RU149490U1 - Подшипник качения с уплотнением - Google Patents
Подшипник качения с уплотнением Download PDFInfo
- Publication number
- RU149490U1 RU149490U1 RU2014130482/11U RU2014130482U RU149490U1 RU 149490 U1 RU149490 U1 RU 149490U1 RU 2014130482/11 U RU2014130482/11 U RU 2014130482/11U RU 2014130482 U RU2014130482 U RU 2014130482U RU 149490 U1 RU149490 U1 RU 149490U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- seal
- ring
- reinforcing metal
- metal washer
- annular grooves
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Sealing Of Bearings (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
Abstract
Подшипник качения с уплотнением, содержащий внутреннее и наружное кольца, размещённые между ними, в дорожках качения, множество тел качения в виде шариков, кольцевые канавки на внутренней поверхности наружного кольца, установленные в кольцевых канавках у торцов кольца уплотнения, выполненные в виде армирующей металлической шайбы, имеющей губку из упругого эластичного материала, выполненную, по меньшей мере, на внутренней поверхности армирующей металлической шайбы, вытянутую внутрь в радиальном направлении и установленную с возможностью контакта ее уплотнительной кромки с наружной поверхностью внутреннего кольца, отличающийся тем, что армирующая металлическая шайба имеет направленный к внутреннему кольцу, перпендикулярный ему прямой участок профиля, и направленный к наружному кольцу, изогнутый внутрь в радиальном направлении участок профиля, мягкие на изгиб уплотнения имеют предварительный подгиб уплотнительной кромки под углом 3-8º к оси подшипника.
Description
Полезная модель относятся к области машиностроения, а именно к конструкции подшипников качения с уплотнением, в частности шариковых подшипников, и может быть использовано, например, при производстве шариковых радиальных однорядных подшипников со сферической или цилиндрической поверхностью наружного кольца.
Известен подшипник качения с уплотнением [патент EP 0708263, опубл. 24.04.1996, МПК F16C 33/78] содержащий внутреннее и наружное кольца, размещенные между ними, в дорожках качения, множество тел качения в виде шариков, кольцевые канавки на внутренней поверхности наружного кольца, установленные в кольцевых канавках у торцов кольца уплотнения, выполненные в виде армирующей металлической шайбы имеющей губку из упругого эластичного материала, установленную с возможностью контакта ее уплотнительной кромки с внутренней поверхностью внутреннего кольца.
Недостатком известного подшипника качения с уплотнением является то, что при попадании, в процессе эксплуатации, на незащищенную поверхность резиновой кромки абразивных частиц происходит преждевременный выход из строя уплотнений за счет обрыва резиновой кромки.
Известен подшипник качения с уплотнением [патент FR 2926345, опубл. 17.07.2009, МПК F16C 19/52] содержащий внутреннее и наружное кольца, размещенные между ними, в дорожках качения, множество тел качения в виде шариков, кольцевые канавки на внутренней поверхности наружного кольца, установленные в кольцевых канавках у торцов кольца уплотнения, выполненные в виде армирующей металлической шайбы имеющей губку из упругого эластичного материала, установленную с возможностью контакта ее уплотнительной кромки с внутренней поверхностью внутреннего кольца.
Недостатком известного подшипника качения с уплотнением, как и предыдущего, является то, что в нем при попадании, в процессе эксплуатации, на незащищенную поверхность резиновой кромки абразивных частиц происходит преждевременный выход из строя уплотнений за счет обрыва резиновой кромки.
Наиболее близким по технической сущности к заявленной полезной модели является подшипник качения с уплотнением [патент EP 2469111, опубл. 27.06.2012, МПК F16C 33/78] содержащий внутреннее и наружное кольца, размещенные между ними, в дорожках качения, множество тел качения в виде шариков, кольцевые канавки на внутренней поверхности наружного кольца, установленные в кольцевых канавках у торцов кольца уплотнения, выполненные в виде армирующей металлической шайбы, имеющей губку из упругого эластичного материала, выполненную, по меньшей мере, на внутренней поверхности армирующей металлической шайбы, вытянутую внутрь в радиальном направлении, и установленную с возможностью контакта ее уплотнительной кромки с внутренней поверхностью внутреннего кольца.
Недостатком известного подшипника качения с уплотнением является недостаточно высокая технологичность установки уплотнения в подшипник.
Также недостатком указанного подшипника качения с уплотнением является недостаточно надежная защита от попадания внутрь него загрязнений, и, соответственно, недостаточно надежная защита от проникновения внутрь него загрязнений (например грязи, пыли, частиц соломы и других абразивных компонентов).
В основу полезной модели поставлена задача создания конструкции подшипника качения с уплотнением обеспечивающей технологичность установки уплотнения в подшипник одновременно с обеспечением достаточной надежности соединения уплотнение-канавка кольца и достаточного сопротивления уплотнения принудительному извлечению из канавки.
Другой задачей полезной модели является создание конструкции подшипника качения с уплотнением обеспечивающей повышенные эксплуатационные характеристики подшипников качения за счет улучшения конструкции уплотнения, обеспечивающего надежную защиту от проникновения внутрь него загрязнений (например грязи, пыли, частиц соломы и других абразивных компонентов).
Поставленная задача достигается тем, что в подшипнике качения с уплотнением, содержащем внутреннее и наружное кольца, размещенные между ними, в дорожках качения, множество тел качения в виде шариков, кольцевые канавки на внутренней поверхности наружного кольца, установленные в кольцевых канавках у торцов кольца уплотнения, выполненные в виде армирующей металлической шайбы имеющей губку из упругого эластичного материала, выполненную, по меньшей мере, на внутренней поверхности армирующей металлической шайбы, вытянутую внутрь в радиальном направлении, и установленную с возможностью контакта ее уплотнительной кромки с внутренней поверхностью внутреннего кольца, согласно полезной модели, армирующая металлическая шайба имеет направленный к внутреннему кольцу, перпендикулярный ему прямой участок профиля, и направленный к наружному кольцу, изогнутый внутрь в радиальном направлении участок профиля, мягкие на изгиб уплотнения имеют предварительный подгиб уплотнительной кромки под углом 3-8 градусов к оси подшипника и установлены с возможностью контакта уплотнительной кромки с внутренней поверхностью внутреннего кольца.
Благодаря тому, что армирующая металлическая шайба имеет направленный к внутреннему кольцу, перпендикулярный ему прямой участок профиля, и направленный к наружному кольцу, изогнутый внутрь в радиальном направлении участок профиля обеспечивается достаточно высокая технологичность установки уплотнения в подшипник одновременно с обеспечением достаточной надежности соединения уплотнение-канавка кольца и достаточного сопротивления уплотнения принудительному извлечению из канавки.
Мягкие на изгиб уплотнения имеющие предварительный подгиб уплотнительной кромки под углом 3-8 градусов к оси подшипника обеспечивают возможность установить минимальный натяг резиновой кромки уплотнения на бортик внутреннего кольца, чем также способствуют технологичности установки уплотнения в подшипник.
В целом описанная конструкция подшипника качения с уплотнением обеспечивает повышенные эксплуатационные характеристики подшипников качения за счет улучшения конструкции уплотнения, обеспечивающего надежную защиту от проникновения внутрь него загрязнений (например грязи, пыли, частиц соломы и других абразивных компонентов).
Полезная модель иллюстрируется чертежами, где на фиг.1 изображен подшипника качения с уплотнением; на фиг.2 -уплотнение подшипника качения.
Подшипник качения с уплотнением содержит внутреннее кольцо 1, наружное кольцо 2, размещенные в дорожках качения 3 между внутренним кольцом 1 и наружным кольцом 2 тела качения в виде шариков 4, кольцевые канавки 5 на внутренней поверхности 6 наружного кольца 1, зафиксированные в кольцевых канавках 5 у торцов 7 наружного кольца 2 уплотнения 8.
Уплотнения 8 выполнены в виде армирующей металлической шайбы 9 имеющей губку 10 из упругого эластичного материала. Армирующая металлическая шайба 9 имеет направленный к внутреннему кольцу 1, перпендикулярный ему прямой участок профиля 11, и направленный к наружному кольцу 2, изогнутый внутрь в радиальном направлении участок профиля 12. Губка 10 уплотнения 8 выполнена, по меньшей мере, на внутренней поверхности 13 армирующей металлической шайбы 9, и вытянута внутрь в радиальном направлении. Мягкие на изгиб уплотнения 8 имеют предварительный подгиб уплотнительной кромки 14 под углом 3-8 градусов к оси подшипника 15 и установлены с возможностью контакта уплотнительной кромки 14 с наружной поверхностью внутреннего кольца 1, являющейся бортиком 16.
Армирующую металлическую шайбу 9 изготавливают, как правило, из штампованной листовой стали. Губку 10 изготавливают, как правило, из резины прикрепляемой к внутренней поверхности армирующей металлической шайбы 9.
Уплотнение 8 устанавливается в кольцевые канавки 5 на внутренней поверхности 6 наружного кольца 1 методом раскатки. Подгиб уплотнительной кромки 14 под углом 3-8 градусов к оси подшипника 15 обеспечивает возможность установить гарантированный минимальный натяг резиновой кромки 14 уплотнения 8 на бортик 16 внутреннего кольца 1.
Монтаж уплотнения 8 в кольцевые канавки 5 наружного кольца 1 осуществляется методом запрессовки на прессе специальным разрезным пружинящим пуансоном или методом механической развальцовки вращающимися роликами.
Подшипник качения с уплотнением может работать в условиях повышенной загрязненности, позволяя подшипнику контактировать с запыленной окружающей средой и эффективно работать, в частности, в экстремальных условиях эксплуатации сельхозтехники.
Claims (1)
- Подшипник качения с уплотнением, содержащий внутреннее и наружное кольца, размещённые между ними, в дорожках качения, множество тел качения в виде шариков, кольцевые канавки на внутренней поверхности наружного кольца, установленные в кольцевых канавках у торцов кольца уплотнения, выполненные в виде армирующей металлической шайбы, имеющей губку из упругого эластичного материала, выполненную, по меньшей мере, на внутренней поверхности армирующей металлической шайбы, вытянутую внутрь в радиальном направлении и установленную с возможностью контакта ее уплотнительной кромки с наружной поверхностью внутреннего кольца, отличающийся тем, что армирующая металлическая шайба имеет направленный к внутреннему кольцу, перпендикулярный ему прямой участок профиля, и направленный к наружному кольцу, изогнутый внутрь в радиальном направлении участок профиля, мягкие на изгиб уплотнения имеют предварительный подгиб уплотнительной кромки под углом 3-8º к оси подшипника.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
UAU201406006 | 2014-06-02 | ||
UAU201406006U UA93049U (ru) | 2014-06-02 | 2014-06-02 | Подшипник качения с уплотнением |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU149490U1 true RU149490U1 (ru) | 2015-01-10 |
Family
ID=56281737
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014130482/11U RU149490U1 (ru) | 2014-06-02 | 2014-07-23 | Подшипник качения с уплотнением |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU149490U1 (ru) |
UA (1) | UA93049U (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU183720U1 (ru) * | 2017-09-12 | 2018-10-01 | Общество с ограниченной ответственностью "Стратегическое бюро" | Подшипник шариковый закрытый |
-
2014
- 2014-06-02 UA UAU201406006U patent/UA93049U/ru unknown
- 2014-07-23 RU RU2014130482/11U patent/RU149490U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU183720U1 (ru) * | 2017-09-12 | 2018-10-01 | Общество с ограниченной ответственностью "Стратегическое бюро" | Подшипник шариковый закрытый |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
UA93049U (ru) | 2014-09-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107401551B (zh) | 车轮用轴承装置 | |
CN107269711B (zh) | 低摩擦密封装置及配备有其的滚动轴承 | |
US10527101B2 (en) | Bearing sealing device | |
US11022176B2 (en) | Slewing bearing with sealing arrangement | |
CN105605103B (zh) | 轮毂轴承单元 | |
US8246253B2 (en) | Rolling bearing | |
EP3339693B1 (en) | Sealing apparatus | |
US20160363169A1 (en) | Rolling bearing with seal | |
US20160108966A1 (en) | Rolling-element bearing | |
WO2010133240A1 (en) | Sealing device for rolling contact bearings | |
CN105443584A (zh) | 滚动轴承的密封装置 | |
US9976652B2 (en) | Sealing device | |
KR20150081276A (ko) | 밀봉형 구름 베어링 | |
BRPI1001021A2 (pt) | conjunto de mancal afixado a um eixo e método para vedar um conjunto de mancal afixado a um eixo | |
CN105041878B (zh) | 滚动轴承以及包括该滚动轴承的离合器分离轴承装置 | |
US9638255B2 (en) | Rolling bearing, in particular for a declutch thrust device | |
JP6028409B2 (ja) | 密封装置付き自動調心ころ軸受及びその製造方法 | |
RU149490U1 (ru) | Подшипник качения с уплотнением | |
US20160017926A1 (en) | Bearing device with sealing device | |
JP6019703B2 (ja) | 密封装置付き自動調心ころ軸受及びその製造方法 | |
US9644679B2 (en) | Slewing bearing, in particular for a vehicle | |
US20060291760A1 (en) | Roller bearing with a sealing element | |
JP5800641B2 (ja) | 転がり軸受 | |
KR102512689B1 (ko) | 밀봉 플랜지를 포함한 구름 베어링 | |
EP2500592A1 (en) | Sealing device, notably for a rolling bearing |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20200724 |