RU151232U1 - Кабель для подвижного состава рельсового транспорта - Google Patents

Кабель для подвижного состава рельсового транспорта Download PDF

Info

Publication number
RU151232U1
RU151232U1 RU2014139464/07U RU2014139464U RU151232U1 RU 151232 U1 RU151232 U1 RU 151232U1 RU 2014139464/07 U RU2014139464/07 U RU 2014139464/07U RU 2014139464 U RU2014139464 U RU 2014139464U RU 151232 U1 RU151232 U1 RU 151232U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cable
braid
cable according
sheath
conductive
Prior art date
Application number
RU2014139464/07U
Other languages
English (en)
Original Assignee
Адалрикус Лимитед
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Адалрикус Лимитед filed Critical Адалрикус Лимитед
Priority to RU2014139464/07U priority Critical patent/RU151232U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU151232U1 publication Critical patent/RU151232U1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Insulated Conductors (AREA)

Abstract

1. Кабель для подвижного состава рельсового транспорта, содержащий токопроводящие жилы, каждая из которых покрыта изоляцией из кремнийорганической резиновой смеси, образующей непроводящий керамический слой при горении, и наложенную поверх них оболочку из кремнийорганической резиновой смеси, не распространяющей горение, отличающийся тем, что токопроводящая жила образована однонаправленно скрученными медными проволоками и стренгами.2. Кабель по п. 1, отличающийся тем, что он содержит защитную оплетку из синтетических нитей, наложенную поверх оболочки.3. Кабель по п. 2, отличающийся тем, что оплетка пропитана кремнийорганическим лаком или жидкой резиной.4. Кабель по п. 2, отличающийся тем, что поверх оплетки нанесен слой из кремнийорганической резиновой смеси методом экструзии.5. Кабель по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что он дополнительно снабжен экраном в виде оплетки из медных проволок, расположенной между изолированными жилами и оболочкой.

Description

Полезная модель относится к кабельной технике и может быть использована при конструировании электрических кабелей для подвижного состава метрополитена и других видов транспорта.
Известен кабель для подвижного состава рельсового транспорта, содержащий токопроводящую жилу и изоляцию, выполненную из кремнийорганической резиновой смеси, образующей непроводящий керамический слой при горении и оболочку из кремнийорганической резиновой смеси, не распространяющей горение (патент РФ на полезную модель №49344,2005). Данное техническое решение является наиболее близким к предлагаемому по совокупности признаков. Известный кабель обладает высокой пожаробезопасностью, в том числе и огнестойкостью.
Однако, он имеет невысокую гибкость. При монтаже на подвижном составе кабель подвергается предельным изгибам, как в радиальном направлении, так и в осевом направлении. При недостаточной гибкости кабеля происходит изменение геометрии токопроводящей жилы, деформация изоляции и оболочки, что увеличивает вероятность выхода из строя кабеля в процессе эксплуатации изделия.
При монтаже гибкий провод требует меньших усилий при его сборке в жгуты, укладке в кабельные короба и подключении к электрическим аппаратам. В связи с этим уменьшается количество случаев деформации изоляции и оболочки, а также нарушения геометрии токопроводящей жилы, что приводит к снижению вероятности выхода из строя провода в готовом изделии.
При разработке заявленной конструкции кабеля для подвижного состава рельсового транспорта, поставленный технический результат состоял в повышении гибкости такого кабеля в сочетании с высокой пожаробезопасностью и огнестойкостью, что в совокупности повысило срок службы готового изделия.
Технический результат достигается тем, что в кабеле для подвижного состава рельсового транспорта, содержащем токопроводящие жилы, каждая из которых покрыта изоляцией из кремнийорганической резиновой смеси, образующей непроводящий керамический слой при горении и наложенную поверх изолированных жил оболочку из кремнийорганической резиновой смеси, не распространяющей горение, токопроводящие жилы образованы однонаправленно скрученными медными проволоками и стренгами.
Кабель дополнительно может содержать защитную оплетку из синтетических нитей, наложенную поверх оболочки, при этом оплетка может быть пропитана кремнийорганическим лаком или жидкой резиной либо может быть покрыта слоем из кремнийорганической резиновой смеси методом экструзии. Согласно любому из вариантов исполнения кабель может содержать экран в виде оплетки из медных проволок, наложенной поверх изолированных жил.
Полезная модель иллюстрируется чертежом, на котором изображен кабель в разрезе. Кабель содержит токопроводящие жилы 1, изоляцию 2, экран 3, оболочку 4, защитную оплетку 5.
Изоляционные кремнийорганические резиновые смеси, образующие керамический слой при горении являются известными полимерными материалами, выпускаемыми в России и за рубежом, например, под маркой Петасил 2552 компании «Пента», под марками ELASTOSIL 502/75 и ELASTOSIL 503/75, фирмой Wacker Chemie AG Германия. Используемые для оболочки проводов и кабелей, кремнийорганические резиновые смеси, не распространяющие горение, также выпускаются в России и за рубежом, например под маркой Петасил 2702 компании «Пента», под маркой Юнисил 20-8180FR компании «БМП Кемикал», под маркой ELASTOSIL 501/75, фирмой Wacker Chemie AG Германия.
Технология изготовления предлагаемого кабеля является традиционной для данного вида изделий. Так, в частности скрутку проволок и стренг осуществляют на типовом крутильном оборудовании, а наложение на жилу изоляции, а затем на изолированные жилы оболочки производят на экструзионной машине.
Были проведены испытания образцов кабеля с целью определения коэффициента его гибкости и момента изгиба.
Коэффициент гибкости определялся как отношение диаметра кабеля к диаметру собственного изгиба.
Момент изгиба определяется по формуле:
M=9,8·π·Rc·m/2
где, m - масса одного метра кабеля в кг;
Rc - собственный радиус изгиба кабеля в м.
Полученные результаты представлены в следующей таблице
Показатели Предлагаемый кабель Известный кабель
Коэффициент гибкости 0,062 0,045
Момент изгиба, Н·м 19,14 27,76
Полученные результаты показали, что предлагаемый кабель характеризуется большей гибкостью.
Испытания на нераспространение горения при групповой прокладке по категории «А» по ГОСТ Р МЭК 60332-3-22 и на огнестойкость по ГОСТ Р МЭК 60332-3-22 показали соответствие предлагаемого кабеля требованиям пожарной безопасности.
При монтаже гибкий кабель требует меньших усилий при его сборке в жгуты, укладке в кабельные короба и подключении к электрическим аппаратам. В связи с этим уменьшается количество случаев деформации изоляции и оболочки, а также нарушения геометрии токопроводящих жил, что приводит к снижению вероятности выхода из строя кабеля в готовом изделии.
Таким образом достигается технический результат - повышение срока службы готового изделия.

Claims (5)

1. Кабель для подвижного состава рельсового транспорта, содержащий токопроводящие жилы, каждая из которых покрыта изоляцией из кремнийорганической резиновой смеси, образующей непроводящий керамический слой при горении, и наложенную поверх них оболочку из кремнийорганической резиновой смеси, не распространяющей горение, отличающийся тем, что токопроводящая жила образована однонаправленно скрученными медными проволоками и стренгами.
2. Кабель по п. 1, отличающийся тем, что он содержит защитную оплетку из синтетических нитей, наложенную поверх оболочки.
3. Кабель по п. 2, отличающийся тем, что оплетка пропитана кремнийорганическим лаком или жидкой резиной.
4. Кабель по п. 2, отличающийся тем, что поверх оплетки нанесен слой из кремнийорганической резиновой смеси методом экструзии.
5. Кабель по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что он дополнительно снабжен экраном в виде оплетки из медных проволок, расположенной между изолированными жилами и оболочкой.
Figure 00000001
RU2014139464/07U 2014-09-30 2014-09-30 Кабель для подвижного состава рельсового транспорта RU151232U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014139464/07U RU151232U1 (ru) 2014-09-30 2014-09-30 Кабель для подвижного состава рельсового транспорта

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014139464/07U RU151232U1 (ru) 2014-09-30 2014-09-30 Кабель для подвижного состава рельсового транспорта

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU151232U1 true RU151232U1 (ru) 2015-03-27

Family

ID=53293644

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014139464/07U RU151232U1 (ru) 2014-09-30 2014-09-30 Кабель для подвижного состава рельсового транспорта

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU151232U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106504817A (zh) * 2016-11-24 2017-03-15 三峡大学 一种柔性无卤阻燃防火电缆及其制备方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106504817A (zh) * 2016-11-24 2017-03-15 三峡大学 一种柔性无卤阻燃防火电缆及其制备方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104167251B (zh) 一种具有超柔软铝导体的电动汽车内部用高压连接电缆及其制作方法
CN201369187Y (zh) 一种用于核电站的控制电缆
CN103886994A (zh) 一种低烟无卤阻燃环保软电缆
CN201402664Y (zh) 海上石油平台阻燃耐火耐油软电力电缆
RU151232U1 (ru) Кабель для подвижного состава рельсового транспорта
RU151116U1 (ru) Провод для подвижного состава рельсового транспорта
RU151113U1 (ru) Кабель для подвижного состава рельсового транспорта
RU151118U1 (ru) Кабель для подвижного состава рельсового транспорта
RU151234U1 (ru) Провод для подвижного состава рельсового транспорта
CN104376910A (zh) 一种电动汽车内部连接用高压电缆及其制作方法
CN103915173A (zh) 一种聚全氟乙丙烯耐高温防腐蚀电缆
RU151233U1 (ru) Провод в защитной оплетке для подвижного состава рельсового транспорта
CN205582531U (zh) 一种150kV直流高压软电缆
RU168101U1 (ru) Кабель монтажный для подвижного состава рельсового транспорта
RU151114U1 (ru) Провод монтажный для подвижного состава рельсового транспорта
RU135844U1 (ru) Кабель монтажный для подвижного состава рельсового транспорта
RU161780U1 (ru) Кабель многожильный силовой огнестойкий с комбинированной изоляцией пониженной пожароопасности
RU124030U1 (ru) Кабель огнестойкий
CN204117669U (zh) 一种电动汽车内部连接用高压电缆
RU145572U1 (ru) Кабель для подвижного состава рельсового транспорта
RU187430U1 (ru) Самозатухающий термоэлектродный экранированный теплостойкий провод
RU151117U1 (ru) Кабель для подвижного состава рельсового транспорта
CN102800386A (zh) 一种铜线编织屏蔽应答器数据传输电缆
CN201392675Y (zh) 一种高性能机车车辆电缆
RU90613U1 (ru) Электрический кабель

Legal Events

Date Code Title Description
QB1K Licence on use of utility model

Free format text: LICENCE

Effective date: 20150817

Free format text: SUB-LICENCE

Effective date: 20150817

QB1K Licence on use of utility model

Free format text: SUB-LICENCE

Effective date: 20161215

QB1K Licence on use of utility model

Free format text: SUB-LICENCE

Effective date: 20171120

PC91 Official registration of the transfer of exclusive right (utility model)

Effective date: 20180529

PD9K Change of name of utility model owner
QZ91 Changes in the licence of utility model

Effective date: 20150817

PC91 Official registration of the transfer of exclusive right (utility model)

Effective date: 20191213

PD9K Change of name of utility model owner
QB9K Licence granted or registered (utility model)

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20200313

Effective date: 20200313

QB9K Licence granted or registered (utility model)

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20200318

Effective date: 20200318

QB9K Licence granted or registered (utility model)

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20200323

Effective date: 20200323

QB9K Licence granted or registered (utility model)

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20200327

Effective date: 20200327

QB9K Licence granted or registered (utility model)

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20200909

Effective date: 20200909