RU149805U1

RU149805U1 - MULTI-TIER PARKING

Info

Publication number: RU149805U1
Application number: RU2014114147/03U
Authority: RU
Inventors: Виктор Федорович Свиридов
Original assignee: Виктор Федорович Свиридов
Priority date: 2013-10-04
Filing date: 2014-04-10
Publication date: 2015-01-20

Abstract

1. Многоярусный паркинг, состоящий из силовых элементов, между которыми установлены платформы, выполненные с возможностью размещения транспортных средств на них, и лифта для подъема транспортных средств к платформам, отличающийся тем, что паркинг выполнен с возможностью установки на по меньшей мере одной боковой стене здания таким образом, что боковая стена здания является опорой для по меньшей мере одного силового элемента паркинга.2. Многоярусный паркинг по п. 1, отличающийся тем, что снабжен дополнительной опорой на земле.3. Многоярусный паркинг по п. 1, отличающийся тем, что лифт снабжен поворотной системой.4. Многоярусный паркинг по п. 1, отличающийся тем, что платформа снабжена механизмом перемещения транспортного средства.5. Многоярусный паркинг по п. 1, отличающийся тем, что содержит автоматизированную систему управления.6. Многоярусный паркинг по п. 1, отличающийся тем, что снабжен системой видеонаблюдения.7. Многоярусный паркинг по п. 1, отличающийся тем, что паркинг выполнен с возможностью установки на поверхности силовых элементов солнечных элементов и оборудования для преобразования солнечной энергии в электрический ток.1. A multi-level parking, consisting of power elements, between which platforms are installed, made with the possibility of placing vehicles on them, and an elevator for lifting vehicles to the platforms, characterized in that the parking is made with the possibility of installation on at least one side wall of the building so that the side wall of the building is a support for at least one power element of the parking. 2. The multi-level parking according to claim 1, characterized in that it is equipped with additional support on the ground. 3. A multi-level parking according to claim 1, characterized in that the elevator is equipped with a rotary system. 4. A multi-level parking according to claim 1, characterized in that the platform is equipped with a vehicle movement mechanism. A multi-level parking according to claim 1, characterized in that it contains an automated control system. 6. A multi-level parking according to claim 1, characterized in that it is equipped with a video surveillance system. The multi-tiered parking according to claim 1, characterized in that the parking is configured to install solar cells and equipment on the surface of power elements for converting solar energy into electric current.

Description

Полезная модель относится к конструкциям для размещения автомобильного транспорта на придомовых и прочих территориях, ограниченных по площади, с механическими средствами для подъема транспортных средств.The utility model relates to structures for locating motor vehicles in houses and other territories, limited in area, with mechanical means for lifting vehicles.

В настоящее время в связи с постоянным увеличением количества автомобильного транспорта остро стоит проблема необходимости обустройства парковочных мест. Существующим одноярусным парковкам требуются для постройки большие по площади территории, и при этом они не всегда обеспечивают достаточное количество парковочных мест. Поэтому актуальной остается задача разработки многоярусного паркинга, который решит проблему парковки автотранспорта в непосредственной близости к уже возведенным жилым домам и зданиям, выполняющим административные, производственные и другие функции, сократив при этом площади, занимаемые парковочными местами, и обеспечит необходимым количеством парковочных мест автотранспорт в местах его массового скопления.Currently, in connection with the constant increase in the number of motor vehicles, there is an acute problem of the need for arrangement of parking spaces. Existing single-tier parking lots require large areas for construction, and at the same time they do not always provide a sufficient number of parking spaces. Therefore, the urgent task remains to develop multi-tiered parking, which will solve the problem of parking vehicles in close proximity to already built residential buildings and buildings that perform administrative, production and other functions, while reducing the space occupied by parking spaces and provide the necessary number of parking spaces for vehicles in places its mass congestion.

Наиболее близким аналогом заявляемой полезной модели является многоярусный быстросооружаемый компактный автомобильный паркинг с подъемным устройством в виде лифта (МБКАП), описанный в патенте РФ №56440 (опубл. 10.09.2006 г.). МБКАП состоит из силовых элементов, между которыми установлены платформы, выполненные с возможностью размещения транспортных средств на них, и лифта для подъема транспортных средств к платформам.The closest analogue of the claimed utility model is a multi-tier quick-disassembled compact car parking with a lifting device in the form of an elevator (MBKAP), described in RF patent No. 56440 (published on September 10, 2006). MBKAP consists of power elements, between which platforms are installed, made with the possibility of placing vehicles on them, and an elevator for lifting vehicles to the platforms.

К недостаткам данного решения следует отнести выполнение конструкции паркинга без фундамента на регулируемых опорах, что приводит к ограничению высоты конструкции и, как следствие, к ограничению количества парковочных мест. Также использование регулируемых опор требует повышенных мер безопасности, связанных с устойчивостью конструкции, и ограничивает возможность возведения паркинга вблизи уже возведенных зданий.The disadvantages of this solution include the construction of a parking without a foundation on adjustable supports, which leads to a limitation of the height of the structure and, as a result, to a limitation of the number of parking spaces. Also, the use of adjustable supports requires increased security measures related to the stability of the structure, and limits the possibility of erecting a parking lot near already constructed buildings.

Задачей заявляемой полезной модели является разработка многоярусного паркинга, оптимальное конструктивное исполнение которого позволит повысить устойчивость конструкции паркинга, что в свою очередь позволит обеспечить возможность постройки паркинга вблизи уже возведенных зданий, что значительно уменьшит занимаемую паркингом площадь, при этом обеспечивая необходимое количество парковочных мест для автотранспорта в непосредственной близости с местами его массового скопления.The objective of the claimed utility model is the development of multi-tiered parking, the optimal design of which will increase the stability of the parking structure, which in turn will make it possible to build parking near already constructed buildings, which will significantly reduce the area occupied by the parking, while ensuring the necessary number of parking spaces for vehicles in close proximity to places of its mass congestion.

Поставленная задача решается тем, что многоярусный паркинг состоит из силовых элементов, между которыми установлены платформы, выполненные с возможностью размещения транспортных средств на них, и лифта для подъема транспортных средств к платформам, при этом паркинг выполнен с возможностью установки на по меньшей мере одной боковой стене здания таким образом, что боковая стена здания является опорой для по меньшей мере одного силового элемента паркинга. Такое конструктивное исполнение заявляемого паркинга позволяет повысить устойчивость его конструкции, а также обеспечивает уменьшение занимаемой паркингом площади, что достигается за счет использования свободного пространства возле боковой стены здания, выполняющего любое функциональное назначение. При этом заявляемая конструкция многоярусного паркинга обеспечивает необходимое количество парковочных мест для автотранспорта.The problem is solved in that the multi-level parking consists of power elements, between which platforms are installed, made with the possibility of placing vehicles on them, and an elevator for lifting vehicles to the platforms, while the parking is made with the possibility of installation on at least one side wall buildings so that the side wall of the building is a support for at least one power element of the parking lot. This design of the claimed parking allows you to increase the stability of its design, and also reduces the space occupied by the parking, which is achieved through the use of free space near the side wall of the building that performs any functional purpose. Moreover, the inventive design of multi-tiered parking provides the required number of parking spaces for vehicles.

Предпочтительно многоярусный паркинг снабжен дополнительной опорой на земле, что позволяет повысить устойчивость конструкции в целом. Использование дополнительной опоры обеспечивает возможность возведения дополнительных ярусов, что позволяет увеличить количество парковочных мест и повысить экономическую эффективность использования паркинга.Preferably, the multi-tier parking is provided with additional support on the ground, which improves the stability of the structure as a whole. The use of additional support provides the possibility of erecting additional tiers, which allows to increase the number of parking spaces and increase the economic efficiency of using parking.

В предпочтительном варианте исполнения заявляемой полезной модели, лифт снабжен поворотной системой. Такое исполнение полезной модели позволяет обеспечить поворот транспортного средства в направлении для въезда непосредственно водителем на любую свободную платформу.In a preferred embodiment of the claimed utility model, the elevator is provided with a rotary system. This embodiment of the utility model allows for the rotation of the vehicle in the direction for entry directly by the driver onto any free platform.

В одном из предпочтительных вариантов исполнения платформа снабжена механизмом перемещения транспортного средства. Таким образом, указанный механизм обеспечивает перемещение транспортного средства с платформы в лифт или наоборот самостоятельно без участия водителя.In one preferred embodiment, the platform is equipped with a vehicle moving mechanism. Thus, this mechanism ensures the movement of the vehicle from the platform to the elevator or vice versa on its own without the participation of the driver.

Целесообразна такая реализация полезной модели, при которой паркинг содержит автоматизированную систему управления. Такое исполнение полезной модели обеспечит автоматизированное управление процессом парковки транспортного средства.It is advisable to implement such a utility model in which the parking contains an automated control system. This embodiment of the utility model will provide automated control of the vehicle parking process.

Предпочтительно многоярусный паркинг снабжен системой видеонаблюдения, которая обеспечивает возможность визуального контроля и непрерывной видеозаписи, что способствует в помощи принятия решений в случае возникновения неполадок или нештатных ситуаций, а также обеспечивает выполнение охранной функции и информирование о возникновении опасности на территории паркинга.Preferably, the multi-tier parking is equipped with a video surveillance system that provides the possibility of visual monitoring and continuous video recording, which helps to make decisions in the event of malfunctions or emergency situations, and also provides a security function and informs about the occurrence of danger in the parking area.

Полезная модель поясняется при помощи фигуры, на которой представлен общий вид многоярусного паркинга.The utility model is illustrated with the help of a figure, which shows a general view of multi-tiered parking.

На фигуре изображен многоярусный паркинг, состоящий из силовых элементов 1, между которыми установлены платформы 2, выполненные с возможностью размещения транспортных средств 3 на них, лифта 4 для подъема транспортных средств и отсека 5 привода и управления.The figure depicts a multi-tier parking lot, consisting of power elements 1, between which platforms 2 are installed, made with the possibility of placing vehicles 3 on them, an elevator 4 for lifting vehicles and the drive and control compartment 5.

Работа заявляемой полезной модели реализуется следующим образом.The operation of the claimed utility model is implemented as follows.

Водитель транспортного средства 3 заезжает на первый этаж многоярусного паркинга с правого или левого въезда/выезда, а затем в лифт 4, или сразу в лифт 4. Если платформа 2 оборудована механизмом перемещения транспортного средства (на рисунке не показан), то водитель фиксирует транспортное средство 3 ручным тормозом и выходит из лифта 4, если нет - водитель остается в транспортном средстве 3. Далее лифтом 4 по полученному сигналу от отсека 5 привода и управления доставляют транспортное средство 3 к одной из свободных платформ 2. Если платформа 2 оборудована механизмом перемещения транспортного средства 3, то при помощи указанного механизма транспортное средство 3 помещают на платформу 2 и лифт 4 спускается на первый этаж для подъема и парковки следующего транспортного средства 3, если нет - водитель самостоятельно паркует транспортное средство 3 на платформе 2, фиксирует его ручным тормозом и этим же лифтом 4 возвращается вниз. Рабочий цикл закончен. Установка готова к новому циклу.The driver of the vehicle 3 enters the first floor of the multi-tier parking lot from the right or left entrance / exit, and then into the elevator 4, or immediately into the elevator 4. If the platform 2 is equipped with a vehicle moving mechanism (not shown), then the driver fixes the vehicle 3 with a hand brake and leaves the elevator 4, if not, the driver remains in the vehicle 3. Next, the elevator 4, according to the received signal from the drive and control compartment 5, delivers the vehicle 3 to one of the free platforms 2. If the platform 2 is about rudovany mechanism of moving the vehicle 3, then using the specified mechanism, the vehicle 3 is placed on the platform 2 and the elevator 4 goes down to the first floor to lift and park the next vehicle 3, if not - the driver independently parks the vehicle 3 on the platform 2, fixes it hand brake and the same elevator 4 returns down. The work cycle is completed. The installation is ready for a new cycle.

Лифт 4 снабжен поворотной системой (на рисунке не показана), чтобы иметь возможность приема/выдачи транспортного средства, как с правого, так и с левого въезда/выезда.The elevator 4 is equipped with a rotary system (not shown in the figure) in order to be able to receive / issue a vehicle, both from the right and from the left entrance / exit.

Таким образом, заявляемая полезная модель представляет собой многоярусный паркинг, оптимальное конструктивное исполнение которого позволяет повысить устойчивость конструкции паркинга, что, в свою очередь, позволяет обеспечить возможность постройки паркинга вблизи уже возведенных зданий, что позволяет значительно уменьшить занимаемую паркингом площадь, при этом обеспечивая необходимое количество парковочных мест для автотранспорта в непосредственной близости с местами его массового скопления.Thus, the claimed utility model is a multi-tiered parking, the optimal structural design of which allows to increase the stability of the parking structure, which, in turn, allows for the possibility of constructing a parking lot near already erected buildings, which can significantly reduce the area occupied by the parking lot, while ensuring the required number parking spaces for vehicles in close proximity to places of its mass congestion.

Claims

1. A multi-level parking, consisting of power elements, between which platforms are installed, made with the possibility of placing vehicles on them, and an elevator for lifting vehicles to the platforms, characterized in that the parking is made with the possibility of installation on at least one side wall of the building so that the side wall of the building is a support for at least one parking force element.

2. The multi-level parking according to claim 1, characterized in that it is equipped with additional support on the ground.

3. The multi-level parking according to claim 1, characterized in that the elevator is equipped with a rotary system.

4. Multi-tier parking according to claim 1, characterized in that the platform is equipped with a vehicle moving mechanism.

5. Multi-tier parking according to claim 1, characterized in that it contains an automated control system.

6. Multi-tier parking according to claim 1, characterized in that it is equipped with a video surveillance system.

7. The multi-tiered parking according to claim 1, characterized in that the parking is configured to install solar cells and equipment on the surface of power elements for converting solar energy into electric current.