RU139839U1 - Насос электрический центробежный - Google Patents

Abstract

Насос электрический центробежный, представляющий собой моноблок, состоящий из центробежного насоса и асинхронного электродвигателя в качестве его привода, включающего, в частности, статор и ротор, отличающийся тем, что на валу ротора установлена закрытая колпаком с перфорированными отверстиями воздушная крыльчатка, под которой расположена втулка с возможностью обеспечения защиты от попадания воды в электродвигатель по валу, при этом на подшипниковом щите и корпусе электродвигателя выполнены приливы для крепления колпака, а в подшипниковый щит установлена уплотнительная втулка с возможностью предохранения электродвигателя и вывода обмотки статора от попадания воды и отверстие для крепления вывода заземляющего, а на шнур насоса, закрепленный к электродвигателю хомутами, и выводы обмотки статора установлена трубка из эластичного материала, причем во фланце расположены манжеты и отверстие для стравливания воздуха из системы при заливке насоса, которое закрыто винтом, при этом разъем корпуса насоса с фланцем уплотнен прокладкой из эластичного материала.

Description

Полезная модель относится к насосной технике, а именно к электрическим моноблочным насосам и может быть использована для перекачки пресной воды из колодцев, открытых водоемов и скважин.

Известен насос моноблочный (патент РФ №2229626, F04D 13/06, F04D29/42 27.05.2004), содержащий электродвигатель, на фланцевом щите которого жестко закреплен фонарь, жестко соединенный с корпусом, в котором выполнены впускное отверстие подвода и спиральный отвод, язык улитки которого обращен к оси выпускного отверстия, а также рабочее колесо, закрепленное гайкой на лысках вала электродвигателя, сальниковое уплотнение, поджатое регулируемой подвижной втулкой, и вращающуюся втулку, в торце которой установлено резиновое кольцо, при этом выпускное отверстие спирального отвода расположено по оси, направленной радиально от оси рабочего колеса, лопатки которого жестко скреплены с дисками.

Недостатком аналога является невысокая надежность электронасоса.

Известен электронасосный агрегат (патент РФ №8426, F04D 13/06, 16.11.1998), включающий закрепленное на роторном валу электродвигателя рабочее колесо, расположенное в корпусе насоса, содержащем всасывающий и нагнетательный патрубки, корпус электродвигателя с передней и задней крышками, связанными между собой крепежными элементами, снабженный образным патрубком, связанным с нагнетательным патрубком насоса и фильтрационной решеткой, установленной на всасывающем патрубке насоса, корпус насоса выполнен с задней крышкой, а последняя связана единым крепежным элементом с передней крышкой электродвигателя, корпусом насоса и всасывающим патрубком, причем крепежный элемент, связывающий переднюю и заднюю крышки электродвигателя, размещен снаружи его корпуса.

Недостатком аналога является невысокая надежность и технологичность, обусловленная конфигурацией патрубка.

Известен электронасосный агрегат (патент №115022, F04D 13/06 20.04.2012), содержащий насос и электродвигатель, включающий статор и ротор электродвигателя, установленный на подшипниках качения и герметично отделенный от статора при помощи немагнитной прокладки, причем насос и электродвигатель выполнены в едином корпусе, при этом двухопорный вал насоса является одновременно и ротором электродвигателя и выполнен полым и сквозным, и содержит, по крайней мере, одно лопастное колесо, неподвижно установленное в полости вала электродвигателя и выполненное центробежным или осевым, а вал электродвигателя выполнен цилиндрическим или ступенчатым.

Недостатком аналога является невысокая надежность и технологичность.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является насос электрический бытовой центробежный (патент РФ №94290, F04B 47/00, публ. 20.05.2010), представляющий собой моноблок, состоящий из асинхронного электродвигателя и центробежного насоса, в котором электродвигатель служит приводом насоса и включает в себя, в частности, статор и ротор, при этом диаметр сердечника статора равен 100±4 мм, а высота сердечника 46±2 мм, диаметр сердечника ротора равен 54,7±2 мм, а высота сердечника 46±2 мм, на внешней окружности сердечника статора на взаимно перпендикулярных его осях вырезаны четыре паза, имеющих особую форму в виде трапециевидного выреза, боковые стороны которого расположены под углом 25° к нижнему большему основанию трапеции, внешние углы которых скошены под углом 30°.

Недостатком ближайшего аналога является невысокая надежность конструкции.

Задачей заявляемой полезной модели является:

- повышение надежности за счет:

- термопредохранителя, встроенного в обмотку статора,

- применения колпака с перфорированными отверстиями, для обеспечения эффективного охлаждения электродвигателя,

- изготовления стравливающего отверстия во фланце,

- снижение массогабаритных показателей электронасоса при сохранении выходных параметров за счет:

- изготовления шнура и вилки со встроенным конденсатором,

- выполнением приливов в подшипниковом щите и корпусе двигателя для крепления щита и колпака к корпусу,

- обеспечение степени защиты от попадания воды за счет:

- использования (уплотнительной) прокладки из эластичного материала,

- применения уплотнительной втулки из эластичного материала, установленной в подшипниковый щит, через которую выведены вывода обмотки статора,

- трубки из эластичного материала, установленной на уплотнительную втулку и шнур, закрепленной на подшипниковом щите скобами,

- втулки на валу насоса.

Техническим результатом заявляемой полезной модели является защита насоса электрического центробежного от попадания воды, за счет применения уплотнительной втулки из эластичного материала, использования (уплотнительной) прокладки из эластичного материала, трубки из эластичного материала, установленной на уплотнительную втулку и шнур, изготовления стравливающего отверстия во фланце.

Поставленная задача решается, а технический результат достигается тем, что в насосе электрическом центробежном, представляющем собой моноблок, состоящий из центробежного насоса и асинхронного электродвигателя в качестве его привода, включающего, в частности, статор и ротор, согласно полезной модели, на валу ротора установлена закрытая колпаком с перфорированными отверстиями воздушная крыльчатка, под которой расположена втулка с возможностью обеспечения защиты от попадания воды в электродвигатель по валу, при этом на подшипниковом щите и корпусе электродвигателя выполнены приливы для крепления колпака, а в подшипниковый щит установлена уплотнительная втулка с возможностью предохранения электродвигателя и вывода обмотки статора от попадания воды, и отверстие для крепления вывода заземляющего, а на шнур насоса, закрепленный к электродвигателю хомутами, и вывода обмотки статора установлена трубка из эластичного материала, причем во фланце расположены манжеты, и отверстие для стравливания воздуха из системы при заливке насоса, которое закрыто винтом, при этом разъем корпуса насоса с фланцем уплотнен прокладкой из эластичного материала.

Существо полезной модели поясняется чертежами. На фиг.1 изображен общий вид насоса со статором и ротором в продольном разрезе. На фиг.2 изображена конструкция статора со скосами. На фиг.3 изображена конструкция вилки с конденсатором. На фиг.4 изображены трубка из эластичного материала, крепление трубки со шнуром к подшипниковому щиту, приливы на подшипниковом щите и корпусе электродвигателя (колпак с перфорированными отверстиями и воздушная крыльчатка на чертеже не показаны).

Электронасос (фиг.1-4) представляет собой моноблок, состоящий из центробежного насоса 1 и электродвигателя (асинхронного) 2, служащего приводом центробежного насоса 1. Электродвигатель 2 состоит из статора 3, в обмотку которого встроен термопредохранитель 4, предохраняющий обмотку статора 3 от перегрева, ротора 5, подшипникового щита 6 и фланца 7. Воздушная крыльчатка 8, обеспечивающая охлаждение электродвигателя 2 потоком воздуха, закрыта колпаком 9, выполненным с перфорированными отверстиями. Под воздушной крыльчаткой 8 расположена втулка 10, обеспечивающая защиту от попадания воды в электродвигатель по валу. В подшипниковом щите 6 расположено отверстие, в которое встроена уплотнительная втулка 11, предохраняющая электродвигатель и вывода обмотки статора от попадания воды. На валу ротора 5 расположено рабочее колесо 12. Во фланце 7 находятся манжеты 13, предохраняющие электродвигатель 2 от попадания воды. Электронасос соединяется с питающей сетью посредством четырехжильного шнура 14, который армирован вилкой 15 с заземляющим контактом. В вилку 15 четырехжильного шнура встроен конденсатор 16. Во фланце 7 также выполнено отверстие для стравливания воздуха из системы при заливке насоса, закрытое винтом 17.

Разъем корпуса 18 с фланцем 7 уплотнен эластичной (резиновой) прокладкой 19. В корпусе 18 имеются отверстия для крепления электронасоса на месте эксплуатации. В корпусе 18 электронасоса расположен всасывающий нижний патрубок 20. Выходной патрубок 21 расположен на боковой поверхности корпуса 18. Шнур 14 с выводами обмотки статора закрыт трубкой 22 из эластичного материала для защиты выводов от попадания воды, и закреплен к подшипниковому щиту 6 хомутами 23. Статор 3 выполнен со скосами 24 (фиг.2), расположенными по окружности под углом, например 45⁰ к нормали. В подшипниковом щите 6 расположено отверстие 25 (фиг.4) для крепления вывода заземляющего, для обеспечения первого класса защиты от поражения электрическим током. К приливам 26 на подшипниковом щите 6 и электродвигателе 2 прикреплен колпак 9 с перфорированными отверстиями.

Электронасос комплектуется приемным клапаном (на чертеже не показан), который препятствует попаданию в насос посторонних предметов, а также удерживает воду в насосе при заливке перед запуском.

Насос центробежный электрический работает следующим образом. При включении насоса в электросеть посредством четырехжильного шнура 14, приходит в движение вал ротора 5 асинхронного (однофазного) электродвигателя 2. Посредством вращения рабочего колеса 12, расположенного на валу ротора 5, обеспечивается подача воды. Вода засасывается через всасывающий нижний патрубок 20, проходящий по центральной оси корпуса насоса 18, проходит через центральное отверстие рабочего колеса 12 и радиально выбрасывается через межлопаточные каналы в корпус насоса 18 и подается потребителю через выходной патрубок 21, находящийся на боковой поверхности корпуса 18. Конденсатор 16, встроенный в вилку 15, служит для сдвига фаз в обмотке однофазного асинхронного двигателя и создания пускового момента. Использование термопредохранителя 4, встроенного в обмотку статора, колпака с перфорированными отверстиями 9, стравливающего отверстия во фланце, закрытого винтом 17, и прокладки из эластичного материала (резины) 19 между корпусом насоса 18 и фланцем 7 повышает надежность насоса. Вилка 15 с конденсатором 16, выполненные на подшипниковом щите 6 и электродвигателе 2 приливы 26 для крепления колпака с перфорированными отверстиями 9 обеспечивают снижение массогабаритных характеристик насоса и улучшают эргономичность. Втулка 10, уплотнительная втулка (из эластичного материала) 11, трубка 22 из эластичного материала, установленная на уплотнительную втулку 11 и четырехжильный шнур 14, закрепленная хомутами 23, обеспечивают степень защиты от попадания воды и электробезопасность.

Итак, заявляемая полезная модель позволяет повысить надежность электронасоса, обеспечить первый класс защиты от поражения электрическим током и степень защиты от попадания воды IP24 по ГОСТ 14254-96, за счет применения уплотнительной втулки из эластичного материала, использования (уплотнительной) прокладки из эластичного материала, трубки из эластичного материала, установленной на уплотнительную втулку и шнур, изготовления стравливающего отверстия во фланце.

Кроме того, достигнуто снижение массогабаритных характеристик при сохранении выходных параметров, за счет изготовления шнура и вилки со встроенным конденсатором, а также выполнения приливов в подшипниковом щите и корпусе двигателя для крепления щита и колпака к корпусу.

Claims (1)

1. Насос электрический центробежный, представляющий собой моноблок, состоящий из центробежного насоса и асинхронного электродвигателя в качестве его привода, включающего, в частности, статор и ротор, отличающийся тем, что на валу ротора установлена закрытая колпаком с перфорированными отверстиями воздушная крыльчатка, под которой расположена втулка с возможностью обеспечения защиты от попадания воды в электродвигатель по валу, при этом на подшипниковом щите и корпусе электродвигателя выполнены приливы для крепления колпака, а в подшипниковый щит установлена уплотнительная втулка с возможностью предохранения электродвигателя и вывода обмотки статора от попадания воды и отверстие для крепления вывода заземляющего, а на шнур насоса, закрепленный к электродвигателю хомутами, и выводы обмотки статора установлена трубка из эластичного материала, причем во фланце расположены манжеты и отверстие для стравливания воздуха из системы при заливке насоса, которое закрыто винтом, при этом разъем корпуса насоса с фланцем уплотнен прокладкой из эластичного материала.

Images