RU151681U1 - Устройство для автоматического удаления воды из фильтров-сепараторов дизельного топлива - Google Patents
Устройство для автоматического удаления воды из фильтров-сепараторов дизельного топлива Download PDFInfo
- Publication number
- RU151681U1 RU151681U1 RU2014112651/06U RU2014112651U RU151681U1 RU 151681 U1 RU151681 U1 RU 151681U1 RU 2014112651/06 U RU2014112651/06 U RU 2014112651/06U RU 2014112651 U RU2014112651 U RU 2014112651U RU 151681 U1 RU151681 U1 RU 151681U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- water
- settling
- motor pump
- electrically connected
- diesel fuel
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Filtration Of Liquid (AREA)
Abstract
Устройство для автоматического удаления воды из фильтров-сепараторов дизельного топлива, содержащее корпус со штуцерами подвода и отвода топлива, направляющий конус, стакан-отстойник с расположенным в нижней части сливным отверстием, отличающееся тем, что в нижней боковой части стакана-отстойника установлен датчик уровня отстойной воды, а в сливное отверстие герметично установлен мотор-насос, при этом выход датчика уровня отстойной воды электрически соединен с блоком управления, выход которого электрически соединен с мотор-насосом.
Description
Полезная модель относится к двигателестроению, в частности к системам очистки топлива.
Известен фильтр-влагоотделитель, содержащий корпус со штуцерами подвода и отвода топлива, фильтрующий элемент, стакан отстойника с расположенной в нижней его части сливной пробкой. Фильтрующий элемент выполнен в виде пакета адсорбционных кассет с полиакриламидным полимером, в нижней части которого установлен усеченный конус из металлической сетки (а.с. СССР №1180549, F02Μ 37/22).
Недостатками данного фильтра-влагоотделителя являются:
1. Необходимость периодического визуального контроля уровня воды в фильтре-влагоотделителе.
2. Отстойная вода удаляется через сливную пробку.
3. Адсорбционные кассеты с полиакриламидным полимером необходимо периодически снимать и отжимать, а затем удалять из фильтра-влагоотделителя воду через сливную пробку.
Известен фильтр-отстойник для двигателей внутреннего сгорания, содержащий корпус, стакан с дном и размещенные в нем распределитель, сетчатый фильтрующий элемент, сферический сетчатый и осадительный электроды, связанные между собой через повышающий трансформатор и умножитель напряжения с одной из обмоток генератора, при этом осадительный электрод установлен на дне стакана и снабжен изолятором со стороны сетчатого сферического электрода. Сетчатый фильтрующий элемент выполнен в виде пакета изолированных друг от друга и от распределителя конусных электродов, нижний и последующие, через один из которых электрически соединен с осадительным электродом, а остальные с сетчатым сферическим фильтрующим элементом (пат. РФ №1670163, F02Μ 37/22).
Недостатками данного устройства являются:
- наличие повышающего трансформатора и умножителя значительно усложняют конструкцию и являются дополнительной нагрузкой в электрической схеме автомобиля, так как подключаются к одной из обмоток генератора;
- представленный фильтр-отстойник не предназначен для удаления воды.
Наиболее близким аналогом к заявляемому устройству является фильтр-влагоотделитель (пат. РФ №2263223, F02Μ 37/22), содержащий корпус со штуцерами подвода и отвода топлива, фильтрующий элемент, стакан отстойника с расположенной в нижней его части сливной пробкой, фильтрующий элемент выполнен в виде пакет адсорбционных кассет с полиакриламидным полимером, в нижней части которого установлен усеченный конус из металлической сетки.
Недостатками данного устройства являются:
1. Необходимость постоянного визуального контроля наличия воды в топливном фильтре.
2. Слив отстойной воды через сливную пробку вручную.
Задача полезной модели - автоматизация процессов контроля уровня отстойной воды и ее слива.
Поставленная задача решается за счет того, что устройство для автоматического удаления воды из фильтров-сепараторов дизельного топлива, содержащее корпус со штуцером подвода и отвода топлива, направляющий конус, стакан-отстойник с расположенным в нижней части сливным отверстием. В нижней боковой части стакана-отстойника установлен датчик уровня отстойной воды, а сливное отверстие герметично соединено с мотор-насосом, при этом выход датчика уровня отстойной воды электрически соединен с блоком управления, выход которого электрически соединен с мотор-насосом.
Новые существенные признаки:
1. В нижней боковой части стакана отстойника установлен датчик уровня отстойной воды.
2. Сливное отверстие герметично соединено с мотор-насосом.
3. Выход датчика уровня отстойной воды электрически соединен с блоком управления, выход которого электрически соединен с мотор-насосом.
Перечисленные новые существенные признаки в совокупности с известными необходимы и достаточны для достижения технического результата во всех случаях, на которые распространяется испрашиваемый объем правовой охраны.
Технический результат, заключающийся в автоматизации процесса контроля уровня отстойной воды и ее слива, достигается за счет установки датчиков уровня на боковой стенке фильтра и герметичной установки на сливном отверстии мотор-насоса и их связи с блоком управления.
Предложенное решение отличается простотой конструкции и надежностью. Не происходит завоздушивание топливной системы через фильтр-сепаратор.
На фиг. схематично изображено устройство для автоматического удаления воды из фильтра-сепаратора.
Устройство для автоматического удаления воды из фильтров-сепараторов дизельного топлива содержит стакан-отстойник фильтра-сепаратора 1, на боковой стенке которого герметично установлен датчик уровня воды 2. На дне стакана-отстойника 1 в сливном отверстии герметично установлен мотор-насос 3. При этом датчик уровня воды 2 и мотор-насос 3 электрически соединены с блоком управления 4. Стакан-отстойник 1 закреплен в корпус 5, в котором имеется штуцер подвода 6 и отвода 7 топлива и направляющий конус 8.
Устройство для автоматического удаления воды из фильтров-сепараторов дизельного топлива работает следующим образом. При подводе топлива к штуцеру подвода 6, оно поступает через направляющий конус 8 в стакан-отстойник 1. Присутствующая в топливе вода по мере работы фильтра-сепаратора, скапливается в нижней части стакана-отстойника 1. При достижении определенного уровня отстойной воды срабатывает датчик уровня воды 2 и подает сигнал в блок управления 4, который вырабатывает команду определенной рассчитанной длительности на работу мотора-насоса 3, который включается и откачивает отстойную воду из стакана-отстойника 1. Длительность работы мотор-насоса 3 определяется объемом отстойной воды, определенным датчиком уровня воды 2.
После удаления всей отстойной воды и по прошествии заданного времени работы мотор-насоса 3 блок управления 4 отключает мотор-насос 3. Затем идет дальнейшее накоплении отстойной воды и по достижении заданного уровня, процесс автоматически повторяется.
Claims (1)
- Устройство для автоматического удаления воды из фильтров-сепараторов дизельного топлива, содержащее корпус со штуцерами подвода и отвода топлива, направляющий конус, стакан-отстойник с расположенным в нижней части сливным отверстием, отличающееся тем, что в нижней боковой части стакана-отстойника установлен датчик уровня отстойной воды, а в сливное отверстие герметично установлен мотор-насос, при этом выход датчика уровня отстойной воды электрически соединен с блоком управления, выход которого электрически соединен с мотор-насосом.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014112651/06U RU151681U1 (ru) | 2014-04-01 | 2014-04-01 | Устройство для автоматического удаления воды из фильтров-сепараторов дизельного топлива |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014112651/06U RU151681U1 (ru) | 2014-04-01 | 2014-04-01 | Устройство для автоматического удаления воды из фильтров-сепараторов дизельного топлива |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU151681U1 true RU151681U1 (ru) | 2015-04-10 |
Family
ID=53297089
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014112651/06U RU151681U1 (ru) | 2014-04-01 | 2014-04-01 | Устройство для автоматического удаления воды из фильтров-сепараторов дизельного топлива |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU151681U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2794292C2 (ru) * | 2021-10-12 | 2023-04-14 | Виктор Эдуардович Шефер | Автоматизированная система очистки топлива для дизельного двигателя военной техники |
-
2014
- 2014-04-01 RU RU2014112651/06U patent/RU151681U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2794292C2 (ru) * | 2021-10-12 | 2023-04-14 | Виктор Эдуардович Шефер | Автоматизированная система очистки топлива для дизельного двигателя военной техники |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2627324C2 (ru) | Автоматический водоотвод для устройства для обработки топлива | |
CN202369464U (zh) | 一种超声波油水分离装置 | |
EP2878352A1 (en) | Fuel filter assembly, filter element and method for draining water from a fuel filter assembly | |
CN202140212U (zh) | 一种具备多功能过滤能力的燃油自动排空装置 | |
US2295097A (en) | Apparatus for removing water from oil-circulating systems of internal combustion engines | |
CN204900129U (zh) | 一种带自动除气功能的燃油滤清器模块 | |
RU151681U1 (ru) | Устройство для автоматического удаления воды из фильтров-сепараторов дизельного топлива | |
CN204041317U (zh) | 带自排水系统的油水分离器总成 | |
CN105477930A (zh) | 一种自排水的真空净油机 | |
RU102905U1 (ru) | Схема сверхглубокой очистки и регенерации энергетических масел | |
CN203531056U (zh) | 一种自动供水装置 | |
RU191410U1 (ru) | Устройство фильтровальное устьевое | |
US10598140B2 (en) | Filter and system for removing emulsified water from a liquid | |
RU163587U1 (ru) | Фильтр очистки газового топлива | |
US3419034A (en) | Automatic liquid drain mechanism | |
CN210152811U (zh) | 一种带自动放水装置的油水分离器 | |
CN103533997A (zh) | 用于从燃料中移除水和固体污染物的屏障系统 | |
CN206801741U (zh) | 一种用于柴油滤清器加热器的水位探测装置 | |
CN203847296U (zh) | 柴油发动机油水分离器 | |
RU175970U1 (ru) | Топливный фильтр - сепаратор | |
CN2290751Y (zh) | 磁电型润滑油循环滤油机 | |
RU159746U1 (ru) | Устройство для автоматического слива отстоя из топливного фильтра системы питания дизельного двигателя | |
CN215049200U (zh) | 一种油田采油污水用油污分离回收装置 | |
CN211005246U (zh) | 一种可回收利用焦油的烟气净化焦油处理装置 | |
CN204024870U (zh) | 一种汽车发动机空气滤清器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20160402 |