RU145285U1

RU145285U1 - OVERLIGHT MOUNT BRACKET AND CAR WING BRACKET

Info

Publication number: RU145285U1
Application number: RU2014117892/11U
Authority: RU
Inventors: Алексей Васильевич Смирнов; Вадим Васильевич Поляков; Максим Иванович Старостин
Original assignee: Открытое акционерное общество "КАМАЗ"
Priority date: 2014-04-30
Filing date: 2014-04-30
Publication date: 2014-09-20

Abstract

Кронштейн крепления габаритного фонаря и крыла автомобиля, содержащий трубу, кронштейн трубы, имеющий соединительную часть и фланец, выполненный с ребрами жесткости, крепежными отверстиями и отверстием, соосным трубе, подведенный к фонарю и расположенный вдоль трубы электропровод, заглушку, отличающийся тем, что соединительная часть кронштейна трубы выполнена в виде бобышки, наружный диаметр которой соответствует внутреннему диаметру трубы, при этом труба насажена на бобышку, кроме того габаритный фонарь и заглушка выполнены за единую деталь, установленную в торце трубы, а электропровод проложен внутри трубы.The mounting bracket for the marker light and the wing of the car, containing a pipe, a pipe bracket having a connecting part and a flange made with stiffeners, mounting holes and a hole, a coaxial pipe, an electric wire connected to the lamp and located along the pipe, a plug, characterized in that the connecting part the pipe bracket is made in the form of a boss, the outer diameter of which corresponds to the inner diameter of the pipe, while the pipe is mounted on the boss, in addition, the marker lamp and plug are made for a single the part installed in the end of the pipe, and the electrical wire is laid inside the pipe.

Description

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно, к узлам крепления крыльев и габаритных фонарей грузового автомобиля.The utility model relates to the field of transport engineering, namely, to the attachment points of the wings and marker lights of a truck.

Известно крыло и узел его крепления на автомобиле, где крыло устанавливают на опорный кронштейн с помощью виброизоляционной муфты, содержащей демпфер. Кронштейн содержит трубу изогнутой формы с держателем, выполненным с ним за одно целое, и крепится к раме при помощи одного болта и гайки (см. патент US №6648373, МПК B62D 25/18, опубл. 18.11.2003).Known wing and its mount on the car, where the wing is mounted on a support bracket using a vibration isolation clutch containing a damper. The bracket contains a curved pipe with a holder made with it in one piece, and is attached to the frame with one bolt and nut (see US patent No. 6648373, IPC B62D 25/18, publ. 11/18/2003).

Данное техническое решение имеет сложную конструкцию, при этом невозможно провести внутри трубы провода, кроме того, крепление держателя к раме одним болтом не обеспечивает надежной фиксации кронштейна.This technical solution has a complex structure, while it is impossible to conduct wires inside the pipe, in addition, fixing the holder to the frame with one bolt does not provide reliable fixation of the bracket.

Наиболее близким к заявляемому техническому решению по совокупности существенных признаков является кронштейн крепления габаритного фонаря и крыла автомобиля, содержащий трубу, вставленную в кронштейн трубы и зажатую болтом и пальцем. Кронштейн трубы содержит фланец с крепежными отверстиями и отверстием, соосным трубе, и закреплен к лонжерону рамы болтами или заклепками. На трубе при помощи кронштейна и хомута установлен боковой габаритный фонарь, а вдоль трубы с наружной стороны проведен в гофрированной трубке пучок проводов, закрепленных также с помощью хомутов, в торце трубы установлена пластиковая заглушка (см. Каталог деталей и сборочных единиц 65201-3902002 КД. Автомобиль КАМАЗ-65201 (EURO-2,3), г. Набережные Челны, 2009 г., стр. 37-53, рис. Установка боковых габаритных фонарей).The closest to the claimed technical solution for the totality of the essential features is the mounting bracket for the marker light and the wing of the car, containing a pipe inserted into the pipe bracket and clamped by a bolt and a finger. The pipe bracket contains a flange with mounting holes and a hole, a coaxial pipe, and is fixed to the frame side member with bolts or rivets. A side marker lamp is installed on the pipe with the bracket and clamp, and along the pipe on the outside there is a bundle of wires secured also with clamps, a plastic plug is installed at the pipe end (see Catalog of parts and assembly units 65201-3902002 КД. KAMAZ-65201 car (EURO-2,3), Naberezhnye Chelny, 2009, pages 37-53, Fig. Installation of side marker lamps).

Недостатками известного технического решения являются сложность конструкции из-за большого количества деталей, пучок проводов не защищен от повреждений и воздействия окружающей среды.The disadvantages of the known technical solutions are the design complexity due to the large number of parts, the wire bundle is not protected from damage and environmental influences.

Задачей, на решение которой направлено предлагаемое техническое решение, является упрощение конструкции кронштейна крепления габаритного фонаря и крыла и обеспечение защиты проводов.The task to which the proposed technical solution is directed is to simplify the design of the mounting bracket for the marker light and wing and ensure the protection of the wires.

Для решения поставленной задачи в кронштейне крепления габаритного фонаря и крыла автомобиля, содержащем трубу, кронштейн трубы, имеющий соединительную часть и фланец, выполненный с ребрами жесткости, с крепежными отверстиями и отверстием, соосным трубе, подведенный к фонарю и расположенный вдоль трубы электропровод, заглушку, соединительная часть кронштейна трубы выполнена в виде бобышки, наружный диаметр которой соответствует внутреннему диаметру трубы, при этом труба насажена на бобышку, кроме того габаритный фонарь и заглушка выполнены за единую деталь, установленную в торце трубы, а электропровод проложен внутри трубы.To solve this problem, in the bracket for the marker light and the car wing containing the pipe, the pipe bracket having a connecting part and a flange made with stiffeners, with mounting holes and a hole, a coaxial pipe, an electric wire connected to the lamp and located along the pipe, plug, the connecting part of the pipe bracket is made in the form of a boss, the outer diameter of which corresponds to the inner diameter of the pipe, while the pipe is mounted on the boss, in addition, the clearance lamp and the end cap flax for a single piece installed at the end of the pipe, and the electrical wire is laid inside the pipe.

Совокупность отличительных признаков, заключающаяся в том, что соединительная часть кронштейна трубы выполнена в виде бобышки, наружный диаметр которой соответствует внутреннему диаметру трубы, при этом труба насажена на бобышку, кроме того габаритный фонарь и заглушка выполнены за единую деталь, установленную в торце трубы, а электропровод проложен внутри трубы, позволила упростить конструкцию кронштейна крепления габаритного фонаря и крыла, исключая множество дополнительных крепежных деталей, а также обеспечить защиту электропроводов.The combination of distinctive features, namely, that the connecting part of the pipe bracket is made in the form of a boss, the outer diameter of which corresponds to the inner diameter of the pipe, while the pipe is mounted on the boss, in addition, the marker lamp and plug are made for a single piece installed in the pipe end, and the electric wire was laid inside the pipe, which made it possible to simplify the design of the mounting bracket for the marker lamp and the wing, excluding many additional fasteners, as well as to protect the electric wires Dov.

Кроме того, выполнение кронштейна такой конструкции снижает ее вес.In addition, the implementation of the bracket of this design reduces its weight.

Анализ известных технических решений по научно-технической и патентной документации показал, что совокупность существенных признаков заявляемого решения ранее не была известна, следовательно, оно соответствует условию патентоспособности «новизна».Analysis of known technical solutions for scientific, technical and patent documentation showed that the set of essential features of the proposed solution was not previously known, therefore, it meets the patentability condition of “novelty”.

Заявляемое техническое решение поясняется чертежом, на котором изображен общий вид кронштейна крепления габаритного фонаря и крыла, установленного на раме транспортного средства.The claimed technical solution is illustrated by the drawing, which shows a General view of the mounting bracket marker lamp and wing mounted on the frame of the vehicle.

Кронштейн крепления габаритного фонаря и крыла автомобиля содержит трубу 1, кронштейн трубы 2, имеющий соединительную часть 3 и фланец 4. Фланец 4 имеет ребра жесткости 5 и выполнен с крепежными отверстиями 6 по углам и отверстием 7, соосным трубе 1. Соединительная часть 3 кронштейна трубы 2 выполнена в виде бобышки со сквозным отверстием, наружная часть которой обточена под внутренний диаметр трубы 1. Труба 1 насажена на обточенную часть бобышки и обварена по стыку сварочным швом. С другой стороны трубы 1 в ее торце установлен габаритный фонарь 8, который выполнен с заглушкой 9 единой деталью. К фонарю 8 подведен электропровод 10, проложенный вдоль трубы 1 внутри нее и выходящий через отверстие 7.The mounting bracket for the marker light and the wing of the vehicle comprises a pipe 1, a pipe bracket 2 having a connecting part 3 and a flange 4. The flange 4 has stiffening ribs 5 and is made with fixing holes 6 at the corners and an opening 7, a coaxial pipe 1. The connecting part 3 of the pipe bracket 2 is made in the form of a boss with a through hole, the outer part of which is turned to the inner diameter of the pipe 1. The pipe 1 is mounted on the turned part of the boss and welded at the joint with a weld. On the other side of the pipe 1, a marker light 8 is installed at its end, which is made with a plug 9 as a single part. An electric wire 10 is brought to the lantern 8, laid along the pipe 1 inside it and exiting through the hole 7.

Кронштейн крепления габаритного фонаря и крыла в сборе крепится к лонжерону 11 рамы с помощью болтовых соединений 12, так что расположение отверстия 7 во фланце совпадает с отверстием 13 в лонжероне 11. Затем к трубе 1 кронштейна с помощью держателей крыла крепится крыло 14.The mounting bracket for the marker light and the wing assembly is attached to the frame side member 11 using bolt connections 12, so that the location of the hole 7 in the flange coincides with the hole 13 in the side member 11. Then, the wing 14 is attached to the bracket pipe 1 with the wing holders.

Заявляемое техническое решение позволяет упростить конструкцию кронштейна и обеспечить защиту электропровода.The claimed technical solution allows to simplify the design of the bracket and to protect the wire.

Заявляемое техническое решение соответствует требованию промышленной применимости и возможно для реализации на стандартном технологическом оборудовании.The claimed technical solution meets the requirement of industrial applicability and is possible for implementation on standard processing equipment.

Claims

The mounting bracket for the marker light and the wing of the car, comprising a pipe, a pipe bracket having a connecting part and a flange made with stiffeners, mounting holes and a hole, a coaxial pipe, an electric wire connected to the lamp and located along the pipe, a plug, characterized in that the connecting part the pipe bracket is made in the form of a boss, the outer diameter of which corresponds to the inner diameter of the pipe, while the pipe is mounted on the boss, in addition, the marker lamp and plug are made for a single the part installed in the end of the pipe, and the electrical wire is laid inside the pipe.