RU143665U1

RU143665U1 - DEVICE FOR DETERMINING THE MASS OF LOAD LOADED IN THE VEHICLE BY THE LIFTING DEVICE

Info

Publication number: RU143665U1
Application number: RU2012127537/28U
Authority: RU
Inventors: Николай Владимирович Лобов; Наталия Ивановна Фомина; Дмитрий Викторович Мальцев; Евгений Михайлович Генсон
Priority date: 2012-07-02
Filing date: 2012-07-02
Publication date: 2014-07-27

Abstract

Изобретения относятся к весоизмерительной технике, а именно к способам и устройствам для взвешивания, комбинированным с транспортным средством, и могут быть использованы в различных видах транспортных средств. Согласно способу размещают датчик давления рабочей жидкости в гидравлической системе транспортного средства, осуществляют тарировку значений сигналов датчика в зависимости от массы путем нагружения подъемного устройства эталонными грузами различной массы, считывают и передают сигналы с датчика при каждом варианте нагружения с помощью устройства приема-передачи данных, размещенного на транспортном средстве на устройство записи, хранения и передачи данных, сохраняют тарировочные значения в устройстве записи, хранения и передачи данных, осуществляют запись текущих значений сигналов датчика в момент подъема груза подъемным устройством в устройство записи, хранения и передачи данных, затем автоматически сравнивают текущие значения сигналов датчика с тарировочными значениями, устанавливают соответствие между текущим и тарировочным значениями, преобразуют значения сигналов датчика в числовое значение массы груза и отображают числовое значение массы груза на устройстве вывода данных. При этом устройство записи, хранения и передачи данных и устройство вывода данных устанавливают удаленно или на борту транспортного средства. Устройство содержит датчик давления рабочей жидкости, установленный в гидравлической системе транспортного средства и соединенный с устройством приема-передачи данных, размещенным на транспортном средстве и соединенным по системе спутниковой связи с устройством записи, хранения и передачи данных или через USB разъем с персональным компьютером, установленным на борту транспортного средства. Устройство записи, хранения и передачи данных соединено с устройством вывода данных. В качестве устройства приема-передачи данных использован GPS трекер. Техническим результатом является автоматическое определение отдельных партий груза, в том числе и мелких, многократно-догружающих транспортное средство в процессе работы, обеспечение дистанционного контроля массы груза, повышение точности определения массы груза и надежности устройства, его упрощение. The invention relates to weighing equipment, and in particular to methods and devices for weighing, combined with a vehicle, and can be used in various types of vehicles. According to the method, a pressure sensor for the working fluid is placed in the hydraulic system of the vehicle, the values of the sensor signals are calibrated depending on the mass by loading the lifting device with standard loads of different masses, the signals from the sensor are read and transmitted with each loading option using the data transmitting and receiving device located on a vehicle to a data recording, storage and transmission device, calibration values are stored in a data recording, storage and transmission device s, they record the current values of the sensor signals at the time of lifting the load by the lifting device to the device for recording, storing and transmitting data, then automatically compare the current values of the sensor signals with calibration values, establish a correspondence between the current and calibration values, convert the values of the sensor signals to a numerical mass value load and display the numerical value of the mass of the load on the data output device. At the same time, the data recording, storage and transmission device and the data output device are installed remotely or on board the vehicle. The device comprises a working fluid pressure sensor installed in the vehicle’s hydraulic system and connected to a data receiving / transmitting device located on the vehicle and connected via satellite communication system to a data recording, storage and transmission device or via a USB connector with a personal computer installed on board a vehicle. A data recording, storage and transmission device is connected to a data output device. As a device for receiving and transmitting data, a GPS tracker is used. The technical result is the automatic determination of individual consignments, including small, repeatedly loading the vehicle during operation, providing remote control of the mass of the cargo, improving the accuracy of determining the mass of the cargo and the reliability of the device, its simplification.

Description

Полезная модель относится к весоизмерительной технике, а именно к устройствам для взвешивания, комбинированным с транспортным средством, и может быть использована в различных видах транспортных средств.The invention relates to a weighing technique, namely to weighing devices combined with a vehicle, and can be used in various types of vehicles.

Известно транспортное весовое устройство определения массы транспортного средства, содержащее тензометрические датчики, датчики давления, генератор, многоканальный усилитель, преобразователь аналог-код, блок памяти, преобразователь код-аналог и прибор отображения информации, причем тензометрические датчики установлены в шинах транспортного средства, чувствительные элементы датчиков давления соединены с внутренними полостями шин, тензометрические датчики и датчики давления соединены с выходом генератора и входом многоканального усилителя, а многоканальный усилитель, преобразователь код-аналог, блок памяти, преобразователь код-аналог и прибор отображения информации соединены между собой последовательно, блок определения неравномерности размещения груза в транспортном средстве и индикаторы неравномерности размещения груза в транспортном средстве, причем группа выходов преобразователя аналог-код соединена с группой входов блока определения неравномерности размещения груза в транспортном средстве, группа выходов которого соединена с входами n-индикаторов сигнализации неравномерности размещения груза в транспортном средстве, при этом блок определения неравномерности размещения груза в транспортном средстве состоит из блока памяти и n-дешифраторов, причем группа входов блока определения неравномерности размещения груза в транспортном средстве является группой входов блока памяти, группа выходов которого соединена с группой входов n-дешифраторов, выходы которых являются группой выходов блока определения неравномерности размещения груза в транспортном средстве. В устройство введены блок анализа массы груза транспортного средства и индикатор превышения массы перевозимого груза, при этом выход преобразователя код-аналог соединен со входом блока анализа массы груза транспортного средства, а выход с индикатором превышения массы перевозимого груза, блок анализа массы груза транспортного средства состоит из порогового устройства и задатчика сигналов, при этом вход блока анализа массы груза транспортного средства является первым входом порогового устройства, второй вход, которого соединен с выходом задатчика сигналов, выход порогового устройства является выходом блока анализа массы груза транспортного средства (патент РФ №2406981 от 20.12.2010 г.). Данное устройство принято за прототип.It is known transport weight device for determining the mass of the vehicle, containing strain gauges, pressure sensors, a generator, a multi-channel amplifier, an analog-to-code converter, a memory unit, a code-analog converter and an information display device, the strain gauges being installed in the vehicle tires, sensor sensors pressure are connected to the internal cavities of the tires, strain gauge sensors and pressure sensors are connected to the output of the generator and the input of the multi-channel amplifier, and a multi-channel amplifier, a code-to-analog converter, a memory block, a code-to-analog converter and an information display device are connected in series, a unit for determining the unevenness of the load in the vehicle and indicators of the unevenness of the load in the vehicle, the output group of the analog the code is connected to the group of inputs of the unit for determining the uneven distribution of cargo in the vehicle, the group of outputs of which is connected to the inputs of the n-indicators s non-uniformity of the load distribution in the vehicle, the unit for determining the load distribution in the vehicle consists of a memory unit and n-decoders, and the input group of the load distribution unevenness detection unit in the vehicle is a group of inputs of the memory unit, the output group of which is connected to the group inputs of n-decoders, the outputs of which are a group of outputs of the unit for determining the uneven distribution of cargo in a vehicle. A vehicle cargo mass analysis unit and an indicator of excess mass of the transported cargo are introduced into the device, while the output of the code-analog converter is connected to the input of the vehicle cargo mass analysis unit, and an output with an indicator of excess mass of the transported cargo, the vehicle cargo mass analysis unit consists of the threshold device and the signal setter, while the input of the vehicle load mass analysis unit is the first input of the threshold device, the second input, which is connected to the output ohm of the signal setter, the output of the threshold device is the output of the vehicle load mass analysis unit (RF patent No. 2406981 dated 12/20/2010). This device is taken as a prototype.

Признаки прототипа, совпадающие с существенными признаками заявляемого устройства - датчик; размещенные на борту транспортного средства устройство приема-передачи данных и устройство вывода данных.Signs of the prototype, coinciding with the essential features of the claimed device is a sensor; a data receiving and transmitting device and a data output device located on board a vehicle.

Недостатками известного устройства, принятого за прототип, являются невозможность определения массы мелких отдельных партий груза, многократно-догружающих транспортное средство в процессе работы из-за достаточно большой погрешности измерений, низкая надежность устройства и точность определения массы груза из-за влияния внешних факторов. Кроме того, недостатком является сложность устройства. The disadvantages of the known device adopted for the prototype are the inability to determine the mass of small individual lots of cargo, repeatedly loading the vehicle during operation due to a sufficiently large measurement error, low reliability of the device and the accuracy of determining the mass of the cargo due to the influence of external factors. In addition, the disadvantage is the complexity of the device.

Задачей полезной модели является автоматическое определение отдельных партий груза, в том числе и мелких, многократно-догружающих транспортное средство в процессе работы, обеспечение дистанционного контроля массы груза, повышение точности определения массы груза и надежности устройства, его упрощение.The objective of the utility model is the automatic determination of individual consignments, including small, multiple-load vehicles in the process, providing remote control of the mass of the cargo, increasing the accuracy of determining the mass of the cargo and the reliability of the device, its simplification.

Поставленная задача была решена за счет того, что известное устройство, содержащее датчик и размещенные на борту транспортного средства устройство приема-передачи данных и устройство вывода данных, согласно полезной модели, в качестве датчика использован датчик давления рабочей жидкости, установленный в гидравлической системе транспортного средства и соединенный с устройством приема-передачи данных, а устройство приема-передачи данных соединено через USB разъем с устройством вывода данных, в качестве которого использован персональный компьютер. К качестве устройства приема-передачи данных использован GPS трекер.The problem was solved due to the fact that the known device containing a sensor and a device for receiving and transmitting data and a data output device on board a vehicle, according to a utility model, uses a working fluid pressure sensor installed in the vehicle’s hydraulic system and connected to a device for receiving and transmitting data, and the device for receiving and transmitting data is connected via a USB connector to a data output device, which is used as personal computer. A GPS tracker is used as a device for receiving and transmitting data.

Признаки заявляемого устройства, отличительные от прототипа - в качестве датчика использован датчик давления рабочей жидкости, установленный в гидравлической системе транспортного средства и соединенный с устройством приема-передачи данных; устройство приема-передачи данных соединено через USB разъем с устройством вывода данных, в качестве которого использован персональный компьютер; в качестве устройства приема-передачи данных использован GPS трекер.Signs of the claimed device, distinctive from the prototype - as the sensor used is a pressure sensor for the working fluid installed in the hydraulic system of the vehicle and connected to the device for receiving and transmitting data; a data transmit-receive device is connected via a USB connector to a data output device, which is used as a personal computer; a GPS tracker was used as a device for receiving and transmitting data.

Установка датчика давления в гидравлической системе транспортного средства позволит повысить точность определения массы груза, упростить конструкцию и повысить ее надежность.Installation of a pressure sensor in the hydraulic system of the vehicle will improve the accuracy of determining the mass of the load, simplify the design and increase its reliability.

На фиг.1 показана структурная схема устройства для определения массы груза, загружаемого в транспортное средство подъемным устройством.Figure 1 shows a structural diagram of a device for determining the mass of the load loaded into the vehicle with a lifting device.

Устройство содержит датчик давления 1 рабочей жидкости, установленный в гидравлической системе транспортного средства. Датчик давления 1 соединен с устройством приема-передачи данных 2, размещенным на транспортном средстве. Устройство приема-передачи данных 2 соединено через USB разъем с устройством вывода данных 3, установленным на борту транспортного средства. В качестве устройства вывода данных 3 использован персональный компьютер. В качестве устройства приема передачи данных использован GPS трекер. The device contains a pressure sensor 1 of the working fluid installed in the hydraulic system of the vehicle. The pressure sensor 1 is connected to a device for receiving and transmitting data 2 located on the vehicle. A data transmitting and receiving device 2 is connected via a USB connector to a data output device 3 mounted on board a vehicle. As a data output device 3, a personal computer is used. As a device for receiving data transmission used GPS tracker.

Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.

Размещают датчик давления 1 рабочей жидкости в гидравлической системе транспортного средства. Под действием веса груза, поднимаемого подъемным устройством, увеличивается давление в гидравлической системетранспортного средства. Датчик давления 1 измеряет давление жидкости и преобразует его в показания напряжения в Вольтах. Осуществляют тарировку значений сигналов датчика и массы путем нагружения подъемного устройства эталонными грузами различной массы. Считывают сигналы с датчика 1 при каждом варианте нагружения. Сигналы с датчика поступают в устройство приема-передачи данных 2, размещенного на транспортном средстве. Данные считываются через USB разъем при помощи персонального компьютера 3 непосредственно с устройства приема-передачи данных 2. В качестве устройства приема-передачи данных 2 использован GPS трекер.A pressure sensor 1 of the working fluid is placed in the hydraulic system of the vehicle. Under the influence of the weight of the load lifted by the lifting device, the pressure in the hydraulic system of the vehicle increases. Pressure sensor 1 measures the pressure of a liquid and converts it into a voltage reading in Volts. Calibrate the values of the sensor signals and the mass by loading the lifting device with standard loads of different masses. Read the signals from the sensor 1 at each load case. The signals from the sensor are received in the device receiving and transmitting data 2 located on the vehicle. Data is read via a USB connector using a personal computer 3 directly from the data receiving and transmitting device 2. A GPS tracker is used as the data receiving and transmitting device 2.

Сохраняют полученные значения в памяти персонального компьютера 3. В момент подъема груза осуществляют запись текущих значений сигналов датчика в памяти персонального компьютера 3. Автоматически с помощью предустановленного программного обеспечения сравнивают текущие значения сигналов датчика со значениями, полученными при тарировке. Также автоматически устанавливают соответствие между текущим и тарировочным значениями и осуществляют выбор значения сохраненных сигналов в соответствии текущими значениями сигналов, поступающих от датчика. Затем преобразуют значения сигналов датчика в числовое значение массы груза и отображают числовое значение массы груза на устройстве вывода данных 3, установленного на борту транспортного средства.Save the obtained values in the memory of the personal computer 3. At the time of lifting, the current values of the sensor signals are recorded in the memory of the personal computer 3. Automatically using the preinstalled software, the current values of the sensor signals are compared with the values obtained during calibration. The correspondence between the current and calibration values is also automatically established and the value of the stored signals is selected in accordance with the current values of the signals received from the sensor. Then, the values of the sensor signals are converted into a numerical value of the mass of the cargo and the numerical value of the mass of the cargo is displayed on the data output device 3 installed on board the vehicle.

Преимущество предлагаемой полезной модели состоит в том, что она позволяет реализовать автоматическое определение массы отдельных партий груза, в том числе и мелких, при многократно догружающих транспортного средства в процессе работы; повысить точность определения массы груза и надежность устройства; упростить его конструкцию.The advantage of the proposed utility model is that it allows the automatic determination of the mass of individual consignments, including small ones, when repeatedly loading the vehicle during operation; to increase the accuracy of determining the mass of the cargo and the reliability of the device; simplify its design.

Claims

1. A device for determining the mass of cargo loaded into a vehicle by a lifting device, comprising a sensor and a data receiving and transmitting device arranged on board the vehicle and a data output device, characterized in that the working fluid pressure sensor installed in the hydraulic system is used as a sensor a vehicle and connected to a data receiving and transmitting device, and a data receiving and transmitting device is connected via a USB connector to a data output device, in which used on a personal computer.

2. The device according to claim 1, characterized in that a GPS tracker is used as a device for receiving and transmitting data.