RU139589U1

RU139589U1 - PIPELINE REPAIR ASSEMBLY

Info

Publication number: RU139589U1
Application number: RU2012142797/06U
Authority: RU
Inventors: Сергей Владимирович Дорофеев
Original assignee: Открытое акционерное общество "Северо-западные магистарльные нефтепроводы" (ОАО "СЗМН")
Priority date: 2012-10-09
Filing date: 2012-10-09
Publication date: 2014-04-20

Abstract

1. Ремонтный узел трубопровода, включающий металлическую ремонтную конструкцию в виде муфты или патрубка для ремонта технологических отверстий или врезок, установленную на трубопроводе, и нанесенное на внешнюю поверхность ремонтной конструкции покрытие, содержащее слой полимерно-битумной грунтовки, битумно-полимерный слой в виде мастики или мастичной ленты и внешний слой защитной полимерной обертки.2. Ремонтный узел по п.1, в котором покрытие дополнительно содержит слой полимерной ленты, размещенный между битумно-полимерным слоем и внешним слоем.3. Ремонтный узел по п.2, в котором слой полимерной ленты имеет толщину не менее 0,4 мм4. Ремонтный узел по п.1, в котором слой полимерно-битумной грунтовки имеет толщину 0,1 мм.5. Ремонтный узел по п.1, в котором битумно-полимерный слой нанесен толщиной не менее 3 мм в виде мастики.6. Ремонтный узел по п.1, в котором битумно-полимерный слой нанесен толщиной не менее 1,5 мм в виде двух слоев ленты.7. Ремонтный узел по п.1, в котором внешний слой защитной полимерной обертки нанесен толщиной не менее 0,6 мм в один слой.8. Ремонтный узел по п.1, в котором внешний слой защитной полимерной обертки нанесен толщиной не менее 0,7 мм в два слоя.1. A pipeline repair unit, including a metal repair structure in the form of a sleeve or pipe for repairing technological holes or insets mounted on the pipeline, and a coating applied to the external surface of the repair structure, containing a layer of polymer-bitumen primer, a bitumen-polymer layer in the form of mastic or mastic tape and the outer layer of the protective polymer wrapper. 2. The repair unit according to claim 1, wherein the coating further comprises a layer of polymer tape located between the bitumen-polymer layer and the outer layer. The repair unit according to claim 2, in which the layer of polymer tape has a thickness of at least 0.4 mm4. The repair assembly according to claim 1, wherein the polymer-bitumen primer layer has a thickness of 0.1 mm. The repair unit according to claim 1, wherein the bitumen-polymer layer is applied with a thickness of at least 3 mm in the form of mastic. The repair unit according to claim 1, wherein the bitumen-polymer layer is applied with a thickness of at least 1.5 mm in the form of two layers of tape. The repair unit according to claim 1, wherein the outer layer of the protective polymer wrapper is applied with a thickness of at least 0.6 mm in one layer. The repair unit according to claim 1, in which the outer layer of the protective polymer wrapper is applied with a thickness of at least 0.7 mm in two layers.

Description

Полезная модель относится к области трубопроводного транспорта, а именно к конструкциям для ремонта трубопровода и может быть использована для ремонта поврежденных участков магистральных нефтепроводов.The utility model relates to the field of pipeline transport, namely to structures for repairing a pipeline and can be used to repair damaged sections of main oil pipelines.

При ремонте магистральных нефтепроводов путем установки металлической ремонтной конструкции требуется обеспечить высокий уровень ее коррозионной защиты для увеличения срока службы ремонтного узла.When repairing oil trunk pipelines by installing a metal repair structure, it is required to ensure a high level of corrosion protection to increase the service life of the repair unit.

Из уровня техники известен ремонтный узел трубопровода, включающий ремонтную конструкцию в виде полимерной термоусаживающейся муфты, установленной на трубопроводе, и нанесенное на внешнюю поверхность ремонтной конструкции покрытие, содержащее слой битумно-полимерной грунтовки и полимерно-битумный слой в виде мастики или мастичной ленты (см. патент РФ №2398155).A pipeline repair assembly is known from the prior art, including a repair structure in the form of a polymer heat-shrinkable sleeve mounted on the pipeline, and a coating applied to the external surface of the repair structure containing a layer of bitumen-polymer primer and a polymer-bitumen layer in the form of mastic or mastic tape (see RF patent No. 2398155).

Недостатком данной ремонтной конструкции является низкая механическая прочность покрытия. Данное покрытие не защищено от повреждений, которые могут возникнуть в результате засыпки ремонтного участка трубопровода грунтом, а также при усадке грунта в процессе эксплуатации трубопровода.The disadvantage of this repair design is the low mechanical strength of the coating. This coating is not protected from damage that may occur as a result of filling the repair section of the pipeline with soil, as well as during shrinkage of the soil during operation of the pipeline.

Задачей заявленной полезной модели является разработка долговечной ремонтной конструкции трубопроводаThe objective of the claimed utility model is the development of a durable repair design of the pipeline

Технический результат заявленной полезной модели заключается в повышении долговечности ремонтного узла трубопровода за счет увеличения его коррозионной устойчивости, а также повышения механической прочности покрытия.The technical result of the claimed utility model is to increase the durability of the repair node of the pipeline by increasing its corrosion resistance, as well as increasing the mechanical strength of the coating.

Указанный технический результат достигается за счет того, что ремонтный узел трубопровода включает металлическую ремонтную конструкцию в виде муфты или патрубка для ремонта технологических отверстий или врезок, установленную на трубопроводе, и нанесенное на внешнюю поверхность ремонтной конструкции покрытие, содержащее слой полимерно-битумной грунтовки, битумно-полимерный слой в виде мастики или мастичной ленты и внешний слой защитной полимерной обертки.The specified technical result is achieved due to the fact that the repair unit of the pipeline includes a metal repair structure in the form of a sleeve or pipe for repairing technological holes or cuts mounted on the pipeline, and a coating applied to the external surface of the repair structure containing a layer of polymer-bitumen primer, bitumen a polymer layer in the form of mastic or mastic tape; and an outer layer of a protective polymer wrapper.

Кроме того, указанный технический результат достигается за счет того, что:In addition, the specified technical result is achieved due to the fact that:

- покрытие дополнительно содержит слой полимерной ленты, размещенный между битумно-полимерным слоем и внешним слоем.- the coating further comprises a layer of polymer tape located between the bitumen-polymer layer and the outer layer.

- слой полимерной ленты имеет толщину не менее 0,4 мм- the layer of polymer tape has a thickness of at least 0.4 mm

- слой полимерно-битумной грунтовки имеет толщину 0,1 мм.- the layer of polymer-bitumen primer has a thickness of 0.1 mm.

- битумно-полимерный слой нанесен толщиной не менее 3 мм в виде мастики.- a bitumen-polymer layer is applied with a thickness of at least 3 mm in the form of mastic.

- битумно-полимерный слой нанесен толщиной не менее 1,5 мм в виде двух слоев ленты.- a bitumen-polymer layer is applied with a thickness of at least 1.5 mm in the form of two layers of tape.

- внешний слой защитной полимерной обертки нанесен толщиной не менее 0,6 мм в один слой.- the outer layer of the protective polymer wrapper is applied with a thickness of at least 0.6 mm in one layer.

- внешний слой защитной полимерной обертки нанесен толщиной не менее 0,7 мм в два слоя.- the outer layer of the protective polymer wrapper is applied with a thickness of at least 0.7 mm in two layers.

Конструкция слоев ремонтного узла схематично показана на Фиг.1 и 2.The design of the layers of the repair unit is schematically shown in FIGS. 1 and 2.

Заявленный ремонтный узел трубопровода включает металлическую ремонтную конструкцию 1, установленную на трубопроводе, и нанесенное на внешнюю поверхность ремонтной конструкции покрытие. Покрытие включает слой полимерно-битумной грунтовки 2, битумно-полимерный слой 3 и внешний слой 4 защитной полимерной обертки (см. фиг.1). Кроме того, покрытие может дополнительно содержать слой полимерной ленты 3' толщиной не менее 0,4 мм, размещенный между слоями 3 и 4 (см. фиг.2).The claimed pipeline repair unit includes a metal repair structure 1 mounted on the pipeline and a coating applied to the outer surface of the repair structure. The coating includes a layer of polymer-bitumen primer 2, bitumen-polymer layer 3 and the outer layer 4 of the protective polymer wrapper (see figure 1). In addition, the coating may further comprise a layer of polymer tape 3 'with a thickness of at least 0.4 mm, placed between layers 3 and 4 (see figure 2).

Предпочтительно, чтобы слой полимерно-битумной грунтовки имел толщину 0,1 мм. Битумно-полимерный слой может быть нанесен в виде слоя мастики толщиной не менее 3 мм или в виде двух слоев мастичной ленты общей толщиной 1,5 мм. Внешний слой защитной полимерной обертки может быть нанесен толщиной не менее 0,6 мм в один слой или толщиной не менее 0,7 мм в два слоя.Preferably, the polymer-bitumen primer layer has a thickness of 0.1 mm. The bitumen-polymer layer can be applied in the form of a layer of mastic with a thickness of at least 3 mm or in the form of two layers of mastic tape with a total thickness of 1.5 mm. The outer layer of the protective polymer wrapper can be applied with a thickness of at least 0.6 mm in one layer or a thickness of at least 0.7 mm in two layers.

При этом защитная полимерная обертка обеспечивает дополнительную коррозионную защиту ремонтного узла, а также повышает механическую ударную прочности покрытия. Обертка предохраняет слои покрытия от повреждений при засыпке ремонтной конструкции грунтом, а также при усадке грунта и технологических подвижках трубопровода.At the same time, the protective polymer wrapper provides additional corrosion protection to the repair unit, and also increases the mechanical impact strength of the coating. The wrapper protects the coating layers from damage when filling the repair structure with soil, as well as during shrinkage of the soil and technological shifts of the pipeline.

В качестве металлической ремонтной конструкции может быть использована, ремонтная (приварная) муфта, (например, муфта П2, П3, П5, П6, П7, В1) или патрубок для ремонта технологических отверстий или врезок (например, патрубок П7).As a metal repair structure, a repair (welded) sleeve (for example, a sleeve P2, P3, P5, P6, P7, B1) or a pipe for repairing technological holes or inserts (for example, pipe P7) can be used.

Формирование заявленного ремонтного узла осуществляют следующим образом.The formation of the claimed repair unit is as follows.

На ремонтируемый участок трубопровода устанавливают ремонтную конструкцию по принятой для конкретного вида конструкции технологии. Затем внешнюю поверхность ремонтной конструкции очищают от продуктов коррозии сварочных брызг и т.п, и кистью наносят слой 2 полимерно-битумной грунтовки при ее температуре 10-30°С. После высыхания грунтовки осуществляют нанесение битумно-полимерного слоя 3 путем нанесения расплавленной мастики или намотки битумно-полимерной мастичной ленты. При необходимости на слое 3 формируют слой 3' намоткой полимерной ленты. После чего наносят внешний защитный слой полимерной обертки 4.A repair structure is installed on the pipeline section to be repaired according to the technology adopted for a particular type of construction. Then, the outer surface of the repair structure is cleaned of corrosion products of welding sprays, etc., and a layer 2 of a polymer-bitumen primer is applied with a brush at a temperature of 10-30 ° C. After the primer dries, a bitumen-polymer layer 3 is applied by applying molten mastic or winding a bitumen-polymer mastic tape. If necessary, layer 3 'is formed on layer 3 by winding a polymer tape. Then apply the outer protective layer of the polymer wrapper 4.

Далее приведены конкретные примеры покрытий нанесенных на ремонтные конструкции.The following are specific examples of coatings applied to repair structures.

Пример 1.Example 1

Покрытие на ремонтный патрубок или муфту диаметром не более 820 мм.Coating on a repair pipe or coupling with a diameter of not more than 820 mm.

1) Слой полимерно-битумной грунтовки толщиной 0,1 мм,1) A layer of polymer-bitumen primer 0.1 mm thick,

2) Слой битумно-полимерной мастики толщиной 3 мм,2) A layer of bitumen-polymer mastic 3 mm thick,

3) Слой из полимерной ПВХ ленты толщиной 0.4 мм,3) A layer of polymer PVC tape with a thickness of 0.4 mm,

4) Слой защитной полимерной обертки толщиной 0,5 мм (в один слой).4) A layer of protective polymer wrapper with a thickness of 0.5 mm (in one layer).

Пример 2Example 2

Покрытие на ремонтную муфту диаметром не более 1220 мм,Covering on the repair coupling with a diameter no more than 1220 mm,

3) Слой защитной полимерной обертки толщиной 0,7 мм (два слоя).3) A layer of protective polymer wrapper 0.7 mm thick (two layers).

Пример 3.Example 3

Покрытие на ремонтную муфту диаметром 1220 мм и более.Coating on the repair coupling with a diameter of 1220 mm and more.

2) Слой битумно-полимерной ленты толщиной 1,5 мм (два слоя),2) A layer of bitumen-polymer tape with a thickness of 1.5 mm (two layers),

3) Слой защитной полимерной обертки толщиной 0,6 мм (в один слой).3) A layer of protective polymer wrapper with a thickness of 0.6 mm (in one layer).

Таким образом, заявленная конструкция ремонтного узла позволяет повысить его долговечность, за счет повышения уровня коррозионной защиты, а также механической прочности покрытия.Thus, the claimed design of the repair unit allows to increase its durability, by increasing the level of corrosion protection, as well as the mechanical strength of the coating.

Следует отметить, что заявленная полезная модель не ограничена частными случаями ее реализации, раскрытыми в описании. Возможны также иные формы исполнения рассмотренного устройства в объеме приведенных существенных признаков заявленной полезной модели.It should be noted that the claimed utility model is not limited to the particular cases of its implementation disclosed in the description. Other forms of execution of the considered device are also possible in the amount of the essential features of the claimed utility model.

Claims

1. A pipeline repair unit, including a metal repair structure in the form of a sleeve or pipe for repairing technological holes or insets mounted on the pipeline, and a coating applied to the external surface of the repair structure, containing a layer of polymer-bitumen primer, a bitumen-polymer layer in the form of mastic or mastic tape and the outer layer of the protective polymer wrapper.

2. The repair unit according to claim 1, in which the coating further comprises a layer of polymer tape located between the bitumen-polymer layer and the outer layer.

3. The repair unit according to claim 2, in which the layer of polymer tape has a thickness of at least 0.4 mm

4. The repair unit according to claim 1, in which the layer of polymer-bitumen primer has a thickness of 0.1 mm

5. The repair unit according to claim 1, in which the bitumen-polymer layer is applied with a thickness of at least 3 mm in the form of mastic.

6. The repair unit according to claim 1, in which the bitumen-polymer layer is applied with a thickness of at least 1.5 mm in the form of two layers of tape.

7. The repair unit according to claim 1, in which the outer layer of the protective polymer wrapper is applied with a thickness of at least 0.6 mm in one layer.

8. The repair unit according to claim 1, in which the outer layer of the protective polymer wrapper is applied with a thickness of at least 0.7 mm in two layers.