RU1471U1 - Устройство управления прерывистой работой сигнальных ламп транспортного средства - Google Patents
Устройство управления прерывистой работой сигнальных ламп транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU1471U1 RU1471U1 RU94037164/11U RU94037164U RU1471U1 RU 1471 U1 RU1471 U1 RU 1471U1 RU 94037164/11 U RU94037164/11 U RU 94037164/11U RU 94037164 U RU94037164 U RU 94037164U RU 1471 U1 RU1471 U1 RU 1471U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- additional
- transistor
- resistor
- power source
- voltage divider
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ПРЕРЫВИСТОЙ РАБОТОЙ СИГНАЛЬНЫХ ЛАМП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее источник питания, дискриминатор уровня с делителем напряжения с S-образной входной вольтамперной характеристикой, вход которого через резистор и времязадающий конденсатор соединен с входом многокаскадного усилителя мощности, выход которого связан через переключатель поворотов с сигнальными лампами, отличающееся тем, что в него введены дополнительный резистор, дополнительный делитель напряжения, подключенный одним из выводов к положительному выводу источника питания, а также первый и второй дополнительный транзисторы одинаковой проводимости, база и коллектор первого из которых подключены к другому выводу дополнительного делителя напряжения, при этом эмиттер первого дополнительного транзистора соединен с отрицательным выводом источника питания, эмиттер второго дополнительного транзистора через переключатель поворотов - с сигнальными лампами, а коллектор второго дополнительного транзистора подключен к делителю напряжения дискриминатора уровня и через дополнительный резистор - к отрицательному выводу источника питания.
Description
B60Q I
Устройство управления прерывистой работой сигнальных ламп транспортного средства.
Полезная модель относится к устройствам получения прерывистого светового сигнала с контролем исправности сигнальных ламп.
Наиболее близким по технической и достигаемому результату к заявляемой полезной модели является устройство управления прерывистой работой сигнальных ламп транспортного средства по а.с. СССР № 874415 по кл. ВбОа 1/38 (заявл. 23.01.79г., оцубл. 28.10.81), содержащее многокаскадный усилитель мощности, дискриминатор уровня с образной входной вольт-амперной характеристикой, входная цепь которого соединена последовательно с резистором и подключена параллельно выходной цепи усилителя мощности, а также времязадающий конденсатор, подключенный одной из обкладок к точке соединения резистора и входной цепи дискриминатора, а другой обкладкой го входу усилителя мо цности. Дискриминатор уровня охвачен нелинейной отрицательной обратной связью с неинвертирущей частью усилщ еля мощности
Недостатком известного устройства является невысокая надежность из-за отсутствия контроля исправности сигнальных ламп.
Задачей на решение которой направлено заявляемое техническое решение является обеспечение сигнализахщи при уменьшении нагрузки (перегорании одной, или нескольких сигнальных ламп).
Для решения поставленной задачи в устройство управления прврывистой работой сигнальных ламп транспортного средства, содержащее источник питания, дискриминатор уровня с делителем напряжения, с -образной входной вольт-амперной характеристикой, вход которого через резистор и времязадающий ковденсаторг соединен со входом многокаскадного усилителя мощности, выход которого связан через переключатель поворотов с сигнальными лампами, согласно полезной модели
введены доп лнитеяьиый р@аист@р, д@шлнифедьный делитель напр5 жения, шд1Ш9ченный одним из выводов к mmisoffsexkKQuy выводу источника хштания, а та1еже первый и в г9рой дополнительные транзисторы одинаковой проводимости, база и коллектор первого из которых подключены к дщгоvy выводу дополнительного делителя напряжения, при этом эмиттер первого дополнительного транзистора соединен с отрш ательным выводом источника питания, эмиттер второго дополнительного транзистора через переключатель поворотов с сигнальными лампами, а коллектор второго дополнительного транзистора подключен к делителю напряжения дискриминатора уровня и через дополнительный резистор к отрицательному выводу источника питания.
На чертеже представлена электрическая схема устройства.
Устройство для управления прерл вистой работой сигнальных ламп транспортного средства содержит источш1К питания со стабилизатором напряжения на стабилитроне I и резисторе 2, диекрошнатор 3 уровня с -образной входной вольт-амперной характеристикой, выполненный на диоде 4, транзисторшс 5 и 6, резисторе 7, заредном резисторе 8, делителе напряжения на резисторах 9 и 10, обеспечивакш их уровень срабатывания дискриминатора 3, режимном резисторе II.
Последовательно с дискриминатором 3 уровня черезХвремязаданщий
коци енсатор 12 подключен шогокаекадный усилитель мощности 13, выполненный на транзисторах 14-17, резисторах 18, 19, 20
К выходу усилителя 13 мощности подключены сигнальные лампы 21 через переключатель поворотов 22. Параллельно участку эмиттер-коллектор выходного транзистора 17 подключена контрольная лампа 23.
Нелинейная отрицательная обратная связь дискриминатора 3 уровня с усилителем мощности 13 выполнена на транзисторе 24 и резисторе 25. Устройство также снабжено дополнительным резистором 26, дополнительным делителем напряжения на резисторах 27 и 28 подключенным одним из выводов к положительному выводу источника питания, а также
Л
рд В с/пор / -:.
дополшфелышми транзисторами 29 и 30 ©данахзвой х оводимости. База и кояяекфор транзистора 29, работающее© в ди&днем режиме, соединены о другим выводом дополнительного делителя напряжения на резисторах 27 и 2S, база транзистора 30 со средним выводом дополнительного делителя напряжения, эмиттер шранзистора 29 связан с отрицательным выводом истоФшка питания, эмиттер транзистора 30 подключен через переключатель 22 поворотов к сигнальным лампам 21, а коллектор подключен к выводу делителя напряжения дц С фиминатора 3 уровня, выполненному на резисторах 9 и 10 и через дополнительный резистор 26 к отрицательноцу выводу источника питания.
Дополнительный дежитель напряжения на резисторах 27 и 28 и последовательно включенные контрольная лампа и сигнальные лампы 21 образуют при подключении нагрузки (сигнальных ламп 21) мост, в диагональ которого включена измерительная цепь транзистора 30, который управляет напряжением срабатывания дискриминатора 3 уровня, а значит и частотой перекаючения дискриминатора 3 в зависимости от величины тока нагрузки в цени сигнаньных ламп. Транзистор 29 в диодном включении обеспечивает температур стабильность транзистора 30.
Устройство работает следующим образом.
При подключении устройства к усточишог питания с подключенной контрольной лампой 23 параллельно участку эмиттер-коллектор транзистора 17, транзистор 24 открыт базовым током, протекающим по цепи: положительный вывод источника питания, контрольная лампа резистор 25, переход база-эмиттер транзистора 24, резистор 8, отрицательный вывод источника питания. Открытый транзистор 24 подключает зарядный резистор В к плюсу стабилизированного напряжения на стабилитроне I, что предотвращает заряд конденсатора 12 через |юзистор В и обеспечивает закрытое состояние транзисторов 5 и 6.
- франзисфора 14, резисторы 18, 19, 20, ОФрицаФедьный вшод HCTOtiHHKa писания. Офкршый анзистор 14 обеспечивает закрытое состояние тран зисторов 15-17. В таком состоянии устройство будет до тех пор пока ш СЬГДУФ подключены сигнальные лашш 1
При шдклю 1энии сигнальных ламп 21 через пдрвклю штевь поворотов 2Z к выходу устройства т.е. к выосоду транзистора 17, контрольная лаж1а загорается через нити накшшвания сигнальшдс ламп 21 на коФОршс практически не создается падения напряжения. Это приводит к открытию тршзистора 30 и к закрытию транзистора 24. Открытый транзистор 30 подключает делитель напряшния диек|Ш1Инатора 3 уровня на резисторах 9 и 10 к источнику стабилизированного напряжения через холодные нити накаливания сигнальных ламп 21, что обеспешвает смещение перехода база-эмиттер транзистора 6 в обратном направлении на максимальную величину. Закрытый транзистор 24 раз вщает зарщ конденсатора 12 током, протекающим по iieim; положительна вывод источника питашя, резистор 2, переход эмиттер-база транзистора 14, конденсатор 12, резистор &, отрицательный вывод источника питания. Но мере зарада конденсатора 12 переход база-эмиттер транзистора 6 смещается в щшмом направлении, что приводит к открытию транзисторов 5 н 6. Открытш транзисторы 5 и 6 подключают обкладку конденсатора 12 с отрицателшньш потенциалом к положительному выводу стабилизированного источника питания через диод 4 и резистор . Обкладка кощенсатора 12 с положительным потенциалом обеспечивает смещение перехода эмиттер-база транзистора 14 в обратном направлении.
Грш1зиатор 14 закрывается, открывается транзисторы 15, 16, I и на сигнальных лашшх 21 появляется напряжение. С гнальнш лампы 21 загораются, а контрольная лампа 23 гаснет. Открытый транзистор 17 обеспечивает открытие транзистора 24, который дублирует подключение обкладки конденсатора 12 с отрицательным потенциалом к паюсу стабилизированного источника питания и одновременно выключает трв шисто Q5 /&7
ры 5 и 6 Начинается процесс перезаряда ковденсатФра 12 по цепи: положительный стабилиэированного исфвфшка питания на стабилитроне I, yttacTOK амиттер коллектор открытого транзистора 24,конденсатор 12, резисторы 18, 19, 20, истофшка питания. По шре перезаряда конденсатора 12 переход эмиттер транзистора 14 смещается в гфямом направлении, транзистор 14 открывается, закрываются транзисторы 15, 16, 17 и на сигнальных лаш1ах 21 исчезает напряжение, лаш1ы , а контрольная лампа 23 вновь загорается через нити сигнальных ламп. Исчезнощение напряжения на сигнальных лампах 21 приводит к закрытию транзистора 24 и коцденсатор 12 начинает заряжаться. В дальнейшем циклы заряд-разряд конденсатора 12 и соответственно генерахщя импульсов напряжения на нагрузке (сигналыше лампы 21) аналогична вышеописанным.
При перегорании одной или нескольких сигнальных ламп 21, измерительный мост,в ветви которого входят резисторы дополнительного делителя наряжения 27 и 28, а также контрольная лампа 23 и оставшиеся исправными сигнальные лампы 21 в бестокощ обеспечивает закрытое состояние транзистора 30, в результате чего снижается напряжение срабатывания дискриминатора 3 уровня на транзисторах 5,6. Последовательно с резисторами 9,10 делителя напряжения оказывается включенным дополнительный резистор 26, что обеспечивает срабатывание дискриминатора 3 уровня при меньшей величине шшряжения на конденсаторе 12 и сокращает время бестоковой паузы. Заряженный до меньшей величины напряжения конденсатор 12 быстрее перезаряжается по цепям, аналогичным вышеописанным, что сокращает время действия имцульса напряжения на нагрузке, а период импульса в общей сложности уменьшается в два раза, сигнализируя тем самым о неисправности.
ojiio&m
-Н nepai7P P компенсацию перехода э«и7тер-база изilвpиfeльнoй цепи дополнктельш трш1зистора 30 о спешв т контроль исхфавности сигнальнык лаш1 и повышают яадежиость ус рэйства.
- Авторы:/ В.А.Садовой
/( А.В.Шснянкин
Claims (1)
- УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ПРЕРЫВИСТОЙ РАБОТОЙ СИГНАЛЬНЫХ ЛАМП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее источник питания, дискриминатор уровня с делителем напряжения с S-образной входной вольтамперной характеристикой, вход которого через резистор и времязадающий конденсатор соединен с входом многокаскадного усилителя мощности, выход которого связан через переключатель поворотов с сигнальными лампами, отличающееся тем, что в него введены дополнительный резистор, дополнительный делитель напряжения, подключенный одним из выводов к положительному выводу источника питания, а также первый и второй дополнительный транзисторы одинаковой проводимости, база и коллектор первого из которых подключены к другому выводу дополнительного делителя напряжения, при этом эмиттер первого дополнительного транзистора соединен с отрицательным выводом источника питания, эмиттер второго дополнительного транзистора через переключатель поворотов - с сигнальными лампами, а коллектор второго дополнительного транзистора подключен к делителю напряжения дискриминатора уровня и через дополнительный резистор - к отрицательному выводу источника питания.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94037164/11U RU1471U1 (ru) | 1994-09-30 | 1994-09-30 | Устройство управления прерывистой работой сигнальных ламп транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94037164/11U RU1471U1 (ru) | 1994-09-30 | 1994-09-30 | Устройство управления прерывистой работой сигнальных ламп транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1471U1 true RU1471U1 (ru) | 1996-01-16 |
Family
ID=48263810
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU94037164/11U RU1471U1 (ru) | 1994-09-30 | 1994-09-30 | Устройство управления прерывистой работой сигнальных ламп транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1471U1 (ru) |
-
1994
- 1994-09-30 RU RU94037164/11U patent/RU1471U1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH0412636Y2 (ru) | ||
JP3327544B2 (ja) | 切換ブリッジ回路 | |
JP2684601B2 (ja) | 低圧蛍光ランプのためのスイッチング制御回路と制御装置 | |
JPH026085B2 (ru) | ||
US4117453A (en) | Vehicle headlamp control circuits | |
RU1471U1 (ru) | Устройство управления прерывистой работой сигнальных ламп транспортного средства | |
SU1318453A2 (ru) | Устройство управлени прерывистой работой сигнальных ламп транспортного средства | |
GB1467634A (en) | Road vehicle electrical systems | |
CN216362370U (zh) | 一种太阳能壁灯电路 | |
WO1990005412A1 (en) | Darlington connected switch having base drive with active turn-off | |
CN218526470U (zh) | 一种光控灯驱动控制电路及控制器 | |
SU1758747A1 (ru) | Устройство дл управлени и защиты электрической нагрузки | |
CN216600132U (zh) | 一种手持灯系统及其装置 | |
SU874415A1 (ru) | Устройство управлени прерывистой работой сигнальных ламп транспортного средства | |
SU927592A1 (ru) | Устройство дл получени периодических световых сигналов | |
CN2239032Y (zh) | 闪光继电器 | |
SU1539983A1 (ru) | Переключающее устройство | |
SU878623A1 (ru) | Устройство управлени прерывистой работой сигнальных ламп транспортного средства | |
SU708429A1 (ru) | Фотореле | |
SU1437984A1 (ru) | Устройство дл контрол импульсов | |
SU1525901A1 (ru) | Магнитно-транзисторный ключ | |
SU1718290A1 (ru) | Релейное устройство | |
SU1032566A2 (ru) | Стабилизированный источник посто нного напр жени | |
RU2057661C1 (ru) | Устройство для обеспечения прерывистой работы сигнальной лампы | |
SU1317587A1 (ru) | Устройство дл управлени тиристором |