RU141197U1

RU141197U1 - TRANSPORT CONTAINER

Info

Publication number: RU141197U1
Application number: RU2013127800/11U
Authority: RU
Inventors: Элдар Али Оглы Разроев; Вадим Анатольевич Панин
Original assignee: Элдар Али Оглы Разроев; Вадим Анатольевич Панин
Priority date: 2013-06-19
Filing date: 2013-06-19
Publication date: 2014-05-27

Abstract

Транспортный контейнер (ТК), содержащий размещенный в нем, по меньшей мере, один снаряженный и готовый к полету БПЛА, при этом ТК выполнен с возможностью размещения в одном из следующих выстрелов: артиллерийском, гранатометном, реактивном, минометном, или выполнен разрушаемым, или выполнен в виде индивидуального переносного контейнера, или выполнен с возможностью перевозки автомобильной и/или бронетехникой, или дополнительно оснащен двигателем или метательным зарядом, или дополнительно оснащен одной или несколькими секциями для размещения БПЛА, или выполнен управляемым.A transport container (TK) containing at least one UAV equipped and ready for flight, the TK made with the possibility of placing in one of the following shots: artillery, grenade, rocket, mortar, or made destructible, or made in the form of an individual portable container, or is made with the possibility of transportation by automobile and / or armored vehicles, or is additionally equipped with an engine or propelling charge, or is additionally equipped with one or more sections for accommodating UAV, or made controllable.

Description

Заявленная конструкция относятся к средствам доставки беспилотных летательных аппаратов одноразового и многократного применения, запускаемым с земли в значительно удаленную зону применения.The claimed design relates to delivery vehicles for single and multiple use unmanned aerial vehicles launched from the ground into a significantly remote area of use.

Из уровня техники известен авиационно-технический комплекс по патенту РФ на полезную модель №97112, размещенный в стандартном носимом контейнере и содержащий два беспилотных летательных аппарата (БПЛА), наземную станцию управления, пусковое устройство и укладку запасных инструментов и приборов. Дополнительно в состав комплекса могут быть также введены: схема зарядки аккумуляторных батарей беспилотных летательных аппаратов и ручного электростартера, источник питания 12 В, зарядные устройства, заправленные топливные баки и ложементы для крепления фюзеляжей летательных аппаратов при транспортировке и хранении и два ложемента для фиксации фюзеляжей при укладке парашютной системы. Размещение известного комплекса в стандартном носимом контейнере существенно упрощает процесс его хранения и транспортировки. Однако, процесс его эксплуатации сопряжен с необходимостью выполнения дополнительных операций, касающихся сборки непосредственно перед запуском как БПЛА, так и систем его запуска/управления, что существенно снижает оперативность разворачивания всей системы в целом.The prior art aviation complex according to the patent of the Russian Federation for utility model No. 97112, located in a standard wearable container and containing two unmanned aerial vehicles (UAVs), a ground control station, a launching device and the laying of spare tools and instruments, is known. Additionally, the complex can also include: a battery charging circuit for unmanned aerial vehicles and a manual electric starter, a 12 V power supply, chargers, refueling fuel tanks and lodgements for attaching the fuselage of the aircraft during transportation and storage, and two lodges for fixing the fuselage during installation parachute system. Placing the known complex in a standard wearable container greatly simplifies the process of its storage and transportation. However, the process of its operation is associated with the need to perform additional operations related to the assembly immediately before the launch of both the UAV and its launch / control systems, which significantly reduces the speed of deployment of the entire system as a whole.

Частично подобные недостатки устранены размещением БПЛА в транспортно-пусковом контейнере (ТПК) - см., в частности системы по патентам РФ №№2353891, 2315258, в который дополнительно также помещают вышибной заряд и узел инициирования; в дальнейшем, после запуска ТПК, инициируют срабатывание вышибного заряда, как следствие, выброс БПЛА, его раскрытие и полет. Однако, указанные выше системы не универсальны, и предполагают создание и использование специализированных пусковых установок, запускающих БПЛА раздельно, в случае их группового использования.Partially, such shortcomings were eliminated by placing the UAV in a transport and launch container (TPK) - see, in particular, RF Patent Systems No. 2353891, 2315258, which additionally also contains a blast charge and an initiation unit; in the future, after the launch of the TPK, they initiate the detonation charge, as a result, the UAV release, its deployment and flight. However, the above systems are not universal, and suggest the creation and use of specialized launchers that launch UAVs separately, in case of their group use.

Задача, решаемая созданием предлагаемой системы, состоит в исключении предполетной подготовки БПЛА, т.е. хранении их полностью готовыми к полету, который может начинаться автоматически, без дополнительных действий, сразу же после доставки БПЛА в зону применения в транспортном контейнере (ТК), и автоматического извлечения из него. Кроме того, в зависимости от калибра стандартной пусковой установки, в качестве которой может быть использован широкий спектр штатных артиллерийских и пехотных вооружений, в ТК может размещаться один или несколько БПЛА. При этом технический результат, достигаемый при решении такой задачи, состоит в повышении готовности к применению, скорости и скрытности доставки группы БПЛА, при одновременном снижении затрат на организацию их доставки ввиду использования стандартных пусковых средств, а также в повышении длительности целевого использования вследствие неиспользования энергии БПЛА для перемещения в зону применения.The problem solved by the creation of the proposed system is to exclude pre-flight preparation of UAVs, i.e. storing them completely ready for flight, which can start automatically, without additional actions, immediately after the UAV is delivered to the area of use in the transport container (TC), and automatically removed from it. In addition, depending on the caliber of a standard launcher, which can be used as a wide range of standard artillery and infantry weapons, one or several UAVs can be placed in a military vehicle. At the same time, the technical result achieved in solving this problem consists in increasing the readiness for use, speed and secrecy of the delivery of the UAV group, while reducing the cost of organizing their delivery due to the use of standard launch vehicles, and also increasing the duration of the target use due to the non-use of UAV energy to move to the area of application.

Для достижения поставленного результата предлагается транспортный контейнер (ТК), содержащий размещенный в нем, по меньшей мере один снаряженный и готовый к полету БПЛА, при этом ТК выполнен с возможностью размещения в одном из следующих выстрелов: артиллерийский, гранатометный, реактивный, минометный или выполнен разрушаемым или выполнен в виде индивидуального переносного контейнера или выполнен с возможностью перевозки автомобильной и/или бронетехникой или дополнительно оснащен двигателем или метательным зарядом или дополнительно оснащен одной или несколькими секциями для размещения БПЛА или выполнен управляемым.To achieve the set result, a transport container (TK) is proposed containing at least one UAV equipped and ready to fly, while the TK is capable of being placed in one of the following shots: artillery, grenade, rocket, mortar or mortar or made in the form of an individual portable container or made with the possibility of transportation by automobile and / or armored vehicles or additionally equipped with an engine or propelling charge or additionally equipped with one or more sections to accommodate the UAV or made controllable.

Возможность достижения поставленного результата, обусловлена, в частности, возможностью использования штатных огневых средств в качестве пусковой установки для доставки ТК в зону применения БПЛА.The possibility of achieving the set result is due, in particular, to the possibility of using standard firearms as a launcher for delivering a fuel cell to the UAV application zone.

Заявленная конструкция иллюстрируется изображениями общего вида БПЛА в предполетном режиме (или режиме транспортировки) (фиг.1) и режиме горизонтального полета (фиг.2).The claimed design is illustrated by images of a general view of a UAV in pre-flight mode (or transportation mode) (Fig. 1) and horizontal flight mode (Fig. 2).

В общем виде, заявленная конструкция БПЛА характеризуются наличием складного крыла 1, фюзеляжа 2, служащего для размещения, в том числе, полезной нагрузки, аккумулятора (не показан) и силовой установки, расположенной в хвостовой части фюзеляжа с возможностью поворота относительно продольной горизонтальной оси фюзеляжа. Силовая установка в общем виде содержит размещенный в гондоле двигатель и воздушный винт 3.2, лопасти которого выполнены складными в режиме транспортировки. Поворот гондолы относительно продольной горизонтальной оси фюзеляжа посредством тяги (не показана) в режиме полета обеспечивает поворот/подъем/спуск заявленного ЛА. Крыло заявленного ЛА выполнено складным в режиме транспортировки/раскладывающимся в режиме полета, и состоит из треугольного в плане куска гибкого материала, боковыми сторонами (катетами) натянутого (закрепленного) на концах стержня 1.1. Последний выполнен с пружинным витком 1.2 в середине (по аналогии с английской булавкой), что и обеспечивает возможность складывания/раскрытия крыла. Для крепления крыла к фюзеляжу имеется дополнительный стержень 1.3., конец которого закреплен на пружинном витке. К противоположному концу стержня шарнирно крепится гондола двигателя.In general terms, the claimed UAV design is characterized by the presence of a folding wing 1, a fuselage 2, which serves to accommodate, among other things, a payload, a battery (not shown) and a power plant located in the rear of the fuselage with the possibility of rotation relative to the longitudinal horizontal axis of the fuselage. The power plant in general contains an engine and a propeller 3.2 located in the nacelle, the blades of which are made folding in transport mode. The rotation of the gondola relative to the longitudinal horizontal axis of the fuselage by means of a thrust (not shown) in flight mode provides rotation / rise / descent of the declared aircraft. The wing of the claimed aircraft is foldable in transport mode / folds out in flight mode, and consists of a piece of flexible material triangular in terms of planes, the sides (legs) stretched (fixed) at the ends of the rod 1.1. The latter is made with a spring coil 1.2 in the middle (similar to a safety pin), which provides the ability to fold / open the wing. For attaching the wing to the fuselage there is an additional rod 1.3., The end of which is mounted on a spring coil. An engine nacelle is pivotally attached to the opposite end of the shaft.

В общем виде, функционирование заявленной системы происходит посредством первоначального размещения полностью снаряженного и готового к полету одного или нескольких БПЛА в ТК. В случае использования БПЛА с раскладывающейся конструкцией, они размещаются в ТК в сложенном состоянии. Такое размещение может происходить как в заводских, так и полевых условиях, непосредственно перед выполнением поставленной задачи. В случае размещения нескольких БПЛА в одном ТК, они могут располагаться в едином пространстве или в отдельных секциях, как вокруг продольной оси ТК, так и вдоль нее.In general terms, the functioning of the claimed system occurs through the initial placement of a fully equipped and ready for flight one or more UAVs in the TC. In the case of using a UAV with a folding design, they are placed in the TC in the folded state. Such placement can occur both in the factory and in the field, immediately before the task. If several UAVs are placed in one TK, they can be located in a single space or in separate sections, both around the longitudinal axis of the TK and along it.

В дальнейшем, производят выстрел или выброс ТК средствами штатного ракетно-артиллерийского (орудие, танк, ракетная пусковая установка и т.п.) или пехотного (гранатомет, противотанковый комплекс, ПЗРК и т.п.) вооружения, например, посредством размещения ТК в штатном выстреле такого вооружения взамен боевой части. После достижения ТК заданной высоты и зоны применения, по сигналу оператора или путем автоматического срабатывания инициирующего устройства происходит раскрытие или разрушение оболочки ТК и, как следствие, попадание БПЛА в открытое пространство при сложенных крыле и лопастях. При переходе в режим полета осуществляется раскрытие последних, например, раскрытие крыла осуществляют благодаря раскручиванию пружинного витка, после расконтривания законцовок крыльев, а раскрытие лопастей винта осуществляется за счет центробежной силы, при вращении винта. Посадка осуществляется с выключенным двигателем в режиме планирования. Сложение лопастей предотвращает их повреждение при касании БПЛА земли, что в совокупности со складным крылом обеспечивает возможность многократного применения БПЛА в составе заявленной системы.In the future, a shot is fired or a TK is fired by means of a standard missile-artillery (gun, tank, missile launcher, etc.) or infantry (grenade launcher, anti-tank complex, MANPADS, etc.) weapon, for example, by deploying a TK in a regular shot of such weapons in exchange for the warhead. After the TC has reached a predetermined height and area of application, at the signal of the operator or by automatically triggering the initiating device, the TC shell is opened or destroyed and, as a result, the UAV enters the open space with the wing and blades folded. When switching to flight mode, the latter are opened, for example, the wing is opened by untwisting the spring turn, after the wingtips are unlocked, and the rotor blades are opened by centrifugal force when the screw rotates. Landing is carried out with the engine turned off in planning mode. The addition of the blades prevents their damage when the UAV touches the ground, which in combination with a folding wing provides the possibility of multiple use of UAVs as part of the claimed system.

Claims

A transport container (TK) containing at least one UAV equipped and ready for flight, and the TK is arranged to be placed in one of the following shots: artillery, grenade, rocket, mortar, or destroyed, or made in the form of an individual portable container, or is made with the possibility of transportation by automobile and / or armored vehicles, or is additionally equipped with an engine or propelling charge, or is additionally equipped with one or more sections for accommodating UAV, or made controllable.