RU136810U1

RU136810U1 - ARROW ELECTRIC HEATING DEVICE

Info

Publication number: RU136810U1
Application number: RU2013140491/11U
Authority: RU
Inventors: Валерий Сергеевич Фадеев; Петр Степанович Ракул; Дмитрий Валерьевич Осмоловский; Владимир Павлович Селиванов; Александр Михайлович Хорев; Юрий Сергеевич Степанов; Юрий Васильевич Ободовский; Николай Михайлович Паладин
Original assignee: Открытое акционерное общество "Объединенные электротехнические заводы" (ОАО "ЭЛТЕЗА")
Priority date: 2013-09-02
Filing date: 2013-09-02
Publication date: 2014-01-20

Abstract

Устройство электрообогрева стрелочного перевода, содержащее путевой ящик для подключения и распределения силовых и контрольных кабельных сетей, датчики температуры, электронагреватели и теплоудерживающие экраны, скобы крепления, отличающееся тем, что устройство имеет электронагреватели для обогрева шпального ящика, в котором размещены подвижные части стрелочной гарнитуры, причем электронагреватели помещены в защитные трубы и расположены вдоль брусьев, а силовые и контрольные кабели помещены в защитные рукава, держатели электронагревателей установлены под подошвой брусьев, при этом защитные трубы крепятся к ним при помощи скоб болтовыми соединениями, теплоудерживающие экраны рамных рельсов установлены на шейке рельсов с наружной стороны, теплоудерживающие экраны и электронагреватели крепятся при помощи упругих скоб, установленных на подошве рельсов и остряков.A switchgear electric heating device, comprising a travel box for connecting and distributing power and control cable networks, temperature sensors, electric heaters and heat-holding screens, mounting brackets, characterized in that the device has electric heaters for heating a sleeper box in which moving parts of the switchgear are located, electric heaters are placed in protective pipes and are located along the bars, and power and control cables are placed in protective sleeves, holders of electric evateley mounted under the base boards, wherein the protective tube attached thereto using staples bolting, shields heat-carrying frame rails mounted on the neck of the rails from the outside, heat-carrying screens and heaters are mounted by means of resilient clips mounted at the base of the rails and the tongues.

Description

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам электрообогрева стрелочных переводов.The utility model relates to railway transport, in particular to devices for electrical heating of turnouts.

Известно устройство для обеспечения бесперебойного и безопасного движения поездов в зимний период на железнодорожном транспорте использующего один из наиболее эффективных способов очистки стрелок - электрообогрев. Основными элементами устройства являются: шкаф электрообогрева стрелочных переводов с аппаратурой питания и управления, арматура электрообогрева стрелочных переводовA device is known for ensuring uninterrupted and safe movement of trains in the winter period on rail using one of the most effective ways of cleaning arrows - electric heating. The main elements of the device are: switchgear electrical heating cabinet with power and control equipment, turnout electrical heating fittings

включающая датчики температуры, электронагреватели и теплоудерживающие экраны, скобы крепления, средства контроля, управления и мониторинга работы устройств электрообогрева; кабельные сети электропитания, контроля и управления. Данное техническое решение принято в качестве прототипа. http:/www.smu-at.ru/catalog/9999/85.including temperature sensors, electric heaters and heat-holding screens, mounting brackets, means of control, management and monitoring of the operation of electric heating devices; cable networks of power supply, control and management. This technical solution was made as a prototype. http: /www.smu-at.ru/catalog/9999/85.

Недостатком прототипа является малая надежность крепления электронагревателей и теплоудерживающих экранов. Прижимные пластины не соединены между собой и при наличии вибрации при прохождении состава могут уйти с места крепления. Для крепления данных элементов задействована система крепления рамных рельсов к брусьям стрелочного перевода, что значительно усложняет установку устройства. Для установки требуется специальный инструмент для затягивания гаек скреплений рельсов и брусьев. Кроме этого теплоудерживающий экран имеется только на электронагревательных элементах. Отсутствует обогрев шального ящика, в котором размещены подвижные части стрелочной гарнитуры.The disadvantage of the prototype is the low reliability of the mounting of electric heaters and heat-holding screens. The pressure plates are not interconnected and in the presence of vibration during passage of the composition can leave the place of attachment. To fasten these elements, the system of fastening the frame rails to the bars of the turnout switch is used, which greatly complicates the installation of the device. Installation requires a special tool for tightening the nuts of fastening rails and beams. In addition, a heat-retaining screen is available only on electric heating elements. There is no heating for the stray box, in which the moving parts of the switch headset are located.

Задачей заявляемого технического решения является обеспечение бесперебойного и безопасного движения поездов в зимний период на железнодорожном транспорте.The objective of the proposed technical solution is to ensure uninterrupted and safe movement of trains in the winter on rail.

В процессе решения поставленной задачи достигается технический результат, заключающийся в повышении надежности обогрева стрелочного перевода, упрощении конструкции и повышения надежности крепления электронагревателей и теплоудерживающих экранов.In the process of solving this problem, a technical result is achieved, which consists in increasing the reliability of heating the switch, simplifying the design and improving the reliability of fastening electric heaters and heat-holding screens.

Указанный технический результат достигается устройством электрообогрева стрелочного перевода, содержащим путевой ящик для подключения и распределения силовых и контрольных кабельных сетей, датчики температуры, электронагреватели и теплоудерживающие экраны, скобы крепления, при этом устройство имеет электронагреватели для обогрева шпального ящика, в котором размещены подвижные части стрелочной гарнитуры, при чем электронагреватели помещены в защитные трубы, и расположены вдоль брусьев, а силовые и контрольные кабели помещены в защитные рукава, держатели электронагревателей установлены под подошвой брусьев, при этом защитные трубы крепятся к ним при помощи скоб болтовыми соединениями, теплоудерживающие экраны рамных рельсов установлены на шейке рельсов с наружной стороны, теплоудерживающие экраны и электронагреватели крепятся при помощи упругих скоб, установленных на подошве рельсов.The indicated technical result is achieved by a switchgear electric heating device containing a travel box for connecting and distributing power and control cable networks, temperature sensors, electric heaters and heat-holding screens, mounting brackets, while the device has electric heaters for heating a sleeper box in which moving parts of the switch headset are located moreover, the electric heaters are placed in protective pipes, and are located along the bars, and the power and control cables are placed in a protective tnye sleeves, holders of electric heaters installed under the base boards, wherein the protective tube attached thereto by means of clamps bolted joints, heat-carrying screens frame rails mounted on the neck of the rails from the outside, heat-carrying screens and heaters are mounted by means of resilient clips mounted at the base of the rails.

Обогрев осуществляется стержневыми электронагревателями, которые не наводят внешнего магнитного поля и не препятствуют работе автоматической локомотивной сигнализации. Наличие конструкции защиты нагревательных элементов обеспечивает надежную работу нагревателей в условиях вибрации и механических воздействий, связанных с движением железнодорожного транспорта, а также при воздействии атмосферных осадков и циклической смене температур. Крепление теплоудерживающих экранов и электронагревателей при помощи упругих скоб, установленных на подошве рамных рельсов и установка держателей электронагревателей шпальных ящиков под подошвой брусьев и крепление к ним защитных труб при помощи скоб болтовыми соединениями, упрощает конструкцию устройства и повышает ее надежность в работе.Heating is carried out by rod electric heaters, which do not induce an external magnetic field and do not interfere with the operation of an automatic locomotive alarm. The presence of the protection design of the heating elements ensures reliable operation of the heaters under vibration and mechanical stresses associated with the movement of railway transport, as well as under the influence of precipitation and cyclic temperature changes. Fastening heat-holding screens and electric heaters with elastic brackets mounted on the bottom of the frame rails and installing holders of electric sleepers under the sole of the bars and attaching protective pipes to them using brackets with bolted connections, simplifies the design of the device and increases its reliability.

Данное техническое решение поясняется чертежами, где на фиг. 1 показан общий вид устройства размещенного на стрелочном переводе, на фиг. 2 показано крепление нагревателей и теплоудерживающих экранов на рамном рельсе и остряке, А-А на фиг. 3 показано крепление нагревателей и защитных труб в шпальном ящике, сечение В-В.This technical solution is illustrated by drawings, where in FIG. 1 shows a General view of the device placed on the switch, in FIG. 2 shows the mounting of heaters and heat-retaining screens on a frame rail and wit, AA in FIG. Figure 3 shows the mounting of heaters and protective tubes in a sleeper box, section BB.

Устройством электрообогрева стрелочного перевода содержит путевой ящик 1 для подключения и распределения силовых и контрольных кабельных сетей помещенные в защитные рукава 2, датчики температуры (на фиг. не показан), электронагреватели 3 и теплоудерживающие экраны 4, скобы крепления 5, электронагреватели 3 для обогрева шпального ящика, в котором размещены подвижные части стрелочной гарнитуры 6, помещены в трубы 7, держатели 8 электронагревателей шпального ящика установлены под подошвой брусьев 9, защитные трубы 7 крепятся к держателям 8 при помощи скоб 10 болтовыми соединениями 11, теплоудерживающие экраны 4 рамных рельсов 12 установлены на шейке рельсов 12.1 с наружной стороны, теплоудерживающие экраны и электронагреватели крепятся при помощи упругих скоб 5, установленных на подошве 12.2 рельсов 12 и остряков 13.The turnout electric heating device contains a travel box 1 for connecting and distributing power and control cable networks placed in protective sleeves 2, temperature sensors (not shown in Fig.), Electric heaters 3 and heat-holding screens 4, mounting brackets 5, electric heaters 3 for heating the sleeper box , in which the movable parts of the arrow headset 6 are placed, are placed in pipes 7, the holders 8 of the electric sleeper box heaters are installed under the sole of the bars 9, the protective pipes 7 are attached to the holders 8 when the brackets 10 are bolted by the bolts 11, the heat-holding screens of the 4 frame rails 12 are mounted on the neck of the rails 12.1 from the outside, the heat-holding screens and electric heaters are mounted using elastic brackets 5 mounted on the sole 12.2 of the rails 12 and wits 13.

Данное техническое предложение изготовлено и установлено на Октябрьской железной дороге. Устройство автоматически включает обогрев при наличии на переводе снега или льда, а также при условиях, благоприятных для их образования. Предлагаемое устройство обеспечивает максимальную степень очистки от снега и льда стрелки за счет обогрева остряков, рамных рельсов, остряков и усовиков крестовин с подвижными сердечниками, шпальных ящиков под рабочими тягами и внешними замыкателями.This technical proposal is made and installed on the October Railway. The device automatically turns on heating if there is snow or ice in the translation, as well as under conditions favorable for their formation. The proposed device provides the maximum degree of cleaning from snow and ice arrows due to the heating of wags, frame rails, wits and guardrails of crosses with movable cores, sleepers under working rods and external contactors.

Claims

A switchgear electric heating device, comprising a travel box for connecting and distributing power and control cable networks, temperature sensors, electric heaters and heat-holding screens, mounting brackets, characterized in that the device has electric heaters for heating a sleeper box in which moving parts of the switchgear are located, electric heaters are placed in protective pipes and are located along the bars, and power and control cables are placed in protective sleeves, holders of electric evateley mounted under the base boards, wherein the protective tube attached thereto using staples bolting, shields heat-carrying frame rails mounted on the neck of the rails from the outside, heat-carrying screens and heaters are mounted by means of resilient clips mounted at the base of the rails and the tongues.