RU137656U1

RU137656U1 - VEHICLE

Info

Publication number: RU137656U1
Application number: RU2013151960/11U
Authority: RU
Inventors: Раис Равилович Гарифулин
Original assignee: Открытое акционерное общество "Металлист"
Priority date: 2013-11-21
Filing date: 2013-11-21
Publication date: 2014-02-27

Abstract

Транспортное средство, содержащее основной гусеничный агрегат с рамой в виде водоизмещающего коробчатого корпуса с гусеничными движителями, кабину управления, дизельный двигатель, кран-манипулятор со стреловым оборудованием, отличающееся тем, что оно содержит дополнительный гусеничный агрегат в виде водоизмещающего коробчатого корпуса, идентичный основному и размещённый параллельно основному; между основным и дополнительным гусеничным агрегатами расположен средний, понтонный, агрегат, жёстко соединённый с основным и дополнительным гусеничными агрегатами; на раме, закреплённой на корпусе основного гусеничного агрегата размещены кабина управления, дизель-моторная установка и гидравлическая станция, обеспечивающая соответствующее давление масла в системе гидравлических двигателей, расположенных попарно на основном и дополнительном гусеничных агрегатах; на дополнительном гусеничном агрегате размещены кран-манипулятор со стреловым оборудованием и насосная установка водомётного движителя; на среднем агрегате, на переднем его конце расположена установка водомётов, а на заднем его конце - сходни, предназначенные для захода буровой установки на средний агрегат, выполняющий функцию грузовой платформы; в центре среднего агрегата, в нижней его части, размещена гидроопора, предназначенная для подъёма транспортного средства на соответствующую высоту.A vehicle comprising a main tracked unit with a frame in the form of a displacement box body with caterpillar engines, a control cabin, a diesel engine, a crane with boom equipment, characterized in that it contains an additional tracked unit in the form of a displacement box body, identical to the main one and placed parallel to the main; between the main and additional tracked units there is a middle, pontoon, unit rigidly connected to the main and additional tracked units; on the frame fixed on the main caterpillar unit body there is a control cabin, a diesel engine installation and a hydraulic station providing the corresponding oil pressure in the system of hydraulic engines located in pairs on the main and additional caterpillar units; an additional crawler unit contains a crane with boom equipment and a pumping unit for a water-jet propulsion device; on the middle unit, at its front end there is a water jet installation, and at its rear end there are gangways intended for the drilling rig to enter the middle unit that performs the function of a cargo platform; in the center of the middle unit, in its lower part, there is a hydraulic support intended for lifting the vehicle to the appropriate height.

Description

Полезная модель относится к транспортному машиностроению и может найти применение при транспортировании различных крупногабаритных грузов, а также самоходных бурильных установок на гусеничном или автомобильном шасси, в условиях бездорожья трудно доступных районов различных климатических зон и в различное время года: по глубокому снегу, слабым грунтам и вплавь по водной поверхности.The utility model relates to transport engineering and can find application in the transportation of various bulky goods, as well as self-propelled drilling rigs on a caterpillar or automobile chassis, in rough terrain, difficult to access areas of different climatic zones and at different times of the year: in deep snow, soft soils and swimming on the water surface.

Известна машина вездеходная, содержащая амфибийное шасси в виде водоизмещающего коробчатого корпуса с кабиной управления, моторный отсек, гусеничные движители, кран-манипулятор со стреловым оборудованием, выполненный из телескопических элементов с автономным включением из кабины управления, и установленный на кормовой площадке, при этом моторный отсек расположен в водоизмещающем коробчатом корпусе под крышкой, с образованием за кабиной управления площадки для размещения грузов, с опорой для крана-манипулятора [Л.1].A well-known all-terrain vehicle containing an amphibious chassis in the form of a displacement box body with a control cabin, a motor compartment, caterpillar movers, a crane with boom equipment, made of telescopic elements with autonomous inclusion from the control cabin, and mounted on the aft platform, while the engine compartment it is located in a displacement box-type case under a cover, with the formation of a platform for cargo placement behind the control cabin, with support for a crane-crane [L.1].

Машина вездеходная описанной в [Л.1] конструкции характеризуется ограниченными функциональными возможностями ввиду ограничения габаритов и массы перевозимых грузов и невозможности ее использования в качестве самоходного гусеничного транспортного средства в трудно доступных районах различных климатических зон и в различное время года.The all-terrain vehicle of the design described in [L.1] is characterized by limited functionality due to the limited dimensions and mass of the transported goods and the inability to use it as a self-propelled tracked vehicle in difficult to reach areas of different climatic zones and at different times of the year.

Полезной моделью решается задача создания транспортного средства, лишенного отмеченных выше недостатков, характеризующегося широкими функциональными возможностями, обеспечивающими перевозку грузов как крупно габаритных грузов, так и грузов, имеющих повышенную грузоподъемность, а также имеющего возможность использования для целей бурения в условиях бездорожья трудно доступных районов различных климатических зон при высокой эксплуатационной надежности.The utility model solves the problem of creating a vehicle that is devoid of the above-mentioned drawbacks, characterized by wide functional capabilities, providing transportation of cargo of both oversized cargo and cargo with increased carrying capacity, as well as having the ability to use difficult-to-reach areas of different climatic conditions for off-road drilling. areas with high operational reliability.

Для решения поставленной задачи в транспортное средство, содержащее основной гусеничный агрегат с рамой в виде водоизмещающего коробчатого корпуса с гусеничными движителями, кабину управления, дизельный двигатель, кран-манипулятор со стреловым оборудованием, предложено, согласно настоящей полезной модели, ввести дополнительный гусеничный агрегат в виде водоизмещающего коробчатого корпуса, идентичный основному, и разместить его параллельно основному; между основным и дополнительным гусеничным агрегатами расположить средний, понтонный, агрегат, жестко соединенный с основным и дополнительным гусеничными агрегатами; на раме, закрепленной на корпусе основного гусеничного агрегата разместить кабину управления, дизель-моторную установку и гидравлическую станцию, обеспечивающую соответствующее давление масла в системе гидравлических двигателей, расположенных попарно на основном и дополнительном гусеничных агрегатах; на дополнительном гусеничном агрегате разместить кран-манипулятор со стреловым оборудованием и насосную установку водометного движителя; на среднем агрегате, на переднем его конце расположить установку водометов, а на заднем его конце - сходни, предназначенные для захода буровой установки на средний агрегат, выполняющий функцию грузовой платформы; в центре среднего агрегата, в нижней его части, разместить гидроопору, предназначенную для подъема транспортного средства на соответствующую высоту.To solve this problem, a vehicle with a main caterpillar unit with a frame in the form of a displacement box body with caterpillar engines, a control cabin, a diesel engine, a crane with boom equipment, it is proposed, according to this utility model, to introduce an additional caterpillar unit in the form of a displacement box-shaped case, identical to the main one, and place it parallel to the main one; between the main and additional tracked units, place the middle, pontoon, unit rigidly connected to the main and additional tracked units; place on the frame fixed on the body of the main caterpillar unit a control cabin, a diesel engine installation and a hydraulic station that provides the corresponding oil pressure in the system of hydraulic engines located in pairs on the main and additional tracked units; place a crane with boom equipment and a pumping unit of a water-jet propulsion device on an additional caterpillar unit; place a water-jet installation on its middle end, on its front end, and gangways on its rear end, designed for the rig to enter the middle unit, which serves as a loading platform; in the center of the middle unit, in its lower part, place the hydraulic support intended for lifting the vehicle to the appropriate height.

Полезная модель поясняется чертежами, на которых соответственно изображены: на фиг. 1 - вид спереди заявляемого транспортного средства; на фиг. 2 - его вид слева; на фиг. 3 - вид сверху; на фиг.4 - вид сзади транспортного средства.The utility model is illustrated by drawings, which respectively depict: in FIG. 1 is a front view of the inventive vehicle; in FIG. 2 - its view from the left; in FIG. 3 is a top view; figure 4 is a rear view of the vehicle.

Транспортное средство содержит основной гусеничный агрегат 1, имеющий раму в виде водоизмещающего коробчатого корпуса 2 с гусеничными движителями 3, а также дополнительный гусеничный агрегат 4, идентичный основному, и имеющий раму в виде водоизмещающего коробчатого корпуса 5 с гусеничными движителями 6.The vehicle contains the main caterpillar unit 1, having a frame in the form of a displacement box-shaped body 2 with caterpillar drives 3, and also an additional caterpillar unit 4, identical to the main one, and having a frame in the form of a displacement box-shaped body 5 with caterpillar movers 6.

Основной гусеничный агрегат 1 и дополнительный гусеничный агрегат 4 установлены параллельно друг другу, а между ними расположен и жестко соединен с каждым из них средний, понтонный агрегат, 7.The main tracked unit 1 and the additional tracked unit 4 are mounted parallel to each other, and between them is located and rigidly connected to each of them the middle, pontoon unit, 7.

На раме 8, закрепленной на корпусе 2 основного гусеничного агрегата 1 размещены дизель-моторная установка 9 и гидравлическая станция 10 и кабина управления 11.On the frame 8, mounted on the housing 2 of the main tracked unit 1, a diesel-engine installation 9 and a hydraulic station 10 and a control cabin 11 are placed.

Гидравлические двигатели 12, 13, 14, 15 расположены попарно на основном гусеничном агрегате 1 и дополнительном гусеничном агрегате 4, в частности, гидравлические двигатели 12 и 13 расположены на основном гусеничном агрегате 1, а гидравлические двигатели 14 и 15 расположены на дополнительном гусеничном агрегате 4 и предназначены для привода ведущих звездочек 16 цепи движения гусениц.Hydraulic motors 12, 13, 14, 15 are located in pairs on the main tracked unit 1 and the additional tracked unit 4, in particular, hydraulic motors 12 and 13 are located on the main tracked unit 1, and hydraulic motors 14 and 15 are located on the additional tracked unit 4 and designed to drive the drive sprockets 16 of the track chain.

На дополнительном гусеничном агрегате 4 размещен кран-манипулятор 17 со стреловым оборудованием 18.On an additional caterpillar unit 4 is placed a crane 17 with boom equipment 18.

На среднем, понтонном, агрегате 7, на переднем его конце расположена установка водометов 19 и тяговая лебедка 20, а на другом, переднем, его конце расположены сходни 21, приводимые в рабочее и нерабочее положения при помощи гидроцилиндров 22 и предназначенные для самопогрузки буровой установки (экскаватора) 23 на средний агрегат 7, выполняющий функцию грузовой платформы.On the middle, pontoon, unit 7, on its front end there is a water-jet installation 19 and a traction winch 20, and on the other, front, its end there are gangways 21, brought into working and non-working positions by means of hydraulic cylinders 22 and intended for self-loading of the drilling rig ( excavator) 23 to the average unit 7, performing the function of a cargo platform.

В центре среднего агрегата 7, в нижней его части, размещена гидроопора 24, предназначенная для подъема транспортного средства на соответствующую высоту при его развороте на заданный угол в заданном направлении для осуществления поиска заданных координат при бурении.In the center of the middle unit 7, in its lower part, there is a hydraulic support 24, designed to lift the vehicle to the appropriate height when it is rotated by a given angle in a given direction to search for specified coordinates when drilling.

Кроме того, на среднем агрегате 7 установлена система закачки и выкачки водяного балласта 25, обеспечивающего устойчивое положение транспортного средства при его движении по водной поверхности.In addition, the middle unit 7 has a system for pumping and pumping ballast water 25, which ensures a stable position of the vehicle when it moves along the water surface.

Для перемещения по водной поверхности предусмотрена насосная установка водометного движителя 26, сопла 27 которой закреплены на среднем агрегате 7.To move along the water surface, a pumping unit of the water-jet propulsion device 26 is provided, the nozzle 27 of which is fixed on the middle unit 7.

Все три агрегата: основной гусеничный агрегат 1, дополнительный гусеничный агрегат 4 и средний агрегат 7 сконструированы таким образом, что, помимо несущей функции, выполняют роль понтонов.All three units: the main tracked unit 1, the additional tracked unit 4 and the middle unit 7 are designed in such a way that, in addition to the supporting function, they play the role of pontoons.

Доставленное к месту назначения и смонтированное транспортное средство работает следующим образом.Delivered to the destination and mounted vehicle operates as follows.

Запускается дизель-моторная установка 9, гидравлическая станция 10 создает необходимое давление в системе. При помощи гидроцилиндров 22 сходни 21 опускаются до упора в поверхность земли. Затем по сходням 21 буровая установка (экскаватор) 23 заезжает своим ходом на средний агрегат 7, выполняющий функцию грузовой платформы.The diesel-engine installation 9 is started, the hydraulic station 10 creates the necessary pressure in the system. Using the hydraulic cylinders 22, the gangways 21 are lowered all the way to the surface of the earth. Then, along the gangways 21, the drilling rig (excavator) 23 drives under its own power to the middle unit 7, which performs the function of a cargo platform.

В случае перевозки крупно габаритных грузов (при отсутствии экскаватора 23) на эту платформу при помощи крана-манипулятора 17 загружают соответствующие грузы.In the case of transportation of large-sized cargoes (in the absence of an excavator 23), corresponding loads are loaded onto this platform using a crane-manipulator 17.

Сходни 21 поднимаются. Гидравлическая станция 10 приводит в действие гидравлические двигатели 12÷15, установленные соответственно на основном 1 и дополнительном 4 гусеничных агрегатах.Gangways 21 rise. The hydraulic station 10 drives the hydraulic motors 12 ÷ 15, mounted respectively on the main 1 and additional 4 tracked units.

При необходимости разворота транспортного средства на заданный угол горизонтальное перемещение транспортного средства прекращается, гидроопора 24 опускается при помощи гидроцилиндров (на чеотежах не обозначенных).If it is necessary to turn the vehicle at a predetermined angle, the horizontal movement of the vehicle is stopped, the hydraulic support 24 is lowered by means of hydraulic cylinders (not marked on the cotazh).

Транспортное средство поднимается над поверхностью земли и при помощи гусениц основного 1 и дополнительного 4 гусеничных агрегатов, вращающихся в разные стороны, осуществляется поворот транспортного средства на заданный угол.The vehicle rises above the earth's surface and with the help of the tracks of the main 1 and additional 4 tracked units rotating in different directions, the vehicle is rotated by a given angle.

Для дальнейшего движения гидроопора 24 при помощи гидроцилиндров поднимается, давая возможность транспортному средству поступательно перемещаться.For further movement, the hydraulic support 24 with the help of hydraulic cylinders rises, allowing the vehicle to move progressively.

При преодолении водных препятствий со значительной глубиной движение транспортного средства осуществляется при помощи установки водометов, используя возможность транспортного средства плавать благодаря трем понтонам (основного гусеничного агрегата 1, дополнительного гусеничного агрегата 4 и среднего, понтонного, агрегата 7)When overcoming water obstacles with considerable depth, the movement of the vehicle is carried out by installing water jets, using the ability of the vehicle to sail thanks to three pontoons (main tracked unit 1, additional tracked unit 4 and middle, pontoon unit 7)

Изготовленное в соответствии с заявляемым решением транспортное средство характеризуется по сравнению с аналогом более широкими функциональными возможностями благодаря его способности перевозить грузы, имеющие повышенные массо-габаритные характеристики в условиях бездорожья трудно доступных районов различных климатических зон в различное время года как по твердой почве, так и по водной поверхности, при высокой эксплуатационной надежности.A vehicle manufactured in accordance with the claimed solution is characterized by wider functionality compared to its analogue due to its ability to transport goods having increased mass and dimensional characteristics in rough terrain of difficult climatic zones at different times of the year, both on solid soil and on water surface, with high operational reliability.

Заявляемое решение разработано, изготовлено и испытано в ОАО ”Металлист” г. Качканара. Положительные результаты испытаний подтвердили работоспособность транспортного средства и возможность его широкого практического применения в будущем.The claimed solution is developed, manufactured and tested in OJSC "Metalist" Kachkanara. Positive test results confirmed the performance of the vehicle and the possibility of its wide practical application in the future.

Литература:Literature:

1. Патент РФ на полезную модель №54352, МПК B62D 55/00, B60P 3/00, 2006 г.1. RF patent for utility model No. 54352, IPC B62D 55/00, B60P 3/00, 2006

Claims

A vehicle comprising a main tracked unit with a frame in the form of a displacement box body with caterpillar engines, a control cabin, a diesel engine, a crane with boom equipment, characterized in that it contains an additional tracked unit in the form of a displacement box body, identical to the main one and placed parallel to the main; between the main and additional tracked units there is a middle, pontoon, unit rigidly connected to the main and additional tracked units; on the frame fixed on the main caterpillar unit body there is a control cabin, a diesel engine installation and a hydraulic station providing the corresponding oil pressure in the system of hydraulic engines located in pairs on the main and additional caterpillar units; an additional crawler unit contains a crane with boom equipment and a pumping unit for a water-jet propulsion device; on the middle unit, at its front end there is a water jet installation, and at its rear end there are gangways intended for the drilling rig to enter the middle unit that performs the function of a cargo platform; in the center of the middle unit, in its lower part, there is a hydraulic support intended for lifting the vehicle to the appropriate height.