, приемник селективного радиовызова и блок питания размещены в одном автономном корпусе.

Предлагаемое устройство представлено на фиг. 1,2,3. На фиг. 1 представлена функциональная схема устройства. Устройство по фиг. 1 содержит соединенные линиями связи клавиатуру 1, индикаторную панель 2, программируемый контроллер 3, внешнюю память 4, информационное табло 5, приемник селективного радиовызова 6, блок питания 7.

Клавиатура 1 служит для подключения устройства к сети электропитания и отключения от нее, выбора требуемого сообщения из набора сообщений, содержащихся в памяти программируемого контроллера 3 или внещней памяти 4 с целью его последующей индикации на информационном табло 5, посимвольного ввода новых сообщений, а также задания режима индикации выбранного сообщения на информационном табло 5. Пример выполнения клавиатуры 1 представлен на фиг. 2, здесь 8 -12 - кнопки клавиатуры.

Индикаторная панель 2 служит для визуального контроля за выбором сообщений и режимом их индицирования на информационном табло 5 и содержит двустрочный дисплей с жидкокристаллическим экраном, вьщолненньш с подсветкой.

Программируемый контроллер 3 служит для управления работой устройства.

Память программируемого контроллера 3 и внепшяя память 4 служат для хранения программы и сообщений, включая выдаваемые при срабатывании блока стоп-сигнала и блока системы охранной сигнализации транспортного средства.

Информационное табло 5 представляет собой набор знакосинтезирующих матричных индикаторов, где символы сообщения: буквы, цифры и знаки, отображаются комбинациями соответствующим образом инициированных элементарных сегментов и служит для представления информации в форме сообщений, представляющих собой набор символов. Все сообщения записаны в памяти программируемого контроллера 3 или внешней памяти 4 устройства и разделены на группы сообщений, например, «предупреждения.

«аварийные, «личные, «внешние и «режимы индикации, записанные в вьщеленных для каждой группы участках памяти программируемого контроллера 3 или внешней памяти 4. При этом вьщеленные для групп сообщений участки памяти программируемого контроллера 3 или внешней памяти 4 вьшолнены с кольцевой организацией доступа к содержащимся в них сообщениям, а максимальное количество символов в сообщении определяется количеством образующих информационное табло 5 знакосинтезирующих матричных индикаторов.

Для задания режима индикации сообщения на информационном табло 5, водительпользователь с помощью клавиатуры 1 обращается к группе сообщений «режимы индикации и выбирает из предлагаемых в ней режимов индикации разной временной длительности: непрерывного, непрерывно- импульсного и импульсного, желаемый режим. Выбранный режим индикации сообщения на информационном табло 5 действителен для всех последующих индицируемых сообщений до его замены на другой режим индикации.

Индикаторная панель 2 и информационное табло 5 имеют одинаковую организацию знакового поля.

Приемник селективного радиовызова 6 служит для приема передаваемых по сети селективного радиовызова сигналов, несущих сообщение в закодированном виде. Под «приемом здесь понимается вся совокупность действий, производимых в приемнике над радиосигналами, включая их декодирование и преобразование к виду, удобному для обработки в программируемом контроллере 3. В качестве приемника селективного радиовызова 6 может использоваться функционально законченная часть пейджера, начинающаяся с антенны и заканчивающаяся аналого-цифровым преобразователем, связанным с программируемым контроллером 3. Приемнику селективного радиовызова 6 присваивается индивидуальный абонентский номер, предоставляемый сетью селективного радиовызова. При закреплении за приемником селективного радиовызова 6 абонентского номера осуществляется соответствующее программирование программируемого контроллера 3, в результате которого преобразование принимаемого сообщения и запись его в память программируемого контроллера 3 или внешнюю память 4 осуществляется только тогда, когда адресная часть принимаемого сообщения соответствует установленному абонентскому номеру.

Блок питания 7 служит для электропитания устройства и может использовать как бортовую систему электропитания транспортного средства, так и автономный источник электропитания.

({i3f

портного средства. При срабатывании системы охранной сигнализации сообщение индицируется, например, в импульсном режиме в течение 30 с , также может быть индицирована последовательность сообщений, например, в непрерывно-импульсном режиме в течение 30 с , а при срабатывании блока стоп-сигнала индицируется сообщение в непрерывном режиме длительностью, например, 5 с. При этом сигнал срабатывания узла охранной сигнализации подается на вход нрерывания контроллера 3. Соединение устройства с блоком стоп-сигнала и блоком охранной сигнализации выполнено с гальванической развязкой по питанию.

Клавиатура 1 и индикаторная панель 2 размещены в удобном для водителя-пользователя месте, например, на приборной панели транспортного средства, программируемый контроллер 3, внещняя память 4, приемник селективного радиовызова 6 и блок питания 7 размещены в удобных для их установки и монтажа местах транспортного средства, например, в салоне, в моторном отсеке, в багажном отсеке, а информационное табло 5 может быть размещено, как например показано на фиг. 3 для легкового автомобиля, на задней полке,а также на крыще, крыщке багажника, а также в других удобных для его установки местах транспортного средства, при этом клавиатура 1, индикаторная панель 2, программируемый контроллер 3, внещняя память 4, информационное табло 5, приемник селективного радиовызова 6 и блок питания 7 могут быть размещены в одном автономном корпусе, позволяющем устанавливать устройство как на транспортном средстве, так и вне его по желанию водителя-пользователя .

Работа устройства состоит в следующем. Устройство подключается к сети электропитания нажатием кнопки 12. При этом устройство автоматически входит в меню группы сообщений «предупреждения, на верхней строке индикаторной панели 2 индицируется наименование группы, а на нижней - первое сообщение группы, например, «внимание. Используя кнопки 8,9 , водитель-пользователь осуществляет выбор требуемой группы сообщений. При этом однократное нажатие кнопки 8 приведет к индикации названия и первого сообщения следующей группы сообщений, а однократное нажатие кнопки 9 приведет к индикации названия и первого сообщения предьщущей группы сообщений. Вызвав название требуемой группы сообщений, водитель-пользователь нажатием кнопки 12 подтверждает выбор данной группы. Далее, используя кнопки 10,11 водитель-пользователь выбирает желаемое сообщение из набора сообщений группы причем однократное нажатие кнопки 10 приводит к индикации следующего сообщения, а однократное нажатие кнопки 11 приводит к индикации предыдущего сообщения. При этом на верхней строке индикаторной панели 2 постоянно индицируется название выбранной группы сообщений, а на ее нижней строке индицируется текст сообщения. После выбора желаемого сообщения, для его индикации на информационном табло 5, водитель-пользователь нажимает кнопку 12. При этом отменяется индикация предыдущего сообщения.

Выбор режима индикации сообщения на информационном табло 5 осуществляется обращением с помощью клавиатуры 1 к группе сообщений «режимы индикации.

Удержание нажатой кнопки 12 более 1.5 с добавляет выбранное сообщение к предыдущему, формируя последовательность двух индицируемых сообщений. В этом случае устройство позволяет индицировать последовательность сообщений в течение заданных временных интервалов в непрерывно- импульсном и импульсном режимах.

Для перехода из меню сообщений в меню групп сообщений водитель-пользователь нажимает одновременно кнопки 8 и 9.

Для быстрого перехода к группе сообщений «режимы индикации необходимо одновременно нажать кнопки 10 и 11.

Устройство выполнено с возможностью ос)тцествления записи в память программируемого контроллера 3 или внешнюю память 4 сообщений с помощью клавиатуры 1 или приемника селективного радиовызова 6 пейджинговой сети связи. Такие сообщения формируют группы сообщений, соответственно, «личные и «внешние. При наполнении групп сообщений «личные и «внешние, последнее по времени записи сообщение заменяет первое.

Для ввода сообщения в память программируемого контроллера 3 или внешнюю память 4 устройства с клавиатуры 1, водитель-пользователь кнопками 8,9 выбирает группу сообщений «личные и нажатием кнопки 12 входит в меню группы сообщений «личные. При этом на верхней строке индикаторной панели 2 индицируется наименование группы сообщений- «личные , а на нижней - первое сообщение группы. Используя кнопки 10, 11 водитель-пользователь выбирает предусмотренное для процедуры ввода «пустое сообщение, т.е. не содержащее символов. Пажатием кнопки 12 водитель-пользователь переходит в режим ввода нового сообщения. При этом на верхней строке индикаторной панели 2 индицируется последовательность символов - букв, цифр и геометрических фигур, перемещением которой по верхней строке управляют кнопками 8, 9 , и курсор, перемещением которого по верхней строке управляют кнопками 10,11 и служащий для выбора желаемого символа. Пижняя строка при этом свободна (на ней индицируется «пустое сообщение). Для ввода нового сообщения, водитель-пользователь совмещает курсор с желаемым символом и нажимает кнопку 12 для подтверждения выбора. Выбранный символ индицируется на нижней строке. Последовательно выбирая личные, водитель-пользователь формирует желаемое сообщение, отображаемое на нижней строке индикаторной панели 2.

Запись созданного сообщения в группу сообщений «личные осуществляется при удержании кнопки 12 в нажатом состоянии более 1.5 с.

Для ввода сообщения в память программируемого контроллера 3 или внешнюю память 4 устройства с использованием приемника селективного радиовызова 6 по пейджинговой сети связи, водитель-пользователь, или уполномоченный им человек, связывается с оператором пункта приема сообщений пейджинговой сети связи, сообщает абонентский номер устройства и передает желаемое сообщение, записываемое в группу сообщений «внешние в соответствии с протоколом записи.

Для быстрого перехода к группе сообщений «внешние необходимо одновременно нажать кнопки 8 и 10.

Для отключения устройства от сети электропитания необходимо одновременно нажать кнопки 9 и 12. 6

Формула полезной модели

1.Устройство представления меняющейся информации, содержащее экран с электродами, программируемый контроллер, клавиатуру и кнопку включения, отличающееся тем, что экран выполнен в виде информационного табло, электроды которого состоят из набора знакосинтезирующих матричных индикаторов, клавиатура состоит, в частности, из пяти функциональных кнопок, одна из которых выполняет функцию включения, введены индикаторная панель, выполненная в виде двустрочного дисплея с жидкокристаллическим экраном, выполненным с подсветкой, приемник селективного радиовызова, внешняя память, при этом все выходы элементов (блоков) устройства соединены с входами контроллера, причем информационное табло расположено в удобном месте транспортного средства и его высота лежит в пределах 3-16 см.

2.Устройство по П.1, отличающееся тем, что клавиатура и индикаторная панель размещены на приборной панели транспортного средства.

3.Устройство по П.1, отличающееся тем, что клавиатура, индикаторная панель, контроллер, внешняя память, информационное табло, приемник селективного радиовызова и блок питания размещены в одном автономном корпусе.

Источники информации, принятые во внимание.

1. Патент Великобритании, G 09 F 9 / 00 , № 2 232 287, опубл. 05.12.1990.

Claims (3)

1. Устройство представления меняющейся информации, содержащее экран с электродами, программируемый контроллер, клавиатуру и кнопку включения, отличающееся тем, что экран выполнен в виде информационного табло, электроды которого состоят из набора знакосинтезирующих матричных индикаторов, клавиатура состоит, в частности, из пяти функциональных кнопок, одна из которых выполняет функцию включения, введены индикаторная панель, выполненная в виде двустрочного дисплея с жидкокристаллическим экраном, выполненным с подсветкой, приемник селективного радиовызова, внешняя память, при этом все выходы элементов (блоков) устройства соединены с входами контроллера, причем информационное табло расположено в удобном месте транспортного средства и его высота лежит в пределах 3-16 см.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что клавиатура и индикаторная панель размещены на приборной панели транспортного средства.

3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что клавиатура, индикаторная панель, контроллер, внешняя память, информационное табло, приемник селективного радиовызова и блок питания размещены в одном автономном корпусе.